樓主和我一樣，我也是在選，預(yù)算可以上科帕奇七頂，昂科威只能1.5精英。動力1.5也不見的好。所以現(xiàn)在猶豫

4S店保管，不過現(xiàn)在要不要都無所謂了。因為電腦上面都可以查詢的。

科帕奇似乎還沒這毛病呢

我車也是20T精英版的，市里開有路燈，夠亮，換了有隱患，建議原車的最好不動，經(jīng)過廠家檢測的亮度夠，親測燈光高度調(diào)到2高速路或沒燈的地方調(diào)到3就好了。

我的以前好像沒有，前兩天去4s升級了變速箱程序，這種感覺就明顯了。

油門騙響應(yīng) 踩下去1/3實際2/3

20T4驅(qū)，18660公里，目前沒問題。

定速巡航什么價能裝上呢

自動擋還是1.6的吧。。。動力足一點。

北京限號購買 我沒有號牌呀～

你帶著鑰匙在那開后備箱門怎么鎖都能開啟按鎖車鍵之后就全鎖了 你不帶鑰匙再去開后備箱就打不開了

我的20t1450公里了，排氣管也是黑的

本人1.5T領(lǐng)先版，現(xiàn)行駛4300公里，平均速度29.8公里，平均油耗8.3，其中高速公路行駛1400公里，國道700公里，市區(qū)道路2200公里，所以說對于昂科威的油耗我是比較滿意的!

會不會漏水啊？

奇駿后期保養(yǎng)就真的是和軒逸差不多，以前我開的是騏達。至于油耗2.0，2.5的跟1.6的沒法比啊，再加上車身重量不同。我奇駿在廣州純市區(qū)，開空調(diào)均速15，平均12到13個油。美系車如果在市區(qū)跑就真的會高得很離譜，至于郊區(qū)或者高速相差就不會很大。

AKW熱心車主不少啊 贊一個

如果媳婦開20T足夠了!我的車剛跑了5000公里，目前還是很滿意的!油耗還可以不會太耗油，優(yōu)惠的話我買的時候優(yōu)惠5000，現(xiàn)在不清楚!

昂科威的Ｌ擋不是完全的手動擋。低速跟車或爬長坡，跑長下坡，掛L擋是最好的。L擋說是手動擋，實際是半自動擋，因為它是在你設(shè)定的擋位內(nèi)根據(jù)當(dāng)前速度自動換擋(此時與D擋類似)。行駛中D、L擋可以隨時切換，但L擋是限制擋，最好在低速時使用，從D擋切換到L擋時，如果當(dāng)前速度高于1擋所需的速度，會自動切換到相應(yīng)擋位（比如L3擋或L4擋，信息屏的L擋后面會顯示相應(yīng)的數(shù)值），如果是低速切換到L擋，可能就是L1擋，此時如果需要提高擋位，可按擋把左側(cè)的 號鍵，升到需要的擋位即可，如果擋位過高，同樣，按－號鍵，降到相應(yīng)擋位就行了。在上陡坡和走雪地時，切換到L擋，可提高車子的爬坡和通過能力。在長下坡時，切換到L擋的較低擋，可通過發(fā)動機的制動限制車速，降低掛D擋頻繁踩剎車帶來的安全風(fēng)險，這與手動擋通過降低擋位下坡時的效果一樣。在城區(qū)長時間低速跟車，也可以用L擋，一是可以降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，防止發(fā)動機和變速箱過熱，二是減少啟停頻繁介入，因為啟停只在D擋時才會介入，L擋啟停不會工作。

要大換代了啊新威朗（英朗）投放了，接著新君威、新君越也要投放了啊 換D2xx平臺了你看奧迪a4、a6 我同事一年前買的a4 cvt版本，辦下來33多，現(xiàn)在27-28 因為面臨換代了這一款君威、君越、英朗超過八年了吧（2008-2016）一般換代就是6-8年很正常，除了神車溢價銷售手段（無解、神車黨多啊）

那么如果上有點陡的坡，但是不堵車的情況就直接用D擋即可嗎？我今天去售后還說20T的有些爬大坡還爬冒煙哦!嚇?biāo)廊?