6年的輪胎，如果老化不嚴(yán)重，裂紋不多，市里跑跑還是可以的。如果偶爾跑跑高速，還是換了吧，6年差不多壽命到了

天冷升溫慢，2公里夠嗆。我這熱車1分鐘左右緩慢行駛，一般得10來分鐘水溫表有顯示。通過OBD查看，水溫表有顯示是45度。

機(jī)油機(jī)濾每次換，空氣濾每年或一萬多公里換一次，空調(diào)濾每年一換，汽油濾如果一直中石油中石化可以四萬多公里換一次?；鸹ㄈ?、剎車油五萬公里換沒問題，剎車片看駕駛習(xí)慣，我跑到5萬左右前剎車片就磨沒了，一般換兩到三次前片對應(yīng)換一次后片，剎車盤可以用十幾萬公里，不用管。防凍液5年或24萬公里更換，少了就添加點，換的話實際能放出5.5升左右。自動變速箱油8萬公里換，手動變速箱油可終生不換?？辞闆r更換空氣濾、空調(diào)濾、汽油濾。如果之前沒換過火花塞、剎車油的話應(yīng)該換了，前剎車片檢查一下，不過也差不多該換了，各種濾芯、剎車片、剎車油、火花塞我都是在某東自營搞活動滿200-100時買的，基本上一兩個月就會搞一次活動。13年之后的1.5升凱越原車就帶isofix兒童安全座椅接口和latch接口，所以最好買帶接口的安全座椅，硬連接比安全帶固定的安全。

比要同級別比，六七萬的凱越，自然和六七萬的國產(chǎn)車比。你去和十幾萬的合資車比當(dāng)然不行，里面差太多了。雖說恨鐵不成鋼，但車主要理智。

看磨損程度，我的不到4年，原車是固特異NCT5，里程72150km，昨天剛換了馬牌的CC6。我是經(jīng)常跑高速的，雖然原車輪胎一個釘子都沒扎過。

其實，只要不是假機(jī)油、然后標(biāo)號與廠家的要求一致，就OK了。藍(lán)殼與灰殼哪個更貴?。ㄍ瑸?W30）？貴的好一點，畢竟對于同一品牌的機(jī)油來說。

我也在看0809年左右的二手凱越，說實話我在糾結(jié)兩萬多點到底是買個國產(chǎn)的年限近點的二手還是買凱越這樣八九年的合資車，有時間可以交流一下

應(yīng)該不是安定的問題，我的沒改燈之前右燈也抖，改了燈還是抖，跟樓主一樣問題怠速就抖加點油上去就不會了…下次保養(yǎng)去問問！

換輪轂不影響新車六年以內(nèi)兩年一驗而且驗車時車不用到場不上線（大部分地區(qū)）。舊的改了不要扔真遇上鱉形的車管所找個輪胎店30大洋分分鐘搞定剎車片一般修理廠超不過150全包能頂8--10萬公里

我是2013款1.5L凱越4月份買車跑了4000公里后改氣現(xiàn)在跑了7萬多公里了什么事沒有關(guān)鍵是調(diào)氣師傅技術(shù)。

全新英朗發(fā)動機(jī)滲漏油，如果去年說是個例，現(xiàn)在已經(jīng)開始擴(kuò)大了！而且，滲漏油的位置都是一樣的，說明這個地方確實是設(shè)計缺陷，發(fā)生幾乎是必然的，只是遲早的問題！本人也中招了！這個車外觀還不錯，但是在安全性方面有這么嚴(yán)重的缺陷，外觀好有什么用呢，真的是沒什么值得留戀的?。。∵€沒買的，勸你不要考慮了，多看看更新了幾代并且質(zhì)量穩(wěn)定、沒有通病的車型。買了的，注意經(jīng)常檢查有沒有滲油情況，以及前軸的縫隙，有沒有在慢慢變大，以免發(fā)生斷軸意外！?。?/div>

應(yīng)該是吧，英朗雖然技術(shù)上和凱越是差不多，但是體驗以及檔次都要升一個級別。就像為什么OPPOR9這款手機(jī)賣那么好，很多手機(jī)配置很高功能很多，但是消費者只是想有一部拍照好用的手機(jī)或者電池耐用的手機(jī)，這些軟配置都是很多廠商想不到的，也正是各項都特別平庸的日產(chǎn)軒逸為什么常年霸占在銷量榜前五的原因

定金交個2000可以了，其余的過戶好一次性結(jié)清，大本行駛證看下記錄，保險只要車險被保人的身份證復(fù)印件一張就可以去保險公司直接強制險轉(zhuǎn)到你名下，商業(yè)險必須要對方身份證才能過戶，但一般商業(yè)險已經(jīng)退了，有的話過戶完叫他們幫你去保險公司直接轉(zhuǎn)下

嗯！雙離合不會選擇的，肯定買15S的，動力對我來說夠了，不會比凱越差，開凱越不管越紅綠燈起步還是路上正常開大多數(shù)都是我超他們，至于你說的保值率，因為新車買的時候便宜了，保值率不會差了！

我×這什么破高速啊，我們這市區(qū)才限速80公里。高速上還80？搞毛?。。?！我們這高速一般都是120公里。高速上一定不要漏過限速牌子啊。血淋淋的教訓(xùn)?。?/div>

同價位的還有很多可以選擇至于質(zhì)量好壞啥的我是新手我也不懂只是凱越跟別的車比起來完全是兩個檔次的明明是同價位的別的車系配置比凱越高好多完全可以充當(dāng)十幾萬的車

同樣是08款，我也遇到了這個問題，有時候一次就啟動成功，有時候啟動機(jī)無力的轉(zhuǎn)動，有時還要給腳油才能啟動，最明顯的是遙控啟動基本不成功。當(dāng)時判定油路及電路故障，油路有更換汽油濾清器，清洗節(jié)氣門等。電路有更換啟動馬達(dá)，電瓶，火花塞等，但是故障依舊。今年在更換正時皮帶時，無意中發(fā)現(xiàn)電瓶負(fù)極樁頭與鎖緊螺絲是松的，用400#砂紙打磨樁頭后重新鎖緊，故障消除?，F(xiàn)在遙控啟動一次成功。他山之石，可以攻玉，希望能給你帶來幫助。已經(jīng)跑了97000km，基本上沒有什么毛病，就是這次的啟動困難讓我花了一些冤枉錢，不過結(jié)局是好的就行。

自動擋的吧，自動擋的比手動擋的更費剎車片，想想看，停車時，如果是手動擋，車速一般到10-20時就空擋剎車了，自動擋可是帶擋剎車，輪子和剎車片一直較勁到停車，特別是紅綠燈時，如果只有十幾秒，會一直踩著剎車不放空擋，我就是這樣的。起步時，除非是坡起，手動擋根本不用剎車，自動擋掛上D擋時，輪子和剎車片就開始較勁了。還有，下大坡時，手動擋可以通過發(fā)動機(jī)制動，至于自動擋的，發(fā)動機(jī)制動不能說沒有，只不過比手動擋差遠(yuǎn)了，剎車當(dāng)然用的費了。

長安臥薪嘗膽換來了那幾年，cs35,75百花齊放。你買車時候，吉林的第三代產(chǎn)品還在研發(fā)，厚積薄發(fā)三四年，博瑞，博越，GS，這是研發(fā)質(zhì)的提升，買車的人只看到今天，但研發(fā)的人要往前推三四年。就像現(xiàn)在看領(lǐng)克，快上市了，可研發(fā)確實三四年前就開始了

我的車4W換的速達(dá)來輪胎195-60-14的，感覺比原廠瑪吉斯好很多，抓地強，剎車穩(wěn)。4S重力換的原廠自動擋變速箱油4.5升