我的昂科威，突然在行駛中方向盤(pán)下的顯示屏不顯示？

2 回答
2020-01-14
juky95623

應(yīng)該是中控臺(tái)上感光器被蓋住了

其實(shí)我的想法跟你是相反的，分體軸可以加固，注意以前昂科威斷軸事件不是“斷軸”，是“脫軸”，插銷(xiāo)受力變形脫落，加固件能防止插銷(xiāo)變形，再一個(gè)變形不是突然變形，而是長(zhǎng)期一點(diǎn)點(diǎn)的變形，平時(shí)保養(yǎng)注意查看提前發(fā)現(xiàn)是沒(méi)問(wèn)題的，昂科威銷(xiāo)量那么大，開(kāi)各種路況的都有，脫軸的案例也屈指可數(shù)。反而變速箱的問(wèn)題卻是無(wú)法預(yù)測(cè)，維修比較困難，至今沒(méi)有有效統(tǒng)一的辦法，是公認(rèn)的通病，嬌貴的雙離合需要在使用過(guò)程中特意的保護(hù)，不能像其他AT變速箱一樣D檔到底，等紅燈必須掛N檔，上坡必須掛L檔，堵車(chē)掛L檔，車(chē)停多掛N檔，最大程度的減小變速箱的負(fù)載，但即便這樣，誰(shuí)也不敢保證不出現(xiàn)通病。

28T昂科威怎么樣？全款落地多少合適？

6 回答
2020-01-14
銀河

別克ENVISION的中文名為“昂科威”，作為通用汽車(chē)全球全新一代戰(zhàn)略車(chē)型，別克昂科威外形設(shè)計(jì)秉承了ENVISION愿景概念車(chē)的設(shè)計(jì)精髓，整體造型動(dòng)感。

探界者有四驅(qū)傳動(dòng)軸脫軸和剎車(chē)油管鼓包的情況嗎？

2 回答
2020-01-14
fukejine

探界者是全球車(chē)，傳動(dòng)軸要出問(wèn)題，美國(guó)用戶(hù)早炸了。剎車(chē)油管這個(gè)不好說(shuō)，畢竟各國(guó)的供應(yīng)商水平有高低，質(zhì)量管控難免有疏忽。

開(kāi)昂科威進(jìn)藏可行嗎？

2 回答
2020-01-14
316898778

20t還是不要去，免得拖檔?；蛘咦兯傧漕l繁換擋發(fā)熱拋錨吧，哈哈，我深有體會(huì)，在重慶旅游跟車(chē)上坡行駛儀表盤(pán)顯示溫度過(guò)高。請(qǐng)靠邊停車(chē)的提示。

昂科威四驅(qū)精英版跟奇駿四驅(qū)豪華版哪個(gè)性?xún)r(jià)比好？

1 回答
2020-01-14
beiyuexingguang

在車(chē)身尺寸上，雖然昂科威為中型suv，不過(guò)車(chē)身尺寸并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，軸距要比奇駿長(zhǎng)出44mm，從實(shí)際的乘坐體驗(yàn)看，兩款車(chē)差異不大，都很寬裕。在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上，兩款車(chē)完全一致，前懸都采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸采用了多連桿獨(dú)立懸掛，不過(guò)兩款車(chē)的調(diào)校方向卻有所不同，奇駿的底盤(pán)調(diào)校的較軟，更注重舒適性，而昂科威的底盤(pán)調(diào)校得偏硬，在操控性上表現(xiàn)得十分優(yōu)異。在配置方面，各有長(zhǎng)短，差異不大。兩款車(chē)都搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，奇駿帶有中央差速器鎖止功能，而昂克威卻帶有限滑差速器，從實(shí)際的越野測(cè)評(píng)來(lái)看，昂克威的脫困能力更強(qiáng)。兩款車(chē)綜合對(duì)比，我推薦奇駿，三大件沒(méi)有任何短板，省心。

現(xiàn)在可以入手昂科威嗎？2019年1月生產(chǎn)的車(chē)子還會(huì)脫軸嗎？

3 回答
2020-01-14
夢(mèng)境之塵

2019年1月生產(chǎn)的車(chē)子還會(huì)脫軸嗎？請(qǐng)有知道的朋這樣的問(wèn)題是，廠家進(jìn)行了一次召回處理，應(yīng)該是得到的改觀，可以放心購(gòu)買(mǎi)，就是沒(méi)召回的時(shí)候，昂科威銷(xiāo)量也是不錯(cuò)的。

想買(mǎi)一款裸車(chē)價(jià)20來(lái)萬(wàn)的SUV 求各位大神推薦？

2 回答
2020-01-13
小尊

你這個(gè)價(jià)位帶四驅(qū)的選擇還是比較少的到這個(gè)價(jià)位必然選擇合資SUV 有三菱勁炫?豐田RAV4?本田 CRV經(jīng)典2.0好像也就這幾個(gè)吧國(guó)產(chǎn)的你也可以考慮下?榮威W5?質(zhì)量都還行

召回是不是應(yīng)該昂科威和威朗優(yōu)先？

2 回答
2020-01-13
sibiao

反正昂科威和威朗曝光的最多，反之君威君越邁銳寶XL，科魯茲這些就少很多，昂科威車(chē)子重情有可原，威朗確很普通，比君威君威都輕，難道故意有人去黑威朗？

新昂科威還會(huì)斷軸嗎？新款還有啥毛??？

3 回答
2020-01-13
cjqscjqs

謝謝了。我已經(jīng)治好了，你的還在發(fā)做?。磕悄愕枚嘧⒁?，要不又發(fā)作。馬路上車(chē)多，多行不義，注意，你還沒(méi)治好。行為自控能力差

大家覺(jué)得昂科威剎車(chē)太高了嗎？

5 回答
2020-01-13
自然與翼神

個(gè)人感覺(jué)你應(yīng)該是腳伸的比較靠前吧？我175也沒(méi)感覺(jué)剎車(chē)高，我平常開(kāi)都是只用腳的前半部分就夠了，從沒(méi)磨過(guò)腳后跟

究竟收入多少錢(qián)才能開(kāi)昂科威？

8 回答
2020-01-13
sasa136526

半年純收入買(mǎi)車(chē)合適。前提是去掉了房貸什么的，不然影響生活。這么算起來(lái)，家庭年收入60萬(wàn)合適，個(gè)人建議。

請(qǐng)各位幫個(gè)忙吧。小弟是真的糾結(jié)？

8 回答
2020-01-13
變形金鋼掘金者

等新RAV4，上市半年以后，下手，豐田相對(duì)省心一點(diǎn)，8速自動(dòng)耐用性高一點(diǎn)，如果對(duì)車(chē)了解的多，再考慮小眾車(chē)型，反正是自吸加自動(dòng)是最穩(wěn)定的。

【新人提問(wèn)】請(qǐng)問(wèn)大眾雙離合跟通用雙離合有什么區(qū)別？

1 回答
2020-01-13
linken

非專(zhuān)業(yè)人士給你說(shuō)明下：1.控制器方式，大眾的撥叉是通過(guò)電磁閥液壓來(lái)實(shí)現(xiàn)，通用是通過(guò)步進(jìn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)，所以大眾可以調(diào)整很柔順（所以也容易出問(wèn)題），通用的可能會(huì)有點(diǎn)換擋介入。2.控制器散熱方式，大眾采用油冷一體，通用采用獨(dú)立被動(dòng)散熱。3.壓盤(pán)材料，大眾在出過(guò)問(wèn)題之后改過(guò)了，現(xiàn)在的LUK采用了加寬的耐高溫材料，但是硬度偏低，換擋頓挫小，耐磨性有待驗(yàn)證，通用屬于耐高溫，耐磨損材料，但是比較硬，而且比較厚，所以在部分時(shí)間低速換擋的頓挫感會(huì)很明顯。4.大眾配合發(fā)動(dòng)機(jī)的程序經(jīng)過(guò)6年的磨合已經(jīng)非常好，但是通用在這方面非常的差，在換擋降速和降檔補(bǔ)償轉(zhuǎn)速，各種補(bǔ)償上都有很多優(yōu)化空間，并且可能通用的變速箱更合適扭矩偏高點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)好點(diǎn)。如果你想買(mǎi)1.5T，那么你用雙離合要求的技巧要比大眾高點(diǎn)，需要穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，讓變速箱合理升降檔，不然會(huì)頓挫感明顯，大眾的就好很多，基本除了低速丟油門(mén)會(huì)有頓挫之外，其他時(shí)候基本都感覺(jué)不到了。

昂科威后的下一輛車(chē)你打算換什么？

6 回答
2020-01-13
鏗鏘

xc60我也曾動(dòng)過(guò)心,不過(guò)感覺(jué)對(duì)比大威提升并不大，這個(gè)價(jià)位真沒(méi)什么更好的選擇了。也許過(guò)幾年換車(chē)的時(shí)候，會(huì)有更好的選擇。

萌新提問(wèn)：昂科威和探界者同平臺(tái) 那么探界者為什么沒(méi)有看到斷軸？

6 回答
2020-01-13
完美?？怂?/span>

我的選擇就是我的回答，同價(jià)位車(chē)型個(gè)人認(rèn)為選探界者更明智，全球銷(xiāo)量探界者比昂科威高得多也印證了理智的購(gòu)車(chē)消費(fèi)觀念。昂科威強(qiáng)在內(nèi)飾好料用得更多，探界者強(qiáng)在底盤(pán)、車(chē)身的設(shè)計(jì)及超高強(qiáng)度及高強(qiáng)度鋼使用比例更高以及鋼板挖孔輕量化做得更好，外觀顏值更顯SUV特質(zhì)，四驅(qū)系統(tǒng)也比昂科威的非頂配版匹配得更好型號(hào)也不同，無(wú)非碰撞行駛下脫后驅(qū)傳動(dòng)軸及后驅(qū)半軸油封漏油的隱患，即使配了后驅(qū)后橋雙離合器的昂科威頂配，因設(shè)計(jì)導(dǎo)致底盤(pán)剛度不夠縱向易變形度較大的原因，也有非碰撞行駛狀態(tài)下后驅(qū)傳動(dòng)軸脫出的隱患，兩者走量的1.5T車(chē)型動(dòng)力系統(tǒng)探界者比昂科威的好，總之，同價(jià)位車(chē)型，上汽通用在昂科威上比探界者賺得更多，錢(qián)在自己口袋里，如何花那就是自己的事了，看買(mǎi)車(chē)者更看重內(nèi)飾還是車(chē)的本質(zhì)品質(zhì)及配置、外觀顏值，蘿卜白菜，各有所愛(ài)，相對(duì)于凱迪拉克及其它豪華品牌的同類(lèi)車(chē)型來(lái)說(shuō)，兩者都是買(mǎi)菜車(chē)，都沒(méi)什么品牌面子及優(yōu)越感可言，也沒(méi)什么好爭(zhēng)論的。本來(lái)兩車(chē)就不是傳言中的同平臺(tái)，樓主不發(fā)這標(biāo)題名的帖子在這壇里，我們探界者車(chē)主也不會(huì)來(lái)這討論