寶馬X6 18、19款全系標(biāo)配氛圍燈，開關(guān)設(shè)置在中控面板。設(shè)置-照明-室內(nèi)照明可用于設(shè)置顏色、亮度等。原廠控制環(huán)境光，支持紅白藍(lán)，九種模式切換。室內(nèi)氛圍燈是裝飾燈，通常有紅、藍(lán)、綠等。主要用來讓車在晚上更美觀，烘托氣氛，營(yíng)造室內(nèi)氛圍。需要注意的是，車燈的顏色不能影響正常安全駕駛。汽車環(huán)境光線可能會(huì)影響駕駛安全。環(huán)境光也叫l(wèi)ed環(huán)境光。夜間駕駛時(shí)，如果打開駕駛室，車前擋風(fēng)玻璃相當(dāng)于一面平面鏡，將駕駛室內(nèi)的燈光反射到駕駛員的眼睛，使駕駛員看不清車前黑暗的路況，容易造成交通事故。

一般用后輪。后輪比前輪寬。不過X6是全時(shí)四驅(qū)，高配版只是用后輪比前輪寬，主要是后驅(qū)動(dòng)力比較大，視覺效果好很多。輪胎是環(huán)形彈性橡膠制品，裝配在各種車輛或機(jī)械上，接地滾動(dòng)。通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外部沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。輪胎經(jīng)常在復(fù)雜惡劣的條件下使用，行駛過程中會(huì)受到各種變形、載荷、力和高低溫的影響，因此必須具有較高的承載能力、牽引性能和緩沖性能。同時(shí)要求具有較高的耐磨性和彎曲柔韌性，以及較低的滾動(dòng)阻力和發(fā)熱。世界橡膠消耗量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎消耗橡膠的能力。

寶馬x6加油時(shí)提前跳車的原因：1。設(shè)計(jì)問題；2.產(chǎn)品質(zhì)量問題。如果是設(shè)計(jì)問題，可能是油箱加油和排氣性能差。油箱試驗(yàn)沒做好，加油排氣性能與油箱液位控制閥或液位管有關(guān)。加油過程中，工作人員將油槍插入油箱加油口。槍上有一個(gè)通氣孔，與通氣管相連。如果油滿了，通氣管會(huì)被堵住，這樣系統(tǒng)就會(huì)知道油滿了，停止加油。但如果在加油過程中產(chǎn)生過多的汽油蒸氣，汽車的活性炭罐就會(huì)被堵塞，無法完全排出，導(dǎo)致排氣孔被大量的汽油蒸氣堵塞，產(chǎn)生大量的氣壓。系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為油滿了，停止加油，導(dǎo)致跳槍。所以在頻繁跳槍的情況下，要盡可能的保養(yǎng)活性炭罐。

最近想換一輛寶馬X6的排氣。寶馬X6應(yīng)該換什么排氣？因?yàn)楦难b組有幾萬個(gè)尾氣，所以想清楚的知道改裝正在進(jìn)行中。我也學(xué)到了很多關(guān)于排氣的知識(shí)。AK，aspec，美國(guó)冠軍排氣各有千秋。目前感覺冠軍有很好的發(fā)泄印象，但是在這里想知道更多中性的回答。提問者：最好的回答是：樓主，你是X6的哪個(gè)排量？還有就是年份，新舊普通X6都沒有AK排氣。新款X6采用美國(guó)冠軍排氣和aspec排氣。這取決于你喜歡什么樣的聲音。美國(guó)冠軍的價(jià)格會(huì)比aspec貴很多，國(guó)外進(jìn)口的尾氣會(huì)比國(guó)內(nèi)尾氣多很多，比如報(bào)關(guān)稅。如果你不是很喜歡低沉渾厚的聲音，那就用國(guó)產(chǎn)排氣吧，更便宜，性價(jià)比更高。

x61.6L AT 3.0T綜合油耗：12.70L/100km 4.4T綜合油耗：19.00L/100km從寶馬x6用戶油耗一欄的統(tǒng)計(jì)可以看出，3.0T百公里綜合油耗為14.45L，4.4T為16.54L，寶馬X6搭載了L6 3.0T和寶馬X6X6配備了xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，還首次配備了動(dòng)態(tài)性能控制系統(tǒng)，保證了車輛在各種情況下的獨(dú)特靈活性和精準(zhǔn)操控性。動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)可以根據(jù)兩個(gè)車輪之間的責(zé)任或摩擦力的差異，通過增加一個(gè)輪胎的轉(zhuǎn)速來保持車輛的穩(wěn)定性。

寶馬X64S經(jīng)銷商為寶馬X6提供不同首付比例的套餐，首付比例為30% 40% 50% 60%。貸款期限：1，2年，3年，5年。首付40%，貸款期限一年。寶馬X6 2012款xDrive35i首付55.25萬，月供54902元。從2007年法蘭克福車展首發(fā)，到2008年底特律車展首款量產(chǎn)車上市，再到北京車展國(guó)內(nèi)首發(fā)，X6無疑是目前寶馬產(chǎn)品系列中曝光率最高的車型。寶馬X6定義為SAC，即Sport Activity Coupe。相比注重公路駕駛性能的X5，X6在公路性能上有了更徹底的進(jìn)化，在外形設(shè)計(jì)和動(dòng)力操控上將跑車的運(yùn)動(dòng)能力與SUV的多功能性結(jié)合在一起。

寶馬x6車身高度調(diào)節(jié)故障影響安全駕駛。建議去4S店看看。車身高度調(diào)節(jié)故障是由于車身高度傳感器故障導(dǎo)致傳感器損壞或無法感應(yīng)車身高度的電路問題。憑借其出色的懸掛技術(shù)，寶馬x6可以在各種情況下和各種道路上安全一致地將發(fā)動(dòng)機(jī)的所有動(dòng)力轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)力。首款全能轎跑所能搭載的動(dòng)力單元，以強(qiáng)勁的性能、穩(wěn)定的運(yùn)行、卓越的效率成為同級(jí)別車型中的典范。兩款采用雙渦輪增壓技術(shù)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)代表了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的最新水平。頂級(jí)BMWX6采用全新8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率是德國(guó)各大先進(jìn)汽車廠商發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品中最大的。這些汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能特點(diǎn)和效率都得益于雙渦輪增壓技術(shù)和高精度噴射的獨(dú)特結(jié)合，這是只有寶馬才能提供的。

車輛解鎖時(shí)，按油箱蓋打開寶馬X6油箱蓋。因?yàn)閷汃RX6是高檔車，所以車內(nèi)找不到油箱蓋按鈕，油耗、油箱狀態(tài)、油箱消耗程度、油箱位置等。將在車內(nèi)展示。寶馬X6的內(nèi)飾做工精致，實(shí)木裝飾提升了整車的整體舒適度和豪華感。黑色內(nèi)飾配有金屬旋鈕和把手，最大限度地發(fā)揮了整車的動(dòng)態(tài)性能。隔音效果好，空間感足夠帶動(dòng)空間感整體，但全車只能坐4個(gè)人。汽車儲(chǔ)物間有足夠的空房，后備箱的空房可以接受，可以滿足日常使用要求。外觀方面，寶馬X6是一款反傳統(tǒng)的車，標(biāo)準(zhǔn)化的SUV車身，時(shí)尚的外觀，高大的車身。寶馬X6整體操控靈活舒適，底盤穩(wěn)定，抓地性強(qiáng)，在抑制側(cè)翻方面做得不錯(cuò)。制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定靈敏；離地間隙大，通過性好。

提問者：李希穎最佳答案的第一個(gè)答案是排除外貌的干擾，因?yàn)閺耐饷瞾砜?，每個(gè)人的喜好都不一樣。從配置上來說，我個(gè)人更喜歡奔馳。第一，開：寶馬操控感更好；第二內(nèi)飾3360奔馳更精致豪華；寶馬的內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙，大家都看到了。通過對(duì)比可以看出，第三間空房也差不多；軟件：也差不多；第四乘坐舒適性3360奔馳更舒適；俗話說，開寶馬，騎奔馳，寶馬的操控性更好玩，但如果考慮家用，商務(wù)用，平時(shí)接送客戶，或者帶著老小老小一家人出門，奔馳更舒服。還有一個(gè)原因可能會(huì)影響選擇。一般30歲以內(nèi)，你可能更喜歡寶馬，充滿激情。不過如果你穩(wěn)重一點(diǎn)的話，還是選擇奔馳吧，彰顯你成熟的風(fēng)格。兩輛車都是好車。畢竟這個(gè)價(jià)位是豪華SUV。

提問者：周希才的最佳回答總的來說，這兩款車有以下個(gè)人感受。1.左后視鏡不是實(shí)際距離，近很多，我也不習(xí)慣變線。有很多種車可以開。這是我第一次遇到這種情況。不知道為什么會(huì)做這個(gè)設(shè)計(jì)。2.加速性能還可以。至少在市區(qū)可以碾壓大部分車輛，但相比G55，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大。3.方向盤路感很強(qiáng)，跳躍感，不太好握。4.懸掛比較硬，路上能感覺到坑坑洼洼。不如G55舒服。5.雖然提到了寶馬和奔馳，但感覺X6的操控還是略遜于G55?？赡苁擒嚿韺?，又因?yàn)楹笠曠R角度寬，不習(xí)慣多做線條變化。6.車子啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沙啞，類似很多20到30萬的車，遠(yuǎn)不如深沉渾厚的G55。聽完聲音，我立馬決定從G55入手。

寶馬x6倒車影像的顯示設(shè)置中有攝像頭開關(guān)控制。當(dāng)開關(guān)打開時(shí)，換向軌跡將被成功設(shè)置。倒車軌跡由紅線、黃線、綠線三條線組成，三條線之間的距離比較近。如果倒車影像有倒車軌跡的輔助功能，當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)縱向輪廓線可以預(yù)測(cè)你的車輛軌跡，直觀的顯示出車輛軌跡上的影像，非常實(shí)用。綠線是最遠(yuǎn)的線。如果圖像中的某個(gè)東西沒有進(jìn)入綠線，您可以安全地倒車，這可能需要超過整輛車的長(zhǎng)度來操作。黃線是中線。當(dāng)圖像中的物體進(jìn)入黃色標(biāo)記線時(shí)，您需要小心。此時(shí)車輛尾部與物體的距離在一米左右，需要減速行駛，否則容易造成車輛刮蹭。紅線是最靠近車尾的線。當(dāng)圖像中的某個(gè)東西進(jìn)入紅線時(shí)，就差不多該停下來了。

提問者：農(nóng)科松的最佳回答總體來說，這兩款車有以下個(gè)人感受。1.左后視鏡不是實(shí)際距離，近很多，我也不習(xí)慣變線。有很多種車可以開。這是我第一次遇到這種情況。不知道為什么會(huì)做這個(gè)設(shè)計(jì)。2.加速性能還可以。至少在市區(qū)可以碾壓大部分車輛，但相比G55，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大。3.方向盤路感很強(qiáng)，跳躍感，不太好握。4.懸掛比較硬，路上能感覺到坑坑洼洼。不如G55舒服。5.雖然提到了寶馬和奔馳，但感覺X6的操控還是略遜于G55?？赡苁擒嚿韺?，又因?yàn)楹笠曠R角度寬，不習(xí)慣多做線條變化。6.車子啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沙啞，類似很多20到30萬的車，遠(yuǎn)不如深沉渾厚的G55。聽完聲音，我立馬決定從G55入手。

提問者：abcdeef最佳答案綜合來看，這兩款車有以下個(gè)人感受。1.左后視鏡不是實(shí)際距離，近很多，我也不習(xí)慣變線。有很多種車可以開。這是我第一次遇到這種情況。不知道為什么會(huì)做這個(gè)設(shè)計(jì)。2.加速性能還可以。至少在市區(qū)可以碾壓大部分車輛，但相比G55，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大。3.方向盤路感很強(qiáng)，跳躍感，不太好握。4.懸掛比較硬，路上能感覺到坑坑洼洼。不如G55舒服。5.雖然提到了寶馬和奔馳，但感覺X6的操控還是略遜于G55?？赡苁擒嚿韺?，又因?yàn)楹笠曠R角度寬，不習(xí)慣多做線條變化。6.車子啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沙啞，類似很多20到30萬的車，遠(yuǎn)不如深沉渾厚的G55。聽完聲音，我立馬決定從G55入手。

拆卸寶馬x6扶手箱需要拆卸出風(fēng)口。拆解的時(shí)候可以看到兩個(gè)固定螺絲。擰開后，就可以拆卸扶手箱了。汽車扶手箱是安裝在兩個(gè)座椅之間的汽車附件，屬于汽車內(nèi)飾系統(tǒng)。原廠寶馬x6扶手箱是汽車廠家在工廠配備的扶手箱。一般低，一般情況下只能做收納箱，不能做扶手。改裝扶手箱是最近10年左右出現(xiàn)的一種汽車內(nèi)飾配件。安裝對(duì)象是原車廠沒有配置扶手箱的車型。正品扶手箱的市場(chǎng)價(jià)格在800-1500之間，改裝扶手箱的價(jià)格在45-400之間，視制作材料和功能而定。改裝扶手箱風(fēng)格介紹：市面上常見的改裝扶手箱有兩種：一種是由塑料零件一步組裝而成的工程塑料扶手箱，一種是表面以海綿、皮革為主要工藝的木塑扶手箱。

寶馬x6變速箱油需要更換。經(jīng)過幾年的使用，由于變速箱油變質(zhì)、性能下降、正常機(jī)械磨損產(chǎn)生的金屬屑等原因，變速箱油會(huì)有一定程度的下降。最好換變速器油。建議根據(jù)駕駛頻率和駕駛習(xí)慣，6-8萬公里更換一次變速器油。寶馬x6變速箱油的作用3360車輛的齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)，行駛時(shí)摩擦產(chǎn)生熱量，需要變速箱油潤(rùn)滑降溫，保證車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，傳動(dòng)油還具有潤(rùn)滑、清洗、防銹、散熱、換擋等功能。為變速器提供全面保護(hù)。不及時(shí)更換變速器油的危害：1。冷車可能啟動(dòng)不了，開車容易打滑。嚴(yán)重的話車就跑不動(dòng)了。2.變速器油會(huì)變質(zhì)揮發(fā)，加劇機(jī)械零件的磨損。3.變速器油會(huì)變稠堵塞變速器散熱器，導(dǎo)致變速器油溫過高，加劇磨損，引發(fā)其他故障。

寶馬x6電池在后備箱備胎旁邊。x是寶馬SUV系列。寶馬X6定義為SAC，即全能轎跑。寶馬X6擁有標(biāo)準(zhǔn)化的SUV車身，車身較高，離地間隙較大。X6的推出強(qiáng)調(diào)了轎車的舒適性和跑車的高性能。寶馬把X5和6系跑車的優(yōu)點(diǎn)植入了X6。在外形設(shè)計(jì)和動(dòng)力操控上，融合了跑車的運(yùn)動(dòng)能力和越野車的多功能。動(dòng)力方面，寶馬X6可搭載3.0排量雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0排量雙增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、全新4.4升V8直噴雙增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和4.8排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。從國(guó)內(nèi)引進(jìn)的寶馬X6只是搭載3.0和4.4升V8汽油直噴雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。寶馬X6配備了動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)，提高了X6在行駛穩(wěn)定性和控制精度方面的表現(xiàn)。

寶馬x6啟動(dòng)時(shí)，由于車的剎車踏板沒有踩到底，車的點(diǎn)火電機(jī)沒有反應(yīng)。一鍵啟動(dòng)按鈕只有智能鑰匙存在時(shí)才能啟動(dòng)，感應(yīng)距離一般在50cm左右。舒適的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格貫穿整個(gè)X6，有種似曾相識(shí)的感覺。X6與之前的X5設(shè)計(jì)非常相似。除了保留X5的大部分設(shè)計(jì)元素，還增加了一些配置。金屬換擋撥片手感相當(dāng)不錯(cuò)，也符合X6Coupe身份新增加的配置。方向盤的皮質(zhì)套極為均勻，手感和質(zhì)感極佳。此外，聲音控制、巡航控制系統(tǒng)和電話系統(tǒng)都集成在方向盤上，因此駕駛員可以方便地控制車輛。雙筒銀色儀表盤設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足，無論是造型還是配色都是寶馬的一貫風(fēng)格。X6配備6速手自一體變速箱、運(yùn)動(dòng)模式和換擋撥片，并采用寶馬全新的檔位設(shè)計(jì)。

寶馬X6自動(dòng)擋怎么開？確定檔位在P檔，踩下剎車踏板，換到D檔，松開剎車踏板，車就慢慢動(dòng)了。如果你想快速加速，踩油門。寶馬X6是其X系列中唯一一款標(biāo)配換擋撥片方向盤的車型。由于換擋撥片集成在方向盤上，因此無論方向盤位于何處，駕駛員都可以使用換擋撥片平穩(wěn)舒適地?fù)Q擋。方向盤上的多功能按鈕還可以快速操作電話和音響系統(tǒng)，讓駕駛員專注于駕駛。駕駛員可以根據(jù)個(gè)人喜好對(duì)方向盤上的兩個(gè)按鈕進(jìn)行獨(dú)立編程。另外，混動(dòng)X6的變速箱也是需要我們注意的地方。并不是我們通常使用的6速手自一體變速箱，而是7速手自一體變速箱。就是剛才說的兩個(gè)電機(jī)之間的三組齒輪和電機(jī)匹配模擬出來的七個(gè)檔位。能帶來更多的駕駛樂趣。

寶馬x6的中控鎖之所以打不開或者鎖不上，是因?yàn)檐噧?nèi)接線出了問題。解決方法是車主可以選擇去4S店或汽車修理廠用電腦檢查汽車的電路故障，可以解決汽車中控鎖打不開或鎖不上的問題。汽車上使用的中控鎖有很多種，但其基本部件主要有門鎖開關(guān)、門鎖執(zhí)行器和門鎖控制器。1.門鎖開關(guān)：大部分中控開關(guān)都是由總開關(guān)和分開關(guān)組成。主開關(guān)安裝在駕駛員旁邊的車門上，駕駛員通過操作主開關(guān)可以鎖定或打開全車所有車門；開關(guān)單獨(dú)安裝在其他門上，一個(gè)門可以獨(dú)立控制。2.門鎖執(zhí)行器3360中央門鎖執(zhí)行器用于執(zhí)行駕駛員的指令，鎖止或解鎖門鎖。門鎖執(zhí)行器有三種驅(qū)動(dòng)模式：3360電磁、DC電機(jī)和永磁電機(jī)。它的結(jié)構(gòu)是通過改變門的極性和運(yùn)動(dòng)方向來鎖門或開門。

寶馬x6節(jié)氣門清洗方法33601。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)上的塑料隔熱罩，記錄管道的位置，然后拆下節(jié)氣門。2.戴上手套和口罩，用溶劑溶解積碳，1-2分鐘后用毛巾擦干。3.怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘。清洗寶馬x6油門時(shí)，有專門的油門清洗劑。最好使用軟刷，或者柔軟的舊牙刷。刷完后用加速清潔劑噴一下。你可以看到噴完之后會(huì)有很多臟水出來。像這樣刷噴。節(jié)流閥和新的一樣。如果自己拆包洗的話，就要注意了。你必須使用這種特殊的洗滌劑。拆卸后不要用洗滌劑清洗。如果你自己在外面清理油門，那就試著自己觀察一下。最好把節(jié)流閥拆下來清洗，這樣兩邊都可以清洗。別說你不在乎。主人懶的時(shí)候只會(huì)給你洗一面?？雌饋砗芰?。其實(shí)用不了多久。可能要5000公里才能拆開再洗，很麻煩。