1、寶馬x1采用兩種變速器。其中，一種是7速動力換擋，另一種是8at變速器。搭載8at變速器的車型是四驅(qū)版。這兩種變速器的應(yīng)用比較廣泛?；谑謩訐蹰_發(fā)的Powershift是一個經(jīng)常遇到的自動變速器產(chǎn)品。2、寶馬x1變速箱品牌是愛信變速箱。愛信齒輪箱：愛信變速箱是日本品牌，中國制造。法國發(fā)動機。產(chǎn)于中國湖北襄陽。3、寶馬x1的變速箱不是采埃孚的。寶馬x1的前身車型使用的是雙離合變速箱，來自Getrag，四驅(qū)車型使用的是8at變速箱，但這款變速箱來自愛信。

1、自己更換氣門室墊的方法：打開發(fā)動機倉，拿掉發(fā)動機蓋。拆開凸輪軸傳感器接頭和強制通風(fēng)軟管， 拆掉4個火花塞頂置點火線圈；拆卸三個發(fā)動機蓋固定托架。拆卸14個氣門蓋螺絲。2、首先拆除發(fā)動機左側(cè)空調(diào)進氣蓋板。其次拆除點火線圈及噴油軌，拆除線束。最后切斷氣源，拆下氣門室蓋螺絲從兩邊到中間對角拆，用一字刀撬松氣門室蓋，用螺絲刀拆下電磁閥即可。3、不需要。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，沒有任何狀況，是不需要更換的。

多萬還是買邁騰好了，20多萬寶馬X1只能買到低配車型，而且是5T三缸發(fā)動機，寶馬的三缸發(fā)動機噪音和抖動控制的一般。寶馬x1和邁騰相比，個人認為考慮車子城市代步使用來說寶馬x1好一些，考慮車子城市代步或者商務(wù)場合使用邁騰相對好一些。這兩個車是完全不一樣的車型，只能說這兩輛車在價格方面比較重疊。要論舒適性和商務(wù)性肯定是邁騰更好，但那要居家實用和品牌肯定是x1好。

1、X12015款xDrive20i寶馬時尚型：CinturatoP7，規(guī)格225/45R18，售價6200元。X12013款sDrive18i手動寶馬：五福鋁合金輪圈看起來很厚，搭配規(guī)格為225/50R17的倍耐力零胎壓再生胎，市場價1000元/條左右。2、在4s店更換的話差不多1000塊錢左右。如果說在外面輪胎店更換，價格方面要便宜一點。3、你好，寶馬x14s店更換的話一根輪胎要1000塊錢左右，相對來說去下面的小店可以。4、款寶馬X1 xDrive 28i原裝輪胎規(guī)格：255/40R18，這個規(guī)格的輪胎品牌有倍耐力，優(yōu)科豪馬和馬牌，不過大部分選擇的都是倍耐力，價格在1375左右。此信息由輪胎360網(wǎng)為你提供。5、您說的寶馬x1輪胎鋼圈應(yīng)該是寶馬x1車型的鋁合金輪轂吧，該車子鋁合金輪轂大體在一千三四左右，4s店明顯更貴一些。6、您好，每個地區(qū)價格不同，應(yīng)該在1200左右祝您用車愉快

寶馬x1領(lǐng)先型0開十年質(zhì)量還可以。領(lǐng)先型0有自己的態(tài)度和品質(zhì)， 操控性能很不錯，各方面的表現(xiàn)也達到88分。使用十年在動力方面會有一些問題，但總體來說體驗感還是不錯的。寶馬X1領(lǐng)先型0搭載了一臺0發(fā)動機，最大輸出功率141kW，最大扭矩280Nm，在動力方面也不錯，總體來說體驗感還是不錯的。從這篇關(guān)于寶馬x1發(fā)動機可靠性的文章中，我們可以看到寶馬x1上的發(fā)動機非常不錯。這發(fā)動機是一款創(chuàng)新的寶馬車型發(fā)動機。這款車型質(zhì)量很好，百公里加速性好，油耗也不錯，還是值得買的。好。寶馬x1的質(zhì)量是非常可靠的，質(zhì)量在同級別車中算中上層水平，比較大的質(zhì)量問題是剎車異響問題。

1、寶馬x1不能斷電源。x1作為一款中期改款車型，搭載0L L4/0L L6發(fā)動機，性價比不錯。寶馬x1主要在部分細節(jié)上加入了最新的家族化元素。標志性的雙腎前格柵的尺寸更大。2、后備箱內(nèi)部。全新寶馬X1在后備箱內(nèi)部裝配有12V電源接口，在長途郊游時，車主可自行購買車在冰箱等設(shè)備在此進行通電使用。寶馬X1（進口）是寶馬的一款緊湊型SUV，這款車的生產(chǎn)平臺也將來自X3。3、防盜器接線錯誤或者搭鐵不良也會引起車子斷電。4、可以，換電池時，電瓶斷電，關(guān)閉車門等待15分鐘，車輛休眠后，斷開蓄電池負極即可 首先電瓶容量要選正確，90Ah指的是電瓶容量，900A就代表的是最大的起動電流。5、你好。現(xiàn)在一般車輛大燈只要熄火后，車門上鎖就不會造成電瓶沒電情況 寶馬車電氣機構(gòu)在車子熄火后，有逐級斷電功能，大概在10分鐘后全車會斷電，即使大燈沒關(guān)，期間也小號不了多少電量，電瓶不會沒電的。

1、不可以。輪胎磨損程度不一樣亂調(diào)，會跑偏呢！2、輪胎尺寸不一樣，不能通用。寶馬X1最低配車型的輪胎型號規(guī)格為225/55R17，其他配置的輪胎型號規(guī)格為225/50R18。3、不可以，原車輪胎是225/50 R17，參數(shù)不匹配，不能通用。參數(shù)意思如下：245：輪胎寬度是245毫米；40：稱為輪胎的扁平率，含義是：胎側(cè)高度(胎壁)和胎寬的比值是40%；R：鋼絲子午線輪胎，19：輪轂的直徑是19英寸。4、寶馬新x1輪胎是否要前后輪對換要看該車子行駛公里數(shù)，一般車子行駛超過兩萬公里可以考慮進行前后輪對角線對換。5、不建議在寶馬X1上使用四個不同品牌的輪胎，因為不同品牌的輪胎性能、規(guī)格、耐磨性等方面存在差異，可能會對行駛安全產(chǎn)生影響。

，節(jié)氣門過臟導(dǎo)致的；2，氧傳感器發(fā)生故障導(dǎo)致的；3，水溫傳感器有故障導(dǎo)致的；4，火花塞積碳過多導(dǎo)致的；解決辦法：1，清洗節(jié)氣門；2，用專用汽車電腦檢測故障碼；3，更換火花塞；以上步驟基本解決冷車發(fā)動時怠速不穩(wěn)的問題。發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。冷啟動發(fā)動機抖動是因為冷啟動時，發(fā)動機內(nèi)溫度低，低溫時燃油霧化不好，燃油和潤滑油溫度不夠，導(dǎo)致缸內(nèi)燃燒不良，影響汽車動力，所以冷啟動時應(yīng)多噴燃油，以滿足動力要求。水溫傳感器故障也會造成冷車啟動時的晃動現(xiàn)象。寶馬X1怠速抖動，一般車子的發(fā)動機積炭過多，車子發(fā)動機機腳墊或者行車電腦故障都可能導(dǎo)致此問題出現(xiàn)，慎重起見建議還是應(yīng)該找個正規(guī)汽修廠檢修一下。解決方法是檢查油壓，必要時更換零件。寶馬x1發(fā)動機部件的老化 車抖還和發(fā)動機腳老化有關(guān)。發(fā)動機腳其實就是發(fā)動機的防震系統(tǒng)，負責(zé)吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的輕微震動。

寶馬x1自動擋汽車的正確啟動方式如下：1。確保檔位在P檔；踩下剎車踏板，將擋位換到D擋，松開剎車踏板，車就會慢慢移動；如果你想快速加速，只要踩下加速踏板。自動檔通常指汽車的自動換擋機構(gòu)。寶馬x1的啟動方式是將遙控鑰匙插入車內(nèi)，踩下剎車，一鍵啟動。以下是寶馬x1的詳細介紹：車身尺寸：寶馬x1是寶馬的進口車型，長寬高分別為4454mm、1798mm和1545mm，軸距為2760mm。寶馬x1啟動方法：寶馬x1的點火開關(guān)在方向盤和儀表盤的右邊，為圓環(huán)狀按鈕，上面寫著STARTSTOPENGINE字樣。寶馬X1一鍵啟動按鈕位于儀表盤右下角，進入駕駛室，只要有鑰匙在旁邊，就可以直接按鍵啟動發(fā)動機。啟動/關(guān)閉發(fā)動機 1啟動：先踩剎車，然后按壓點火開關(guān)。 2關(guān)閉：將車輛停住，按下一鍵啟動按鈕。確保擋位在在P檔，踩著制動踏板，把擋位掛到D擋，松開制動踏板，車子就會緩慢移動，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。

1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。2、第二種原因：儀表臺塑料部件老化 另外如果車子的車齡稍微較大一些的話，那考慮主要原因就是塑料部件長時間在日光照射下出現(xiàn)老化的情況，有可能縮小或者膨脹。3、發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。4、寶馬x1跑高速有咕嚕嚕的聲音原因是四輪定位不準確。車輪行駛時發(fā)出異響是車輛的四輪定位不準確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發(fā)出異響。或者是某個車輪軸承損壞時也會出現(xiàn)異響。5、安全帶沒有系好，如果正副駕駛位的安全帶沒有系好，汽車就會出現(xiàn)滴滴響的提示音。手剎沒有完全放到底，汽車行駛過程中會出現(xiàn)滴滴聲。

點煙器分為外圈、內(nèi)圈兩部分，使用時將內(nèi)圈按進去待溫度達到后內(nèi)圈會自動彈回原始位置，這時手捏外圈拔下就可以了。在內(nèi)圈部按下去的時候直接拔也可以將點煙器取出的。usb線或充電模塊可能有問題。試著用usb線把它連接到電腦上。如果有，模塊壞了，沒有反應(yīng)。你在找usb線。如果不行，那就是電腦或者電池的問題。寶馬X1USB充不了電？usb的線或充電模塊有可能出問題了，試一下用usb線連到電腦上，如果有就是模塊壞了，沒有反應(yīng)在找一根usb線如果還不行就是機子或電池的問題了。點煙器我一看就知道不是什么好東西，提車當(dāng)天我就把他取下扔了，usb沒電了就是沒電了，問題肯定是線路斷了或者燒了，回去檢查維修吧。我們可以將其分為兩種情況： 通過USB接口連接手機，手機沒有充電顯示； 通過USB接口連接手機，手機有充電顯示，但就是充不進電。汽車usb接口突然不通電有可能是usb的線或充電模塊有可能出問題了，試一下用usb線連到電腦上，如果正常就是充電模塊壞了，沒有反應(yīng)的話再找一根usb線，如果還不行就是機子或電池的問題了。

1、寶馬x1尊享版和領(lǐng)先版的區(qū)別如下：車重：尊享版車重1675kg，領(lǐng)先版車重1607kg。2、寶馬x1高級版和領(lǐng)先版搭載0TL4渦輪增壓發(fā)動機，高級版官方售價398萬，領(lǐng)先版官方售價30.98萬。3、動力方面，2019款寶馬X1延續(xù)了現(xiàn)款車型的動力配備，18Li車型搭載5T三缸發(fā)動機，最大功率100kW，傳動匹配6擋手自一體變速箱。20Li車型搭載0T低功率發(fā)動機，最大功率141kW，匹配8擋手自一體變速箱。

兩款車基本定位為緊湊型SUV，寶馬X2為轎跑車型SUV，而寶馬X1沒有運動外觀和流線型造型。寶馬X1已經(jīng)本地化，并提供5T三缸插電式混合動力汽車。兩款車的定位都是緊湊型SUV，寶馬X2是轎跑風(fēng)格的SUV，而寶馬X1沒有運動的外觀和流線型的外形。寶馬X1已經(jīng)國產(chǎn)化，提供5T三缸插電式混合動力車型。寶馬X2是一款轎跑風(fēng)格的SUV，而寶馬X1沒有運動的外觀和流線型的外形。寶馬X1已國產(chǎn)，供應(yīng)5T三缸插電式混動車型。寶馬X2是一款進口車型，基于寶馬最新的UKL前驅(qū)平臺打造，整體風(fēng)格比X1更加運動時尚。

寶馬X1車窗遙控設(shè)置一鍵升降法：按住車鑰匙上的鎖鑰匙3秒以上，所有車窗升起關(guān)閉；按住解鎖按鈕3秒，所有車窗玻璃自動下降。汽車智能無鑰匙進入系統(tǒng)被稱為PKE。寶馬x1車窗遙控設(shè)置一鍵升降方法：按住車鑰匙上的鎖車鍵3秒以上，全部車窗升起關(guān)閉。按住開鎖按鈕3秒，車窗玻璃全部會自動下降。有些車企將一鍵升降功能隱藏，需要車主自己將它激活。寶馬X1 車窗一鍵升降設(shè)置方法：先啟動車輛，然后把開關(guān)按住降到底5秒不放，然后再按住升到頂5秒松開即可。車窗一鍵升降是指汽車車窗玻璃可用一次鍵控制升降就位的系統(tǒng)。

1、汽油濾清器和空氣體濾芯一樣，在行駛20000公里時需要保養(yǎng)一次。剎車油，剎車油保養(yǎng)周期每2年更換一次。火花塞，火花塞的保養(yǎng)周期比較長，一次6萬公里。2、空氣濾清器，不同車型更換的空氣濾芯型號會有所不同，其保養(yǎng)周期一般為2萬公里。汽油濾清器和空氣濾清器一樣，2萬公里需要保養(yǎng)一次。剎車油，剎車油的保養(yǎng)周期是2年換一次?；鸹ㄈ?。3、其他寶馬x1車型的保養(yǎng)周期相同。寶馬提供整車三年或10萬公里質(zhì)保，實行“三包”政策。首保的主要內(nèi)容是換油和檢查其他項目。4、寶馬x1的別的車型在保養(yǎng)周期時間層面是一致的。寶馬提供整車三年或十萬千米質(zhì)保，實行三包政策。汽車首保具體內(nèi)容是更換機油，別的各新項目查驗。5、寶馬x1保養(yǎng)周期是10000公里或者六個月，寶馬x1首保的內(nèi)容為機油保養(yǎng)（更換機油和機油濾清器），其他項目還有清潔空氣濾、檢查各種油液液面、發(fā)電機皮帶、雨刷片情況、輪胎氣壓、燈光功能、底盤及行車電腦等全方位檢查。

1、”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容：寶馬x1座椅加熱開關(guān)在中控空調(diào)面板的左邊位置，有個座椅向上曲線標志。2、先按下寶馬X10T2019版一鍵啟動按鈕。然后等待寶馬X10T2019版發(fā)動機溫度上升，車輛儀表運行正常。找到寶馬X10T2019版方向盤。在方向盤上的左側(cè)控制區(qū)，找到方向盤加熱按鈕，按下即可。3、大家所關(guān)注的“寶馬x1方向盤加熱在哪里”下面我來為大家進行講解：寶馬方向盤加熱開關(guān)在方向盤左下方，和方向盤電動位置調(diào)整開關(guān)相鄰。圖形為一個方向盤上方有加熱絲的圖標。

汽車大包圍應(yīng)該是在1000左右吧，要看你是什么車型，各個車型價格不一樣：應(yīng)選用高質(zhì)量的產(chǎn)品。您好，我是維修工，很榮幸能在汽車大師的平臺為您解決汽車上的問題，希望我的回答能為您得到幫助，祝您用車愉快。大包圍一般150-300多不等，一放就可以了！一般不要錢。原廠的全包圍大約8000元左右，再加上尾翼、安裝費，一套下來差不多一萬元。

寶馬X1 貼膜淺色好。寶馬x1車衣黑顏色好看。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，黑色是百搭色，和很多的顏色都可以搭配在一起，另一方面黑色也十分科技感，在車衣上顯得更加炫酷。黑色和很多顏色搭配在一起都特別的合適。加速很果斷，底盤扎實。 缺點：轉(zhuǎn)向燈壓到底也就是大概閃4下后自動回位，喇叭不好用。低速有拖曳感。剎車有點頭，速度快時大轉(zhuǎn)彎有一點點甩，車長的原因吧。后排坐椅不耐看，越看越廉價。

來看看落地價，我們以寶馬X1的最高配2021款改款xDrive25Li尊享型為例，該車型的官方指導(dǎo)價為339800元，據(jù)了解，目前安陽市沒有什么優(yōu)惠。寶馬X12021款是一款寶馬旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價為279800元-339800元。再加上商業(yè)保險11063元，最終的全款落地價為350129元?？偟膩碚f，寶馬X1的各方面表現(xiàn)還是有一定市場競爭力的，你會花這個價格購買這款車嗎？快到評論區(qū)說說你的看法吧。來看看落地價，我們以寶馬X12021款改款sDrive25Li領(lǐng)先型為例，據(jù)了解，目前在六盤水沒有什么優(yōu)惠。l寶馬X1緊湊型SUV5T/0T廠商指導(dǎo)價：278-338萬寶馬x1最便宜的落地價是多少？寶馬x1有兩款車型。

寶馬x1后備箱打不開有以下幾種情況：連動桿或者鎖芯問題：如果經(jīng)常是用鑰匙打后箱蓋那是連動桿損壞到修理廠去開。如果一直用遙控器開后箱蓋那是鎖芯臟或生銹用除銹劑往鎖芯里噴幾次就能打開。使用鑰匙：有些寶馬X1車型配備了后備箱鎖定和解鎖功能的鑰匙。如果您有這種鑰匙，請使用它來解鎖后備箱。 嘗試另一個按鈕：寶馬X1有兩個按鈕可以打開后備箱——一個是中控臺上的按鈕，另一個是鑰匙遙控器上的按鈕。車子停放位置處于信號干擾區(qū)域，例如大量LED屏幕、通訊運營商基站、臨時信號管制區(qū)域等，都會影響到遙控鑰匙的開門。寶馬x1鑰匙遙控故障是信號干擾造成的。信號原因如下：如果車沒電了，可以先拔出機械鑰匙，然后打碎車鑰匙的塑料外殼，更換2032款紐扣電池，再按照程序恢復(fù)原狀。