寶馬x6二手車：1、每一個(gè)見過寶馬X6的人都會(huì)有一個(gè)同樣的評(píng)價(jià)：剛硬奔放。的確，寶馬X6采用了“工”字的大臉，配上它極具菱角的車型和粗框的線條感，給人一種霸氣的感覺；2、寶馬x6 配備了n55B30型號(hào)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩更是達(dá)到了四百牛每米。加上它所配備的愛信8AT變速箱，將其最大可到達(dá)的225kw的功率發(fā)揮得淋漓盡致；3、但是這款寶馬X6也有一些不足之處。首先我個(gè)人覺得最難以接受的是她居然沒有全景天窗。另外由于它流背的的設(shè)計(jì)形狀導(dǎo)致了其內(nèi)部的空間并不是太大。當(dāng)然，對(duì)于真正喜愛這款車的人來說這些都是無關(guān)大雅的。

在緊急情況下，按下車輛排擋手柄側(cè)面的按鈕來釋放排擋。在放開機(jī)動(dòng)車的檔位時(shí)，你要注意。只能在停車的時(shí)候解鎖，而在行駛的時(shí)候是不能放開檔位的，這樣會(huì)導(dǎo)致駕駛機(jī)動(dòng)車的危險(xiǎn)，嚴(yán)重的時(shí)候甚至?xí)x車失靈。寶馬品牌寶馬X6是一款中大型SUV。目前只有四種機(jī)動(dòng)車輛出售。車輛采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手自一體變速箱。目前在售的都是2021款。車輛車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車，車身質(zhì)保三年或10萬公里。

二手寶馬x6需要60萬左右一輛吧，但是買二手車需要注意以下幾點(diǎn)：1、注意車輛的使用年限，行駛里程數(shù)，一般超過5年的二手車狀況會(huì)越來越差；2、注意車輛的保養(yǎng)記錄，看在4S店有沒有正式進(jìn)行過保養(yǎng)，以免以后支付大量的保養(yǎng)費(fèi)用；3、還要看車輛的出險(xiǎn)次數(shù)，通過“二手車擋案”查詢車輛的出險(xiǎn)記錄，然后根據(jù)情況重點(diǎn)查看出險(xiǎn)點(diǎn)，還有就是試駕。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)罩，拆下進(jìn)氣管，拆下油嘴上方的電源線，按下油嘴上方的夾子，直接拔出油嘴。拔出后記得補(bǔ)序列號(hào)。寶馬x6去除噴漆的方法是：首先你需要打開機(jī)動(dòng)車的引擎蓋，取下發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)罩，然后取下汽車的進(jìn)氣管和加油嘴上方的電源線，最后取下加油嘴上方的卡扣，直接拔出加油嘴，這樣就完成了加油嘴的拆卸。拆卸過程比較復(fù)雜，需要去當(dāng)?shù)厥酆蠡蛘呔S修店。

寶馬x6配置最高的車裸車在113萬：1、BMW X6兼具X車型的強(qiáng)健外觀以及轎跑車的運(yùn)動(dòng)特性。前端配有引人注目的進(jìn)氣格柵，體現(xiàn)了進(jìn)風(fēng)口后方隱藏的強(qiáng)勁動(dòng)力；2、極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的大尺寸雙腎進(jìn)氣格柵突出了車輛的運(yùn)動(dòng)外觀，寬闊的車身搭配獨(dú)有的雙大燈和霧燈，營造出一種舍我其誰的霸氣；3、從側(cè)面看，轎跑車般的側(cè)面輪廓極具動(dòng)感，高級(jí)鍍鉻鑲邊使車框更為引人注目。從這個(gè)角度看，第一段腰線從健碩的前輪罩延伸至后門把手；4、第二段腰線從后輪罩出發(fā)，呈優(yōu)雅的楔形向后收窄，一眼即可識(shí)別BMW X6的生動(dòng)設(shè)計(jì)語言。BMW X6的動(dòng)感氣質(zhì)在令人印象深刻的寬闊尾部更為突出，后端水平線條彰顯了車輛的穩(wěn)定性。BMW X6超越了所有限制。

寶馬X6的顏色有：雪山白、朱砂紅、黑色、寶石青、水藍(lán)色等。以2021款寶馬X6xDrive40i運(yùn)動(dòng)套裝為例：其級(jí)別為中大型SUV，變速箱為8擋手自一體，車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV跨界車，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，變速箱類型為手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)。該車長(zhǎng)寬高分別為4947mm、2004mm、1698mm，軸距為2975mm，前懸架類型為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力。

寶馬x6汽油機(jī)濾4萬公里更換一次，汽油機(jī)濾位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，機(jī)濾的上游是機(jī)油泵，下游是發(fā)動(dòng)機(jī)中需要潤(rùn)滑的各零部件，機(jī)濾的作用是對(duì)來自油底殼的機(jī)油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除。寶馬x6是一款中大型SUV，該車長(zhǎng)寬高分別為4947mm、2004mm、1698mm，軸距為2975mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為8擋手自一體，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為265ps，最大扭矩為400nm。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TL4，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，最高車速每小時(shí)為225千米。

寶馬x6汽油濾芯4萬公里一換，汽油濾芯全稱汽油濾清器，是燃油濾清器的一種，能過濾燃油雜質(zhì)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的燃油，是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和供油系統(tǒng)的重要汽車零部件。寶馬x6的長(zhǎng)寬高分別為4880毫米、1983毫米、1709毫米，軸距為2933毫米。外觀方面，這款車擁有標(biāo)準(zhǔn)化的SUV身材，來自寶馬的家族式前臉雙腎型進(jìn)氣格柵，強(qiáng)調(diào)了該車的高貴血統(tǒng)，兩側(cè)天使眼與高亮度氙燈完成了車頭部分的點(diǎn)睛之筆。

寶馬x6每行駛10000至15000公里換空氣濾芯，空氣濾芯是一種過濾器，又叫空氣濾筒、空氣濾清器，主要用于工程機(jī)車、汽車、農(nóng)用機(jī)車、實(shí)驗(yàn)室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。寶馬x6是一款中大型5門5座suv，長(zhǎng)寬高分別為4947mm、2004mm、1698mm，軸距為2975mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)225千米。該車搭載8擋手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為400牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1550至4500轉(zhuǎn)。

看看你需要什么樣的配置：1、低配空氣分布系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)前輪同時(shí)升降，后輪同時(shí)升降，一般價(jià)格約為12000；2、具有記憶功能的高空氣分配系統(tǒng)，電纜面板加無線遙控，四輪獨(dú)立升降，四輪獨(dú)立微調(diào)，輪子同時(shí)升降，后輪同時(shí)升降，四輪同時(shí)升降，價(jià)格16000；3、建議去4s店換比較好，質(zhì)量有保證。

寶馬x6的剎車片沒有固定更換周期，具體要看車輛的行駛路況和個(gè)人的駕駛習(xí)慣，關(guān)鍵還要看剎車片的厚度，如果剎車片厚度小于3mm就需要更換。汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料。寶馬x6是寶馬公司推出的一款全能轎跑車，擁有標(biāo)準(zhǔn)化的SUV身材，外形時(shí)尚，車身高挑，內(nèi)飾做工精細(xì)，實(shí)木裝飾使車內(nèi)整體的舒適度和豪華度有所提升，黑色內(nèi)飾配上金屬色旋鈕及手柄，將整車的動(dòng)感發(fā)揮到極致。

以寶馬x6的2021款xdrive30im運(yùn)動(dòng)套裝為例：這款車的油耗是7.9升，其長(zhǎng)寬高分別為4947mm、2004mm、1698mm，軸距為2975mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)225千米，車身類型為5門5座suv跨界車，油箱容積為83升，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為適時(shí)四驅(qū)，助力類型為電動(dòng)助力。懸架方面，這款車的前懸架使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

新款寶馬x6上市時(shí)間是今年：1、寶馬X6是標(biāo)準(zhǔn)化的SUV車型，高挑的車身、較大的離地間隙。X6的推出著力強(qiáng)調(diào)了轎車的舒適性和跑車的高性能，寶馬在X6的身上植入了X5和6系跑車的各自優(yōu)點(diǎn)；2、在內(nèi)飾方面，雖然米色、黑色加上實(shí)木的裝飾氛圍在豪華與舒適性上更顯突出，但作為一款主打運(yùn)動(dòng)的的車型似乎全黑和金屬飾條的搭配更能激發(fā)駕駛者的激情；3、寶馬X6的駕駛環(huán)境非常好，三幅帶換擋撥片的多功能方向盤、右手邊的銀色旋鈕是寶馬“i driver”系統(tǒng)、類似戰(zhàn)斗機(jī)控制桿的換擋手柄——看來“起飛”前的一切準(zhǔn)備都已繼續(xù)。

預(yù)計(jì)會(huì)在2020年進(jìn)行換代，新一代X6預(yù)計(jì)也會(huì)采取類似于X5的動(dòng)力配置，包含xDrive40i、xDrive50i、M50i等汽油動(dòng)力單元，以及xDrive30d、M50d等柴油引擎。xDrive40i采用3.0升直列6缸單渦輪雙渦流增壓引擎，動(dòng)力輸出為340匹/459牛米。寶馬一貫的換代周期一般都是6~7年。但這一代車型可能會(huì)縮短一點(diǎn)。因?yàn)槠渌囆鸵呀?jīng)換了統(tǒng)一新平臺(tái)。寶馬為了把所有車型統(tǒng)一平臺(tái)化，也是為了降低成本，所以以后很多零件幾個(gè)車型都是可以通用的了。

寶馬x6每?jī)赡昊蛩娜f公里換一次冷卻液，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，全稱防凍冷卻液，許多人認(rèn)為防凍液只是冬天才使用，但其實(shí)防凍液全年都要使用。寶馬x6的長(zhǎng)寬高分別為4880mm、1983mm、1709mm，軸距為2933mm，行李艙容積為470L，油箱容積為85L。動(dòng)力方面，這款車一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬x6剎車油每行駛2萬公里或者2年換一次，剎車油也稱剎車液或制動(dòng)液，用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的剎車液。寶馬將x6定義為全能轎跑車，在外形設(shè)計(jì)和動(dòng)力操控上將跑車的運(yùn)動(dòng)能力和suv的多功能相融合。寶馬x6的長(zhǎng)寬高分別是4947mm、2004mm、1698mm，軸距是2975mm，搭載的是8擋手自一體變速箱，最大馬力是265匹。該車的最高車速是每小時(shí)225千米，油箱容積是83L，驅(qū)動(dòng)方式是前置四驅(qū)。

新款寶馬x6落地價(jià)69.03萬元：1、每一個(gè)見過寶馬X6的人都會(huì)有一個(gè)同樣的評(píng)價(jià)：剛硬奔放。的確，寶馬X6采用了“工”字的大臉，配上它極具菱角的車型和粗框的線條感，給人一種霸氣的感覺；2、寶馬x6 配備了n55B30型號(hào)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩更是達(dá)到了四百牛每米。加上它所配備的愛信8AT變速箱，將其最大可到達(dá)的225kw的功率發(fā)揮得淋漓盡致；3、但是這款寶馬X6也有一些不足之處。首先我個(gè)人覺得最難以接受的是她居然沒有全景天窗。另外由于它流背的的設(shè)計(jì)形狀導(dǎo)致了其內(nèi)部的空間并不是太大。當(dāng)然，對(duì)于真正喜愛這款車的人來說這些都是無關(guān)大雅的。

寶馬x6兩年或四萬公里換一次不凍液，不凍液稱為防凍冷卻液，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時(shí)因冷卻液結(jié)冰導(dǎo)致脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體。不凍液有防沸、防銹、潤(rùn)滑、散熱等功效。寶馬x6的長(zhǎng)寬高分別是4947mm、2004mm、1698mm，軸距是2975mm，搭載的是8擋手自一體變速箱，最高車速是每小時(shí)225千米。該車的油箱容積是83L，最大馬力是265匹，驅(qū)動(dòng)方式是前置四驅(qū)，配備剎車輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、兒童座椅接口、倒車影像和定速巡航。

寶馬x6火花塞一般2萬公里更換一次，寶馬x6長(zhǎng)寬高分別為4947mm、2004mm、1698mm，軸距為2975mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為8擋手自一體，最高車速為225千米。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為265ps，最大扭矩為400nm?；鸹ㄈ追Q火嘴，其的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。

二手寶馬x6挺好的，值得入手：1、本人做二手也多年，但是很少收這種高擋小眾車。聽聽我實(shí)話，根本不要考慮它，為了面子省錢買高擋二手相當(dāng)劃不來；2、X6百萬級(jí)的維修保養(yǎng)保險(xiǎn)油耗成本會(huì)讓你吃不消的，這車的故障率還是很高的，更何況是輛二手，隱患什么的你肯定不能完全了解；3、還是實(shí)際點(diǎn)買個(gè)低一、兩個(gè)擋次的一手或二手車，這樣面子也不失，用車養(yǎng)車也輕松一些。不客氣。