可能是剎車片過度磨損，或者是制動缸有故障。以下是相關(guān)介紹：1。寶馬：寶馬，中文全稱為巴伐利亞發(fā)動機(jī)廠有限公司，是德國豪華車品牌。寶馬有四個車型，I，X，Z，純數(shù)字，1，2，3，4，5，6，7，8等系列，以及在各個系列基礎(chǔ)上改進(jìn)的M系列。2.剎車片：汽車剎車片又稱汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料。摩擦襯片和摩擦墊承受外部壓力，產(chǎn)生摩擦，從而使車輛減速。

3系寶馬儀表盤顯示功能：車門未關(guān)，可直接顯示哪邊，車速指示器車輛偏移，距離目的地的距離和路線可實時顯示在儀表上，導(dǎo)航線功能，u盤信息顯示和當(dāng)前車速也可顯示。引言：1。寶馬3系儀表盤：10.25英寸顯示屏前安裝了四個精致的銀色管狀表盤。這四個經(jīng)典的圓形儀表負(fù)責(zé)通知駕駛員行駛速度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、燃油量和油溫。其他內(nèi)容如指針、數(shù)字、導(dǎo)航指令等完全由圖像顯示屏生成，為駕駛者帶來了新的顯示選擇。2.運動模式儀表盤：寶馬液晶儀表盤還可以連接駕駛模式設(shè)置。在運動模式下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會位于液晶儀表盤中間，同時可以提供換擋信號，提醒駕駛者及時換擋。

寶馬3系搭載四缸發(fā)動機(jī)和型號為B48B20B的2.0TL4渦輪增壓發(fā)動機(jī)。以下是寶馬3系的相關(guān)介紹：1。動力方面：這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率135kw，最大扭矩300 Nm。2.傳動方面：匹配的是ZF的8速手自一體變速箱。這臺全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的油耗比上一代降低了5%。經(jīng)過新的調(diào)校，這臺發(fā)動機(jī)在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)突出。

寶馬3系的三種模式使用如下：1。經(jīng)濟(jì)模式：通過調(diào)整換擋邏輯和限制噴油量來達(dá)到節(jié)油效果。2.標(biāo)準(zhǔn)模式：車輛工作在正常狀態(tài)，標(biāo)準(zhǔn)模式相當(dāng)于攝像頭的“傻瓜模式”。通常情況下，標(biāo)準(zhǔn)模式可以在經(jīng)濟(jì)性和功耗之間取得良好的平衡。3.動態(tài)模式：運動模式，動態(tài)響應(yīng)非常積極。只有發(fā)動機(jī)達(dá)到高轉(zhuǎn)速，變速箱才能換擋，保證車輛有良好的動力性能。動態(tài)模式還有一個好處：可以清除發(fā)動機(jī)的積碳。

寶馬3系的平均油耗顯示在中央儀表的液晶屏上，可以通過顯示功能切換鍵調(diào)出。下面詳細(xì)介紹一下影響油耗的因素：1。駕駛習(xí)慣：不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，急加速、急剎車的問題最為常見。車輛以平均速度駛?cè)霚y試路段后，發(fā)現(xiàn)油耗會比恒速時增加2到3倍。2.路況：如果路面不平整或不平，車輛長時間低速行駛，會增加油耗。

寶馬3系全系標(biāo)配自動空調(diào)，控制按鍵在中控面板上。按下AUTO右側(cè)的溫度調(diào)節(jié)按鍵，將溫度調(diào)至舒適溫度即可。車內(nèi)冷空調(diào)設(shè)定的溫度不宜低于25攝氏度，車內(nèi)外溫差不可過大，以不超過5到6攝氏度為宜。汽車空調(diào)使用注意事項：1、在到達(dá)目的地前幾分鐘關(guān)掉空調(diào)：開啟自然風(fēng)，使空調(diào)管道內(nèi)溫度回升，保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥，避免霉菌繁殖。2、開冷氣時，出風(fēng)口朝上：開暖氣時，則朝下。這是因為熱空氣上升、冷空氣下沉的物理原理。3、不要將空調(diào)設(shè)置在內(nèi)循環(huán)模式：這樣的做法會讓駕駛艙內(nèi)的空氣變得渾濁，而且也會逐漸降低車內(nèi)氧氣的含量。當(dāng)車內(nèi)氧氣過少、空氣混濁時，人往往會出現(xiàn)頭暈眼花的現(xiàn)象，以這種狀態(tài)駕駛車輛非常危險。4、在汽車低速行駛時，不要使用空調(diào)：在車輛低速行駛時，開著空調(diào)低速行駛的路途中倘若遇到堵車，那么發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動頻率會更高，長時間的高速運轉(zhuǎn)極易損壞發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)壽命一縮短，汽車的使用壽命也相應(yīng)地縮短。

寶馬3系的剩余燃油量顯示在駕駛室最左側(cè)的車輛燃油指示器上，0表示燃油耗盡，1表示燃油加滿。寶馬，中文全稱為巴伐利亞發(fā)動機(jī)廠有限公司，是德國豪華車品牌。寶馬有I、X、Z、純數(shù)四個車型，還有1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列。以下是對寶馬的介紹：1。標(biāo)志的含義：B.M.W意為巴伐利亞發(fā)動機(jī)廠，標(biāo)志的顏色和組合來自寶馬公司所在地巴伐利亞州的州徽。 2.品牌榮譽(yù)：2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》公布，寶馬排名第16。

寶馬3系的隱藏功能列表如下：1。Part 1:Lock u002F解鎖提示；行駛中可以操作導(dǎo)航菜單；行駛中可以播放DVD(需要導(dǎo)航主機(jī))；開啟USB視頻播放功能(需要NBT第三代系統(tǒng)支持)；取消屏幕啟動延時確認(rèn)界面(關(guān)閉免責(zé)聲明界面)；鈴聲與IPHONE共享(需要combox藍(lán)牙模塊或NBT主機(jī))；儀表盤顯示DS擋下S1-S8；室內(nèi)循環(huán)記憶是最后一次熄火的狀態(tài)。2.第二部分：空調(diào)記憶上次熄火狀態(tài)；自動啟停功能可記憶上次運行狀態(tài)，啟動或關(guān)閉；數(shù)字速度顯示；儀表瞬時油耗由20改為30；調(diào)大鎖定u002F解鎖提示音量；打開運動組合表(顯示發(fā)動機(jī)輸出功率和扭矩表)；開啟英文語音藍(lán)牙電話功能(需要是帶combox藍(lán)牙模塊功能的二代系統(tǒng)CIC自動提升玻璃到頂部的過程不會因打開車門而終止。3.第三部分：激活跑車變速箱的運動模式；動畫改為M動態(tài)LOGO(需NBT第三代系統(tǒng)支持)；開啟藍(lán)牙音樂(需要NBT主機(jī)支持，隱藏時可以開啟藍(lán)牙音樂)；鎖車時縮短關(guān)閉后視鏡的時間；修改安全帶的警告時間長度，默認(rèn)為10秒。

寶馬3系空調(diào)制冷效果差可能是因為制冷劑泄漏；冷凝器散熱能力下降；風(fēng)道堵塞，空調(diào)管臟；長時間打開外循環(huán)等。建議去專業(yè)維修店檢查治療。寶馬，中文全稱為巴伐利亞發(fā)動機(jī)廠有限公司，是德國豪華車品牌。寶馬有I、X、Z、純數(shù)四個車型，還有1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列。以下是汽車空調(diào)的作用：1。溫度調(diào)節(jié)：這是汽車空調(diào)的主要功能。夏季，制冷系統(tǒng)產(chǎn)生的冷空氣對客艙進(jìn)行降溫；冬季除大型商用車采用獨立燃燒加熱器加熱外，其他車輛基本都是利用汽車余熱進(jìn)行加熱。2.濕度調(diào)節(jié)：濕度對車內(nèi)乘員的舒適感受影響很大。一般車內(nèi)濕度要保持在30%-70%。普通汽車空調(diào)不具備調(diào)節(jié)車內(nèi)濕度的功能，只能通過使用通風(fēng)裝置或者使用高級豪華車使用的制冷制熱一體式空調(diào)。3.氣流調(diào)節(jié)：氣流的速度和方向?qū)θ说氖孢m度影響很大。如果直接吹，在溫度合適的情況下，流量要限制在一定范圍內(nèi)，可以根據(jù)乘客的生活環(huán)境、年齡、健康狀況、冷熱習(xí)慣適當(dāng)改變流量。4.空氣凈化：車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量是舒適性的重要保證。

寶馬3系的油耗需要在儀表盤上查。檢查油耗時，需要使用方向盤下方操縱桿上的開關(guān)按鈕，切換出油耗顯示，這樣就可以查看油耗了。以下是3: 1系列三款發(fā)動機(jī)的具體介紹。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)：156馬力，最大扭矩250牛米，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。2.高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)：258馬力，最大扭矩400牛米，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。3.中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)：184馬力，最大扭矩300牛米，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4000轉(zhuǎn)/分。

寶馬3系的改款車型只是增加了一些配置，其他方面和沒有改款的車型沒有區(qū)別。最大的變化是外觀和內(nèi)飾的小升級。這一次，新的3系將增加一個新的340i(而不是目前的335i車型)和330e插電式混合動力版本。以下是寶馬三系的相關(guān)介紹：1。低功率版：2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率115kw，最大扭矩250 Nm。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。二。中功率版：2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)184馬力，最大扭矩300牛米。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。三。高功率版：2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，258馬力，最大扭矩400牛米。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。三款發(fā)動機(jī)均匹配8at變速箱。

以下是寶馬3系方向盤異響的原因：1.轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音：這個聲音是由轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出，屬于正?，F(xiàn)象。這樣的設(shè)計是為了提醒很多駕駛者，在打開轉(zhuǎn)向燈時別忘了關(guān)閉而設(shè)計。2.轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦：很多車輛由于腳墊安裝不到位和設(shè)計不合理會蹭到方向盤下方的轉(zhuǎn)向柱，便會造成異響，如果摩擦問題嚴(yán)重，建議修剪或跟換正規(guī)原車腳墊。3.助力泵聯(lián)軸器破損：助力泵聯(lián)軸器是方向盤電子助力轉(zhuǎn)向中的一個緩沖器，又被稱作為“彈性聯(lián)軸器”，位于助力泵電機(jī)和轉(zhuǎn)向機(jī)連接處。遇到原地轉(zhuǎn)動方向盤腳踏板位置發(fā)出異響，或者過顛婆路面時方向盤有明顯抖動，這很有能是助力泵聯(lián)軸器破損的征兆。遇到這種問題就要及時去4S店進(jìn)行檢查更換，不然會造成其它部件的嚴(yán)重磨損。4.方向盤內(nèi)氣囊游絲故障：如果當(dāng)你轉(zhuǎn)動方向盤，方向盤內(nèi)有異響時，就要擔(dān)心是氣囊游絲斷裂造成的異響。通常氣囊游絲斷裂的征兆有，儀表上會顯示氣囊故障，摁喇叭不響，方向盤控制鍵失靈等。這種情況建議去當(dāng)?shù)?S店更換新的氣囊游絲。

寶馬3系水溫120度，不正常。車輛最佳工作溫度在90度左右，車輛正常工作溫度在85-115度之間。如果長時間在120度以上，水溫異常，最好去4s店檢查。關(guān)于寶馬3系的更多信息如下：1。簡介：寶馬3系是寶馬集團(tuán)的新一代汽車產(chǎn)品，車身重量1,465kg，直列4缸汽油發(fā)動機(jī)。模型尺寸為4734米、1811米和1455米。BMW3系3再次樹立了同級車的新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計、工程設(shè)計、高科技內(nèi)涵、豪華舒適性、安全性都達(dá)到了一個新的高度。寶馬3系的價格定位也體現(xiàn)了其高檔跑車的市場定位，體現(xiàn)了其高檔產(chǎn)品的內(nèi)涵。2.車型：2019年11月22日，全新寶馬3系320、330車型上市！此次推出的機(jī)型包括320i運動套裝、320LiM運動套裝、330iM運動夜套裝、330LixDriveM運動夜套裝，共4款。

寶馬3系機(jī)油需要5.5升左右，可以通過電子油表查看。寶馬3系發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)維修。車?yán)鋾r怠速一段時間：冷啟動時的發(fā)動機(jī)磨損約占總磨損的一半。在正常怠速下暖車可以減少這種磨損，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。在低溫下，金屬會表現(xiàn)出較少的彈性和耐磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳的工作狀態(tài)。2.發(fā)動機(jī)的燃油系統(tǒng)在行駛10000公里時要進(jìn)行清洗保養(yǎng)。主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”按一定比例直接加入油箱，在車輛正常行駛狀態(tài)下進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗；另一種方式是需要專門的設(shè)備在怠速時清洗發(fā)動機(jī)，最后分解的碳膠體隨廢氣排出。3.發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)：這種清洗保養(yǎng)可以起到除垢、除銹、防銹、防酸的作用，除垢率可以達(dá)到85%以上。

解鎖汽車，按下油箱蓋自動彈開；如果油箱蓋打不開，打開后備箱，在右側(cè)儲物格找到一根拉繩，拉一下，然后按下油箱蓋，自動打開。更多信息如下：注1:寶馬3系的油箱蓋由中控鎖控制，鎖車后打不開。停好后，不要鎖車，走到油箱蓋前，輕按油箱蓋，它會自動彈開。注2:如果油箱蓋機(jī)構(gòu)無法打開，可以使用油箱蓋應(yīng)急開關(guān)。緊急開關(guān)藏在行李箱右側(cè)的儲物箱內(nèi)。打開行李箱后，轉(zhuǎn)動右側(cè)儲物箱上的旋鈕，取出所有儲物箱。你可以在里面找到一根綠色的塑料拉帶，用力一拉，然后按下油箱蓋就可以打開了。

寶馬3系空調(diào)出風(fēng)口很不好的原因有以下幾點：1。風(fēng)向不對：如果出風(fēng)口的風(fēng)向吹到前擋風(fēng)玻璃，風(fēng)量會明顯減少。2.風(fēng)機(jī)故障：風(fēng)機(jī)經(jīng)常會遇到風(fēng)機(jī)故障、風(fēng)機(jī)異響、風(fēng)機(jī)短路或功率低等故障。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時，車載空調(diào)蒸發(fā)箱內(nèi)的冷氣無法釋放，影響蒸發(fā)箱結(jié)冰，最終影響車載空調(diào)的異常運行。3.冷凝器和蒸發(fā)箱堵塞：當(dāng)冷凝器和蒸發(fā)箱外部被柳絮、灰塵等雜質(zhì)堵塞時，冷凝效果會變差，最終影響汽車制冷。蒸發(fā)箱表面一旦附著過多污垢，就非常容易影響汽車空調(diào)制冷效果。4.空調(diào)濾芯太臟：如果汽車的空調(diào)濾芯太臟，非常容易影響空調(diào)的出風(fēng)口，只能將一部分空氣送入車內(nèi)。自然出風(fēng)量會明顯減少。

一般一兩公里問題不大，但要低速行駛，最好不要繼續(xù)行駛。如果發(fā)動機(jī)燒壞了，維護(hù)起來會很貴很麻煩。緊急情況下可以加純凈水或者自來水代替，以后再換防凍液。以下是使用防凍液時的注意事項：1。盡量使用同一品牌的防凍液：不同品牌的防凍液使用不同的金屬緩蝕劑，所以不同品牌的防凍液不能混用。2.有效期：防凍液的有效期通常是兩年。添加的時候要確認(rèn)產(chǎn)品在有效期內(nèi)。更換時，清潔舊液體，清潔冷卻系統(tǒng)，然后更換新液體。3.忌加水：傳統(tǒng)的無機(jī)防凍液不能加水，否則會產(chǎn)生沉淀，嚴(yán)重影響防凍液的正常作用。如果有型號防凍液，可以和水混合，但不能過量。4.補(bǔ)充：對于使用防凍液的車輛，不要直接補(bǔ)充自來水，可以添加蒸餾水或去離子水。

寶馬3系各代代號：第一代為E21，第二代為E30，第三代為E36，第四代為E46，第五代為E90u002FE91u002FE92u002FE93，第六代為F30(短軸距)和F35(長軸距)，第七代為G20(標(biāo)準(zhǔn)軸版)。以下是寶馬品牌介紹：寶馬公司成立于1916年，創(chuàng)始人名叫吉斯坦奧托(Gistan Otto)，總部位于德國巴伐利亞州慕尼黑。BFW原名飛機(jī)制造廠，1917年公司重組后正式更名為寶馬，全稱巴伐利亞發(fā)動機(jī)制造有限公司

3系寶馬改款和未改款最大的變化就是改款車型在外觀和內(nèi)飾方面做了小幅升級，其他方面和未改款車型沒有區(qū)別。新的340i(而不是目前的335i車型)和330e插電式混合動力版本被添加到新的3系。以下是寶馬品牌介紹：1。簡介：寶馬公司成立于1916年，創(chuàng)始人是吉斯坦奧托(Gistein Otto)，總部位于德國巴伐利亞州慕尼黑。2.發(fā)展歷史：寶馬的前身是一家飛機(jī)制造廠，名叫BFW。1917年公司重組后，正式更名為寶馬，全稱巴伐利亞發(fā)動機(jī)制造有限公司3。車標(biāo)：寶馬的車標(biāo)是藍(lán)白相間的圖案，代表巴伐利亞州的國徽，用來告訴世界寶馬擁有來自巴伐利亞的純正血統(tǒng)。

寶馬3系儀表盤的樣式切換需要切換駕駛模式，切換后顯示的顏色會有所不同。開關(guān)鍵設(shè)置在變速桿的左側(cè)，每個開關(guān)都會在儀表盤的行車電腦和i-Drive的中央屏幕上顯示相關(guān)信息。以下是寶馬3系的駕駛模式介紹：1。經(jīng)濟(jì)模式(ECO):通過調(diào)整換擋邏輯和限制噴油量來達(dá)到節(jié)油效果。2.標(biāo)準(zhǔn)模式：車輛工作在正常狀態(tài)，標(biāo)準(zhǔn)模式相當(dāng)于攝像頭的“傻瓜模式”。通常情況下，標(biāo)準(zhǔn)模式可以在經(jīng)濟(jì)性和功耗之間取得良好的平衡。3.動態(tài)模式：通常被稱為“運動模式”，動態(tài)響應(yīng)非常積極。只有發(fā)動機(jī)達(dá)到高轉(zhuǎn)速，變速箱才能換擋，保證車輛有良好的動力性能。4.自定義模式：司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整各種參數(shù)。5.舒適模式：懸架性能更加柔和，線性度更好，方向盤響應(yīng)性提高，車身穩(wěn)定性進(jìn)一步加強(qiáng)。