兩輛車都不錯也都是進口的新能源汽車，不過個人還是比較喜特斯拉的新能源技術(shù)。畢竟特斯拉這二年對新能源技術(shù)的研發(fā)和投入都挺大的，技術(shù)相對來說也更成熟。

這種高低功率分開賣的話他們的動力差別肯定大啊，不然的話誰還會多花錢買高功率的呢？要是說到家用，其實低功率版中配就足夠用了，性價比超高呢。

寶馬5系還是很不錯的。畢竟德系豪車 配置還是很豐富的，比如說，自動大燈，感應(yīng)雨刷，電動座椅，雙溫區(qū)空調(diào)。單天窗，它沒有配備全景天窗。有一點小小的遺憾啊。

這款車匹配的是2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率是135千瓦。百公里加速7.8秒。性能還是相當不錯的。寶馬的操控性那是相當?shù)挠忻?。開寶馬坐奔馳， 說的就是寶馬操控性出色。

首先來說如果是不糾結(jié)預算的話肯定是選擇進口的車型了，相對來說做工工藝還有就是車子的性能體現(xiàn)會更勝一籌的。如果是講究價格的話肯定是選擇華晨寶馬吧，價位上會便宜挺多的?？茨愕膫€人取舍了。

要看奔馳放不放大招 要是賠錢沖銷量 寶馬肯定坐不住 不過去年奔馳很成功 今年不好說嘍

一般是因為路面濕滑，輪胎行駛的時候跑偏了，所以方向盤才會自動轉(zhuǎn)向。

啟動時怠速偏高是正?，F(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉(zhuǎn)速偏高。天氣越冷水溫越低（比發(fā)動機正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發(fā)動機工作溫差越大，電腦會控制冷車快怠速越高，也就是剛發(fā)動時發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高。正常情況，根據(jù)水溫不同，發(fā)動機冷車怠速會慢慢的從1200多慢慢的逐漸下降，直至發(fā)動機達到正常工作溫度達到標準怠速800轉(zhuǎn)左右。

公司老總一輛新A6,本人一輛525.新奧迪a6的內(nèi)飾還是很新奇的，不過看多了，也就疲勞了，五系的內(nèi)飾一開始就沒啥驚艷的，看時間長了也沒啥疲勞，

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關(guān)核心部件的負擔。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發(fā)軸一個道理，熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤滑油熱起來就好

這三款車里，14，15的5系貴點，接下來就是A6，最后Q5。Q5不建議考慮，越野也越不到那去，以后不打算換了選5系，要是感覺自己2-3年還有發(fā)展，選A6.

當然這是 有問題的，寶馬是后驅(qū)車，直接拖上去對你的車子變速箱很傷。寶馬5系定位中大型車，廠商指導價是42.69-65.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.45分位列第2，其中舒適性是第一名。目前530Li的領(lǐng)先型、xDrive、尊享型各有豪華套裝、M運動套裝，共計6款車型選擇。新車車長5087mm，軸距3108mm，采用前置后驅(qū)8擋手自一體變速箱，使用95號汽油、前雙叉臂 后多連桿式獨立懸架。

奧迪A6L這款車內(nèi)飾整體設(shè)計風格偏豪華，配置豐富，就虛擬座艙、三塊大屏就秒殺同級車了，科技含量很高。而且做工精致細膩，座椅是皮加翻皮毛的，坐在里面很舒適，顏色的搭配也很溫馨舒服。

貼膜的選擇可以是量子車膜，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

你個人思維有點混亂舉例子太極端，你就20w還都花了然后再貸款20w買車？底兒凈還欠一屁股債？這種情況下還真是買得起開不起。正常人兜里就20w的話也就買7、8w的車。這種情況下再貸款、利用手頭現(xiàn)金。3841的差價真都能買得起。但是往往正常人都有一個預算標準，例如40內(nèi)、不是買得起開不起，而是原則。要么無限往上加買法拉利得了。還有一種就是價格差不了太多喜歡啥買啥

我推薦寶馬5系，寶馬5系整車操控性是一流的，駕駛體驗和駕駛感覺還是非常不錯的，雖然價格稍微貴了點，但我感覺非常值。精神硬朗的前臉，大氣開張的造型，運動時尚的品質(zhì)，讓人看完以后就念念不忘，全景天窗讓車內(nèi)顯得更加寬敞明亮，前置后驅(qū)的驅(qū)動方式讓車子行駛起來特別平穩(wěn)，冬天有冰雪的地方選擇后輪驅(qū)動的車型要慎重一些！

你還是沒搞清楚工廠裝配和零部件的關(guān)系；工廠相對很容易搞，誰后建立的，用的機器人肯定更先進，生產(chǎn)線肯定更合理，效率更高；但如果零部件質(zhì)量不靈，裝配質(zhì)量再高，架不住單個零件壞，你可以找輛標軸比較一下門把手，密封條的端頭，內(nèi)飾縫隙和頂篷材質(zhì)什么的

非常客觀，各有優(yōu)劣，根據(jù)自己的用車需求，x3的優(yōu)點都是我需要的。5系的優(yōu)點我沒啥感覺（所謂加速能力，風阻），也沒有要求。5系的缺點是我不能接受的，比如視野，過坑的通過性。

凱迪拉克CT6全款購車的落地價格在43.5萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

這種情況應(yīng)該是燒機油的，如果一直都是這樣的，并且機油報警的，建議你盡快回去修理店檢查處理吧，首先對機油進行檢查，適當更換，其次檢查車輛系統(tǒng)，及時清除故障代碼，同時通過專業(yè)的內(nèi)窺鏡檢查發(fā)動機氣缸的情況，根據(jù)情況考慮是否需要進行大修或者更換其他零件等，一般燒機油的情況建議針對性的先進行保守維修，萬不得已不要開缸。