下面是關于“老款凱越怎么連接藍牙？”的相關介紹： 老款凱越連接藍牙的方法是：1、打開車載藍牙；2、在手機上打開藍牙，打開后藍牙會進行自動搜索；3、待手機搜索到車載藍牙后，點擊進行配對連接；4、輸入正確的配對碼后就會連接成功。凱越屬于緊湊型兩廂車，它的原型車為通用汽車開發(fā)的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司主導設計和開發(fā)，搭載的是1.8升和1.6升直列4缸發(fā)動機，這款發(fā)動機采用的是DOHC16V氣門雙頂置凸輪軸設計的TwinTec技術。

小編就關于“凱越abs燈亮是什么意思？”為你提供以下相關內容： 凱越abs燈亮是abs電腦自檢測abs系統(tǒng)有故障，該燈亮的原因有：輪速傳感器故障；abs線路故障；abs泵、調壓電磁閥故障；abs的電腦故障。以凱越2020款15N手動精英型國VI為例：其是上汽通用別克旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，最高車速達到每小時170千米。凱越2020款15N手動精英型國V的長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，油箱容積為40l，驅動方式使用前置前驅，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為復合扭力梁式非獨立懸掛。

關于“凱越示寬燈什么顏色？”有以下相關內容介紹： 凱越示寬燈是黃顏色，示寬燈是汽車上安裝以示車寬的指示燈，屬于常用燈，將燈開關開至第一檔時，前后亮的小燈就是示寬燈，用途是：1、表示車的寬度以提示對方和后車；2、示寬燈用于在傍晚行駛時，讓別的車輛看見。別克凱越基于通用汽車全球平臺，原型車是通用大宇Lacetti，外形出自全球三大汽車設計公司之一，優(yōu)點是：隔音效果好、方向盤很靈很穩(wěn)，高速行駛時發(fā)動機動力很好，加速還是不錯的；外觀很大氣，漆很好；內飾不復雜但很實用；音響質量不錯，空調也很好。

關于樓主關注的“凱越都用什么燈？”以下是我個人的見解： 凱越的車型很多，每一種車型的大燈更是不盡相同。凱越HRV：近光H4，遠光H4；凱越08款到10款：近光H7，遠光H7；凱越現(xiàn)款：近光H7，遠光H1。凱越的原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司(GMDAT)主導設計和開發(fā)。2003年4月21日，上汽通用汽車的全新中級車，被稱為“中別克”的凱越上市，上汽通用汽車隆重推出基于全新產品平臺的“別克凱越BuickExcelle”，從而正式進軍極具潛力的中級車市場。

大家所關注的“凱越后轉向燈泡怎么更換？”下面我來為大家進行講解： 凱越后轉向燈泡更換：從后備箱側面進去可以把燈泡取下來?？春眯吞柸ベI一個換掉就可以了。轉向燈是在機動車輛轉向時開啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈。轉向燈燈管采用氙氣燈管，單片機控制電路，左右輪換頻閃不間斷工作。轉向燈采用閃光器，實現(xiàn)燈光閃爍。主要可分為阻絲式、電容式和電子式三種。轉向燈是表示汽車動態(tài)信息的最主要裝置，安裝在車身前后，在汽車轉彎時開啟，它為行車安全提供了保障，為了您和他人的安全，請按規(guī)定使用轉向燈，使人們提前知道汽車的動向，做出正確的判斷。

大家所關注的“別克凱越eco燈亮是什么意思？”下面我來為大家進行講解： 別克凱越eco燈亮是汽車處于節(jié)能模式，開啟后行車電腦會改變普通換擋邏輯，油門踏板相應也會變慢從而達到節(jié)油效果。別克新凱越以先進科技成就駕馭智能提升，更帶來體貼身心的愉悅享受，重新譜寫了中級車豪華舒適的感官體驗。ECO模式的主要原理并不是非常復雜，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。

別克凱越中控鎖亂跳的原因是線路進水，需要到4S店更換門鎖控制總成及中控模塊。在駕駛門上的開關是車內中控鎖，是一種控制裝置，可以同時控制全車車門開啟與關閉。門鎖控制器大致可分為電容式、車帶感應式和晶體管式3種門鎖控制器。別克凱越的原型車為通用汽車開發(fā)的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司（GMDAT）主導設計和開發(fā)，這款車的優(yōu)點是隔音效果好，方向盤很靈很穩(wěn)，高速行駛時發(fā)動機動力很好，外觀大氣。

別克凱越中控鎖控制盒的位置在手剎下面（中央通道里）。中控鎖全稱是中央控制門鎖，是一種汽車配件，使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，由門鎖開關、執(zhí)行機構和控制器構成，它可以提高汽車使用的便利性和行車的安全性。別克凱越屬于緊湊型兩廂車，它的原型車為通用汽車開發(fā)的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司主導設計和開發(fā)，搭載的是1.8升和1.6升直列4缸發(fā)動機，這款發(fā)動機采用的是DOHC16（V）氣門雙頂置凸輪軸設計的Twin-Tec技術。

別克凱越后備箱按鈕打不開后備箱的原因：如果能遙控開車門或鎖車門，證明電池沒有問題，那就要檢查是不是遙控鑰匙按鍵損壞或者后備箱的線路有問題。汽車后備箱打開方法有：1、用車門后備箱按鈕打開；2、通過后背蓋按鈕打開；3、通過車鑰匙打開。別克凱越基于通用汽車全球平臺，它的原型車是通用大宇Lacetti，外觀極具雕塑感的歐洲風格和精致簡練的審美元素，充滿時尚與活力的氣息，是一款經典兩廂車。

11年凱越鎖車喇叭不響的原因是：1、車門及行李箱和機頭蓋未關好；2、信號干擾；3、線路亂碼，需要去4s店檢修。凱越是別克凱越，基于通用汽車全球平臺，原型車為通用汽車開發(fā)的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司主導設計和開發(fā)。凱越的優(yōu)點是：隔音效果好；方向盤很靈很穩(wěn)；高速行駛時發(fā)動機動力很好，加速還是不錯的；外觀很大氣，漆很好；不復雜、很實用；音響質量不錯；空調很好等。

過Kai1.6手動擋方向盤抖，40過溝方向盤抖。經過檢查，球頭、平衡拉桿、減震都沒有問題。 親愛的用戶： 某個部件振動，或某個零件附近有異常噪音。這類故障應該具體問題具體分析。解決問題的前提是維修人員先試出故障，然后反復試驗總結故障的規(guī)律，用聽診器或根據經驗有針對性地排除故障，最后確定故障位置，再用零件互換的方法驗證故障。 [北京汽車修理公司六廠通用汽車特約維修站技術專家李建東]

別克凱越與長城C50外觀對比別克凱越和長城C50分別是截至7月份的國內緊湊型車銷量冠軍，以及編輯部高度評價的長城C50。他們也代表了銷量最好的合資老款和品質優(yōu)秀的自主新車。打折后兩車價格相等，同價進行比較。 凱越和C50的設計風格不同。凱越沉穩(wěn)中庸，C50走的是動感路線。車身尺寸方面，長城C50在長、寬、高、軸距方面全面領先，超過凱越。尤其是2700mm的軸距超過凱越100mm，在車內空間上可能更有優(yōu)勢。 至于別克凱越和長城C50的輪胎，凱越的尺寸是195/55 R15，品牌是錦湖POWERMAX 769。網上查到的價格在310元左右，C50的輪轂和輪胎尺寸更大，達到205/55 R16。我們對比的測試車使用的是固鉑ZEON ATP輪胎，與之前裝備的童嘉輪胎不同。 別克凱越和長城C50在備胎方面比較老實，自主C50比較老實。全尺寸備胎和鋁合金輪轂的組合和原廠輪胎一模一樣，更換后安全性更好。凱越的非全備胎尺寸備胎是185/45 R14，在成本上明顯低于C50，用備胎代替的安全性會更低。

別克凱越與長城C50內飾作品對比別克凱越與長城C50內飾采用不同風格。凱越淺色的內飾搭配木紋裝飾，很有家的感覺，而C50的內飾風格在自主車中很常見。銀色裝飾條的黑色桌子更顯青春時尚，能被更多人接受(很多人不喜歡木紋內飾)。 別克凱越和合資品牌凱越的長城C50內飾用料更占優(yōu)勢，桌面的軟料手感極佳，從做工到接縫各個部件的處理都更有質感。其實這兩年自主品牌已經提高了內飾的工藝，同樣的塑料件也開始添加質感來消除廉價感。比如中華H530就采用了全軟性材質覆蓋的中控臺，這一點值得其他廠商借鑒，因為購車者對自己每天接觸到的內飾的要求比看不見的地方更高，制作質感也將是自主品牌必須挑戰(zhàn)的難題。

別克凱越和長城C50儲物空間對比別克凱越和長城C50的儲物空間可以滿足日常使用，但是說到豐富性，凱越表現(xiàn)更好。方向盤左右兩側配有儲物格，帶限位機構的杯架，雙層中央扶手箱，可分離手套箱都很實用。 長城C50在儲物方面只有60分，包括儲物格、杯架、手套箱，但是數量和實用性確實差強人意。希望以后的變化能有所改善。別克凱越更好，也沒有讓我們失望。

別克凱越和長城C50的配置較量別克凱越和長城C50在配置上差點贏了。這里有模型的自然原因。我們的C50測試車是頂級的，配置本身就很豐富。目前凱越也是主打實用路線，原來的1.8高配車型已經不賣了。我們對比用的1.6LE車型相當于現(xiàn)在的頂配。但是，考慮到他們的價格在打折后是相等的，這種比較是合理的。 從“-”和“”這一長串也可以看出別克凱越和長城C50的配置差距。其實凱越并沒有導航、DVD、定速巡航等高級配置。畢竟作為合資車，它的價格是比較低的，但是沒有兒童安全座椅接口真的讓人無法接受。這不是典型的家用車嗎？建議廠商可以在下一個車型年加入。

別克凱越和長城C50配置的競爭在對比空間之前，先說一下別克凱越和長城C50座椅的乘坐體驗。凱越的打孔真皮座椅非常柔軟舒適，座椅還有很多調節(jié)功能，絕對能給進店選車的人加分。 別克凱越的座椅和長城C50比起來，總感覺填充物有些不足，坐起來很吃力，皮質的質感也沒有那么柔軟?？傊亲饋聿粔蚴娣?。另外C50的坐姿偏高，頭部空間很小。高個子買車一定要特別注意這一點。好像C30也有這個問題。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網。

別克凱越在乘坐空間上與長城C50競爭。體驗者身高175cm。坐在別克凱越和長城C50的前排頭頂空間分別有一拳和三指。凱越的前排空間沒有問題，而C50還是我剛才說的問題，頭頂的感覺比較壓抑。如果用戶185cm以上，可能會直奔頭部。去看車的時候可以自己試試。 別克凱越和長城C50在后排空間發(fā)揮作用，相比凱越研發(fā)的100mm軸距，所以C50兩拳的表現(xiàn)比凱越一拳半的后排腿部空間更好。但是C50的開銷空間依然不容樂觀。身高175cm的體驗者已經在車頂蹭頭發(fā)了而凱越還留有三個手指的空間。 別克凱越和長城C50的中間地板都不高，尤其是C50完全是平的。不過說到舒適性，凱越更勝一籌。一是因為凱越座椅本身比較軟，而C50有后排中央扶手，所以后排中央靠背比較硬是必然的。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網。

別克凱越與長城C50后備箱空間對比別克凱越與長城C50后備箱方面，凱越的后備箱容積只有405L，而C50比它多了125L，達到了530L。這個差距是怎么來的？我就不說廢話了?？磮D找出真相。 從第一組小圖可以看出，凱越其實在后備箱高度上表現(xiàn)更好，但寬度明顯小于C50。第二組小圖清晰的顯示了兩車后備箱的深度差異。把行李箱推到最深處的時候，右側C50的后備箱還是有很大空間的，而凱越就局促很多。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網。

別克凱越和長城C50動力系統(tǒng)誰更強？別克凱越和長城C50動力系統(tǒng)的對比其實不多說了，因為兩車采用不同的進氣方式，動力參數和實測加速結果差距較大。C50優(yōu)勢明顯，可惜目前沒有自動擋。 別克凱越和長城C50的發(fā)動機參數差距很大。凱越的1.6L自然吸氣發(fā)動機最大馬力只有110馬力，而C50是133馬力，在參數上接近2.0L自然吸氣發(fā)動機的水平。在扭矩方面尤其如此。由于采用了渦輪增壓進氣模式，C50的扭矩更大，轉速更早，這些都是傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機無法比擬的優(yōu)勢。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網。

凱越(BuickExcelle)即別克凱越，基于通用汽車全球平臺。凱越燈泡規(guī)格型號如下：霧燈27W(鹵素)、轉向燈21W、近光燈55W(H7鹵素)、遠光燈55W(H1鹵素)、駐車燈5W、翼子板燈5W、倒車燈21W、剎車燈5W、牌照燈5W、頂燈10W、地圖燈7.5W、行李箱燈10W。如需更換燈泡請根據具體型號購買安裝。