高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的空間更好。在設(shè)計上，英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用了環(huán)抱式設(shè)計，而高爾夫更多采用的開放式設(shè)計，所以，高爾夫的空間感略好一點。

英朗XT應(yīng)該說各個方面都沒有高爾夫7優(yōu)秀。無論從地盤操控和油耗空間來講。雖然高爾夫7是半獨立懸架，但是駕駛的質(zhì)感比英朗XT優(yōu)秀許多。而且你選擇的是6自然吸氣版本，對應(yīng)英朗較重的車身，整個動力感受肯定是不好的。

通過對比可以看出，車內(nèi)空間英朗領(lǐng)先，動力部分英朗領(lǐng)先一個級別，但是配置方面高爾夫無可比擬，油耗部分大眾的4T+dsg在保證動力的情況下絕對省油，唯一缺陷就是后懸掛不是獨立的，但是瑕不掩瑜。

發(fā)動機(jī)：差不多，英朗XT發(fā)動機(jī)動力稍好，但是發(fā)動機(jī)噪音比高六的稍大。