高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的空間更好。在設(shè)計(jì)上，英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，而高爾夫更多采用的開(kāi)放式設(shè)計(jì)，所以，高爾夫的空間感略好一點(diǎn)。

英朗XT應(yīng)該說(shuō)各個(gè)方面都沒(méi)有高爾夫7優(yōu)秀。無(wú)論從地盤操控和油耗空間來(lái)講。雖然高爾夫7是半獨(dú)立懸架，但是駕駛的質(zhì)感比英朗XT優(yōu)秀許多。而且你選擇的是6自然吸氣版本，對(duì)應(yīng)英朗較重的車身，整個(gè)動(dòng)力感受肯定是不好的。

通過(guò)對(duì)比可以看出，車內(nèi)空間英朗領(lǐng)先，動(dòng)力部分英朗領(lǐng)先一個(gè)級(jí)別，但是配置方面高爾夫無(wú)可比擬，油耗部分大眾的4T+dsg在保證動(dòng)力的情況下絕對(duì)省油，唯一缺陷就是后懸掛不是獨(dú)立的，但是瑕不掩瑜。

發(fā)動(dòng)機(jī)：差不多，英朗XT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍好，但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比高六的稍大。