新英朗是一款綜合實(shí)力較強(qiáng)的緊湊型轎車(chē)，整體表現(xiàn)出色。新英朗外觀采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，飛翼式格柵極具辨識(shí)度，線條流暢，比例協(xié)調(diào)，時(shí)尚又大氣，細(xì)節(jié)之處更是獨(dú)具魅力。其內(nèi)飾注重舒適與質(zhì)感，采用高品質(zhì)材料，觸感舒適，座椅柔軟且符合人體工程學(xué)，中控臺(tái)布局合理，人機(jī)交互便捷。在動(dòng)力性能上，新英朗提供多種選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟(jì)性良好，無(wú)論是城市擁堵路段還是長(zhǎng)途旅行都能輕松應(yīng)對(duì)。操控方面，底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛能有效過(guò)濾顛簸，帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)空間寬敞，前后排頭部和腿部空間充裕，后備箱容積可觀，能滿足日常及家庭出行需求。此外，新英朗還配備了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等主被動(dòng)安全配置，讓駕駛更安心。新英朗在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、操控、空間以及安全等多方面都有著出色的表現(xiàn)，是一款融合了時(shí)尚與實(shí)用的家用車(chē)，適合日常通勤和家庭出行。

開(kāi)啟新英朗霧燈，要先啟動(dòng)車(chē)輛，找到方向盤(pán)左側(cè)燈光控制桿進(jìn)行操作。新英朗霧燈開(kāi)啟步驟并不復(fù)雜。先讓車(chē)輛啟動(dòng)，這是基礎(chǔ)前提，能為霧燈開(kāi)啟提供電力支持。接著，在方向盤(pán)左側(cè)找到燈光控制桿，其集成了燈光控制功能。若要開(kāi)啟前霧燈，將控制桿端部旋鈕向外旋轉(zhuǎn)一格，此時(shí)儀表盤(pán)上前霧燈指示燈亮起，前霧燈成功開(kāi)啟。前霧燈可在低能見(jiàn)度時(shí)照亮前方道路，讓駕駛者提前看清路況。若要開(kāi)啟后霧燈，需在開(kāi)啟前霧燈的基礎(chǔ)上，把旋鈕繼續(xù)向外拔出一檔，后霧燈指示燈亮起，后霧燈便開(kāi)啟了。后霧燈能讓后方車(chē)輛清晰看到自己，減少追尾風(fēng)險(xiǎn)。此外，后霧燈也可通過(guò)按下控制臺(tái)上“6”按鈕開(kāi)啟，但需先將燈光開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)至“3”位置，即先打開(kāi)前大燈。新英朗霧燈開(kāi)啟方式多樣且有相應(yīng)條件。通過(guò)正確操作燈光控制桿或控制臺(tái)上的按鈕，能在不同天氣下合理開(kāi)啟霧燈，為行車(chē)安全增添保障。

英朗開(kāi)啟近光燈有手動(dòng)和自動(dòng)兩種方式，手動(dòng)需先啟動(dòng)車(chē)輛，將燈光控制桿旋鈕旋到示寬燈位置，再向前旋一格；自動(dòng)則把旋鈕旋到“AUTO”位置 。手動(dòng)開(kāi)啟近光燈，要先讓車(chē)輛處于啟動(dòng)狀態(tài)。燈光控制開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)左側(cè)控制桿上，先將旋鈕旋到示寬燈位置，這時(shí)示寬燈、尾燈等會(huì)亮起，為車(chē)輛提供基本的標(biāo)識(shí)照明。之后，再將旋鈕向前旋轉(zhuǎn)一格，近光燈便會(huì)點(diǎn)亮，為駕駛者照亮前方一定范圍的道路。這種方式適合在各種特定場(chǎng)景下，由駕駛者自主靈活控制燈光。部分車(chē)型配置了自動(dòng)大燈功能，這為駕駛帶來(lái)了更多便利。只需將燈光控制旋鈕旋轉(zhuǎn)到“AUTO”位置，車(chē)輛就能依據(jù)外界光線強(qiáng)度，智能地自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉近光燈。在光線較暗的環(huán)境中，近光燈會(huì)自動(dòng)亮起，幫助駕駛者看清路況；而當(dāng)光線充足時(shí)，又會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)開(kāi)啟方式，都是為了讓駕駛者在不同環(huán)境下能更安全地駕駛。合理運(yùn)用近光燈，能保障自身視野清晰，同時(shí)避免對(duì)其他道路使用者造成干擾。

在英朗車(chē)型中關(guān)閉ECO功能，可通過(guò)中控臺(tái)附近的物理按鍵，或在中控屏幕的車(chē)輛設(shè)置菜單中操作 。不同年份和配置的英朗車(chē)型，關(guān)閉ECO功能的方式略有不同。部分車(chē)型在中控臺(tái)附近設(shè)有 “ECO” 字樣的按鍵，按下這個(gè)按鍵，若儀表盤(pán)上的ECO指示燈熄滅，即表示成功關(guān)閉該功能。此方法操作簡(jiǎn)單，駕駛員在行車(chē)過(guò)程中也能輕松完成。還有些車(chē)型，需要點(diǎn)擊中控屏幕上的設(shè)置圖標(biāo)，進(jìn)入車(chē)輛設(shè)置界面。在界面中找到 “駕駛模式” 或 “節(jié)能設(shè)置” 等相關(guān)選項(xiàng)，從中關(guān)閉ECO功能。不過(guò)，這種方式相對(duì)智能，卻通常需要在停車(chē)狀態(tài)下操作，以確保行車(chē)安全。如果上述方法都不適用，車(chē)主還可查閱車(chē)輛使用手冊(cè)，從中獲取具體的關(guān)閉方法?；蛘咔巴跈?quán)售后服務(wù)中心，讓專業(yè)人員協(xié)助關(guān)閉?？傊P(guān)閉ECO功能后，車(chē)輛動(dòng)力響應(yīng)更靈敏、加速性能提升，但油耗可能增加，駕駛員可按需選擇是否關(guān)閉。

英朗的遠(yuǎn)光燈通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)后方的燈光控制桿操作開(kāi)啟。在駕駛英朗時(shí)，燈光控制桿位置醒目，就在方向盤(pán)左側(cè)后方。要開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，得先把大燈打開(kāi)。大燈開(kāi)啟有兩種模式，自動(dòng)大燈模式下，只要外界光線暗下來(lái)，大燈就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟；若選擇手動(dòng)模式，將燈光控制旋鈕轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置即可。大燈開(kāi)啟后，把燈光控制桿用力向前推，遠(yuǎn)光燈便開(kāi)啟了，此時(shí)儀表盤(pán)上藍(lán)色遠(yuǎn)光燈指示燈會(huì)亮起，直觀地告知駕駛者遠(yuǎn)光燈已成功開(kāi)啟。要是想關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，只需將控制桿拉回到原位，指示燈也會(huì)隨之熄滅。此外，還有遠(yuǎn)近光燈交替閃爍功能，快速將燈光控制桿向后拉一下然后松開(kāi)，遠(yuǎn)光燈就會(huì)短暫閃爍一次，連續(xù)操作還能多次閃爍?？傊?，英朗遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟并不復(fù)雜，熟悉操作方法和相關(guān)使用規(guī)則，能在駕駛過(guò)程中更安全、合理地使用遠(yuǎn)光燈。

英朗后視鏡折疊分手動(dòng)和電動(dòng)兩種方式，操作方法因配置而異。手動(dòng)折疊適用于較低配置車(chē)型。操作時(shí)，需用手握住后視鏡外殼部分，接著輕輕向車(chē)身方向推動(dòng)，注意用力要適中。這一過(guò)程中，要避免用力過(guò)猛損壞后視鏡。這種方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低且不易故障，但相對(duì)費(fèi)力、不夠便捷。電動(dòng)折疊多見(jiàn)于中高配車(chē)型。首先要確保車(chē)輛處于點(diǎn)火狀態(tài)，然后在駕駛員一側(cè)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)靠近車(chē)窗控制按鈕區(qū)域，找到類似后視鏡形狀圖標(biāo)的折疊控制按鈕，按下按鈕，后視鏡便會(huì)自動(dòng)折疊，再次按下則展開(kāi)。不過(guò)，行駛中不建議頻繁操作此功能，寒冷天氣若后視鏡結(jié)冰，不要強(qiáng)行操作，應(yīng)先除冰。電動(dòng)折疊操作方便快捷，還能提升科技感，但成本較高且可能出現(xiàn)電路故障。英朗不同配置車(chē)型的后視鏡折疊方式各有特點(diǎn)。手動(dòng)和電動(dòng)兩種方式分別滿足了不同消費(fèi)者的需求，車(chē)主需依據(jù)自身車(chē)型配置，正確操作后視鏡折疊，以保障駕駛安全和車(chē)輛部件的正常使用 。

分析新英朗發(fā)動(dòng)機(jī)性能，可從動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性和耐久性、排放水平等方面入手。新英朗發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上可圈可點(diǎn)。其搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)化了進(jìn)氣和排氣效率，提升了燃燒效率。以某款發(fā)動(dòng)機(jī)為例，功率和扭矩在同級(jí)別車(chē)型中有競(jìng)爭(zhēng)力，日常駕駛起步加速輕快，中高速行駛動(dòng)力儲(chǔ)備也較為充足。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，新英朗發(fā)動(dòng)機(jī)同樣表現(xiàn)出色。它運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)降低燃油消耗，實(shí)際綜合油耗在同級(jí)別車(chē)型中頗具優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是城市道路還是高速公路，都能保持較低油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性也經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試和驗(yàn)證。高質(zhì)量零部件和先進(jìn)制造工藝的運(yùn)用，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期使用中的穩(wěn)定性。當(dāng)然，其可靠性也與保養(yǎng)使用習(xí)慣有關(guān)。排放水平上，新英朗配備先進(jìn)排放控制系統(tǒng)，有效控制尾氣排放，符合環(huán)保法規(guī)要求。此外，良好的熱管理系統(tǒng)也有助于節(jié)能減排。新英朗發(fā)動(dòng)機(jī)在多個(gè)方面展現(xiàn)出了不錯(cuò)的性能，在動(dòng)力、油耗、可靠性及環(huán)保等方面都有較好的表現(xiàn)，能夠滿足家用轎車(chē)的多種需求 。

評(píng)估別克英朗的性能，需從動(dòng)力、操控、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全和舒適性等多個(gè)維度綜合考量。從動(dòng)力性能來(lái)看，別克英朗提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，如1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，適合日常城市通勤；1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更具爆發(fā)力，功率和扭矩的表現(xiàn)使其在起步和加速時(shí)更有優(yōu)勢(shì)，像1.3T車(chē)型0-100km/h加速約10秒。操控性能方面，底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)成熟，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛能有效過(guò)濾顛簸，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)力度適中。燃油經(jīng)濟(jì)性上，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的先進(jìn)技術(shù)讓其表現(xiàn)出色，1.5L車(chē)型城市綜合路況百公里油耗約6 - 8升，1.3T車(chē)型百公里油耗7 - 9升。安全性能不可忽視，別克英朗配備車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼材。舒適性層面，車(chē)內(nèi)空間寬敞，座椅符合人體工程學(xué)，隔音降噪效果佳，還有自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置。 總之，評(píng)估別克英朗性能要綜合多方面因素，結(jié)合個(gè)人需求偏好去判斷，多渠道了解信息并通過(guò)試駕親身體驗(yàn)，才能全面認(rèn)識(shí)這款車(chē)的性能特點(diǎn)。

英朗油箱蓋開(kāi)啟方法分兩種情況，車(chē)輛解鎖時(shí)輕按油箱蓋右側(cè)邊緣可自動(dòng)彈開(kāi)，鎖定時(shí)需先解鎖車(chē)輛，再按上述操作開(kāi)啟 。英朗作為一款備受歡迎的家用車(chē)，其油箱蓋開(kāi)啟方式并不復(fù)雜。當(dāng)車(chē)輛處于解鎖狀態(tài)時(shí)，只需走到車(chē)身左側(cè)，輕輕按壓油箱蓋右側(cè)邊緣，油箱蓋便會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)。此時(shí)，就能輕松進(jìn)行加油操作。然而，如果車(chē)輛處于鎖定狀態(tài)，油箱蓋是無(wú)法打開(kāi)的。在這種情況下，加油前必須先將車(chē)輛解鎖。解鎖方式有多種，可以通過(guò)車(chē)鑰匙上的解鎖按鈕，也可以使用車(chē)內(nèi)的解鎖開(kāi)關(guān)。只有車(chē)輛解鎖后，才能按照上述輕按油箱蓋右側(cè)邊緣的方法打開(kāi)它。英朗油箱蓋開(kāi)啟不難，關(guān)鍵在于牢記解鎖狀態(tài)下輕按彈開(kāi)這一基本操作，以及鎖定時(shí)先解鎖車(chē)輛的步驟，掌握這些能讓加油過(guò)程更加順暢 。

2017款別克英朗新車(chē)首保時(shí)間為6個(gè)月或5000公里，之后保養(yǎng)周期通常為每10000公里或者6個(gè)月，不過(guò)機(jī)油需每5000公里或6個(gè)月更換一次。首保是汽車(chē)保養(yǎng)的重要節(jié)點(diǎn)，在6個(gè)月或5000公里時(shí)進(jìn)行首保，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛初期可能存在的問(wèn)題，為后續(xù)使用打下良好基礎(chǔ)。此后每10000公里或者6個(gè)月的保養(yǎng)周期，可確保車(chē)輛各項(xiàng)性能穩(wěn)定。而機(jī)油每5000公里或6個(gè)月更換一次，是因?yàn)闄C(jī)油在車(chē)輛運(yùn)行中起到潤(rùn)滑、冷卻等關(guān)鍵作用，隨著使用時(shí)間和里程增加，其性能會(huì)下降，按時(shí)更換能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，不同車(chē)型的部分配件更換周期有差異。1.4T車(chē)型火花塞在行駛4萬(wàn)公里時(shí)更換，1.5L車(chē)型則在3萬(wàn)公里時(shí)更換?？諝鉃V芯、空調(diào)濾芯、汽油濾芯建議每2萬(wàn)公里更換一次，剎車(chē)油建議每3萬(wàn)公里更換一次。同時(shí)，實(shí)際保養(yǎng)周期也會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響。駕駛習(xí)慣激進(jìn)、常行駛在高速或惡劣路況，建議縮短保養(yǎng)間隔；經(jīng)常短途駕駛也需更頻繁保養(yǎng)。車(chē)主應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，合理安排車(chē)輛保養(yǎng)，讓愛(ài)車(chē)始終保持良好狀態(tài)。

紅色別克英朗適合男性開(kāi)。紅色別克英朗專為年輕消費(fèi)者打造，外觀時(shí)尚動(dòng)感，紅色涂裝更彰顯出年輕活力。前臉簡(jiǎn)潔且富有力量感，車(chē)尾協(xié)調(diào)統(tǒng)一，能展現(xiàn)獨(dú)特魅力。這樣的設(shè)計(jì)，無(wú)論男女駕駛都毫無(wú)違和感。對(duì)于追求個(gè)性、渴望展現(xiàn)自我的男性來(lái)說(shuō)，紅色英朗是不錯(cuò)的選擇。在配置方面，紅色別克英朗進(jìn)行了全面升級(jí)，配備智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電、全景天窗等現(xiàn)代化元素，能為駕駛者帶來(lái)便捷與舒適的體驗(yàn)。而且其安全性能出色，自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等配置，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。此外，顏色選擇不僅關(guān)乎個(gè)人品味，也與行車(chē)安全有關(guān)。淺色的紅色有助于提高車(chē)輛的可見(jiàn)度，從而降低事故風(fēng)險(xiǎn)。所以，只要個(gè)人喜歡，男性完全可以選擇紅色別克英朗，盡情享受駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣。

2016款別克英朗的安全性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)突出。該車(chē)在安全配置上誠(chéng)意滿滿。全系標(biāo)配牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及LED日間行車(chē)燈，從15N精英型起新增前排側(cè)安全氣囊，自動(dòng)精英型更是標(biāo)配四個(gè)安全氣囊，為駕乘人員提供全方位保護(hù)。博世9.1版本電子穩(wěn)定程序堪稱一大亮點(diǎn)，它能時(shí)刻監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛狀態(tài)，一旦車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足等危險(xiǎn)，迅速對(duì)車(chē)輪精準(zhǔn)制動(dòng)干預(yù)，大大降低失控風(fēng)險(xiǎn)。TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也十分實(shí)用，可實(shí)時(shí)掌握輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)警，避免爆胎事故。在車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，它采用高強(qiáng)度鋼材打造框架，合理的設(shè)計(jì)能在碰撞時(shí)有效分散沖擊力。實(shí)際駕駛中，遇到濕滑路面，車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)防止側(cè)滑甩尾；緊急制動(dòng)時(shí)，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)避免車(chē)輪抱死、縮短制動(dòng)距離。諸多安全配置協(xié)同工作，全方位保障行車(chē)安全，為駕乘者提供可靠的安全防護(hù)。

別克英朗三缸車(chē)的維修保養(yǎng)費(fèi)用并不高，在同級(jí)別車(chē)型中處于正常區(qū)間。從保養(yǎng)費(fèi)用來(lái)看，以別克英朗1.3T版本為例，按照每年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算，一年基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用約2555元。其中小保養(yǎng)費(fèi)用約在300 - 500元，大保養(yǎng)費(fèi)用600元左右。并且，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，零部件數(shù)量減少，少換一個(gè)火花塞，使得整體保養(yǎng)費(fèi)用增加有限。維修方面，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)潔，常見(jiàn)故障維修難度和成本不高。隨著技術(shù)成熟，故障概率也在降低。像英朗的6AT變速箱若出現(xiàn)機(jī)械故障，維修費(fèi)用一般在4K以內(nèi)，電腦故障維修費(fèi)用一般在3K以內(nèi)。 將保養(yǎng)、油費(fèi)、保險(xiǎn)等綜合計(jì)算，別克英朗三缸車(chē)一年用車(chē)總費(fèi)用在可接受范圍內(nèi)。雖然有人認(rèn)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)油費(fèi)相比四缸車(chē)型可能高些，但整體成本仍較為親民，適合預(yù)算有限的消費(fèi)者選擇。

別克英朗冬季建議用0W20機(jī)油，夏季適合5W30機(jī)油，大部分車(chē)型5W30機(jī)油可滿足四季需求，炎熱地區(qū)可考慮5W40機(jī)油。冬季天寒地凍，低溫會(huì)讓機(jī)油的流動(dòng)性變差。0W20機(jī)油低溫流動(dòng)性極佳，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，能迅速抵達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)需要潤(rùn)滑的部位，大大減少引擎磨損，讓車(chē)輛在寒冷的冬季也能順暢啟動(dòng)。夏季驕陽(yáng)似火，發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)機(jī)油的高溫性能要求更高。5W30機(jī)油高溫性能出色，能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下的磨損，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定可靠的保護(hù)，保障發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。5W30機(jī)油通用性強(qiáng)，對(duì)于大部分地區(qū)的英朗車(chē)主來(lái)說(shuō)，使用它能滿足四季不同氣候條件下的車(chē)輛需求。而在炎熱地區(qū)，5W40機(jī)油的高溫保護(hù)性能更好，能更好適應(yīng)極端高溫環(huán)境?？傊x擇機(jī)油時(shí)，要綜合考慮季節(jié)、地區(qū)氣候等因素，才能為愛(ài)車(chē)選到最合適的機(jī)油，讓車(chē)輛得到悉心呵護(hù)。

更換機(jī)油濾清器能保障別克英朗機(jī)油的清潔，維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)機(jī)油起到積極影響 。在別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，各部件摩擦?xí)a(chǎn)生雜質(zhì)，這些雜質(zhì)混入機(jī)油中。而機(jī)油濾清器的職責(zé)就是過(guò)濾掉這些雜質(zhì)，以保證機(jī)油的純凈度。要是僅更換機(jī)油，卻不更換濾清器，舊濾清器里殘留的臟污就會(huì)混入新機(jī)油中，導(dǎo)致機(jī)油性能下降。而且，濾清器容易飽和堵塞，一旦堵塞，未經(jīng)過(guò)精細(xì)過(guò)濾的機(jī)油就會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，這無(wú)疑會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損。只有將機(jī)油和濾清器同時(shí)更換，才能讓進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油保持清潔，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。倘若忽視更換濾清器，不僅新機(jī)油的性能會(huì)受到影響，長(zhǎng)期下去，發(fā)動(dòng)機(jī)性能也會(huì)衰退，出現(xiàn)油耗增加、動(dòng)力變?nèi)醯惹闆r。更換機(jī)油濾清器對(duì)別克英朗至關(guān)重要，能讓機(jī)油更好地發(fā)揮作用，維持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好狀態(tài)，進(jìn)而延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。

英朗自動(dòng)啟停功能與駕駛習(xí)慣關(guān)聯(lián)緊密，不同駕駛習(xí)慣下對(duì)該功能的使用需求也不同。平穩(wěn)駕駛且注重燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保的駕駛者，在城市擁堵路況開(kāi)啟自動(dòng)啟停功能，能有效降低油耗。因?yàn)樵陬l繁啟停的擁堵路段，發(fā)動(dòng)機(jī)適時(shí)熄火可減少不必要的燃油消耗。而習(xí)慣急加速、急剎車(chē)，或者在短距離內(nèi)走走停停的駕駛者，關(guān)閉該功能可提升駕駛舒適性，同時(shí)減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。在城市擁堵路段，若不習(xí)慣發(fā)動(dòng)機(jī)重啟時(shí)的震動(dòng)，關(guān)閉功能也是不錯(cuò)的選擇；高速行駛時(shí)關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)工作更連貫，動(dòng)力響應(yīng)更好。另外，在涉水或極端天氣時(shí)，為保障安全也應(yīng)關(guān)閉。經(jīng)常關(guān)閉自動(dòng)啟停，起動(dòng)機(jī)、蓄電池等部件工作強(qiáng)度降低，有利于延長(zhǎng)其使用壽命；長(zhǎng)期開(kāi)啟則這些部件要承受更多壓力?？傊?，英朗車(chē)主需綜合自身駕駛習(xí)慣、路況以及對(duì)車(chē)輛部件的考慮等多方面因素，靈活選擇是否開(kāi)啟自動(dòng)啟停功能 。

別克英朗的標(biāo)志隨別克品牌一同演變，從1904年最早的形象至今歷經(jīng)多次重要變化。1904年，最早的別克車(chē)標(biāo)是一個(gè)站在地球上的男子拉動(dòng)蒸汽機(jī)車(chē)前行的形象，寓意著對(duì)品質(zhì)的不懈追求。次年簡(jiǎn)化為“Buick”字樣。1937年，為紀(jì)念創(chuàng)始人大衛(wèi)·鄧巴·別克，推出家徽樣式的盾牌標(biāo)志。1959年首次出現(xiàn)三盾標(biāo)志，一個(gè)圓圈中包含三個(gè)盾牌，分別代表不同車(chē)型。此后雖曾短暫嘗試?yán)销棙?biāo)志，但1990年三盾標(biāo)志再次啟用并略有調(diào)整。2002年起商標(biāo)逐漸簡(jiǎn)化，2010年“三盾”標(biāo)志基本定型。2022年，全新品牌標(biāo)識(shí)取消了外部包圍的圓環(huán)，三個(gè)盾牌更扁、更長(zhǎng)，內(nèi)部斜線改為折線且水平排列，傾斜金屬線條變?yōu)榛【€造型，深色區(qū)域與鏤空部分讓圖形更具立體感，代表“安全、質(zhì)感、舒適”的產(chǎn)品基因。別克英朗標(biāo)志的演變見(jiàn)證了品牌的發(fā)展歷程，每次變化都承載著特定的意義，從凸顯品質(zhì)追求到展現(xiàn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，再到適應(yīng)時(shí)代潮流，不斷調(diào)整以契合品牌理念和消費(fèi)者需求。

更換別克英朗輪胎后需要做動(dòng)平衡。在輪胎的生產(chǎn)及安裝過(guò)程中，質(zhì)量分布很難做到完全均勻。這種不均勻會(huì)使輪胎在行駛時(shí)各部分受力不均，進(jìn)而引發(fā)車(chē)輛抖動(dòng)。動(dòng)平衡的作用就是通過(guò)在輪輞上增加或減少配重，讓輪胎達(dá)到質(zhì)量平衡狀態(tài)，以此保障車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性。不僅是更換輪胎，只要輪胎與輪圈分離又重新拼裝，比如換輪轂、補(bǔ)胎等情況，都需要做動(dòng)平衡。而且做動(dòng)平衡測(cè)試要前往專業(yè)店家，由專業(yè)人士操作。若更換的是四條輪胎，除了做動(dòng)平衡，還需進(jìn)行四輪定位。這能確保車(chē)輛行駛方向穩(wěn)定，使輪胎正常磨損。要是不做動(dòng)平衡，隨著車(chē)速增加，車(chē)輛抖動(dòng)會(huì)愈發(fā)明顯，不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能損害車(chē)輛懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，縮短部件使用壽命。忽視四輪定位，輪胎可能出現(xiàn)偏磨，降低使用壽命，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。所以，更換別克英朗輪胎后做動(dòng)平衡很有必要。

新款別克英朗的車(chē)長(zhǎng)與老款相比有細(xì)微變化。新款別克英朗與老款車(chē)長(zhǎng)對(duì)比，不同階段呈現(xiàn)不同情況。老款英朗GT車(chē)長(zhǎng)約4580mm ，新款約4597mm，有一定增長(zhǎng)。18款和19款車(chē)長(zhǎng)均為4609mm，部分新款車(chē)型車(chē)長(zhǎng)為4587mm，相較于老款縮短22mm。整體而言，車(chē)長(zhǎng)基本維持在4609mm左右。車(chē)長(zhǎng)的這些變化并非隨意為之。長(zhǎng)度的穩(wěn)定或微調(diào)，反映出車(chē)企對(duì)車(chē)輛多方面的綜合考量。長(zhǎng)度延續(xù)能讓車(chē)內(nèi)空間保持寬敞，滿足日常出行需求；而長(zhǎng)度縮短會(huì)讓新款更緊湊精致，停車(chē)更加便捷。新款別克英朗車(chē)長(zhǎng)的變化，無(wú)論是增長(zhǎng)、縮短還是維持穩(wěn)定，都蘊(yùn)含著車(chē)企對(duì)車(chē)輛空間、便利性等多方面的權(quán)衡與探索，是為了更好地滿足消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的使用需求。

別克英朗三缸相比四缸在油耗上有一定優(yōu)勢(shì)。在城市綜合路況下，別克英朗三缸車(chē)型百公里油耗約6 - 7升，四缸車(chē)型則為7 - 8升，三缸車(chē)型每百公里可節(jié)省約1升燃油。在高速公路上，三缸車(chē)型油耗可降至5升左右，四缸車(chē)型為6升/百公里，同樣每百公里能省1升油。這主要得益于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕的特點(diǎn)，其小排量和輕量化設(shè)計(jì)，使得車(chē)輛在日常駕駛中消耗的燃油更少。不同的駕駛習(xí)慣和道路狀況，也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。激進(jìn)的駕駛風(fēng)格會(huì)縮小三缸和四缸車(chē)型的油耗差距，而溫和駕駛時(shí)，三缸車(chē)型的油耗優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。特別是在擁堵路段，三缸車(chē)型能保持相對(duì)較低的油耗。長(zhǎng)期使用下來(lái)，三缸車(chē)型能為車(chē)主節(jié)省一筆可觀的燃油成本，對(duì)于長(zhǎng)途駕駛的車(chē)主來(lái)說(shuō)，這種優(yōu)勢(shì)就更為突出。所以說(shuō)，別克英朗三缸在油耗方面相對(duì)四缸有著不可忽視的優(yōu)勢(shì) 。