我提車就某寶買來裝的，沒有吧友說的什么離地近刮壞情況，正常行駛根本不會掛著，放心使用，路面潮濕污水不會向車門和車屁股飛，很實用

我現(xiàn)在也像你一樣的在選擇

你最牛逼了好吧？不想跟你扯太多!沒意思

親你的英朗開著咋樣和逸動比起來咋樣

起步有點小頓挫 老司機可無視，降檔不積極，超車不能急

日，怪不得每次起步都被五菱秒

看來通病 我的明天四個月今天跑高速爆胎了 能找4S店嗎

沒這個確實拉低檔次了， 奇駿和逍客比看起來就像個虛胖的胖子，看起來呆板

你可以看看l2b發(fā)動機的參數(shù) 這發(fā)動機就是屬于高轉(zhuǎn)速的 你通過馬力114 就可以看出來 它和1.6排量的馬力幾乎一樣 所以 我建議在換擋的時候在2000轉(zhuǎn)左右 如果是上坡路2500左右 我就是一直這么開的 這車還有一個問題就是一檔換二擋的時候 轉(zhuǎn)速上不去或者速度不夠20km/h左右的時候 會聽見咔的一聲 反正我的車就是這樣 不知道其他手動擋的車主有沒有這些問題

我是手動擋，自動啟停在不開空調(diào)的情況下，掛空擋、松離合車子就會熄火，一腳離合踩下去車子就自動啟動。自動啟停啟動車子的時候，屬于熱車啟動，不會對發(fā)動機造成什么磨損，放心吧。手動擋絕對好用。唯一吐糟的時候，沒停車熄火，我開個門臨時出去下，為毛能自己啟動，這是什么道理

是啊拆發(fā)動機屬于大修了，不拆又解決不了，所以我好久都沒來論壇了，看著心煩。去四兒子店，英朗基本都有這個問題，我去看過。

上海市區(qū)8-9個上海郊區(qū)6-6.5，不過我都是長途，上班天天來回80多公里，郊區(qū)不堵車，平均油耗4毛一公里

這個其實沒必要糾結(jié).為此我特地網(wǎng)上查過.esp功能有肯定比沒有的好.其主要功能表現(xiàn)在車速在120以下的時候車輛緊急變線時踩剎車系統(tǒng)會幫助你降低車速保持車身穩(wěn)定軌跡不至于側(cè)翻失控.網(wǎng)上以前就有視頻測試的本田鋒范安全駕駛視頻你可以搜索看一下.測試的好像是顏什么宇的!我打算購入乞丐這個功能肯定是簡配了資金問題沒法解決有錢咱也不買這車了!提醒自己安全低速吧!對了忘了告訴你了超過車速120.有沒有都是一樣的因為車速超過120對esp來說是不工作的.它的工作原理說明大于120的車速時系統(tǒng)通過四個車輪的收集數(shù)據(jù)已經(jīng)超出它工作的信息采集范圍!求采納

一開始沒注意點了別人的了，好像只能采納一個

空調(diào)系統(tǒng)排水，夏天空調(diào)系統(tǒng)排水是正常現(xiàn)象。主要原因有三點：第一、由于車內(nèi)溫度高，我們需要啟動冷卻系統(tǒng)來降低車內(nèi)溫度，此時車內(nèi)熱空氣中的水分會凝結(jié)在溫度非常低的蒸發(fā)器吸熱鰭片表面上，并由蒸發(fā)器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。第二、開啟空調(diào)后，裝在引擎室內(nèi)的壓縮機外部(低壓區(qū)域)也會冷凝空氣中的水份滴在地上(有時水量還比蒸發(fā)器的排水量還大)。第三、 汽車空調(diào)的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結(jié)集中滴下。

英朗絕對和威朗君威不是一個品牌!不信隨便!

那就是個飛度

福睿斯的價格不錯啊，福睿斯從上市以來到現(xiàn)在質(zhì)量一直都很穩(wěn)定，可以考慮入手

你知道個X。一看就是沒怎么開過英朗的噴子。

肯定是外循環(huán)開了，當時我堵車的時候也是內(nèi)循環(huán)忘開，開著制冷空調(diào)里面出熱氣