別克英朗的懸掛類型為前麥弗遜式獨立懸掛與后懸掛的組合,其中后懸掛存在多連桿式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸掛兩種配置。前麥弗遜式獨立懸掛是英朗的標(biāo)準(zhǔn)配置,其結(jié)構(gòu)簡約高效,將螺旋彈簧與減震器集成一體,占用空間小,既能優(yōu)化發(fā)動機艙布局,又能有效過濾路面小幅震動,在城市通勤中帶來平穩(wěn)的起步與行駛感受。后懸掛的不同配置則對應(yīng)不同的性能側(cè)重:多連桿式獨立懸掛通過多組連桿與減震器的配合,可精準(zhǔn)控制車輪運動軌跡,減少車身側(cè)傾與俯仰,在保證舒適性的同時提升操控穩(wěn)定性,高速行駛或過彎時表現(xiàn)更出色;扭力梁式非獨立懸掛則以結(jié)構(gòu)簡單、支撐力充足為特點,能在節(jié)省車內(nèi)空間的同時控制車輛側(cè)傾,滿足日常家用的基本需求。在實際使用場景中,這套懸掛組合展現(xiàn)出良好的適應(yīng)性。城市道路上,前懸掛的減震能力可輕松應(yīng)對減速帶或坑洼,后懸掛無論采用哪種類型,都能維持車身平穩(wěn);高速公路上,懸掛系統(tǒng)的支撐性又能保證直線行駛的穩(wěn)定性,操控與舒適的平衡度貼合家用車的核心需求。別克英朗的懸掛設(shè)計基于家用場景的實用需求,前麥弗遜懸掛的通用性與后懸掛的差異化配置,共同構(gòu)建了其兼顧舒適與操控的行駛質(zhì)感,為不同需求的用戶提供了適配的駕乘體驗。