高爾夫的空間更好。在設計上,英朗使用了環(huán)抱式設計,而高爾夫更多采用的開放式設計,所以,高爾夫的空間感略好一點。英朗XT應該說各個方面都沒有高爾夫7優(yōu)秀。無論從地盤操控和油耗空間來講。雖然高爾夫7是半獨立懸架,但是駕駛的質感比英朗XT優(yōu)秀許多。而且你選擇的是6自然吸氣版本,對應英朗較重的車身,整個動力感受肯定是不好的。通過對比可以看出,車內空間英朗領先,動力部分英朗領先一個級別,但是配置方面高爾夫無可比擬,油耗部分大眾的4T+dsg在保證動力的情況下絕對省油,唯一缺陷就是后懸掛不是獨立的,但是瑕不掩瑜。發(fā)動機:差不多,英朗XT發(fā)動機動力稍好,但是發(fā)動機噪音比高六的稍大。