這款車的前懸架類型是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架類型是五連桿后懸架。除xDrive車型為全時四驅(qū)之外，其他均為前置后驅(qū)。寶馬車畢竟名聲在外，各方面還是非常不錯的，當然，懸架結構也是非常穩(wěn)的。

這款車油耗還不錯。之前跑了8000公里，現(xiàn)在電腦給出的油耗11.5，過年回去還拉了3000公里的高速，才降到11.5，之前最高的時候到了13.5，估計是我經(jīng)常開運動模式吧，估計如果一直開經(jīng)濟模式，油耗會在10.5左右?？傮w來說，這款車的油耗還是不錯的。

這款車的前排還可以，當然是基于后排不坐人的情況下，可惜盡量把座椅往后調(diào)整，后排座椅角度設計不合理，有種往下踏的感覺，坐的很累，尤其是長途，簡直就是一種折磨。當然了，適合情侶短途自駕游?？傮w來說，這款車的舒適性非常不錯。

寶馬4系的動力還不錯，運動模式油門稍微大點兒過彎直接甩尾，有點兒小刺激，當然了，不是那種漂移的感覺，但絕對能馬上激起你的腎上腺素。動力源源不斷，435這款車其本上開在馬路上沒人能挑釁，更少有人能超越。這款車推背感極強，個人挺喜歡的。

理念上的話寶馬還是有點給人一種高調(diào)暴發(fā)戶的氣質(zhì)，奧迪比較中庸，符合國人想法。最重要的是自己去試駕，其實你去了就發(fā)現(xiàn)哪有那么多想法，可能一瞬間就突然愛上了其中一輛，哪怕他有再多的不好。買車要買自己最喜歡的，不然遲早會有心結的。

這兩臺車還是比較推薦你買寶馬4系吧，首先品牌價值比較高而且大馬力后驅(qū)車的運動型真的不錯，再加上寶馬精準的操控感開起來的感覺真的是挺有激情的。

我買的是寶馬4系，我覺得這個得看個人的實際情況，我是覺得4系給我感覺更好一些，車身的設計，內(nèi)飾也很棒，整款車讓人感覺很有氣質(zhì)，開出去回頭率會很高，寶馬5系的話，我覺得更適合公務用車，沒有作過詳細了解。

基礎保養(yǎng)項目有機油機濾，空氣濾芯，汽油濾芯等，后期隨著公里數(shù)和年限增加保養(yǎng)項目也會增多，比如更換剎車油助力油防凍液更換變速箱油，更換皮帶等，對車的相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換零件，現(xiàn)在也對發(fā)動機系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等進行檢查保養(yǎng)。

年輕人開直接就買寶馬M4肯定不后悔，畢竟寶馬M4的馬力更大而且外觀M套間開起來也更吸引眼球，主要是寶馬M系列的操控感真的可以說無可比擬。

這款寶馬4系的車子整體性能方面還是非常的不錯的，在整體你的油耗表現(xiàn)來看綜合油耗在8-9左右，還是相對省油的車子，畢竟2.0排量，表現(xiàn)還是不錯的n

雖然說低配版，但是它的配置也很豐富。像前后獨立懸架。牽引力控制系統(tǒng)制動力分配系統(tǒng)，全車配備多氣囊，倒車影像，倒車雷達。胎壓監(jiān)測，零胎壓續(xù)航功能，這些都是他的標配，不過自動泊車這個功能的確是沒有。

寶馬和奧迪這兩款德國的豪車，在我們國內(nèi)銷售的都不錯。但是我們國人對寶馬的鐘愛程度要好于奧迪。同時寶馬4系它的運動感要更好，看起來更加有激情，而奧迪A5各方面更加均衡。如果你是年輕人喜歡更加拉風的車，我個人認為還是就選擇寶馬4系。

壓縮機不制冷有可能是空調(diào)管路老化，造成制冷劑外泄導致的。你這個才5000公里的新車，肯定不會老化，應該是哪漏了，你趕緊去查一查吧。

最后免費教你一下，因為你說別人不懂法，我才替你老師教育教育你，里面涉及法律以及法律邏輯的皮毛，這是你自己引起的，再多狡辯也沒用，所以說不懂就別裝比，要不被打臉太疼

目前寶馬在產(chǎn)的敞篷跑車主要就是1系敞篷、3系敞篷、6系敞篷、Z4敞篷。Z4為寶馬的一款小型跑車，分為軟頂敞篷和硬頂Coupe兩種車型。Z4是Z3的換代車型，有2.0i、2.5i、2.5si、3.0si和頂級的Z4M。3系敞篷采用的是可折疊硬頂設計，也是寶馬的第一款可折疊硬頂跑車，有320i敞篷、325i敞篷、330i敞篷、335i敞篷、325d敞篷、330d敞篷、335d敞篷和M3敞篷。6系敞篷采用的也是傳統(tǒng)的折疊軟頂設計，有630i敞篷、650i敞篷、635d敞篷和M6敞篷。1敞篷同樣為可折疊軟頂

我的感覺是寶馬17款寶馬4門425i比較適合。19款奔馳c260標軸看車的前端與尾部，都不怎么協(xié)調(diào)，黑色的還好些，其他色調(diào)的根本就是難看的代名詞了，而黑色并不適合女生。而17款寶馬4門425i則恰恰相反，無論是線型還是整體配置上，都比較適合女生，既顯得大方得體，又不老氣。

寶馬剎車異響主要原因有3個：1、剎車片油金屬硬點。如果剎車片上存在細小金屬顆粒，踩剎車時就會發(fā)出刺耳的聲音，可以猛踩幾下剎車或打磨、更換剎車片就可以解決了。2、剎車盤磨損嚴重。剎車盤使用時間長了就會形成一圈比較深的凹槽，摩擦時就會產(chǎn)生異響。如果凹槽不深，可打磨剎車片的邊緣來解決，如果凹槽很深就只能更換剎車盤了。3、剎車盤與剎車片之間有小石子或者水膜。如果是走過石砂路面、風沙天氣或剛洗完車，把小石子剔出來，或多踩幾下剎車就好了。

越大城市，降價幅度越大。

兩個車型都好，建議優(yōu)惠大的那個就買吧

您好，性價比這一詞其實并不適用于這兩款車型。首先，都是偏冷門的車型，除了操控方面有點優(yōu)勢，跟同價位的車型相比，沒有太多舒適性可言。只不過奔馳的e級更受歡迎！