每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開(kāi)透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊(cè)就行了，4S說(shuō)的沒(méi)有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊(cè)要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！

首保用的是廠家免費(fèi)的全合成，就是統(tǒng)一潤(rùn)滑油OEM的，成本很低，4L100元左右，你可以看看通用的成本有多少。

廠商指導(dǎo)價(jià)格廠商指導(dǎo)價(jià)：21.49-30.99萬(wàn)元，現(xiàn)在優(yōu)惠在5萬(wàn)元左右，該扯配置對(duì)開(kāi)式超大中央儲(chǔ)物盒。電加熱方向盤(pán)、智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)、FlexRide四模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，能夠根據(jù)您的需求自由調(diào)整懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力總成以及四驅(qū)系統(tǒng)，以滿足不同駕駛需求。系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、旅行及越野四種預(yù)設(shè)模式，并可自動(dòng)根據(jù)您當(dāng)前的駕駛風(fēng)格做出智能化調(diào)整。昂科威搭載兩種發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的組合，1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 7速DCG智能雙離合變速箱，百公里油耗6.6升，2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 9速HYDRA-MATIC智能變速箱，百公里油耗8.8升，

別克昂科威的廠商指導(dǎo)價(jià)是21.49-30.99萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.59分位列榜首，其中動(dòng)力、內(nèi)飾、舒適性等方面都是第一名。以2019款20T兩驅(qū)豪華型國(guó)VI為例，采用前置前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載1.5升渦輪增壓169馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)23.49萬(wàn)元最多優(yōu)惠4.4萬(wàn)元。在口碑頻道看到，有2名車主登記的平均油耗是7.9L/100km。

注意檢查一下蓄電池的狀況，如果有問(wèn)題的要及時(shí)進(jìn)行更換。車輛的蓄電池大多數(shù)的正常使用壽命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免維護(hù)的蓄電池相對(duì)壽命會(huì)比較固定，因此你可以根據(jù)你的車輛的蓄電池的狀況，在保養(yǎng)的時(shí)候多加注意檢查，一般如果電壓比較低或者每次點(diǎn)火的時(shí)候感覺(jué)到不夠迅速或者不給力的情況下，這就要多加注意了，整體來(lái)說(shuō)更換蓄電池的話，選擇原廠規(guī)格型號(hào)的就可以，到外面的相關(guān)的電瓶店就行，價(jià)格幾百元到上千元不等。

大眾探岳 定位于中型SUV， 廠商指導(dǎo)價(jià)：18.59-31.39萬(wàn)元 現(xiàn)在終端價(jià)格優(yōu)惠在2-3萬(wàn)之間，因地區(qū)之間差異，不具備任何可比性，這個(gè)優(yōu)惠關(guān)鍵看自己談，別去和別人比較，探岳定位中型SUV,基于MQB-A2平臺(tái)打造,長(zhǎng)寬高尺寸分別為長(zhǎng)4595毫米、車身寬度為1860毫米，車身高度為1660毫米，軸距達(dá)到了2731毫米。探岳一共有10款車型，有1.4T（280TSI）和2.0T低功率(330TSI)/高功率（380TSI）三種動(dòng)力。探岳330TSI兩驅(qū)豪華型為全系性價(jià)比最高的車型,油耗方面三款發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里油耗分別是百公里6.7、7.3和8升。不管你怎么選擇我建議你購(gòu)買2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版本就夠了。

4s態(tài)度還是將就，就是他沒(méi)能力解決問(wèn)題，真的本車的小毛病很多，去了很多次，他們東看看西瞧瞧，就是解決不了，然后一句問(wèn)題不大，這款車它本來(lái)就是這樣的，氣的你想罵人，他們最大的本事就是幫總部賣車提成，至于售后那就是高于市場(chǎng)價(jià)賣配件賺錢了。4S售后修車的那些很多都在大街上看見(jiàn)的20歲的不讀書(shū)的小娃娃，怎么在4S店就是·······，唉打400電話也是建議我把車開(kāi)到4S店讓他們?cè)囬_(kāi)一段時(shí)間看看能不能問(wèn)題發(fā)作

這種情況問(wèn)題不大，一般機(jī)油的消耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較正常的，正常來(lái)說(shuō)，你的車輛在保修保養(yǎng)期內(nèi)的話，相對(duì)機(jī)油消耗量，如果是少于40%的，基本不會(huì)有太大的問(wèn)題。如果在短期內(nèi)，例如一兩千公里就消耗了四五十的話，這樣就相對(duì)嚴(yán)重很多了，可能就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油等情況，建議你根據(jù)這種情況，直接到你當(dāng)?shù)氐牡昀锶z查處理一下吧。

更換減震器就可以了，畢竟大改沒(méi)有必要。舒適和操控是矛和盾的關(guān)系，二者之間需要找個(gè)平衡點(diǎn)，主機(jī)廠選擇減震器品牌或者參數(shù)不可能兼顧到每個(gè)人的需求，市場(chǎng)上尋找適合您的車型的偏軟的減震器就可以了。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來(lái)定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

是的，豐田和大眾的保值要遠(yuǎn)超其他車系，畢竟誰(shuí)的車都不是開(kāi)一輩子，我上一臺(tái)豐田就買的明顯比朋友的韓系美系價(jià)格高很多

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開(kāi)透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊(cè)就行了，4S說(shuō)的沒(méi)有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊(cè)要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！拒絕4s推薦的其他一切推薦收費(fèi)項(xiàng)目.價(jià)格方面4S公開(kāi)透明?坑你都是在項(xiàng)目上。

要是喜歡內(nèi)飾漂亮不怕雙離合那就昂科威畢竟昂科威內(nèi)飾不錯(cuò)渦輪增壓的動(dòng)力強(qiáng)勁用料也不錯(cuò)要是想以后省心開(kāi)心那就歐藍(lán)德畢竟合資里面歐藍(lán)德的性價(jià)比最高頂配的還是超選四驅(qū)光超選四驅(qū)的拉力賽車數(shù)據(jù)就足夠其他車企奮斗的了

昂科威 廠商指導(dǎo)價(jià)格廠商指導(dǎo)價(jià)：21.49-30.99萬(wàn)元，該扯配置對(duì)開(kāi)式超大中央儲(chǔ)物盒。電加熱方向盤(pán)、智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)、FlexRide四模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，能夠根據(jù)您的需求自由調(diào)整懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力總成以及四驅(qū)系統(tǒng)，以滿足不同駕駛需求。系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、旅行及越野四種預(yù)設(shè)模式，并可自動(dòng)根據(jù)您當(dāng)前的駕駛風(fēng)格做出智能化調(diào)整。昂科威搭載兩種發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的組合，1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 7速DCG智能雙離合變速箱，百公里油耗6.6升，2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 9速HYDRA-MATIC智能變速箱，百公里油耗8.8升，

呵呵我不了解？哥哥，我是前通用員工，現(xiàn)在某供應(yīng)商公司工作，我比你不了解？就老英朗老科魯茲上那發(fā)動(dòng)機(jī)全是毛病好不好，那款發(fā)動(dòng)機(jī)完全是半成品，為了火速上馬D11項(xiàng)目犧牲了產(chǎn)品質(zhì)量，很多設(shè)計(jì)問(wèn)題完全能避免的，可以說(shuō)老英朗老科魯茲的保有量高，故障率高造成了通用毛病多的市場(chǎng)口碑。至于你說(shuō)的脫軸，在這里不想多說(shuō)，很多是行業(yè)內(nèi)部的信息，跟你說(shuō)第一你不會(huì)理解，第二你可能罵我是托。而且任何一個(gè)品牌你不能保證全車系都沒(méi)有通病吧？就發(fā)動(dòng)機(jī)而言，SGE和已經(jīng)鋪開(kāi)的CSS都是通用全球項(xiàng)目，質(zhì)量穩(wěn)定性均在海外市場(chǎng)得到驗(yàn)證后引進(jìn)國(guó)內(nèi)，自然比老款要強(qiáng)。比如我的科魯茲1.5SGE發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎五年零故障，而老款科魯茲廢氣閥召回弄得更惡心你知道嗎？就這么說(shuō)吧，就算和現(xiàn)在1.3T三缸NGC比都不如。你看毛病，所以全是毛病，至今為止我所在城市的新科魯茲群里沒(méi)有反應(yīng)通病的，大家小毛病各有不同，這就可以了。昂科威雙離合問(wèn)題是雙離合的事兒，而幾乎所有雙離合都有一個(gè)問(wèn)題那就是升檔積極降檔遲鈍倒擋異響，并非昂科威一家獨(dú)有。下一輛車我還會(huì)買通用，你買不買和我無(wú)關(guān)了。

先研究下昂科威下擺臂插分體式插銷的固定，雖然已經(jīng)做了召回，但也沒(méi)有像大多數(shù)車一樣采用一體式插銷。買車?yán)砉つ邢矚g盯著三大件，文科男盯著內(nèi)飾，還有人盯著顏值，動(dòng)力，操控，但是有一項(xiàng)必須要考慮安全，沒(méi)有絕對(duì)的安全，但是國(guó)產(chǎn)和美系車做工就是厚實(shí)，所能承受1100千帕，而日系只能最高800千帕，甚至有的只能承受500千帕，在美國(guó)人眼里車就應(yīng)該這個(gè)重量，就像國(guó)產(chǎn)車就是內(nèi)飾豪華一樣。所以樓主先研究下分體式和一體式插銷

水分對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害極大 水的存在對(duì)于汽柴油機(jī)供油系統(tǒng)危害極大，銹蝕、磨損、卡死甚至?xí)夯裼偷娜紵^(guò)程。如果汽柴油里面有水或雜質(zhì)沒(méi)有過(guò)濾干凈，會(huì)對(duì)噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。噴油器損壞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或加速無(wú)力，或者排放黑煙等故障，影響卡車的正常運(yùn)行。因此強(qiáng)勁的油水分離能力有著降低噴油嘴故障，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命的作用。 以下內(nèi)容來(lái)自中國(guó)石油加油站內(nèi)部資料，去除油路的水分很簡(jiǎn)單。司有普燃油添加清潔雙向提升機(jī)，導(dǎo)入即可清潔油路水分

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、但車開(kāi)起來(lái)時(shí)、只要沒(méi)有抖動(dòng)、頓挫、排氣管冒黑煙等癥狀、不必?fù)?dān)心、可以放心開(kāi)、主要是燃燒不好、導(dǎo)致氧傳感器接觸不良引起的假性故障、拉拉發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速、清清油路、換加燃油后、過(guò)一段時(shí)間自己就會(huì)恢復(fù)正常。反之需要用電腦讀取故障碼對(duì)癥解決。

媳婦兒去看了途觀L，打開(kāi)車門直接就不想進(jìn)去了，內(nèi)飾太弱了，昂科威內(nèi)飾好很多。其實(shí)一直覺(jué)得大眾性價(jià)比低，只是大家可能更相信大眾的質(zhì)量吧