所謂脫軸無(wú)非就是昂科威賣的太好了搶別人飯碗了自然會(huì)有人去炒作。新君越威朗新科魯茲新邁銳寶等等都是分體插銷咋沒見有人吵吵會(huì)脫軸呢？另外美國(guó)的通用車型也是這樣的設(shè)計(jì)，既然符合美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)就沒必要擔(dān)心。最早萬(wàn)春雷在途觀那邊天天黑出售自己所謂良心改造件800一個(gè)被途觀車主們發(fā)現(xiàn)是坑錢成了過(guò)街老鼠現(xiàn)在跑來(lái)黑昂科威硬說(shuō)有隱患然后自己又在出自制改裝件幾百塊一個(gè)然而搭理他的不多又被別人識(shí)破了昂科威銷量也一點(diǎn)沒受影響他就請(qǐng)了一大堆水軍天天來(lái)回幾張圖重復(fù)的發(fā)重復(fù)炒作。

我的科雷傲2.5至尊，已經(jīng)開了3千多公里，沒發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題，優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、省油、方向盤下的音樂播放控制鍵好用，坐椅開車時(shí)間長(zhǎng)不累；目前發(fā)現(xiàn)的最大缺點(diǎn)：空調(diào)控制調(diào)節(jié)在大屏里，每次都要用手去點(diǎn)拉，很不方便，而且還不能一鍵關(guān)閉！

三十落地還要四驅(qū)只能看昂科威和途觀l了，銳界四驅(qū)落不了地的，看樓主注重內(nèi)飾外觀還是操控了。可以實(shí)際去試駕一下對(duì)比對(duì)比

我說(shuō)了每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，對(duì)不同水平或者說(shuō)駕駛習(xí)慣的人來(lái)說(shuō)可能也就只有無(wú)機(jī)變速箱是不頓的，自動(dòng)就不頓嗎，他也需要換檔只是不需要和手動(dòng)檔一樣還得踩離合，人是可以通過(guò)油門來(lái)控制升降檔的，對(duì)很多人特別新手來(lái)說(shuō)加速過(guò)程都是油門只要踩下去就不再起來(lái)了，完全靠變速箱自己來(lái)?yè)Q檔的肯定頓，寶馬的8AT是頓挫最平順的手自一體變速箱，對(duì)這種人來(lái)說(shuō)都會(huì)一樣會(huì)頓，老兄你可能連工作原理還不是很清晰，這個(gè)雙離合更應(yīng)該考慮的是換擋邏輯上的造成的缺陷，而不是駕駛習(xí)慣，如果習(xí)慣不好，那還是選CVT比較好，你開其余三種可能都會(huì)頓挫，雙離合的頓挫可能對(duì)駕駛習(xí)慣好的人來(lái)說(shuō)可能不是那么明顯，我曾經(jīng)試過(guò)大寶XL，正常駕駛沒那么多頓挫，爆力駕駛出外了當(dāng)然，提速也相當(dāng)可以，但是讓我選我是肯定不會(huì)考慮雙離合的

裝B你最行，還比x1貴，哈哈，你估計(jì)是冥幣買的車，重來(lái)沒說(shuō)過(guò)x1好，看了我認(rèn)證了就來(lái)咬人，你真是敗類哈哈，你繼續(xù)裝你的逼，你就一社會(huì)的垃圾，沒人看得起你，20多萬(wàn)，也來(lái)裝？

我表示我也有異響后備箱具體哪里不知道轉(zhuǎn)彎和凹凸不平的地方就有異響找又沒找到是哪里響半個(gè)月的新車聽到這個(gè)聲音心里滿滿的心酸說(shuō)不出來(lái)

新車可以不用那么快鍍晶～一年或者半年后再鍍晶。雖然我新車就鍍晶了，下起雨來(lái)水滴在車上都是一個(gè)一個(gè)水珠，很漂亮，沒那么容易臟。

汽車保養(yǎng)對(duì)汽車來(lái)說(shuō)是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時(shí)間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學(xué)問(wèn)；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來(lái)的使用中就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。下面小編就給大家分享一下汽車首保注意的事項(xiàng)！1 首保前行車注意事項(xiàng)新車最開始行駛這段時(shí)間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對(duì)不要超過(guò)100邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問(wèn)題得概率會(huì)減少，也會(huì)更省油！2 新車什么時(shí)候首保最合適新車的首保服務(wù)通常都是由4S店免費(fèi)提供的，而時(shí)間是按照汽車保養(yǎng)手冊(cè)上面規(guī)定的，每種車型的時(shí)間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車主也要把握好時(shí)間，你的車出現(xiàn)問(wèn)題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預(yù)約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實(shí)不是的，車主需要提前與4S店預(yù)約時(shí)間、填寫相關(guān)信息，以便服務(wù)點(diǎn)預(yù)約入庫(kù)，對(duì)方會(huì)提醒我們來(lái)店首保的時(shí)候需要攜帶駕駛證、行駛證、購(gòu)車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機(jī)油機(jī)濾，和車輛全面檢查！當(dāng)愛車駕駛到5000公里的時(shí)候就到了一個(gè)重要的保養(yǎng)階段，這時(shí)候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點(diǎn)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損情況，必要時(shí)調(diào)整皮帶張緊度等，而這時(shí)需再次進(jìn)行全面檢查。5 首保注意事項(xiàng)新車首保一般都是免費(fèi)的，保養(yǎng)期間4S店會(huì)給你的車做個(gè)綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是否有滲油等等，這些項(xiàng)目除了玻璃水和補(bǔ)胎，其他都是免費(fèi)的；如果4S店要求做其它收費(fèi)項(xiàng)目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

車衣的話如果你有補(bǔ)漆的話，要是以后撕車衣的時(shí)候極易把補(bǔ)漆撕掉，原廠車漆沒事，便宜的車衣也很容易留膠，我自己就在某寶授權(quán)買的車衣，確實(shí)針對(duì)劃痕很有效，只要膜沒有破的話就可以劃痕自動(dòng)恢復(fù)

我給的建議是不要油老虎了，如果不差錢就上寶馬吧！比標(biāo)志性能力好，這個(gè)寶馬不是白叫的。如果想省點(diǎn)就4008吧，小問(wèn)題每個(gè)車都有，看你怎么平時(shí)怎么使用保養(yǎng)！油老虎真心不得用，有事街車不新鮮。

昂科威沒開過(guò)，森林人是好車，我的是2.0時(shí)尚導(dǎo)航，買了一年，因?yàn)楹⒆犹￠_得少，開了一萬(wàn)公里，感覺動(dòng)力很好，尤其低扭充沛，0-100動(dòng)力隨叫隨到，高速上120邁2100轉(zhuǎn)左右，跑高速非常省油，120以后再往上踩也沒問(wèn)題，140邁2500轉(zhuǎn)左右，再快沒開過(guò)。城市里開比較費(fèi)油，我開的比較快綜合油耗10.2。這車底盤穩(wěn)懸掛軟硬適中，視野極好通過(guò)性好，是好車。另：個(gè)人開途觀也比較多，感覺途觀1.8t也不錯(cuò)。希望對(duì)你有幫助

另外補(bǔ)充一點(diǎn)，對(duì)于c6銷量不好，主要原因是因?yàn)榇蠹艺J(rèn)為不好看，而不是因?yàn)槎▋r(jià)。你談再多，也改變不了絕大多數(shù)人的“預(yù)期”。就像你也知道速騰斷軸，你也知道大眾燒機(jī)油，但是你無(wú)法改變絕大多數(shù)人對(duì)于大眾的“預(yù)期”，因此速騰的銷量依舊很高。

是啊，也許機(jī)械上歐藍(lán)德相比起來(lái)不差，但是人機(jī)工程學(xué)，和未來(lái)的一個(gè)人機(jī)交互系統(tǒng)。這些方面歐藍(lán)德目前真的有些落后，不足。骨子里猶豫它，不是不肯定機(jī)械部分，而是買了新車就落后的心里落差感。

以前通用大都用日本愛信的變速箱，因省成本改用干式雙離合。注意通用的雙離合不是大眾的雙離合。大眾的雙離合要好得多。美系根本做不好變速箱，這是美系的短板。變速箱做得好的是德日。

買車，特別家用，建議日糸，德糸。什么時(shí)候看到中國(guó)社會(huì)不人心浮躁，不愛慕虛榮，老百姓踏實(shí)做事，實(shí)體經(jīng)濟(jì)能真正發(fā)展才能買國(guó)貨，包括汽車，家電。

雖然你們有些人說(shuō)你的雙離合開得很好，但是也有很多的雙離合用戶碰到各種問(wèn)題，總得來(lái)說(shuō)，對(duì)通用來(lái)說(shuō)，這是個(gè)失敗的選擇，雙離合必定被通用拋棄，但是他們不會(huì)公開承認(rèn)的，高比例的雙離合問(wèn)題在拖過(guò)保修期后最后只能由用戶自己買單。

也不知道是我們這里試駕車問(wèn)題還是探界者車的問(wèn)題！從昂科威1.5剛回回來(lái)去旁邊雪佛蘭試駕探界者，當(dāng)試駕員打著車一瞬間就想下車了，車抖啊，我頭一次見到除了皮卡之外的汽油車抖，我問(wèn)試駕員他說(shuō)這個(gè)正常！然后我座著他開，感覺動(dòng)力比昂科威有力，但是噪音是真心大啊，3000換擋，行駛很沒有質(zhì)感，差太遠(yuǎn)了！等我開，方向盤怎么那么沉，動(dòng)力比昂科威有勁，就是3000車內(nèi)噪音應(yīng)該很大了，還是新車啊，急加速有一秒反應(yīng)然后直接出去！后排二個(gè)人有一個(gè)人下來(lái)吐了一天，說(shuō)后排一點(diǎn)不舒服，再也不坐這車了！不噴不黑！個(gè)人真實(shí)感覺！

昂科威實(shí)際上是定價(jià)高點(diǎn)，優(yōu)惠非常大，所以買昂科威2.0T的錢上漢蘭達(dá)還是差錢啊，配置過(guò)得去的七座漢蘭達(dá)加價(jià)后落地價(jià)基本上三十萬(wàn)了。

說(shuō)實(shí)話天窗真心不要作為選車的必要標(biāo)準(zhǔn)。買車的時(shí)候覺得全景天窗真爽，開上路就知道1、作為司機(jī)，天窗的大部分面積對(duì)你來(lái)說(shuō)是感受不到的；2、全景天窗意味著晴天被曬死，開一會(huì)兒就背上熱辣辣的，迫不及待關(guān)上遮陽(yáng)簾了。其實(shí)有個(gè)小天窗透透氣夠了！

關(guān)于分體襯套及其內(nèi)套筒，實(shí)在兄這份專利文件中有非常專業(yè)詳細(xì)的解釋，相信任何人看過(guò)后都能徹底明白！上汽通用所有分體襯套都有一個(gè)“內(nèi)套筒”，而這個(gè)薄薄的套筒也正是分體襯套的軟肋！所有的斷軸案幾乎都是“套筒的前端受力被擴(kuò)口，隨后前插銷首先脫落，最后后插銷也被強(qiáng)力拉脫”！