別克gl8 艾維亞車身尺寸多大 別克GL8 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）艾維亞是別克旗下的一款mpv車型，這款車的軸距為3088毫米，長(zhǎng)寬高分別是5219毫米，1878毫米，1799毫米。別克gl8艾維亞也搭載了全新的LSY發(fā)動(dòng)機(jī)，這是通用集團(tuán)旗下一款全新的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 別克gl8艾維亞的LSY發(fā)動(dòng)機(jī)擁有237匹馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了可變氣門管理系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是新款9at變速箱。 9at變速箱的換擋平順性是更好的，使用這種變速箱是可以提高汽車的乘坐舒適性的。 9at變速箱的可靠性耐用性也是不錯(cuò)的。 別克gl8艾維亞的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。 多連桿獨(dú)立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。 多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和乘坐舒適性也會(huì)提高。 別克gl8es與gl8區(qū)別 es版車型的后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，并且配置更高，價(jià)格也是更貴的。普通版gl8的后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架，扭力梁非獨(dú)立懸架的舒適性是不如多連桿獨(dú)立懸架的。 gl8是別克旗下的一款mpv車型，這款車的長(zhǎng)寬高分別是5238毫米，1878毫米，1776毫米，軸距為3088毫米。 新款別克gl8全系都使用了通用集團(tuán)旗下的新款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為L(zhǎng)SY，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有237馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了tripower可變氣門管理技術(shù)和和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。 9at變速箱的換擋平順性是比較好的，使用這種變速箱是可以提高汽車的乘坐舒適性的。 9at變速箱還可以大幅度提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。 在高速巡航的時(shí)候掛入9擋可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，這樣是可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗量的。 別克gl8有很多不同配置的車型，gl8的頂配車型是艾維亞四座尊享版，這是一款四座豪華mpv。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

不考慮價(jià)格的話，gl8是首選，考慮價(jià)格的話，25萬的gl8配置不高。同樣25萬的傳祺基本上是高配了。其實(shí)家庭用車比較省，不像公務(wù)用車比較廢，所以，我建議同等價(jià)格下還是選擇高配置的傳祺。

別克gl8是一款不錯(cuò)的汽車，值得入手。外觀方面，車身造型獨(dú)具一格，不隨波逐流，突顯設(shè)計(jì)師強(qiáng)大的創(chuàng)新力。融入了現(xiàn)代化科技語言的前臉，讓人眼前一亮，車尾設(shè)計(jì)層次清晰，尾燈對(duì)稱協(xié)調(diào)，整體層次感十足。別克GL8之所以能贏得市場(chǎng)的認(rèn)可，除了在外觀方面具有強(qiáng)勁特色之外，其在操控、內(nèi)飾、動(dòng)力方面的表現(xiàn)一樣可圈可點(diǎn)，車友要求獲得極大地滿足。安全配置全新一代別克GL8艾維亞家族搭載別克高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供包括LCC車道居中智能巡航、TJA交通擁堵輔助、HOD方向盤離手檢測(cè)、DOW 開門安全預(yù)警等在內(nèi)的20項(xiàng)高級(jí)智能駕駛輔助功能。別克高級(jí)智能駕駛輔助技術(shù)不僅滿足ASIL D最高功能安全等級(jí)要求，并且支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，具備擴(kuò)展至更高等級(jí)駕駛輔助功能的能力。同時(shí)，新車全系標(biāo)配高清流媒體內(nèi)后視鏡、高清360°全景泊車影像、馬牌ContiSeal自修補(bǔ)輪胎。全新一代別克GL8ES陸尊頂配車型搭載別克高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，并為旗下超過75%的車型配備ACC自適應(yīng)巡航、FCA 前方碰撞預(yù)警、CMB 碰撞自動(dòng)剎車、FDI前車距離提示。

別克GL8官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為289.9-44.99萬元；但裸車實(shí)際成交價(jià)也是289.9-449.9萬元，幾乎沒有折扣。在一些地區(qū)，仍然存在提高汽車價(jià)格的現(xiàn)象?？梢妱e克GL8商用車在MPV領(lǐng)域的銷售有多火爆。2018年11月15日，2018款別克GL8 國(guó)VI車型正式上市。新車推出5款國(guó)六車型(1款A(yù)venir國(guó)六車型和4款ES國(guó)六車型)，官方指導(dǎo)價(jià)與2017款相同，仍為28.99萬-44.99萬元。動(dòng)力方面，2018款別克GL8 ES和GL8 Avenir搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速DSS智能啟停變速箱；別克GL8 ES和GL8 Avenir國(guó)六版車型相比現(xiàn)有車型動(dòng)力依然強(qiáng)勁，最大功率260馬力(191kW)，最大扭矩350Nm；并且燃油經(jīng)濟(jì)性較好，綜合油耗8.5-8.6L/100km。2017年2月27日，2017款別克GL8商務(wù)車在國(guó)內(nèi)上市，迎來了別克GL8的全面換代。車身尺寸方面，2017款別克GL8長(zhǎng)寬高分別為5256(5203)/1878/1776(1811)mm，軸距為3088mm。動(dòng)力方面，GL8商務(wù)車搭載2.5L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩253牛米。傳動(dòng)匹配6速手自一體變速箱。

易車訊 近日，我們從官方渠道獲悉，2022款別克GL8將于9月上市，新車最大的亮點(diǎn)是將會(huì)全系搭載2.0T+48伏輕混動(dòng)力系統(tǒng)，還同時(shí)針對(duì)2021版C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開發(fā)，提升了主被動(dòng)安全性。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，2022款別克GL8新增了碧璽棕和大漠金兩種車身顏色，內(nèi)飾有謙和米以及謙和米/雅黑配色，并對(duì)第二排貴賓座椅進(jìn)行了升級(jí)，增加前后門靜音玻璃，優(yōu)化內(nèi)飾氛圍燈，還擁有eConnect 3.0車機(jī)系統(tǒng)，提升了使用便利性。除此之外，最大的亮點(diǎn)是針對(duì)2021版C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開發(fā)，新增SAS交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能，提升了主被動(dòng)安全性。并且將2.0T+ 9AT+48伏輕混動(dòng)力系統(tǒng)作為全系標(biāo)配，提升了硬件水平。

別克gl8乘坐舒適度十分不錯(cuò)，很多消費(fèi)者就是看重這款車的座椅舒適度才會(huì)去選擇購(gòu)買這款車的，畢竟現(xiàn)在的消費(fèi)者都是越來越會(huì)享受生活了，在我看來，這款車是值得消費(fèi)者選擇購(gòu)買的，下面我們就來一起看看這款車的總體表現(xiàn)吧。外觀方面，別克GL8 采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言，飛翼鍍鉻飾件從徽標(biāo)延伸到前照燈，增加了正面的視覺寬度。高近光集成LED前照燈由8個(gè)LED發(fā)光單元組成，提供7種智能照明模式，使出行更加安全。這輛車的側(cè)線優(yōu)雅而大氣。就車身尺寸而言，別克GL8 的長(zhǎng)度、寬度和高度為5219/1878/1799mm，軸距為3088mm。多輻輪輞反映出強(qiáng)烈的商務(wù)氣質(zhì)。同時(shí)，雙色設(shè)計(jì)不會(huì)使其形狀過于過時(shí)。新設(shè)計(jì)的尾翼形狀與車身前部相呼應(yīng)，貫穿的鍍鉻飾件連接左右兩側(cè)的尾燈，大氣時(shí)尚。內(nèi)飾功能方面，中央控制屏幕為12.3英寸。與全液晶儀表板相連，并覆蓋集成康寧玻璃蓋板，可有效防止眩光。econnect 3.0系統(tǒng)的界面設(shè)計(jì)非常精致，易于使用。內(nèi)置高德地圖車版本，支持蘋果Carplay/百度carlife互聯(lián)功能。座椅舒適度方面，采用專利技術(shù)DHH垂直雙硬度發(fā)泡工藝，對(duì)軟硬度不同的座墊不同部位進(jìn)行處理，通過更多接觸區(qū)域和支撐點(diǎn)減少長(zhǎng)時(shí)間乘坐造成的人體疲勞積累。第二排座椅性能十分優(yōu)秀，可實(shí)現(xiàn)10向調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和最佳按摩功能。座椅按摩通過雙層氣囊交替工作，模擬人手的按摩效果。力量適中，實(shí)際體驗(yàn)效果很好。結(jié)合集成式電動(dòng)可調(diào)節(jié)腿支架，電動(dòng)座椅靠背可調(diào)節(jié)角度為70°，GL8座椅的皮面應(yīng)用了38道工藝、進(jìn)口公牛皮、全粒面、3D網(wǎng)格復(fù)合層等等?？傮w來說，這款車值得消費(fèi)者選擇購(gòu)買。

別克gl8整體來說還是比較不錯(cuò)的。別克GL8是屬于耐看型的，經(jīng)典款是很中庸的設(shè)計(jì)。跟時(shí)尚運(yùn)動(dòng)都沒有太大的關(guān)系。內(nèi)飾的布局和用料還是比較滿意的，中控臺(tái)的物理按鍵布局清晰，可實(shí)現(xiàn)盲操作，車機(jī)系統(tǒng)也有很多實(shí)用功能，用起來很方便，方向盤手感好，特別要提的就是定速巡航還是很實(shí)用的。對(duì)這輛車最滿意的地方，就是空間跟座椅。空間方面有些超乎尋常的容積。GL8的缺點(diǎn)：總的來看別克GL8的各方面表現(xiàn)還是很符合其定位的，但是在安全性方面來講，它的表現(xiàn)卻并不如人意。在中保研的碰撞測(cè)試中，A柱變形明顯、B柱侵入嚴(yán)重，最終別克GL8的碰撞成績(jī)僅得到了個(gè)“P”，意味著不及格。類似情況下的大眾帕薩特可是付出了慘痛的代價(jià)，但是別克GL8卻沒受到什么影響，一樣生龍活虎。

MPV的全稱是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽車，它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身。車廂內(nèi)可以布置下7-8個(gè)人的座位，還有一定的行李空間。還記得速度與激情里男主角開著MPV車型送寶寶幼兒園的畫面嗎？MPV的便利性是其它車型不能比擬的，也是最適合家用的。今天推薦三款適合家用的MPV車型，除了性價(jià)比也有著很高的實(shí)用性，注重家庭的朋友你們會(huì)考慮哪款？廣汽本田-奧德賽指導(dǎo)價(jià)：22.98-35.48萬奧德賽在MPV車型里造型偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，前臉由橫幅式鍍鉻格柵和與車體縱貫線保持一致的大燈構(gòu)成，整體夸張不失內(nèi)斂。車身側(cè)面和車尾則采用了豐富的線條設(shè)計(jì)，有著強(qiáng)烈的層次感。車尾與車頭相互呼應(yīng)，一條鍍鉻裝飾條貫穿兩側(cè)尾燈，增添了運(yùn)動(dòng)氣息。奧德賽的內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與轎車有著明顯的區(qū)分，上置的檔桿使操作更為順手。同時(shí)中控面板的層次鮮明，采用軟性材質(zhì)包裹并點(diǎn)綴有銀色裝飾和木紋飾板，采用了觸摸式按鍵很有科技感，整體做工十分細(xì)膩。提升了內(nèi)飾的精致感，比較適合家庭用戶使用。奧德賽搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。上汽通用別克-別克GL8指導(dǎo)價(jià)：22.99-44.99萬別克GL8是一個(gè)不老的傳說，全新GL8的到來更多元化。采用了別克家族全新一代的設(shè)計(jì)語言，規(guī)整的車身配上上揚(yáng)的側(cè)面線條，使全新GL8更具備宜商宜家的能力，前進(jìn)氣格柵采用飛翼式設(shè)計(jì)，并取消了直瀑格柵的鍍鉻處理，顯得更具年輕氣息。車輛側(cè)身較為簡(jiǎn)約，運(yùn)用了大量平緩的線條進(jìn)行勾勒。別克GL8的內(nèi)飾的整體造型富有質(zhì)感，采用上深下淺的雙色設(shè)計(jì)，配以鍍鉻裝飾件及大面積軟質(zhì)材料的包裹，營(yíng)造出較高的檔次感并且?guī)в泻軓?qiáng)的科技感。后排座艙同樣采用2+3布局，第二排座椅同樣支持手動(dòng)調(diào)節(jié)前后和靠背，第二排座椅略顯局促。別克GL8搭載2.5L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，地盤傳遞的舒適性具有很好的詮釋。雷諾(進(jìn)口)-Espace指導(dǎo)價(jià)：27.18-34.18萬元Espace卻有著不同于傳統(tǒng)MPV的外觀設(shè)計(jì)，看著更像是一款介于MPV和SUV之間的跨界產(chǎn)品。采用了雷諾家族最新的設(shè)計(jì)語言，前臉擁有很高的辨識(shí)度。車身側(cè)面來看，A柱的三角窗尺寸很大，有效的減少了A柱的盲區(qū)面積。車輛尾部來看，新車采用了較為圓潤(rùn)的線條，尾燈造型非常新穎，同時(shí)新車還配備了雙邊共兩出的排氣，視覺效果較為運(yùn)動(dòng)。Espace的內(nèi)飾風(fēng)格上，新車中控臺(tái)造型非常具有科技感，8.7英寸液晶顯示屏輔以內(nèi)飾氛圍燈，烘托出強(qiáng)烈的未來感。座椅方面，新車采用2+3+2式布局，不過第三排空間感覺更像是一臺(tái)7座SUV，實(shí)用性一般。Espace搭載了型號(hào)為M5PK401的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為224馬力，最大扭矩為300?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)則匹配7速雙離合變速箱。以上三款適合家用的MPV車型，各有各的個(gè)性。奧德賽最具動(dòng)感，后排座椅具有很多方式體驗(yàn)；別克GL8比較偏沉穩(wěn)，宜商宜家用途比較廣泛；Espace非常好看，具有一定的通過力還有很高的科技感。隨著二胎政策的放開，人們對(duì)于空間的追求更是迫不及待了，相比SUV的車型來說，MPV的設(shè)計(jì)則是更加的寬敞，舒適。近年來SUV大火的同時(shí)，MPV也迎來了它的春天，各類汽車廠商，都在推出自己的新品牌來爭(zhēng)奪市場(chǎng)，MPV市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)也是愈演愈烈！內(nèi)容來自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，敬請(qǐng)告知！

您好，現(xiàn)在別克Gl8的價(jià)格在23萬到52萬左右。一般的配置大概在30萬左右落地。希望我的回答能給您帶來幫助，謝謝。

北京別克GL8 報(bào)價(jià)：16.90-40.29萬 指導(dǎo)價(jià)：20.90-39.99萬 優(yōu)點(diǎn)：空間很大。一是廂體,二是座位,三是后備箱。 缺點(diǎn)：做工略顯粗糙,車內(nèi)飾用料一般。相關(guān)說明別克GL8自1999年面世，歷經(jīng)五代革新，已贏得超過120萬用戶的青睞。2020年，別克GL8家族先后推出全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族、GL8 ES陸尊及GL8陸上公務(wù)艙三大系列 ，為用戶帶來更多樣化的選擇。2020年5月4日，全新一代別克GL8 ES陸尊及GL8陸上公務(wù)艙上市，共推出9款車型，售價(jià)23.29萬元-39.99萬元。其中，全新一代別克GL8 ES陸尊作為別克GL8家族的中堅(jiān)力量，承接了GL8艾維亞家族在設(shè)計(jì)美學(xué)、智能科技與豪華品質(zhì)方面的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力的迭代升級(jí)，全新定義大型豪華MPV新標(biāo)準(zhǔn)。

大眾威然性價(jià)比更高一點(diǎn)。在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)，別克GL8是叱咤20多年的標(biāo)桿車型，以均衡的實(shí)力成為了商務(wù)人士的常用座駕。而大眾威然作為后起之秀，雖說上市的時(shí)間不長(zhǎng)，但已經(jīng)取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)，二排行政禮賓座椅集電動(dòng)調(diào)節(jié)(靠背及腿托)、主動(dòng)通風(fēng)功能、加熱功能、按摩功能于一身，更是受到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。大眾威然空間優(yōu)勢(shì)顯著，屬于高端商務(wù)座駕威然的車身長(zhǎng)度直接超過5.3米，軸距達(dá)到3.18米，這一車身尺寸使得大眾威然遙遙領(lǐng)先同級(jí)別車型，包括別克GL8 ES在內(nèi)，車長(zhǎng)與軸距均與大眾威然有著顯著差距。大眾威然二排舒適性出色，功能設(shè)置更高檔、人性化而大眾威然車內(nèi)采用2-2-3的座椅布局，其中第二排座椅為彼此獨(dú)立的設(shè)計(jì)，能夠保證第二排乘坐者彼此互不打擾。第二排的座椅除了本身填充物、表面材質(zhì)選擇等考究，還配備了相當(dāng)豐富的功能，夏天熱了可以開啟座椅通風(fēng)、冬天冷了開啟座椅加熱功能，碰上疲憊的時(shí)候?qū)⒆坞妱?dòng)調(diào)節(jié)至躺椅姿態(tài)，在車內(nèi)就能小憩片刻，找到壓力的釋放口。其中電動(dòng)調(diào)節(jié)對(duì)于大眾威然的二排座椅而言。屬于全系都配備的一項(xiàng)功能，但是別克GL8 ES的低配版車型僅僅為手動(dòng)調(diào)節(jié)，所以兩車的二排座椅在檔次上確實(shí)有著一定的差距。擴(kuò)展資料：別克GL8 ES的實(shí)力不可否認(rèn)，但不得不說大眾威然的二排座椅算是樹立了新的標(biāo)桿，無論舒適性還是人性化體驗(yàn)都完勝別克GL8 ES，在二排與客戶商談也非常有面子，打開按摩功能還能有效緩和商談的氛圍，相信工作也能事半功倍。大眾威然全車還采用不少隔音處理，使得車內(nèi)始終保持靜謐舒適的氛圍，自己休憩或是與他人商談都非常合適，保證高端商務(wù)體驗(yàn)時(shí)時(shí)在線，這么一臺(tái)實(shí)力出色的MPV車型，難怪上市不久就備受認(rèn)可，確實(shí)大有可為。

對(duì)于威然這款車型，上汽大眾可以說是作出了不少針對(duì)別克GL8的準(zhǔn)備工作，例如新車擁有了更為占優(yōu)的尺寸參數(shù)、更加講究鍍鉻裝飾的商務(wù)范兒等等，此舉無疑將對(duì)別克GL8長(zhǎng)期占據(jù)的高端商務(wù)MPV市場(chǎng)形成足夠沖擊，因此兩者之間勢(shì)必有一場(chǎng)激烈的對(duì)抗。 ◆ 空間尺寸：威然參數(shù)完勝，但實(shí)際體驗(yàn)并無優(yōu)勢(shì) 別克GL8作為高端商用市場(chǎng)的寵兒，很重要一點(diǎn)在于該車提供了足夠舒適的乘坐體驗(yàn)，其中該車軸距為3088mm，結(jié)合其2+2+3式的7座/2+2+2式的6座布局以后，由此不難提供到令人滿意的乘坐空間。此外為了針對(duì)高端市場(chǎng)，別克GL8還推出了2+2式的4座車型，進(jìn)一步賦予了乘客尊貴的乘坐質(zhì)感。 從實(shí)際體驗(yàn)來看，得益于第二排座椅可以前后調(diào)節(jié)距離，因此別克GL8的第二排乘坐空間會(huì)是用戶的免檢項(xiàng)目，而1.75米用戶坐到第三排且保持一拳腿部空間的時(shí)候，這時(shí)同等身高的乘客坐到第二排時(shí)可以擁有兩拳的剩余空間，再輔以真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等功能以后，整體乘坐體驗(yàn)表現(xiàn)不俗。 因應(yīng)不同的車型版本，別克GL8的三圍參數(shù)也有多種設(shè)定，其長(zhǎng)寬高參數(shù)為5238（5219）x1878x1800（1776）/（1805）/（1789）/（1799）mm，其中在主銷的7座車型里，別克GL8的后備廂容積也有兩種不同版本，常規(guī)狀態(tài)下容積分別達(dá)475升和521升，基本上同時(shí)裝下20/24/28英寸的行李箱問題不大，此外兩個(gè)版本的最大可拓展容積則對(duì)應(yīng)為1605升和1650升，裝載能力之高毋庸置疑。 面對(duì)別克GL8這樣優(yōu)秀的“前輩”，威然方面也做了不少功夫來反擊，其中該車準(zhǔn)備了5346x1976x1781mm的三圍尺寸以及3180mm軸距，提供2+2+3式7座布局，其中它的車身長(zhǎng)度、寬度及軸距均較之別克GL8多出了將近100mm，此舉在提升外觀的大氣觀感之余，也讓大家對(duì)其乘載空間有了更多想象空間。 不過從實(shí)際體驗(yàn)來看，威然并未將其尺寸優(yōu)勢(shì)真正落到實(shí)處，其中1.75米用戶坐到第二排保留兩拳腿部空間的時(shí)候，同等身高用戶坐進(jìn)第三排的時(shí)候也只有一拳的剩余空間，表現(xiàn)與別克GL8基本相當(dāng)，沒有體現(xiàn)出該車尺寸比起對(duì)手更大的特點(diǎn)所在，這點(diǎn)可以說比較令人失望。 另外需要吐槽的是，由于威然提供了20英寸的大輪圈，因此導(dǎo)致兩邊輪拱位置對(duì)座艙有著明顯侵入，對(duì)于第三排座椅寬度及后備廂容積都有著比較消極的影響。此外威然的不足還在于座艙臺(tái)階較高，根據(jù)實(shí)際測(cè)量，威然的座艙臺(tái)階距離地面達(dá)48厘米，反之別克GL8只有41.5厘米，顯然對(duì)于老人或者小孩的上下車體驗(yàn)來說，威然在人性化設(shè)計(jì)方面較之別克GL8有著明顯欠缺。 反之作為彌補(bǔ)，威然準(zhǔn)備了雙電動(dòng)側(cè)滑門、后座獨(dú)立空調(diào)、丹拿音響、全景天窗等配置，同時(shí)第二排獨(dú)立座椅還帶電動(dòng)調(diào)節(jié)/按摩/帶電動(dòng)腿拖/通風(fēng)/加熱等功能，由此可以從功能上滿足用戶需要，符合了威然的高端MPV定位。 至于后備廂表現(xiàn)方面，威然在常規(guī)狀態(tài)下容積為436升，最大可拓展至2100升，其中該車較之別克GL8的優(yōu)勢(shì)還在于擁有了更足的后備廂縱深空間，從而可以方便用戶以更靈活的堆放方式來處理乘載物件，由此來裝載更多的物件。 空間尺寸小結(jié)： 盡管威然的實(shí)際空間體驗(yàn)是與別克GL8不相上下，但考慮到前者的尺寸參數(shù)要較之后者有著明顯優(yōu)勢(shì)，因此威然這般座艙表現(xiàn)并未讓人感到十分滿意。不過得益于其整車身材比較突出，威然也擁有了更加大氣的商務(wù)范兒，能夠呈現(xiàn)出不輸于別克GL8的氣勢(shì)。 ◆ 內(nèi)外飾：別克GL8內(nèi)飾更具高端風(fēng)范 為了營(yíng)造出高端氣質(zhì)，威然采用了大眾最為常見的做法——堆砌鍍鉻材質(zhì)，其中除了寬大的鍍鉻格柵以外，新車還進(jìn)一步在前杠位置加入了鍍鉻飾條，使人第一眼便能認(rèn)出這是大眾品牌旗下的高端車型。至于尾部方面，威然也通過一根貫穿式鍍鉻來連接兩邊尾燈，再結(jié)合鍍鉻材質(zhì)的下包圍以后，可見整車對(duì)于鍍鉻飾條的鐘愛程度之高。 反觀內(nèi)飾方面，威然采用了和途昂相似的設(shè)計(jì)方案，整體風(fēng)格依舊是大眾的沉穩(wěn)路線，其中9.2英寸中控屏+10.25英寸全液晶儀表盤是不可或缺的組合。不過作為強(qiáng)調(diào)商務(wù)路線的產(chǎn)品，威然在色彩搭配上會(huì)更加注重視覺的高級(jí)感，其中它的中控臺(tái)還提供木紋飾板，一定程度能夠點(diǎn)綴出了高階質(zhì)感。 相較于威然內(nèi)飾的套娃設(shè)計(jì)手法，別克GL8則決定跟隨當(dāng)下的最新設(shè)計(jì)潮流，改換雙12.3英寸連體屏設(shè)計(jì)，以此來賦予車廂內(nèi)更足的高端氣質(zhì)。值得注意的是，對(duì)比威然身上深厚的“途昂印記”，別克GL8還是有著傳統(tǒng)MPV的特點(diǎn)所在，其中該車的擋把是設(shè)計(jì)在了空調(diào)面板附近區(qū)域，以此來更好省出儲(chǔ)物空間，反之威然的擋把則和普通SUV/轎車一樣設(shè)計(jì)在中控臺(tái)的中央位置，沒有體現(xiàn)出MPV對(duì)于空間應(yīng)有的重視程度。 此外在外觀方面，別克GL8的設(shè)計(jì)亦不忘塑造出高端質(zhì)感，其中該車提供了足夠大的格柵面積，同時(shí)以熏黑配色來與飛翼式鍍鉻飾條形成鮮明對(duì)比，由此呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的車頭觀感，這與尾部的簡(jiǎn)潔造型基本上是相互照應(yīng)。另外在大燈內(nèi)部，別克GL8還在此加入了多顆晶鉆式設(shè)計(jì)，以此來作出高級(jí)感的點(diǎn)綴，整體觀感能夠令人滿意。 內(nèi)外飾小結(jié)： 作為針對(duì)高端商務(wù)用車的產(chǎn)品，威然和別克GL8均在內(nèi)外飾方面下足了功夫，其中兩者都能給大家呈現(xiàn)出大氣的外觀質(zhì)感。而在內(nèi)飾方面，別克GL8得益于采用最新的連體屏設(shè)計(jì)，此舉相較之威然的家族式設(shè)計(jì)還是要高級(jí)不少，這點(diǎn)也成為了別克GL8一大加分點(diǎn)。 ◆ 動(dòng)力：威然的操控感更好 別克GL8全系搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合，最大功率237馬力（174kW），最大扭矩350牛-米，百公里最快加速9.5秒，其在統(tǒng)一配備前麥弗遜獨(dú)立懸架的基礎(chǔ)上，提供了后扭力梁非獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的兩種選材，如此區(qū)別的選材方式在這一價(jià)位上相對(duì)顯得不怎么厚道。 從實(shí)際體驗(yàn)來看，別克GL8在換用新的發(fā)動(dòng)機(jī)以后，該車的油門在低速狀態(tài)下反應(yīng)變得更為靈敏，起步時(shí)候并不費(fèi)力，同時(shí)9AT自動(dòng)變速箱也對(duì)駕駛者的意圖掌握得更為精準(zhǔn)，平順度能給人留下不錯(cuò)的印象。至于底盤懸架則依舊是舒適的調(diào)校風(fēng)格，大多數(shù)的路面震動(dòng)都能被懸架輕松過濾掉，結(jié)合車廂內(nèi)足夠好的隔音處理以后，難怪商務(wù)人士會(huì)對(duì)別克GL8如此的鐘情。 反觀威然方面，新車搭載了2.0T高/低不同功率版本，其中高功率版最大功率220馬力（162kW），最大扭矩350牛-米，低功率版則是186馬力（137kW）/320牛-米，均匹配7速濕式雙離合變速箱，統(tǒng)一配備前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架。 得益于與途昂采用相同架構(gòu)的關(guān)系，威然不像傳統(tǒng)MPV那樣開起來絲毫沒有駕駛樂趣，該車操控起來要明顯靈活不少，轉(zhuǎn)向積極性也要更足，至于威然的動(dòng)力儲(chǔ)備亦不用擔(dān)心，該車的油門風(fēng)格同樣能給人靈敏的駕駛感受，即便到高速以后也能繼續(xù)迸發(fā)出更多動(dòng)力出來，整體體驗(yàn)較之別克GL8會(huì)更加具有年輕范兒。 動(dòng)力小結(jié)： 由于生產(chǎn)架構(gòu)的不同，這決定了威然和別克GL8之間具備了不一樣的駕駛風(fēng)格，其中威然方面呈現(xiàn)出了和途昂相近的風(fēng)格取向，整車能夠給人靈活的駕駛體驗(yàn)，反之別克GL8因?yàn)槌錾碛诩冋齅PV架構(gòu)，其風(fēng)格還是主要強(qiáng)調(diào)舒適為主，操控方面的考慮難免更少一點(diǎn)。

車型 價(jià)格2022款 陸上公務(wù)艙 652T 舒適型 23.29萬2022款 陸上公務(wù)艙 652T 豪華型 25.89萬2022款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧豪華型 26.99萬2022款 陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型 27.99萬2022款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧尊貴型 28.59萬2022款 陸上公務(wù)艙 652T 豪華型福祉版 30.89萬2022款 陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型福祉版 32.99萬2022款 ES陸尊 653T 舒適型 31.79萬2022款 ES陸尊 653T 尊享型 34.39萬2022款 ES陸尊 653T 豪華型 38.39萬2022款 ES陸尊 653T 智慧豪華型 39.79萬2022款 ES陸尊 653T 旗艦型 40.39萬2022款 ES陸尊 653T 智慧旗艦型 41.79萬2022款 Avenir艾維亞 七座親禮版 46.39萬2022款 Avenir艾維亞 六座賢禮版 46.99萬2022款 Avenir艾維亞 四座尊禮版 53.39萬

易車訊?10月13日，2022款別克GL8陸上公務(wù)艙正式上市，售價(jià)區(qū)間23.29-32.99萬元。作為年度改款車型，新車主要變化在于全系標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)。相比現(xiàn)款車型，2022款別克GL8陸上公務(wù)艙新增“大漠金”全新車漆。配置方面則增加了別克智能駕駛輔助系統(tǒng)快捷菜單及喜馬拉雅兒童APP，實(shí)現(xiàn)生態(tài)內(nèi)容的進(jìn)一步擴(kuò)展。動(dòng)力部分，2022款別克GL8陸上公務(wù)艙在全系搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，還加入了48V輕混系統(tǒng)。最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。傳動(dòng)部分，匹配9速自動(dòng)變速箱。

別克gl8商務(wù)車內(nèi)飾改裝，可以采用奢華的Z棕紅色與象牙白色的納帕真皮搭配包覆，體現(xiàn)出一種時(shí)尚感?？梢栽谇芭抛囊伪澈笈渲秒妱?dòng)腳踏，營(yíng)造一種舒適感。后排沙發(fā)座椅可以自由調(diào)節(jié)高度，非常便利。大家可以選擇好運(yùn)來進(jìn)行改裝。

1別克gl8為什么賣得這么好？別克GL8是一款非常受國(guó)人歡迎的MPV。它的外觀符合大多數(shù)商用車的標(biāo)準(zhǔn)?？梢娖涫孢m豪華據(jù)相關(guān)調(diào)查，別克GL8半年銷量64539輛，僅次于五菱弘光，銷量相當(dāng)不錯(cuò)。畢竟相比低價(jià)，人們想到的是MPV，更多的是別克GL8?？此能囶^設(shè)計(jì)。你能看到的是直瀑式進(jìn)氣格柵的造型，或者更精致一些。另外別克GL8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的。我們看到的是一些淺棕色和深色的木質(zhì)裝飾板更有商務(wù)氣息，看起來更像家。2別克GL8第一次跑多少公里？別克GL8MPV還是很有市場(chǎng)的。對(duì)于有這款車型的消費(fèi)者來說，了解新車首次保養(yǎng)的一些基本信息是非常重要的，比如首次保養(yǎng)的里程，每次保養(yǎng)的價(jià)格里程等。根據(jù)別克GL8的保養(yǎng)手冊(cè)，其首次保養(yǎng)的里程在5000公里左右，之后每次都是5000公里。當(dāng)然，這是正常的保養(yǎng)。自然就不用考慮這個(gè)了。這要看實(shí)際情況。

◆ 我國(guó)新能源車保有量超1100萬輛 二手新能源車交易升溫2022年前11個(gè)月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成625.3萬輛和606.7萬輛，同比均增長(zhǎng)1倍，新能源車保有量已超過1149萬輛。在上海一家二手車銷售門店里，負(fù)責(zé)人告訴記者，年底一般是二手車的銷售旺季，很多車型已經(jīng)預(yù)訂出去，有些熱門新能源車型已經(jīng)銷售一空。另一家二手車門店負(fù)責(zé)人告訴記者，往年新能源二手車車源少，成交也少，近期這種情況發(fā)生了轉(zhuǎn)變，店里備貨充足，還增設(shè)了新能源二手車專區(qū)，周轉(zhuǎn)速度也有明顯提升。◆ 星越L新增車型上市 售價(jià)16.82萬元 配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)吉利星越L新增的2.0TD+8AT 兩驅(qū)旗艦型正式上市，新車售價(jià)為16.82萬元。在動(dòng)力系統(tǒng)上，新車匹配的是2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?；仡櫷庥^，新車在造型上采用了現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭上有直瀑式進(jìn)氣格柵，在鍍鉻材質(zhì)的點(diǎn)綴下，豐富了該車車頭的視覺效果。而在車頭兩側(cè)，還有LED光源組成的頭燈進(jìn)行加持，豐富了該車的夜間辨識(shí)度?！?港珠澳大橋私家車配額開放申請(qǐng) 名額500個(gè)香港特區(qū)運(yùn)輸署4日宣布，將重新公開接受500個(gè)經(jīng)港珠澳大橋往來港澳的香港跨境非商用私家車常規(guī)配額（香港配額）的申請(qǐng)。運(yùn)輸署發(fā)言人表示，重新接受申請(qǐng)的配額共500個(gè)，公司及個(gè)人各250個(gè)，有效期不超過3年，至2026年4月5日止。所有符合資格人士，包括該批次的現(xiàn)有配額持有人均可提交申請(qǐng)。成功獲發(fā)配額的人士預(yù)計(jì)最早可于4月6日起陸續(xù)使用大橋往來港澳?！?埃安AION S新增車型上市 售價(jià)13.98萬元作為新增車型，新車在配置上提供車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（帶有HHC上坡輔助控制系統(tǒng)）、自動(dòng)駐車幾個(gè)配置供消費(fèi)者選裝。另外，新車還配備有外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、自動(dòng)雙區(qū)恒溫空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、遠(yuǎn)程一鍵消毒、后倒車?yán)走_(dá)、8英寸觸控屏、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)以及17英寸輪圈等，并可選裝大尺寸備胎等。動(dòng)力系統(tǒng)部分，新車搭載的是純電驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為100kW，峰值扭矩為225Nm，最大續(xù)航里程為430km。◆ 新款別克GL8家族正式上市 售價(jià)31.79-53.39萬元新款別克GL8家族正式上市。其中，新款GL8 ES陸尊共推出7款車型，售價(jià)31.79-41.79萬元，新款GL8 Avenir艾維亞共3款車型，售價(jià)46.39-53.39萬元。作為新款車型，新車保留了原有車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在外觀上提供珍珠白、水星銀、碧璽棕、滄海藍(lán)、大漠金共5種車身顏色供消費(fèi)者選擇?！?五菱寶駿新能源汽車春節(jié)前不漲價(jià)據(jù)五菱汽車官方宣布，五菱寶駿新能源，春節(jié)（1 月 22 日）前不漲價(jià)。其中五菱 Air ev 晴空售價(jià) 6.78 萬元起；宏光 MINIEV 售價(jià) 3.28 萬元起；宏光 MINIEV GAMEBOY 售價(jià) 5.58 萬元起；KiWi EV 售價(jià) 7.78 萬元起?！?五菱凱捷混動(dòng)鉑金版開啟預(yù)售13.98萬起五菱官方宣布五菱凱捷混動(dòng)鉑金版正式開啟預(yù)售，新車推出臻享型與奢享型兩款車型，預(yù)售價(jià)分別為13.98萬、14.98萬?！?通用擊敗豐田，2022年再奪美國(guó)汽車銷冠據(jù)外媒報(bào)道，得益于穩(wěn)定的需求和第四季度產(chǎn)量的反彈，通用汽車擊敗了豐田汽車，重新成為美國(guó)2022年最暢銷的汽車制造商。2022年，通用汽車在美國(guó)的銷量同比增長(zhǎng)2.5%，達(dá)到2,274,088輛。相比之下，豐田汽車在美國(guó)的銷量同比下降9.6%，至2,108,458輛，其中豐田SUV車型銷量同比下降8.6%。

便宜嗎？沒看出來啊，同級(jí)別的奧德賽 2.4頂配三十萬，GL8 2.4的頂配33萬，3.0的37萬起，這價(jià)格都能買低配的A6L了，這叫便宜？況且GL8還是款在自己老家美國(guó)因?yàn)榘踩圆贿^關(guān)，直接停產(chǎn)的爛車，在國(guó)內(nèi)蒙蒙不懂車的人，這價(jià)格還敢叫便宜？呵呵呵，也是醉了

我沒后悔啊，使用方便，空間大，油耗在9-10個(gè)左右，家里人出行很方便。開著出去談個(gè)事也不算丟人。 這款車不太適合家用。不好開不好停，油耗在城市里開還挺高。還有傳說中別克車小毛病多一點(diǎn)。我有一輛老別克，把我折磨夠嗆。 但是作為商用來說就非常合適了。我的一個(gè)鄰居就用這個(gè)車跑商務(wù)。覺得非常超值，性價(jià)比高。所以一個(gè)車的好壞，看他在什么地方去用。用對(duì)了就好，用不對(duì)就不好。 主要是借車的人太多了。 我有兩個(gè)同事買了別克gl8，一個(gè)是用來跑業(yè)務(wù)，一個(gè)家用，他們對(duì)這個(gè)車還是非常滿意，我去看了奧德賽，僅僅從便利性角度講，奧德賽更適合家用。后來又看了庫斯圖，覺得這車性價(jià)比高，和國(guó)產(chǎn)車一個(gè)價(jià)！值得買！ 需要問這樣的車主本人。四年前決定買gl8還是本田艾力紳，我意是gl8,但面對(duì)十萬的車差價(jià)和權(quán)衡使用，三口之家人意見1—2，我們買艾力紳7座，現(xiàn)在對(duì)它的性能非常滿意，成我專車了。是??？正在奧德賽跟GL8之間猶豫吶？ 別克GL8的確是在三年前國(guó)內(nèi)商務(wù)及家用的不二之選。為什么當(dāng)前買別克GL8的車主會(huì)后悔呢？原因: 近幾年國(guó)內(nèi)各大車企也針對(duì)市場(chǎng)需求，研發(fā)并上市了許多與GL8抗衡的Mpⅴ。就從車的性能三大件及操控上不輸GL8，豪華感，使用更人性化，特別是價(jià)格要低于GL8很多，家用更易能接受。 汽車 做為商業(yè)及家庭出行的主要工具，但一定要?jiǎng)?chuàng)新，換型才能占領(lǐng)市場(chǎng)份額，然而GL8一直沒有新的改變，油耗，小毛病細(xì)節(jié)上成問題，空間不再有優(yōu)勢(shì)，底盤過于偏硬。維修保養(yǎng)費(fèi)用居高。關(guān)鍵是價(jià)格偏高，二手GL8便地皆是，新車開2年下跌價(jià)格讓車主嚴(yán)重接受不起。這是主要原因，后悔當(dāng)初買GL8。 家庭用，買后不后悔，高速七個(gè)油，市區(qū)十個(gè)左右，買了后，家里的SUV和轎車都不愿意開了！ 鍵盤俠們，沒開過就沒有發(fā)言權(quán)！租個(gè)車開上一個(gè)星期就知道了！

別克GL8作為一個(gè)商務(wù)用車，其動(dòng)力表現(xiàn)和空間表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的，而且這款車的油耗也相對(duì)較低，所以說這款車很適合家用。由于別克GL8這款車型是一個(gè)熱銷車型，很多消費(fèi)者購(gòu)買這款車都需要排隊(duì)，所以說目前這款車很多地方的經(jīng)銷商沒有給出相應(yīng)的優(yōu)惠。一、這款車的動(dòng)力好很適合家用別克?GL8作為一款商務(wù)用車，在市場(chǎng)上的定型為中大型MPV，這款車搭載的是一個(gè)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)形式為直列4缸，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力為237匹，最大功率為174千瓦，最大扭矩為350牛米，所以這款車從數(shù)據(jù)上來看動(dòng)力是很強(qiáng)勁的，再加上這款車匹配的是一個(gè)9檔手自一體變速箱，所以這款車在加速度表現(xiàn)方面更加穩(wěn)定，所以一家人旅游開這款車是非常合適的。二、這款車的空間表現(xiàn)很好很適合家用對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者來講，他們不但重視汽車的重力而且還非常重視汽車的空間，因?yàn)槠嚳臻g的大小直接決定汽車的使用性質(zhì)。而這款車作為一個(gè)商務(wù)用車，其空間表現(xiàn)是非常好的，這款車的車身長(zhǎng)度達(dá)到了5238毫米，車身寬度達(dá)到了1878毫米，車身的高度達(dá)到了1776毫米，軸距位置達(dá)到了3088毫米，從數(shù)據(jù)上來看這款車的空間非常大，而且這款車也擁有5座版本和7座版本，所以這款車真的非常適合家用。三、總結(jié)總的來說，別克GL8這款車的綜合實(shí)力很強(qiáng)，這款車無論是用來家用或者是商務(wù)用車都是非常不錯(cuò)的選擇，由于這款車各種性能都很優(yōu)越，所以這款車是一個(gè)熱門車型，而現(xiàn)在很多地方的汽車經(jīng)銷商并沒有給此車做出優(yōu)惠，反而消費(fèi)者要加價(jià)才能購(gòu)買這個(gè)車型。