寶馬5系的油溫應(yīng)該在120度以內(nèi)，但是120度以上就不正常了。一般情況下，寶馬5系的機油工作溫度一般在70-90度之間。在激烈行駛的情況下，因為發(fā)動機處于高負荷狀態(tài)，溫度也會上升一點，達到100到110度左右，所以100度的油溫是正常的。 寶馬5系油溫介紹如下： 1.水溫高：發(fā)動機水溫高導(dǎo)致冷卻液管內(nèi)壓升高，產(chǎn)生故障現(xiàn)象。其實機油除了水溫高，還有油溫高的問題。這和防凍液有著千絲萬縷的聯(lián)系。 2.防凍溫度高：防凍溫度過高也會使油溫升高。當油溫過高時，油在高溫環(huán)境中的熱穩(wěn)定性受到嚴峻的考驗。這也是部分油在高溫下變稀，導(dǎo)致燒油現(xiàn)象的原因。

沒有備胎，寶馬所有車型都沒有備胎。寶馬5系采用防爆輪胎，寶馬全系車型標配防爆輪胎。防爆輪胎最大的優(yōu)點是，即使輪胎內(nèi)氣壓完全喪失，仍能以80km/h的速度行駛，并且可以開到安全的地方更換新輪胎，避免了高速爆胎的隱患。 防爆輪胎： 防爆輪胎的學(xué)名是“漏氣保用輪胎”，充氣后的胎壁是支撐車輛重量的主要部分。所謂防爆輪胎就是加厚胎壁，即使氣壓很低也能支撐車身不塌陷。一般輪胎側(cè)面的“RSC”標志是防爆輪胎。RSC是“行駛穩(wěn)定性控制”的縮寫，稱為漏氣保用輪胎。當輪胎斷裂并承受極高載荷時，其內(nèi)壁的橡膠材料可以保持輪胎穩(wěn)定。 寶馬5系是德國寶馬公司的產(chǎn)品。其車型為中型車，外觀時尚，很受年輕成功人士的歡迎，因此在國內(nèi)中高檔車市場占有一定的市場。

它能坐五個人。 寶馬5系是迄今為止中國生產(chǎn)的最先進的豪華車。寶馬系列2022的525LiM運動套裝外部長寬高是5106倍；1868次；500 (mm)軸距3105mm全新5系比之前的車型長了66mm。BMW5系列的動力系統(tǒng)得到了進一步加強。頂配版545i搭載7系V8發(fā)動機，最大功率135 kW /184 HP，最大扭矩290 Nm，最高時速250 km/h，0-100 km加速僅需5.9秒。寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和優(yōu)雅的7系之間。它完美融合了優(yōu)雅的動感和高級商務(wù)車的功能性，統(tǒng)一了寶馬的偉大傳統(tǒng)、指引未來的進取精神和經(jīng)得起時間考驗的審美標準。目前華晨寶馬5系是其下屬系列下的最新車系。

寶馬5系四驅(qū)車型有530Li，其中全時四驅(qū)車型分別為BMW530LixDriveM運動套件和530LixDrive豪華套件。四驅(qū)是指車輛在整個行駛過程中保持四輪驅(qū)動，發(fā)動機的輸出扭矩按固定比例分配給前后輪。這種駕駛模式可以隨時擁有良好的越野和操控性能，但無法根據(jù)路況調(diào)整扭矩分配，油耗較高。 1.寶馬530 LixDrive運動套裝版：2022款的改款寶馬530 LixDrive運動套裝版也算是中型車型。雙腎進氣格柵明亮，兩側(cè)是LED大燈，就像馬的眼睛一樣，包括LED日間行車燈和LED尾燈。車身尺寸方面，現(xiàn)款5系LI長5106MM，寬1868MM，高1500MM，軸距3105MM。 2.530LixDrive豪華套裝版：在年輕化的浪潮下，寶馬530LixDrive豪華套裝版也采用了年輕化的設(shè)計。在前部，寶馬530LixDrive豪華套房版采用了典型的(雙腎)進氣格柵，辨識度很高。前部的扁平化設(shè)計配合保險杠兩側(cè)的導(dǎo)流孔設(shè)計，運動感很強。 寶馬5系介紹：國產(chǎn)5系是一款高檔車?，F(xiàn)在的5系誕生于2004年。寶馬5系無疑是汽車史上最杰出的系列之一。它的巔峰時代應(yīng)該是從第三代E34(1988-1996)開始的，如今的5系是E34的第三代產(chǎn)品。2017年4月，新一代寶馬5系長軸版全球上市。

寶馬5系原廠輪胎為225/55R17和245/45R18兩款，部分進口車型配有245/45R18作為前輪，275/40R18作為后輪。 2022改裝525Li豪華套裝、2022改裝525LiM運動套裝、2022改裝530Li領(lǐng)先豪華套裝、2022改裝530LixDrive豪華套裝前后輪均為245/45R18。 2022改裝530Li，領(lǐng)動M運動套裝，2022改裝530LixDrive M運動套裝，2022改裝2 530Li尊享豪華套裝，2022改裝2 530Li尊享M運動套裝，2022改裝2 530Li行政豪華套裝，2022改裝2 530Li行政M運動套裝前輪為245/。 輪胎保養(yǎng)方法： 1.定期清潔輪胎。如果不及時清理，這些異物會逐漸刺破輪胎，造成安全隱患，對行車安全造成極大威脅。 2.注意輪胎胎面花紋深度。定期檢查輪胎是否有鼓包、劃痕、脫皮等硬傷；檢查輪胎磨損情況。當輪胎花紋磨損到磨損極限標志的程度時，應(yīng)及時更換新輪胎，以免給行車安全帶來隱患，甚至造成爆胎。 3.定期檢查輪胎氣壓。車輛在高速行駛時，如果輪胎不能很好的散熱，很容易發(fā)生爆胎事故。 4.定期更換輪胎。當輪胎達到使用壽命時，應(yīng)及時更換新輪胎，尤其是經(jīng)常高速行駛的車輛。輪胎更換時間和里程應(yīng)適當提前。

寶馬5系原廠輪胎為倍耐力輪胎，規(guī)格為245/45R1896Y。原廠輪胎配備55R17和45R18兩種型號，部分進口車型前胎配備45R18，后胎配備40R18。 倍耐力輪胎是世界著名的輪胎公司之一。倍耐力輪胎具有以下特點：輪胎的花紋采用了L.B.S(重疊細花紋)技術(shù)，提高了輪胎在濕地上的性能。確保極限標準下的安全性，同時降低制動減速度。 汽車輪胎根據(jù)胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。大多數(shù)現(xiàn)代汽車使用充氣輪胎。根據(jù)輪胎內(nèi)的氣壓，充氣輪胎可分為高壓輪胎、低壓輪胎和超低壓輪胎。 低壓輪胎廣泛應(yīng)用于各種汽車。充氣輪胎按成分和結(jié)構(gòu)分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎。無內(nèi)胎輪胎廣泛應(yīng)用于汽車。 根據(jù)內(nèi)簾布層和緩沖層排列的不同，輪胎可分為子午線輪胎和斜交輪胎。子午線輪胎廣泛應(yīng)用于汽車。輪胎在側(cè)面做了標記。

寶馬5系關(guān)閉自動空調(diào)。按下A/C鍵，關(guān)閉指示燈并關(guān)閉壓縮機。汽車空調(diào)的自動調(diào)節(jié)功能包括車內(nèi)溫度和濕度的自動調(diào)節(jié)、回風和送風模式的自動控制、運行模式和風量的控制等。 電子控制單元會根據(jù)駕駛員或乘客通過空調(diào)顯示控制面板上的按鈕所做的設(shè)置自動運行空調(diào)系統(tǒng)，并根據(jù)各種傳感器輸入的信號及時調(diào)整送風溫度和速度，使車內(nèi)空氣環(huán)境保持在最佳狀態(tài)。電子控制單元還可以根據(jù)氣候變化選擇送風口來改變車內(nèi)的溫度分布。

寶馬5系的底盤代號是g30，是標準軸距版的代號，而加長軸距車型的底盤代號是g38。 以下是寶馬5系發(fā)動機代碼介紹： 1.長軸距車型基本都是國產(chǎn)的。國產(chǎn)版全新寶馬5系搭載三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動機高功率版、3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機； 2.2.0升渦輪增壓發(fā)動機代碼的低功率版本為b 48 b 20 c； 3.大功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機的代號為b 48 b 20d； 4.3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機代號為b58b30a

寶馬5系沒有油尺?，F(xiàn)在汽油版的發(fā)動機油底殼有油位傳感器，油量通過傳感器顯示在中央顯示屏上。寶馬5系的油量可以在IDRIVE中顯示，IDRIVE是電子的，打開后會測量油位。啟動汽車，進入I drive系統(tǒng)，車輛信息，車況，機油位置，檢查機油剩余量。 如果車開了5、6年，機油燒壞了，建議每兩個月檢查一次機油油位，避免干機油流失過多造成的問題。同時最好在后備箱準備一桶機油，及時補充。

新的寶馬5系525li一箱油可以跑500-600公里。 油箱容積(L):油箱容積衡量汽車裝油的能力。油箱的大小和車的大小直接相關(guān)。一般一箱油可以行駛500多公里。比如一輛100公里的10升汽車，油箱的容積大約是60升。每個車型的油箱容積都不一樣，同類車不同品牌的油箱容積也不一樣，因為沒有國家標準。但是一般汽車廠家遵循一個規(guī)律，就是油箱加滿油一般支持600公里左右，不會少于500公里。 寶馬5系的動力系統(tǒng)得到了進一步加強。頂配版545i搭載7系V8發(fā)動機，最大功率245kW/333HP (6100rpm)，最大扭矩450rpm (3600rpm)，最高時速250km/h，0-100km加速僅需5.9秒(以上數(shù)據(jù)來自寶馬品牌官網(wǎng))。 寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和優(yōu)雅的7系之間。它完美融合了優(yōu)雅的動感和高級商務(wù)車的功能性，統(tǒng)一了寶馬的偉大傳統(tǒng)、指引未來的進取精神和經(jīng)得起時間考驗的審美標準。華晨寶馬5系是其下屬系列下的最新車系。

寶馬5系空調(diào)制冷慢的原因可能是空調(diào)壓縮機不工作。 如下所示： 1.空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑不足。壓力開關(guān)檢測到壓力過低或壓力開關(guān)故障：連接寶馬專用電腦，讀取車輛信息故障碼009C77IHKA。冷卻劑壓縮機目前有故障。冷卻液是否不足，數(shù)據(jù)流壓力開關(guān)數(shù)據(jù)是否正常。 2.空調(diào)壓縮機故障：冷卻液是否不足，數(shù)據(jù)流壓力開關(guān)讀數(shù)是否正常。檢查從控制單元到壓縮機的6.98V信號電源是否在正常范圍內(nèi)。 3.空調(diào)控制單元故障：檢查控制單元到壓縮機的6.98V信號電源是否在正常范圍內(nèi)。 4.空調(diào)功能開關(guān)故障：空調(diào)壓縮機控制線圈的電阻不導(dǎo)通(標準值范圍：10-16)。將壓縮機從車上拆下來，測量線束正常，但控制線圈的電阻仍然被阻斷。 5.空調(diào)系統(tǒng)的線束開路和短路。

燒機油，現(xiàn)在幾乎所有的車都會燒機油。油耗大部分是正常的，燒機油是指實際消耗的機油大于這輛車的標準消耗量。 寶馬的機油是高級油，粘度低。由于流動性好，汽車啟動后能迅速潤滑到發(fā)動機各部位。相對來說，比粘度大的油，也就是燒油，更容易流失。 為了達到高效燃燒的目的，發(fā)動機基本上增加了許多附屬裝置，如可變氣門調(diào)節(jié)機構(gòu)等。這些機構(gòu)大部分基本都需要機油來驅(qū)動和冷卻，所以機油的消耗量會稍大一些。

寶馬5系是C級車。擴展信息：1。A級車標準：A級車是指小型車。A00車軸距要在2.2m之間，發(fā)動機排量要小于1升。比如奧拓屬于A00級轎車。A0級轎車軸距2.2米到2.3米，排量1升到1.3升。掀背式李霞轎車是典型的。 2.b級車標準：b級車是中檔車。B級中檔轎車軸距在2.45m到2.6m左右，排量在1.6L到2.4L，奧迪A4、帕薩特、中華等很多車型都屬于B級車陣營。 3.C級車標準：C級車是高檔車。C級車軸距約2.6m-2.8m，發(fā)動機排量2.4l-3.0l，主要車型有奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6、英國菲尼迪M35等。 4.D級車標準：D級車指豪華車。大部分都是外觀華麗，內(nèi)部空間極其寬敞，發(fā)動機動力非常強勁。它們的軸距一般都在2.8米以上，排量基本都在3.0升以上。目前常見的D級車有奔馳S系、寶馬7系、奧迪A8、勞斯萊斯、賓利等品牌。

寶馬5系空調(diào)不制冷的主要原因有： 1.缺少制冷劑；解決方法：從低壓側(cè)加入制冷劑； 2.空調(diào)風門片損壞，制冷困難；解決方法：在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口釋放部分制冷劑； 3.冷凝器太臟；解決方法：更換合格的制冷劑和制冷機油； 4、空調(diào)壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞；解決方法：更換壓縮機。拆下GPS，打開空調(diào)，測試空調(diào)不制冷。 5.由于老化，皮帶太松了。解決方法：擰緊空調(diào)壓縮機的傳動帶。 先用氟計測一下，靜態(tài)下大概5bar，正常。用電腦測試圖檢查電磁離合器的電源電壓，萬用表測量結(jié)果為12V，正常。然后，檢查壓縮機電磁離合器的電阻。測試結(jié)果無窮大，正常電磁離合器的電阻值為2.5-15歐姆，超出正常范圍，說明壓縮機損壞。更換新壓縮機后，清洗空調(diào)管道，重新加氟后，進行試車。空調(diào)打開，壓縮機離合器接合。空調(diào)制冷效果很好，出口溫度2攝氏度。故障總結(jié)：首先，如果空調(diào)不制冷，你要知道是制冷效果不好還是根本不制冷。其次，你要根據(jù)故障碼重點檢查。然后根據(jù)測試方案，用實際測試數(shù)據(jù)看是否在正常范圍內(nèi)，最終找到問題。

鎖車后，要檢查車門、后備箱、引擎蓋是否關(guān)好；另外，也有可能是防盜裝置的靈敏度太高，導(dǎo)致裝置感覺到一點震動就會發(fā)出警報，所以可以降低防盜主機的靈敏度。防盜報警主機接線有問題，報警器就會響，需要及時檢查、維修或更換。 汽車報警器，顧名思義，是安裝在汽車上的報警裝置。根據(jù)震動的程度，報警器會發(fā)出警告聲或全方位的報警聲，以便及時提醒車主。 其實汽車報警器是車載電器，故障率很高。無論是檢查電路還是更換報警器，最好交給專業(yè)人士。這是因為防盜報警器里有很多集成電路。如果安裝不專業(yè)或者電路接反，輕則防盜報警器不能用，重則車內(nèi)元件燒毀。

寶馬5系油箱68升。這款車百公里平均油耗8.3升，使用95 #以上無鉛汽油。汽車油箱的容積決定了汽車的行駛里程，油箱越大，跑得越遠。 寶馬5系是寶馬旗下的中大型豪華車。以寶馬5系2022改款530li領(lǐng)先豪華套裝為例。寶馬5系軸距3105mm，長、寬、高分別為5160mm、1868mm、1500mm。它采用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本，最大扭矩為252馬力，350牛米。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4800轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5200至6500轉(zhuǎn)/分。配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8at手自一體變速箱。 寶馬5系前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。(數(shù)據(jù)來源于開車)

寶馬5系原廠輪胎為倍耐力輪胎，規(guī)格為245/45R18 96Y。汽車輪胎根據(jù)胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。大多數(shù)現(xiàn)代汽車使用充氣輪胎。根據(jù)輪胎內(nèi)的氣壓，充氣輪胎可分為三種：高壓輪胎、低壓輪胎和超低壓輪胎。低壓輪胎廣泛應(yīng)用于各種汽車。根據(jù)組成和結(jié)構(gòu)的不同，充氣輪胎可分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎。無內(nèi)胎輪胎廣泛應(yīng)用于汽車。根據(jù)內(nèi)層和緩沖層的排列，輪胎可分為子午線輪胎和斜交輪胎。子午線輪胎廣泛應(yīng)用于汽車。輪胎在側(cè)面做了標記。 寶馬5系輪胎更換，先將車輛平放在路面上。如果路上出了問題，需要在車尾放置安全警示裝置。然后拆下輪胎的幾個固定螺母，對角松開螺母。將千斤頂對準車底支撐點，然后慢慢抬起底盤，直到達到安全高度，再卸下輪胎。當它粘得很緊，無法直接取下時，可以適當用力踢輪胎。放置一個新輪胎，手動固定幾個螺母。最后，對角安裝螺絲，擰螺絲時不要太用力。只有在車輛放下輪胎接觸地面時，才能擰動螺母。 根據(jù)輪胎磨損程度決定是否更換輪胎。如果輪胎老化，一般是在胎面花紋和胎側(cè)。輪胎表面磨損已經(jīng)達到最小極限的指示比這個標記還要低。輪胎一旦鼓包，就不能再用了。根據(jù)指甲的深度和面積可以判斷輪胎是需要修補還是直接更換。輪胎側(cè)面有一條裂縫，因為側(cè)面是輪胎最薄弱的地方，修補也沒用。修補次數(shù)過多，輪胎強度達不到公路行駛。

寶馬5系機油的型號是5w-30合成機油。合成油可以在更寬的溫度下使用，使用壽命更長。合成油可以制成較低的粘度。一般添加5L左右的寶馬5系機油，可以起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖等作用。 發(fā)動機機油在發(fā)動機上有五種功能： 1.潤滑和減少磨損：活塞和汽缸之間，主軸和軸承襯套之間有快速的相對滑動。為了防止零件過度磨損，有必要在兩個滑動面之間建立一層油膜。足夠厚度的油膜會將相對滑動部件的表面隔開，從而達到減少磨損的目的。 2.輔助冷卻：發(fā)動機工作時，機油可以將熱量帶回油箱，然后輻射到空氣中，幫助水箱冷卻發(fā)動機。真正起到冷卻作用的是發(fā)動機外殼外的水或防凍液。 3.密封防漏：油可以在活塞環(huán)和活塞之間形成密封環(huán)，減少氣體的泄漏，防止外界污染物的進入。 4.防銹防腐蝕：潤滑油能吸附在零件表面，防止水、空氣、酸性物質(zhì)和有害氣體接觸零件。 5.減震緩沖：當發(fā)動機氣缸壓力急劇上升時，活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷突然增大，這種載荷由軸承潤滑，使沖擊載荷得到緩沖。

寶馬5系油箱開關(guān)在主駕駛位置左側(cè)應(yīng)該有一個打開油箱蓋的按鈕，直接按下就可以打開。是油箱的中控鎖，鎖車的時候打不開。解鎖時，按下油箱蓋即可打開。主駕駛位左側(cè)有一個打開油箱蓋的按鈕，直接按下就可以打開。 如何檢查寶馬5系的油量： 1.油表的檢查方法：為了檢查潤滑油的容量，必須將車停在平坦的路面上，發(fā)動機至少要停10分鐘后才能檢查。之后，拔出油表。為了保證測量的準確性，先用棉布擦去油表上的潤滑油，然后將油表插回油底殼。 2.無油表檢查方法：如果裝有I drive系統(tǒng)，啟動汽車-進入I drive系統(tǒng)-車輛信息-車況-油位-檢查。因為電子測量，大概需要10分鐘。 3.沒有I drive系統(tǒng)。你可以通過左轉(zhuǎn)向燈開關(guān)檢查一下。啟動它至少10分鐘。用上下?lián)芷蛳聯(lián)軇愚D(zhuǎn)向信號燈，直到出現(xiàn)“OIL”標志。按下轉(zhuǎn)向燈柱上的BC鍵，就可以看到油表了。馬克斯吃飽了。如果少了，會提示加一升油。 4.既沒有i dirve系統(tǒng)，也無法通過左轉(zhuǎn)向燈開關(guān)查看：啟動發(fā)動機，輕按儀表的時間按鈕，便會進入機器級別的自動檢查。油量低時會提示1.0 L，油量合適時會顯示油量。

寶馬5系發(fā)動機過熱的原因： 1.冷卻液不足或選擇不當，不能及時帶走發(fā)動機零部件產(chǎn)生的熱量，導(dǎo)致水溫過高。 解決方法：添加冷卻液； 2.水溫表指示不準或失效，汽車水溫表的刻度指針會隨著水溫的變化而變化。正常水溫在90度左右。過高或過低都是不正常的。 解決方法：更換水溫表； 3.節(jié)溫器失靈，汽車冷卻系統(tǒng)無法大循環(huán)，導(dǎo)致水溫升高。 解決方法：修理溫控器或更換溫控器； 4.散熱器屏蔽網(wǎng)或散熱器芯通風管道被雜物堵塞，導(dǎo)致散熱不良。 解決方法：清理雜物； 5.冷卻風扇出現(xiàn)故障。車輛高速行駛時，產(chǎn)生的熱量不能及時傳遞給防凍液，影響散熱，進而導(dǎo)致防凍液溫度升高，造成鍋爐沸騰等問題。 解決方法：修理冷卻風扇。 缺水時檢查水箱。冷卻水不足時，把車開到有水的地方，怠速運轉(zhuǎn)，直到水溫下降，再加冷卻水。應(yīng)添加冷卻水，直到浮標升至最高位置。注意，發(fā)動機過熱時，不要急著加冷水，以免機身開裂。 發(fā)動機溫度過高，不能馬上熄火，以免活塞壓死在缸內(nèi)。水箱不缺水，但發(fā)動機溫度過高時，要清除水箱外、水箱內(nèi)、水套內(nèi)的泥和雜物。清洗水箱外部時，先用水打濕水箱表面，再用水管從水箱背面向前沖洗。對于附著牢固的雜物，可用刷子清除。 另外，如果供油角度沒有故障，應(yīng)該去維修站清除燃燒室積碳。