寶馬5系原廠輪胎為倍耐力輪胎，規(guī)格為245/45R18 96Y。汽車輪胎根據(jù)胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎。大多數(shù)現(xiàn)代汽車使用充氣輪胎。根據(jù)輪胎內(nèi)的氣壓，充氣輪胎可分為三種：高壓輪胎、低壓輪胎和超低壓輪胎。低壓輪胎廣泛應(yīng)用于各種汽車。根據(jù)組成和結(jié)構(gòu)的不同，充氣輪胎可分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎。無內(nèi)胎輪胎廣泛應(yīng)用于汽車。根據(jù)內(nèi)層和緩沖層的排列，輪胎可分為子午線輪胎和斜交輪胎。子午線輪胎廣泛應(yīng)用于汽車。輪胎在側(cè)面做了標(biāo)記。 寶馬5系輪胎更換，先將車輛平放在路面上。如果路上出了問題，需要在車尾放置安全警示裝置。然后拆下輪胎的幾個(gè)固定螺母，對(duì)角松開螺母。將千斤頂對(duì)準(zhǔn)車底支撐點(diǎn)，然后慢慢抬起底盤，直到達(dá)到安全高度，再卸下輪胎。當(dāng)它粘得很緊，無法直接取下時(shí)，可以適當(dāng)用力踢輪胎。放置一個(gè)新輪胎，手動(dòng)固定幾個(gè)螺母。最后，對(duì)角安裝螺絲，擰螺絲時(shí)不要太用力。只有在車輛放下輪胎接觸地面時(shí)，才能擰動(dòng)螺母。 根據(jù)輪胎磨損程度決定是否更換輪胎。如果輪胎老化，一般是在胎面花紋和胎側(cè)。輪胎表面磨損已經(jīng)達(dá)到最小極限的指示比這個(gè)標(biāo)記還要低。輪胎一旦鼓包，就不能再用了。根據(jù)指甲的深度和面積可以判斷輪胎是需要修補(bǔ)還是直接更換。輪胎側(cè)面有一條裂縫，因?yàn)閭?cè)面是輪胎最薄弱的地方，修補(bǔ)也沒用。修補(bǔ)次數(shù)過多，輪胎強(qiáng)度達(dá)不到公路行駛。

寶馬5系機(jī)油的型號(hào)是5w-30合成機(jī)油。合成油可以在更寬的溫度下使用，使用壽命更長。合成油可以制成較低的粘度。一般添加5L左右的寶馬5系機(jī)油，可以起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖等作用。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)上有五種功能： 1.潤滑和減少磨損：活塞和汽缸之間，主軸和軸承襯套之間有快速的相對(duì)滑動(dòng)。為了防止零件過度磨損，有必要在兩個(gè)滑動(dòng)面之間建立一層油膜。足夠厚度的油膜會(huì)將相對(duì)滑動(dòng)部件的表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。 2.輔助冷卻：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油可以將熱量帶回油箱，然后輻射到空氣中，幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。真正起到冷卻作用的是發(fā)動(dòng)機(jī)外殼外的水或防凍液。 3.密封防漏：油可以在活塞環(huán)和活塞之間形成密封環(huán)，減少氣體的泄漏，防止外界污染物的進(jìn)入。 4.防銹防腐蝕：潤滑油能吸附在零件表面，防止水、空氣、酸性物質(zhì)和有害氣體接觸零件。 5.減震緩沖：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力急劇上升時(shí)，活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷突然增大，這種載荷由軸承潤滑，使沖擊載荷得到緩沖。

寶馬5系油箱開關(guān)在主駕駛位置左側(cè)應(yīng)該有一個(gè)打開油箱蓋的按鈕，直接按下就可以打開。是油箱的中控鎖，鎖車的時(shí)候打不開。解鎖時(shí)，按下油箱蓋即可打開。主駕駛位左側(cè)有一個(gè)打開油箱蓋的按鈕，直接按下就可以打開。 如何檢查寶馬5系的油量： 1.油表的檢查方法：為了檢查潤滑油的容量，必須將車停在平坦的路面上，發(fā)動(dòng)機(jī)至少要停10分鐘后才能檢查。之后，拔出油表。為了保證測(cè)量的準(zhǔn)確性，先用棉布擦去油表上的潤滑油，然后將油表插回油底殼。 2.無油表檢查方法：如果裝有I drive系統(tǒng)，啟動(dòng)汽車-進(jìn)入I drive系統(tǒng)-車輛信息-車況-油位-檢查。因?yàn)殡娮訙y(cè)量，大概需要10分鐘。 3.沒有I drive系統(tǒng)。你可以通過左轉(zhuǎn)向燈開關(guān)檢查一下。啟動(dòng)它至少10分鐘。用上下?lián)芷蛳聯(lián)軇?dòng)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，直到出現(xiàn)“OIL”標(biāo)志。按下轉(zhuǎn)向燈柱上的BC鍵，就可以看到油表了。馬克斯吃飽了。如果少了，會(huì)提示加一升油。 4.既沒有i dirve系統(tǒng)，也無法通過左轉(zhuǎn)向燈開關(guān)查看：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，輕按儀表的時(shí)間按鈕，便會(huì)進(jìn)入機(jī)器級(jí)別的自動(dòng)檢查。油量低時(shí)會(huì)提示1.0 L，油量合適時(shí)會(huì)顯示油量。

寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因： 1.冷卻液不足或選擇不當(dāng)，不能及時(shí)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)零部件產(chǎn)生的熱量，導(dǎo)致水溫過高。 解決方法：添加冷卻液； 2.水溫表指示不準(zhǔn)或失效，汽車水溫表的刻度指針會(huì)隨著水溫的變化而變化。正常水溫在90度左右。過高或過低都是不正常的。 解決方法：更換水溫表； 3.節(jié)溫器失靈，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)無法大循環(huán)，導(dǎo)致水溫升高。 解決方法：修理溫控器或更換溫控器； 4.散熱器屏蔽網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)管道被雜物堵塞，導(dǎo)致散熱不良。 解決方法：清理雜物； 5.冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障。車輛高速行駛時(shí)，產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)傳遞給防凍液，影響散熱，進(jìn)而導(dǎo)致防凍液溫度升高，造成鍋爐沸騰等問題。 解決方法：修理冷卻風(fēng)扇。 缺水時(shí)檢查水箱。冷卻水不足時(shí)，把車開到有水的地方，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，直到水溫下降，再加冷卻水。應(yīng)添加冷卻水，直到浮標(biāo)升至最高位置。注意，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，不要急著加冷水，以免機(jī)身開裂。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，不能馬上熄火，以免活塞壓死在缸內(nèi)。水箱不缺水，但發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，要清除水箱外、水箱內(nèi)、水套內(nèi)的泥和雜物。清洗水箱外部時(shí)，先用水打濕水箱表面，再用水管從水箱背面向前沖洗。對(duì)于附著牢固的雜物，可用刷子清除。 另外，如果供油角度沒有故障，應(yīng)該去維修站清除燃燒室積碳。

寶馬5系首保周期為1萬公里或12個(gè)月，以先到者為準(zhǔn)?；颈ｋU(xiǎn)的維護(hù)項(xiàng)目： 1.換油、換濾，提高油質(zhì)，平順動(dòng)力，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；提高過濾雜質(zhì)和碎屑的能力； 2.燃油濾芯去除燃油中的雜質(zhì)和水分，讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最佳性能； 3.火花塞，防止點(diǎn)火困難和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足； 4.制動(dòng)液，吸收空氣中的水分，提高制動(dòng)性能，保障行車安全； 5.剎車片，剎車片磨損嚴(yán)重，剎車效果下降。更換剎車片，確保駕駛的操控性能穩(wěn)定。 汽車維修是在規(guī)定的期限內(nèi)對(duì)汽車的有關(guān)部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作。不同的廠家，不同的車型，他們的保養(yǎng)項(xiàng)目和周期會(huì)有所不同。不要按照隨車保養(yǎng)表給自己的愛車做保養(yǎng)和維護(hù)。 首保可以保證車輛的優(yōu)良性能；提高駕駛安全性；降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；延長車輛的使用壽命。

寶馬5系至少需要95號(hào)汽油。 汽油是根據(jù)品牌來生產(chǎn)和銷售的。品牌規(guī)格由國家汽油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，與不同標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)。目前中國()有三個(gè)汽油品牌，分別是90號(hào)、93號(hào)和97號(hào)，國()分別是89號(hào)、92號(hào)和95號(hào)(附錄中的98號(hào))。 汽油的品牌是根據(jù)辛烷值來分類的。比如97 #汽油是指含有97%異辛烷和3%正庚烷的汽油燃料。標(biāo)簽越大，防爆性能越好。 要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比選擇不同等級(jí)的汽油，每輛車的說明書里都會(huì)注明。壓縮比在8.5-9.5的中檔車一般應(yīng)使用90號(hào)(國IV)汽油，壓縮比大于9.5的車應(yīng)使用93號(hào)(國IV)汽油。

寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因：檢查機(jī)油泵、冷卻系統(tǒng)、排氣管有無破損，調(diào)整閥門檢查機(jī)油壓力，燃油質(zhì)量差，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，爆燃、爆震，都是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因。 如何保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)： 1.只有使用合格的潤滑油，才能減少發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損，延長使用壽命。 2.平時(shí)要保證水箱里的冷卻液保持在正常水平，要選擇質(zhì)量好的。 3.鐵銹和水垢會(huì)限制冷卻系統(tǒng)中冷卻液的流動(dòng)。 4.減少散熱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。 5.保持良好的駕駛習(xí)慣可以減少積碳。 6.三濾對(duì)空氣、機(jī)油和汽油的過濾效果。 7.保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。 8.正常行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速要與檔位相匹配。 9、油門要輕踩，不要猛踩油門。

寶馬5系原廠輪胎為倍耐力輪胎，規(guī)格為245/45R18 96Y。 倍耐力輪胎是世界著名的輪胎公司之一。倍耐力輪胎的花紋溝紋理采用了L.B.S(重疊細(xì)花紋溝紋理)技術(shù)，提高了輪胎在濕地上的性能。確保極限標(biāo)準(zhǔn)下的安全性，同時(shí)降低制動(dòng)減速度。 寶馬5系是寶馬旗下的中大型豪華車。是C級(jí)車。它有標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長軸距版。長軸距版國產(chǎn)，標(biāo)準(zhǔn)軸距版進(jìn)口。寶馬5系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

寶馬五系低速油門釋放感覺受挫。有以下解決方案： 1、不要給太多油，松開油門； 2.如果節(jié)氣門和噴油器積碳過多，清理積碳或更換零件； 3.用一檔起步； 4.變速箱或發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致受挫，需要對(duì)變速箱或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修。 5.切換驅(qū)動(dòng)模式；在運(yùn)動(dòng)模式下，挫敗感會(huì)好很多。如果可以自定義Y駕駛模式，可以在運(yùn)動(dòng)模式下自定義設(shè)置，將發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置為運(yùn)動(dòng)模式，將變速箱和方向盤設(shè)置為舒適模式，更好的改善頓挫感。 寶馬5系低速油門松動(dòng)受挫原因； 1.變速箱檔位程序的設(shè)置。 2.齒輪箱內(nèi)臟且有雜質(zhì)。內(nèi)部臟污或雜質(zhì)不能有效調(diào)節(jié)變速器油壓，導(dǎo)致頓挫。 3.齒輪箱的散熱。變速箱散熱不好會(huì)導(dǎo)致變速箱溫度異常高，影響變速箱油的性能。而且溫度超過120C，變速箱橡膠密封材料會(huì)變硬，導(dǎo)致變速箱漏油，從而影響油壓，造成頓挫。 沮喪的其他原因： 1.升檔的原因大多是變速箱對(duì)應(yīng)的速度不夠快，升檔速度跟不上踩油門的速度。所以變速箱換擋的時(shí)候會(huì)有一種挫敗感。 2.減檔受挫主要是由于能量回收系統(tǒng)的介入。一旦駕駛員松開油門踏板或踩下剎車踏板，發(fā)電機(jī)就會(huì)立即開始工作，它會(huì)追上發(fā)動(dòng)機(jī)，給發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，進(jìn)而造成頓挫。

寶馬5系保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾、汽濾、空濾、空調(diào)濾芯、剎車油等常規(guī)檢查。 寶馬5系車型官方實(shí)際保養(yǎng)周期表如下： 1.機(jī)油和機(jī)濾：建議更換周期為10000公里，可上下浮動(dòng)2000公里。 2.空濾：建議更換周期為3萬公里。 3.汽油濾清器：建議更換周期為3萬公里。 4.防凍液：可按需添加，無需更換。 5.剎車油：建議兩年更換一次。 6.變速器油：終身免維護(hù)。 7.空調(diào)濾芯：建議更換周期為3萬公里。 8.電池：三年以上的車型，建議保養(yǎng)周期為一年一次。 9.輪胎：如果不考慮輪胎的異常損壞或磨損程度，建議保養(yǎng)間隔為安裝后6年。

寶馬5系制動(dòng)抖動(dòng)的原因如下： 1.如果制動(dòng)盤磨損或不平，應(yīng)打磨制動(dòng)盤或更換新的制動(dòng)盤。建議去4S店保養(yǎng)。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)墊老化，車抖有時(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化有關(guān)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)腳有問題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時(shí)的晃動(dòng)。應(yīng)該更換發(fā)動(dòng)機(jī)襯墊。 3.輪胎老化、變形、拆包。如果車主在行駛過程中懷疑輪胎導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，最簡單的方法就是用手仔細(xì)觸摸輪胎胎面。如果輪胎胎面呈鋸齒狀，說明輪胎已經(jīng)老化變形。應(yīng)該更換新輪胎。 4.節(jié)氣門太臟，噴油器積碳太多。油門太臟會(huì)導(dǎo)致油門關(guān)閉不嚴(yán)或者怠速步進(jìn)電機(jī)卡死，這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中產(chǎn)生的積碳也會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。 寶馬5系介紹：寶馬5系是華晨寶馬旗下的中大型車，是一款高檔車?，F(xiàn)金5系列誕生于2004年。寶馬5系無疑是汽車史上最杰出的系列之一，它的巔峰時(shí)間應(yīng)該從第三代E34(1988-1996)開始。如今，5系已經(jīng)是E34的第三代產(chǎn)品。2017年4月，新一代寶馬5系長軸版全球上市。

以2020款寶馬5系為例。如果是華晨寶馬旗下的寶馬5系，全部是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)；如果是進(jìn)口寶馬5系，有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸越多，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量就越大。發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，車的動(dòng)力越強(qiáng)，油耗越高。然而，上述結(jié)論只是理論上的?，F(xiàn)實(shí)中最重要的還是看廠商的調(diào)整。 廠家的標(biāo)定包括：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣、點(diǎn)火提前角、噴射正時(shí)、氣缸缸徑等。在環(huán)保政策的壓力和全球趨勢(shì)的影響下，越來越多的車企向小排量發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展。為了研發(fā)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，很多車企開始使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。以進(jìn)口的2020款寶馬5系為例。其動(dòng)力組合如下：525車型搭載低功率版2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，最大功率135KW，最大扭矩290Nm，50車型搭載高功率版2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱， 最大功率185KW，最大扭矩350Nm，50車型搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，最大功率250KW，最大扭矩450Nm。

寶馬5系電池在后備箱右側(cè)，右后尾燈下方。打開蓋子就能看到。電池，也叫電池，是電池的一種。它的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。一般車在前面，有的車在后備箱，寶馬5系電池在后備箱右側(cè)。只有打開蓋子才能看到它們。電池最怕低溫。在低溫環(huán)境下，電池的容量遠(yuǎn)低于常溫下的容量。 寶馬5系蓄電池的維護(hù)方法： 1.避免長時(shí)間將車停在露天停車場(chǎng)。如果長時(shí)間停車，一定要把電池拆下來帶走，防止電池結(jié)冰損壞。 2.冬天汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不容易啟動(dòng)。每次啟動(dòng)汽車的時(shí)間不得超過5秒，再次啟動(dòng)的間隔時(shí)間不得少于15秒。在多次點(diǎn)火未啟動(dòng)的情況下，應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面查找原因。避免反復(fù)不間斷啟動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致電池因過度放電而燒壞。 3.汽車電池應(yīng)該經(jīng)常充電。長時(shí)間不用，會(huì)慢慢自行放電，直到報(bào)廢。所以每隔一段時(shí)間就要啟動(dòng)汽車給電池充電。 4.每隔一段時(shí)間清潔一次電池的接線柱，并涂上專用油脂保護(hù)線束。務(wù)必檢查蓄電池上的附件和連接線。 5.汽車熄火后禁止使用汽車電器。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不發(fā)電時(shí)，單獨(dú)使用蓄電池會(huì)對(duì)其造成損壞。

寶馬5系空調(diào)的故障可能是：鼓風(fēng)機(jī)故障或空調(diào)濾芯堵塞、控制系統(tǒng)故障。 1.鼓風(fēng)機(jī)故障：鼓風(fēng)機(jī)是空調(diào)的核心設(shè)備，如果損壞，汽車空調(diào)必然無法吹出。鼓風(fēng)機(jī)的故障可能是由于內(nèi)部線圈過熱損壞或電容器損壞造成的。你可以通過把汽車空調(diào)的風(fēng)速和風(fēng)量調(diào)到最大，聽鼓風(fēng)機(jī)的聲音來判斷是否是故障。一旦出現(xiàn)故障，根據(jù)需要去4S店或修理廠修理。 2.空調(diào)濾網(wǎng)堵塞：空調(diào)濾網(wǎng)堵塞是導(dǎo)致風(fēng)道堵塞的原因之一，也是最常見的一種。車外的空氣在進(jìn)入車內(nèi)之前會(huì)被空調(diào)濾網(wǎng)過濾，會(huì)吸附空氣中的大量雜物，所以很容易堵塞?？梢园芽照{(diào)濾網(wǎng)拆下來看看是否干凈，臟了再清洗。 3.控制系統(tǒng)故障：如果不是以上兩個(gè)原因，汽車的控制系統(tǒng)有問題。空調(diào)的風(fēng)門、控制開關(guān)和電腦可能是故障原因。最好去4S店進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。

寶馬5系變速桿的使用方法：踩下剎車再稍微拉下，儀表盤上會(huì)看到P、R、N、D等檔位；掛回d檔就可以直接開了，停車的時(shí)候直接按擋把上的P就可以掛駐車檔了。并將變速桿向前推，直到N亮起，此時(shí)放入空擋。 1.車輛變速桿位于駕駛室的中間。 2.車輛停車后，檔位在“P”檔時(shí)為駐車檔。 3.“R”檔是倒檔。注意后面的車輛。 4.“N”檔也是空擋。 5.“D”檔是車輛自動(dòng)檔的前進(jìn)檔。 6.“M”檔是車輛手動(dòng)檔的前進(jìn)檔。 7.“S”檔是車輛運(yùn)動(dòng)檔的前進(jìn)檔。 寶馬5系使用電子杠桿。寶馬5系電子桿與變速箱的連接不是傳統(tǒng)的機(jī)械方式，而是更安全快捷的電控方式。好處是駕駛員錯(cuò)誤的換擋操作會(huì)被電腦判斷是否會(huì)對(duì)變速器造成損壞，從而更好的保護(hù)變速器，糾正駕駛員不良的換擋習(xí)慣。 寶馬5系也可以用手動(dòng)模式。首先將檔位換到D檔，然后將變速桿向左推，直到m/s燈亮。此時(shí)，切換到手動(dòng)模式。當(dāng)需要增加或減少檔位時(shí)，將變速桿向前推以降檔，向后拉以升檔。 自動(dòng)擋汽車在行駛時(shí)，駕駛員只需控制油門踏板，計(jì)算機(jī)通過一些傳感器對(duì)拾取的發(fā)動(dòng)機(jī)油門開度和車速信號(hào)進(jìn)行分析，從而自動(dòng)控制變速或者將變速器換入不同的檔位。一般來說，自動(dòng)變速器會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。自動(dòng)擋車最大的優(yōu)點(diǎn)就是方便，特別是堵車的時(shí)候，尤其是遇到堵車和上坡的時(shí)候。自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)就更加明顯了。

寶馬5系可以觀察剩余油耗、公里數(shù)、顯示時(shí)間等。通過行車電腦下面的開關(guān)按鈕。寶馬5系公里表的具體操作： 在轉(zhuǎn)向信號(hào)桿的開始處有一個(gè)按鈕M。按下按鈕。 儀表盤的小屏幕顯示亂碼。 然后按下杠桿頭上的圓形按鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)杠桿上的圓環(huán)，最后按下圓形按鈕確認(rèn)。 2020款寶馬5系新車增加了星空天窗、包華魏健音響、舒適座椅和防爆輪胎。全新寶馬5系的配置有所調(diào)整。取消了巴西棕、鉑金銀、酒紅色、Hucaro米色等四種顏色，還有創(chuàng)新套裝、hi-fi系統(tǒng)、后窗電動(dòng)遮陽簾等。

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