但有那么一款車，它身上承載著四十多年的光輝歷史，在北美市場享有極高的知名度，當(dāng)年引入國內(nèi)竟定價(jià)86萬叫板寶馬7系！如今卻似乎被打入冷宮，2019年全國銷量僅為13996輛。但萬萬沒想到的是，中級車亞洲龍的零整比系數(shù)，已經(jīng)近乎追上了不少豪華品牌車型。一句話降價(jià)幅度大，跌破70萬。寶馬7系作為超一線車型，縱使730比740的檔次低不少，但是說它是超一線車型也沒問題。到目前為止，寶馬7系是一輛很好的家用車。寶馬7系這款車可以作為家用車使用。關(guān)于寶馬新一代7系列的各種主張很多。

作為旗艦車型，它只推出轎車版。除了0T/0T/0T/6T四種常規(guī)動(dòng)力版本外，全新寶馬7系還搭載了由0T+電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力740Le車型。這種0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提高指標(biāo)的方法是理所當(dāng)然的，740里的實(shí)際動(dòng)力水平確實(shí)可以說是非常合適的。首先值得稱贊的是它的光滑表達(dá)。寶馬7系是寶馬旗下的大型豪華車。它的競爭對手是奔馳S級和奧迪a8。寶馬7系搭載四款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬7系新能源用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)，7系新能源車采用0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)有258馬力，它可以在每分鐘5000到6500轉(zhuǎn)的時(shí)候輸出258馬力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為400牛米，在1550 ~ 4400轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大扭矩。

原廠配套倍耐力P0，我買的車就是寶馬7系，更換的阿帕奇輪胎，之前的輪胎磨損太嚴(yán)重了，這個(gè)阿帕奇輪胎用著很贊，水泥路面下雨之后不滑，開起來沒有噪音，品質(zhì)很好。當(dāng)然可以了，阿帕奇輪胎性價(jià)比很高的，是中國第一個(gè)全國建設(shè)分倉的輪胎品牌，可以確保車輛的高速穩(wěn)定性，給駕駛者帶來精準(zhǔn)的駕駛感受?？梢赃x擇阿帕奇輪胎，是中國第一個(gè)高品質(zhì)超高售后承諾的輪胎品牌，在任何路面上，在牽引，剎車和橫向抓地力，甚至在極限轉(zhuǎn)彎時(shí)都能創(chuàng)造最大的操控性能?？梢愿鼡Q阿帕奇輪胎，我的車也是寶馬，阿帕奇輪胎還是挺出名的，是中國第一個(gè)高品質(zhì)超高售后承諾的輪胎品牌，開起來平穩(wěn)順暢，舒適靜音，安全系數(shù)也高。我的也是寶馬7系，02年買的。之前的四條輪胎用了4年多，年前換了加備胎一共5條馬牌的235R16的輪胎，價(jià)錢合計(jì)8500元。福州那邊的價(jià)格我不清楚，一般來說去4S店和輪胎市場都可以。4S店的價(jià)格會(huì)貴1/3或者1/4左右。安全期間寶馬輪胎一般5年更換一次。以下是關(guān)于輪胎壽命的相關(guān)資料：輪胎壽命受時(shí)間影響：由生產(chǎn)日期(輪胎側(cè)面有標(biāo)注)開始計(jì)算五年為老化更換期一般情況下五年就可以更換一次輪胎。

寶馬7系使用的0升渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)是b48系列，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號是b48b20b。寶馬7系是寶馬旗下的大型車。這款車的長寬高分別為5273mm(毫米)、1902mm(毫米)、1498mm(毫米)，軸距為3210mm(毫米)。寶馬7系的0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號為b48b20b，是寶馬旗下的模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有265馬力的動(dòng)力輸出和400?！っ椎淖畲笈ぞ?。寶馬740發(fā)動(dòng)機(jī)型號為b48b20b。寶馬740的0T版發(fā)動(dòng)機(jī)型號是b48b20b，最大功率195KW，最大扭矩為400Nm，最大馬力為265。0T版發(fā)動(dòng)機(jī)型號是N54B30A，最大功率250KW，最大扭矩為450Nm，最大馬力為340。

以80公里/小時(shí)的車速可以行駛250公里。RSC已經(jīng)可以避免在高速公路爆胎時(shí)幾乎會(huì)導(dǎo)致的重大安全事故，而且可以避免你在高速公路上冒險(xiǎn)換輪胎情況。甚至緊急的情況下，爆胎后沒有時(shí)間更換輪胎，防爆輪胎還可以支持你行駛250公里。您好！如果原配為防爆胎，以米其林防爆輪胎來說，即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時(shí)行駛高達(dá)80公里。如果輪胎胎冠或胎側(cè)有大的破口，請勿繼續(xù)行駛，須更換新胎。寶馬7系全系搭載了防爆輪胎，即使是在0胎壓情況下仍能保證時(shí)速80公里的前提下行駛150公里，足夠支持到4S店維修。所以不配備備胎也是為了減輕車重，增加空間的措施。

寶馬7系低端普利司通，高端倍耐力。30是最低端，自然是普利司通的。你好，我想是馬牌輪胎。寶馬730用什么牌子的輪胎？寶馬一般是御馬品牌的防爆輪胎，在零胎壓下可以以每小時(shí)80公里的速度跑80公里。寶馬730的原廠輪胎是普利司通。如果需要更換輪胎需要根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和路況按照原廠規(guī)定的輪胎尺寸來決定。倍耐力和馬牌輪胎。寶馬7系的輪胎種類有很多，而且寶馬7系每款車的輪胎型號可能也都有所不同，所以更換寶馬7系輪胎時(shí)，往往都要先確認(rèn)寶馬7系輪胎的規(guī)格，通常寶馬7系輪胎的型號都印在胎壁。

小編覺得奧迪a8這款車型開著是最舒服的，寶馬7系跟奔馳S級也是比較不錯(cuò)的選擇，可以根據(jù)自己的喜好來進(jìn)行購買。奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8可以說是大型車領(lǐng)域里的三個(gè)霸主，它們之間已經(jīng)形成了一個(gè)“默契”，即誰新誰強(qiáng)?？紤]到性價(jià)比以及每款車的性能，寶馬7系是我的首選。它擁有世界一流的安全性、舒適性和性能，性價(jià)比非常高，也是高端汽車中的首選。系，5系以及7系都比同級別的奔馳更軟，運(yùn)動(dòng)感真不如奔馳，相對而言 奧迪A8 L的總體調(diào)校風(fēng)格卻更適中，韌性足，支撐夠。好的感覺：奔馳s500 4MATIC：懸掛最爽的；寶馬760Li：加速最爽的；奧迪A8 quattro2：駕駛感覺最好的。不好的感覺：也是三臺車共有的，只要跑長途400公里以上的情況，估計(jì)也是坐時(shí)間長的原因，右屁股都坐的難受。自2004年進(jìn)入市場開售以來，就與同級奧迪A寶馬7系展開激烈的競爭。而全新一代S級也將會(huì)在今年正式亮相，前臉采用多橫幅金屬網(wǎng)狀格柵，下方裝配炭黑格柵，豪華感以及運(yùn)動(dòng)氣息更強(qiáng)了。

1、在進(jìn)行胎壓復(fù)位前，需要將車子四個(gè)輪胎充氣或放氣至胎壓正常，再踩下剎車踏板，按下一鍵啟動(dòng)，將全車通電后，按下多功能顯示器上的車輛信息選項(xiàng)，再點(diǎn)擊駕駛信息，選擇胎壓監(jiān)控選項(xiàng)后，按下方向盤左側(cè)SET鍵即可完成復(fù)位。2、如果是老的就是按壓圓鈕進(jìn)入菜單 在設(shè)置里 找到輪胎 按壓圓鈕 左旋 到胎壓初始化。3、胎壓指示燈可復(fù)位，操作如下：在胎壓指示燈亮起后，我們必須確保汽車在安全條件下停放在路邊，并首先檢查汽車導(dǎo)航屏上車輪異常的胎壓檢測功能。在確認(rèn)車輪有異常之后，我們必須查看車輪的輪胎壓力是高還是低。

寶馬7系04款 745Li有備胎的隱銷，當(dāng)時(shí)該車型的搏敏備胎還是全尺寸備胎，您可以看下面圖片驗(yàn)證，當(dāng)時(shí)的寶馬品基攜枝牌車型還沒有采用防爆胎的配置和設(shè)計(jì)。

寶馬7系是寶馬旗下的進(jìn)口德系豪華轎車。這款車定位于高端市場。在BMW 7系的尺寸介紹中，它擁有寬敞舒適的駕乘感受。價(jià)格很貴，卻很受廣大車主的青睞，那么寶馬7系的頂配配置是多少呢？我們來看看車佰客給出的報(bào)價(jià)。官方售價(jià)寶馬7系是一款定位于高端市場的豪華大型轎車。這款轎車有14 款車型在售。官方售價(jià)區(qū)間為82.8萬至261.2萬元。價(jià)格很貴，裸車最高優(yōu)惠僅6.38萬元，那么寶馬7系的頂配到底有多少呢？ M760Li xDrive V12耀影特別版官方售價(jià)為261.2萬元。全款落地價(jià)寶馬7系M760Li xDrive V12耀影特別版頂配車型官方售價(jià)261.2萬元，裸車最低價(jià)254.9萬元。那么寶馬7系的頂配車型多少錢呢？全程落地價(jià)約283.85萬元，其中裸車254.9萬元，購置稅225575元，登記費(fèi)500元，車船使用費(fèi)5280元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，交強(qiáng)險(xiǎn)57170元。商業(yè)保險(xiǎn)。動(dòng)力配置寶馬7系頂配車型的動(dòng)力系統(tǒng)搭載了6.6T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用V型12缸結(jié)構(gòu)。官方給出的最大輸出功率為430kw（585馬力），峰值扭矩為850Nm，百公里加速僅需3.8秒。變速箱匹配8速手自一體變速箱。寶馬7系共有14款以上配置在售，其中頂配車型是搭載6.6T強(qiáng)勁動(dòng)力的M760Li xDrive V12耀影特別版，那么寶馬7系頂配配置多少錢呢？官方售價(jià)為261.2萬元。

作為豪華汽車品牌，寶馬一直深受消費(fèi)者青睞。在其車型系列中，BMW 7 系是該品牌的頂級車型之一。它不僅擁有非常時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配置也高端豪華，炫酷的科技配置更是讓人眼前一亮。不過，作為普通消費(fèi)者，買車除了看品牌和性能配置外，還有一個(gè)問題是我們必須要考慮的，那就是價(jià)格。那么，寶馬7系最便宜的價(jià)格是多少呢？下面就來一探究竟吧。首先，我們需要了解的是，目前市面上的寶馬7系有哪些款式。根據(jù)寶馬官宣，全新7系車型目前分為四種車型，包括7系740e插電式混合動(dòng)力、750Li、740Li、730Li。而這4款車型在配置、價(jià)格等方面也各不相同，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求選擇適合自己的車型。關(guān)于價(jià)格，寶馬7系的價(jià)格并不便宜。根據(jù)型號的不同，價(jià)格自然會(huì)有所波動(dòng)。價(jià)格方面，最便宜的寶馬7系是7系730Li，未經(jīng)調(diào)整的官方建議零售價(jià)約為87.88萬元。不過，消費(fèi)者在購車時(shí)，不僅要考慮官方指導(dǎo)價(jià)，還要根據(jù)實(shí)際情況和市場行情進(jìn)行購車談判。在實(shí)際購車中，不難發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷商會(huì)進(jìn)行一定的優(yōu)惠活動(dòng)，尤其是在車型新車型上市或者年底購車的時(shí)候。對于想要購買寶馬7系的消費(fèi)者來說，可以通過這種方式來達(dá)到降價(jià)的目的。另外，在買車過程中需要注意一些小細(xì)節(jié)。例如，買車前，首先要了解同款車型的競品、優(yōu)惠幅度、當(dāng)前市場行情；另外，在談判過程中需要表現(xiàn)出自己的自信和果斷，讓經(jīng)銷商感受到買車的熱情和決心?？偟膩碚f，寶馬7系的售價(jià)雖然不低，但是相比同級別的豪華車型還是有著不錯(cuò)的性價(jià)比的。對于消費(fèi)者來說，購買寶馬7系不僅是享受豪華的駕乘體驗(yàn)，更是對品質(zhì)生活的投資和追求。最后提醒大家，作為車主，無論是對車輛的日常保養(yǎng)，還是對駕駛行為的規(guī)范，都需要時(shí)刻注意，讓我們都成為馬路上安全文明的行人.

對比大家熟悉的奔馳S級和奧迪a6、奧迪a8的最新車型，今天要給大家分享的是這款極具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的最新車型。寶馬7系轎車不僅擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，而且更有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，外觀也給人一種搶眼的感覺。運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)爆棚！新寶馬7系實(shí)拍，3.0T+凌厲線條，你還看什么A8？首先，從整車的外觀來看，這款車型擁有奧迪所沒有的全新運(yùn)動(dòng)化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。比如最新款key凌厲的車身線條，寬大的車頭設(shè)計(jì)，讓整車看起來更加霸氣、大氣，進(jìn)氣格柵和最新款的高科技車燈也有更好的視覺效果。值得一提的是，這款車型還將配備最新款式的日間行車燈和最新款式的多級貫穿式LED后尾燈，整車在燈光效果和駕駛時(shí)都有更出色的表現(xiàn)。它在車身側(cè)面還擁有更具立體感的進(jìn)氣口和更具動(dòng)感的腰線，修長大氣的車身側(cè)面造型，也顯得更加簡潔大氣。對于一款中大型轎車來說，能有這樣的外觀設(shè)計(jì)元素已經(jīng)很不錯(cuò)了。值得一提的是，這款車型還將配備我們都熟悉的經(jīng)典BMW鑰匙。與中控臺的Boogie設(shè)計(jì)相比，老款變得更加精致和富有質(zhì)感，更有黃花氣和科技感。在汽車方面也取得了長足的進(jìn)步。該車不僅擁有最新的大尺寸液晶儀表和中控屏，還引入了金屬質(zhì)感的裝飾線條和最新的鑰匙多媒體系統(tǒng)，并將配備全新風(fēng)格的車內(nèi)氛圍燈。而且質(zhì)感十足的真皮座椅看起來更寬更厚。在車輛的動(dòng)力系統(tǒng)部分，這款車型將搭載最新的2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為265馬力，3.0T最大輸出功率發(fā)動(dòng)機(jī)是340馬力。并且還可以提供最新的8速手自一體變速箱。

全新BMW X7大型SUV亮相之初，就已經(jīng)預(yù)示著BMW家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的轉(zhuǎn)變。 BMW X7的前格柵設(shè)計(jì)無論從尺寸還是氣場上都與經(jīng)典的BMW家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格不同。近日，全新一代全新BMW 7系在工廠正式亮相。車型整體風(fēng)格在BMW x7的設(shè)計(jì)理念上進(jìn)行了改良，彰顯出十足的豪華感。同時(shí)，車型搭載了3.0T和4.4T兩款大排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。整體氣勢凌駕于奔馳S級，展現(xiàn)出非常霸氣的氣勢?？梢哉f，全新一代寶馬7系集SUV的前臉于一身。同時(shí)對整體尺寸和線條進(jìn)行了重新搭配，非常符合當(dāng)下流行的豪華車型定位。新一代寶馬7系全新一代BMW 7系車頭氣場非常突出。作為一款大型豪華轎車，它必須具備SUV的氣場。前臉整體很有立體感，和寶馬X7絕對不遜色，新格柵的比例搭配。并且大燈的造型讓整體的視覺沖擊力更強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感更加豐富。這一次，寶馬7系無論是配置功能還是商務(wù)功能都毫不遜色，提供了非常完善的功能搭配。車型提供了包裹性強(qiáng)的商務(wù)運(yùn)動(dòng)座椅，打孔真皮和多種內(nèi)飾配色，整體豪華高端感很強(qiáng)，并提供了豐富的屏幕設(shè)置，讓車型科技感十足。大排量的動(dòng)力系統(tǒng)和高顏值的外觀設(shè)計(jì)，加上運(yùn)動(dòng)套件和各種熏黑套件的搭配，讓全新一代寶馬7系逐漸開始脫穎而出，面對奔馳S級等經(jīng)典競爭對手.劣勢，在綜合產(chǎn)品實(shí)力和競爭力上還要強(qiáng)。綜上所述，全新一代：寶馬7系具有突出的綜合競爭力和實(shí)力，非常符合當(dāng)下的時(shí)尚潮流，符合年輕人的用車需求和理念，尤其是在動(dòng)力性能方面，非常有利。

現(xiàn)在2021款BMW 7系已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)品周期末期，大部分車型的優(yōu)惠力度都非常大，尤其是搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW M760LI。原車價(jià)242萬多，現(xiàn)在打折后落地，非常劃算。畢竟這個(gè)價(jià)位只能買邁巴赫S480或者L6奔馳S500L，而且兩者相差六缸。M760LI分為豪華包版和M運(yùn)動(dòng)包版，只是車頭略有不同。發(fā)動(dòng)機(jī)為6.6TV12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與勞斯萊斯古思特的6.6發(fā)動(dòng)機(jī)屬于同一序列號。變速箱都是8AT，只是調(diào)校不同?？耧L(fēng)571馬力，760里585馬力，最大峰值扭矩850牛米。搭載智能XDRIVE適時(shí)四驅(qū)，百公里加速僅需3.7秒。車頭雙腎型進(jìn)氣格柵比740LI更大，兩側(cè)激光大燈，車尾兩側(cè)20英寸輪圈、排氣管和貫穿式尾燈，C柱V12銘牌身體也很有攻擊性。差速器的結(jié)構(gòu)是自適應(yīng)懸架的多片式離合器和后橋限滑差速器。內(nèi)部布局與750LI沒有太大區(qū)別。座椅覆蓋全美利奴羊皮，表面有菱形格紋和細(xì)紋，車頂是ALCANTARA材質(zhì)的深灰色天花板。后排有兩個(gè)獨(dú)立座椅。與奔馳停產(chǎn)的S65L AMG相比，還是有一些區(qū)別的，但是整體的豪華感還是很強(qiáng)的。后座的兩塊10.1英寸屏幕支持觸控等一系列操作。前后排座椅均配備加熱、按摩和通風(fēng)功能。寶華威健鉆石音響、360度全景影像、HUD抬頭顯示、ACC全速自適應(yīng)巡航等均為標(biāo)準(zhǔn)配置。不知道如此尊貴的“寶馬7系之王”，你也喜歡嗎？

車輛簡介： 2019款寶馬7系提車至今一年半時(shí)間行駛了27000公里，沒有發(fā)生過重大交通事故。故障描述：輪胎充氣后，胎壓警告燈無法復(fù)位。如果無法重置胎壓，可能有以下幾種原因： 1、胎壓重置設(shè)置不正確； 2、胎壓傳感器故障。原因一：胎壓復(fù)位設(shè)置不正確。輪胎充氣或修理后，行車電腦記錄的胎壓數(shù)據(jù)失效，需要保存最新的胎壓數(shù)據(jù)進(jìn)行操作。當(dāng)系統(tǒng)胎壓警告燈亮?xí)r，需要在車輛設(shè)置中重新設(shè)置胎壓。解決方法一：車輛啟動(dòng)后，在車載屏幕上找到車輛狀態(tài)，選擇胎壓監(jiān)測，按下方向盤上的SET鍵即可完成胎壓重置。原因2：胎壓傳感器故障。重置胎壓需要先采集車輛當(dāng)前的胎壓數(shù)據(jù)，然后再進(jìn)行重置操作。如果胎壓傳感器出現(xiàn)故障，車輛將因缺少當(dāng)前胎壓數(shù)據(jù)而無法復(fù)位。維修人員用舉升機(jī)將車輛抬起，拆下胎壓傳感器，用萬用表測試傳感器的連通性，判斷其是否工作正常。解決方法二：更換有故障的胎壓傳感器。非人為因素造成的，保修期內(nèi)可到4S店免費(fèi)更換車輛；如果車輛超出保修期，4S店更換費(fèi)用約為2000-3000元/件，維修店更換費(fèi)用約為2000元/件?？偨Y(jié)：通過故障分析，上述案例中車輛胎壓復(fù)位失敗是胎壓復(fù)位操作不當(dāng)造成的，解決方法可參考解決方法一。不用擔(dān)心。此外，我們建議車主在長途行車前檢查輪胎氣壓是否正常，以確保行車安全。

現(xiàn)在2021款BMW 7系已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)品周期末期，大部分車型的優(yōu)惠力度都非常大，尤其是搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW M760LI。原車價(jià)242萬多，現(xiàn)在打折后落地，非常劃算。畢竟這個(gè)價(jià)位只能買邁巴赫S480或者L6奔馳S500L，而且兩者相差六缸。M760LI分為豪華包版和M運(yùn)動(dòng)包版，只是車頭略有不同。發(fā)動(dòng)機(jī)為6.6TV12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與勞斯萊斯古思特的6.6發(fā)動(dòng)機(jī)屬于同一序列號。變速箱都是8AT，只是調(diào)校不同?？耧L(fēng)571馬力，760里585馬力，最大峰值扭矩850牛米。搭載智能XDRIVE適時(shí)四驅(qū)，百公里加速僅需3.7秒。車頭雙腎型進(jìn)氣格柵比740LI更大，兩側(cè)激光大燈，車尾兩側(cè)20英寸輪圈、排氣管和貫穿式尾燈，C柱V12銘牌身體也很有攻擊性。差速器的結(jié)構(gòu)是自適應(yīng)懸架的多片式離合器和后橋限滑差速器。內(nèi)部布局與750LI沒有太大區(qū)別。座椅覆蓋全美利奴羊皮，表面有菱形格紋和細(xì)紋，車頂是ALCANTARA材質(zhì)的深灰色天花板。后排有兩個(gè)獨(dú)立座椅。與奔馳停產(chǎn)的S65L AMG相比，還是有一些區(qū)別的，但是整體的豪華感還是很強(qiáng)的。后座的兩塊10.1英寸屏幕支持觸控等一系列操作。前后排座椅均配備加熱、按摩和通風(fēng)功能。寶華威健鉆石音響、360度全景影像、HUD抬頭顯示、ACC全速自適應(yīng)巡航等均為標(biāo)準(zhǔn)配置。不知道如此尊貴的“寶馬7系之王”，你也喜歡嗎？

我和家人去4S店試駕了23輛全新BMW 7系，感覺有點(diǎn)失望。我是寶馬迷，喜歡大尺寸的車，所以去之前仔細(xì)查了資料，感覺寶馬7系在逼近勞斯萊斯古思特。結(jié)果親眼看到實(shí)車后并沒有太震撼的感覺，可能是期望太高導(dǎo)致的吧。聊聊全新專屬740Li體驗(yàn)試駕：先說說：的優(yōu)點(diǎn)1、畢竟是新款，總有一種新鮮感；2、標(biāo)配包含華為微鑒音響，但價(jià)格也體現(xiàn)出來了；3、深紅白內(nèi)飾不錯(cuò)，皮質(zhì)的配色層次比以前高了很多；4.因?yàn)榧娱L了車身長度，對于身高1.83米的我來說，終于可以在后排把腿伸直了。先說缺點(diǎn)：1、外觀顏色如果不選擇雙色配色，確實(shí)不太好看，但是如果選擇雙色配色，價(jià)格又太貴了；2、雖然動(dòng)力明顯提升，但因?yàn)檐嚫蟾?，駕駛感很肉，與上一代740有很大區(qū)別；3.沒有四驅(qū)版本；4.沒有四人座版本；5. 室內(nèi)的屏風(fēng)不好看，但感覺很差。這車真的好難開，感覺不是更好，而是更差；6.坐起來，雖然腿可以伸直，但是后排的大屏幕是頭頂?shù)?，讓后排的人感覺很壓抑；7、大量功能集成在屏幕上，都在二級、三級菜單中。連拖腿都要刷屏搜半天。找了好多次功能都差點(diǎn)追尾，說是可以語音控制，但實(shí)在不想在車?yán)镒匝宰哉Z?？偠灾?，我感到有些失望。