ds汽車是法國(guó)的汽車品牌，ds汽車是標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)旗下的豪華品牌，作為高端車系，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)性能或者是變速箱技術(shù)，以及豐富的高科技配置，都充分展示了雪鐵龍追求卓越的精神。ds7是ds汽車旗下的一款緊湊型suv車型，該車的長(zhǎng)寬高分別為4603毫米、1891毫米、1626毫米，軸距為2740毫米。動(dòng)力方面，ds7搭載了一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為181匹，最大扭矩為250牛米，最大功率為133千瓦。

一般情況下，建議每2年或每行駛4萬(wàn)公里更換。變速箱油更換周期也因車型不同而有所不同，很多汽車的使用說(shuō)明書(shū)上明確注明了變速箱油需要按時(shí)間進(jìn)行更換，當(dāng)然也有的終身免維護(hù)。

汽車擋位ds是指駕車時(shí)的運(yùn)動(dòng)模式，在運(yùn)動(dòng)模式下，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，擁有更加強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，獲得較大加速度。汽車的運(yùn)動(dòng)模式通常在競(jìng)技模式下使用，平時(shí)在超車時(shí)使用或者爬坡的時(shí)候使用。當(dāng)變速桿移入ds擋時(shí)，變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動(dòng)加減擋，換擋點(diǎn)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、駕駛員的駕駛方式及車速。換擋時(shí)機(jī)向后延緩，使車輛時(shí)刻保持在一個(gè)高功率輸出狀態(tài)下，增加了駕駛樂(lè)趣。汽車運(yùn)動(dòng)模式在使用時(shí)要注意，不能一直開(kāi)著。運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來(lái)的磨損也會(huì)隨之加劇，汽車運(yùn)動(dòng)模式應(yīng)該要定期適當(dāng)使用，有利于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

ds汽車是法國(guó)PSA公司旗下的品牌，于成都車展首發(fā)，該車是長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍的首款國(guó)產(chǎn)車型，長(zhǎng)安PSA生產(chǎn)的ds5在外形方面與進(jìn)口版本基本保持一致，只是在細(xì)節(jié)上有所差異，比如國(guó)產(chǎn)版車型尾燈加入了LED光源，尾部還加入了長(zhǎng)安諦艾仕與ds5標(biāo)識(shí)。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高依次為4530mm、1871mm、1520mm，軸距為2727mm。ds采用了玻璃纖維的車頂以代替普遍使用的鋼制車頂，新材料的運(yùn)用使得整車重量降低，帶來(lái)更靈活的操控與更好的動(dòng)力效果。

車上的ads是可調(diào)式避震系統(tǒng)，即阻力可調(diào)式減震器，此系統(tǒng)可依據(jù)個(gè)人的喜好、路面狀況及使用條件，由駕駛?cè)藖?lái)調(diào)整避震器的軟硬度，以適合不同的需求，例如駕駛者想享受駕馭的樂(lè)趣時(shí)，可選擇較硬的模式享受跑車式的駕駛樂(lè)趣，也可以選擇較軟的模式，享受舒適的乘坐感覺(jué)。ads是由變化避震器的阻尼減震力，來(lái)達(dá)到較硬模式有較大的阻尼減震力，加強(qiáng)激烈操駕的減震力，較軟的模式提供較低的阻尼減震力，提供較柔合的乘坐感。

DS車是雪鐵龍旗下的車，DS7的長(zhǎng)寬高分別為4603mm、1891mm、1626mm，軸距為2740mm。DS7包括前臉黑色裝飾條、LED前大燈及霧燈、天窗、后視鏡、門(mén)把手、前雷達(dá)、尾部及側(cè)面黑色裝飾條以及盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)選裝配置。DS7新車配備主動(dòng)感應(yīng)式懸掛、DS領(lǐng)航、自動(dòng)泊車、夜視儀、疲勞駕駛偵測(cè)、主動(dòng)式盲區(qū)監(jiān)測(cè)、新一代8速自動(dòng)變速箱等科技配置。DS7的前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。

法國(guó)汽車工業(yè)頂級(jí)設(shè)計(jì)豪華品牌，DS的法文全稱為Déesse，即法語(yǔ)：女神。1955年，DS于巴黎車展首次亮相就以設(shè)計(jì)和技術(shù)上的創(chuàng)新引起了轟動(dòng)，并引發(fā)了汽車業(yè)的革命，在汽車發(fā)展史上有著非常重要的地位。DS極受法國(guó)政要的歡迎，被譽(yù)為“總統(tǒng)座駕”，從戴高樂(lè)到奧朗德，DS都是法國(guó)總統(tǒng)的不二之選。

ds是法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)旗下的高端車系。ds有ds3、ds4、ds5、ds7車型，以ds7車型為例：其車身外觀尺寸為長(zhǎng)4603mm、寬1891mm、高1626mm，軸距為2740mm。ds7搭載了1.6t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了8速手自一體變速箱，其懸架系統(tǒng)采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，助力類型為電動(dòng)助力，ds7駐車制動(dòng)類型為電子駐車。

ds標(biāo)志的車是標(biāo)致雪鐵龍公司旗下的豪華汽車品牌，以標(biāo)致雪鐵龍ds6為例：其是一款緊湊型SUV，車身尺寸分別為長(zhǎng)4553毫米、寬1858毫米、高1610毫米，軸距為2732毫米，最小離地間隙為162毫米，油箱容積為60升，行李箱最小容積為600升。標(biāo)致雪鐵龍ds6搭載了1.6L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為167匹，最大功率為123千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為240牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1400轉(zhuǎn)至4000轉(zhuǎn)。

汽車上：DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)性能類似德國(guó)博世公司的ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）可在汽車高速運(yùn)動(dòng)時(shí)，提供良好的操控性，防止車輛發(fā)生甩尾或者漂移現(xiàn)象，從而獲得精準(zhǔn)的操控性。

DS是法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍旗下的豪華車品牌，其是女神的意思，也符合DS車型高貴優(yōu)雅的特質(zhì)。DS是當(dāng)時(shí)雪鐵龍TractionAvant車型的替代者，由意大利雕塑家和法國(guó)航空工程師聯(lián)合打造，其被稱為擁有空氣動(dòng)力學(xué)未來(lái)派設(shè)計(jì)和創(chuàng)新技術(shù)派車身。其中DS5LS是DS品牌面向全球市場(chǎng)打造的首款5D全感官A級(jí)豪華三廂轎車，在車身尺寸方面，DS5LS的長(zhǎng)寬高分別為4702mm、1840mm、1510mm，軸距為2715mm。

ds是雪鐵龍旗下的品牌，全稱為長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍。ds旗下的車型包括ds4s、ds5ls、ds5、ds6和ds7。例如，ds4s是新世代豪華汽車品牌ds旗下的第四款車型，該車搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。車身尺寸方面，ds4s長(zhǎng)寬高分別為4435mm、1843mm、1510mm，軸距為2715mm。動(dòng)力方面，ds4s提供了thp130、thp160和thp200三款動(dòng)力選擇，匹配新的第三代愛(ài)立信六速手自一體變速箱。

豐田KDSS是動(dòng)態(tài)懸掛系統(tǒng)，作用是通過(guò)液壓對(duì)前面穩(wěn)定桿和平衡杠進(jìn)行調(diào)節(jié)，增強(qiáng)車輛在路面駕駛和越野駕駛的性能。

法國(guó)汽車工業(yè)頂級(jí)設(shè)計(jì)豪華品牌，DS的法文全稱為Déesse，即法語(yǔ)：女神。1955年，DS于巴黎車展首次亮相就以設(shè)計(jì)和技術(shù)上的創(chuàng)新引起了轟動(dòng)，并引發(fā)了汽車業(yè)的革命，在汽車發(fā)展史上有著非常重要的地位。DS極受法國(guó)政要的歡迎，被譽(yù)為“總統(tǒng)座駕”，從戴高樂(lè)到奧朗德，DS都是法國(guó)總統(tǒng)的不二之選。

ds汽車是法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍旗下的豪華車品牌，該公司旗下?lián)碛袠?biāo)致和雪鐵龍兩大汽車品牌，兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。ds是第一輛使用油氣混合懸掛系統(tǒng)的汽車，憑借這項(xiàng)突破性的技術(shù)，解決了汽車的運(yùn)動(dòng)性與舒適性總是無(wú)法兼顧的難題。ds配備的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈的選項(xiàng)，讓每顆大燈能在根據(jù)汽車的行駛狀況，在80度的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得駕駛者在黑夜里能看清所在的地方而不是只能看到筆直的前方路面。

自動(dòng)擋rnds代表的是汽車的各個(gè)擋位，r是倒車擋位，n是空擋，d是前進(jìn)擋位，s是運(yùn)動(dòng)擋位。倒車的時(shí)候掛入r擋，n擋是空擋，可以在等紅綠燈或短時(shí)間停車的時(shí)候用，d擋即前進(jìn)擋，掛上了d擋之后車子就可以前進(jìn)，s擋是開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，就是可以讓車子動(dòng)力更強(qiáng)更具運(yùn)動(dòng)感。大部分自動(dòng)擋模式下加減速通常不需要換擋，日常行駛?cè)蘢擋就可以了，而手動(dòng)擋加減速需要擋位的不斷切換配合。因?yàn)樽詣?dòng)擋的變速箱可以自動(dòng)調(diào)節(jié)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配，手動(dòng)擋如果不配合換擋就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。

汽車擋桿DS是運(yùn)動(dòng)模式，也稱爬坡?lián)?，特點(diǎn)是加擋轉(zhuǎn)速較高，主要用在山路爬坡和快速超車。自動(dòng)擋車擋位一般用P、R、N、D、S、L字母表示，分別表示停車擋（駐車擋）、倒擋、空擋、前進(jìn)擋、運(yùn)動(dòng)模式、低速模式。自動(dòng)擋DS就是D擋或者S擋的切換，D擋就是前進(jìn)擋，變速桿移入該位置時(shí)變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動(dòng)加減擋，換擋點(diǎn)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、駕駛員的駕駛方式及車速。而S擋就是D擋的運(yùn)動(dòng)模式，擁有更加強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，運(yùn)動(dòng)模式在這個(gè)擋位下變速箱可以自由換擋，但是換擋會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，從而使得車輛動(dòng)力增大。

DS車標(biāo)是法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍旗下的豪華車品牌，以DS7為例：其長(zhǎng)寬高分別是4603mm、1891mm、1626mm，軸距是2740mm，搭載的是8擋手自一體變速箱，最高車速是每小時(shí)215千米，油箱容積是60L。DS7的行李箱容積是550L，最大功率是133千瓦，最大馬力是181匹，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5500轉(zhuǎn)。該車的驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，配備胎壓報(bào)警、車身穩(wěn)定控制、剎車輔助、全車安全帶未系提示、定速巡航和前后雷達(dá)。

prndsl擋含義：1、p擋是停車擋，汽車停止后，掛上p擋，車輛就是制動(dòng)防止移動(dòng)，目前有些車型會(huì)獨(dú)立出p擋，稱為電子制動(dòng)，原理一樣；2、r擋是倒車擋，車輛停止時(shí)才能掛入該擋位，有鎖止按鈕的車型還需要按下按鈕才能切換；3、n擋是空擋，暫時(shí)停車掛入該擋位，例如等紅綠燈時(shí)，同時(shí)應(yīng)拉起手剎，下坡時(shí)禁用該擋位；4、d擋是前進(jìn)擋，是常用的擋位，需要升降擋位時(shí)通過(guò)油門(mén)控制就可以完成；5、s擋是運(yùn)動(dòng)擋，d擋與s擋的區(qū)別只是電腦切換不同的換擋程序，所以s擋可以隨時(shí)切換，并不存在損壞變速器等不良影響，適合超車使用，不適合高速使用；6、l擋是低速擋，車輛下坡時(shí)，掛入低速擋減少剎車制動(dòng)，車輛上坡時(shí)，掛入低速擋爬坡會(huì)更有力。

普拉多柴油高配和汽油版高配有KDSS，普拉多版本眾多，KDSS目前屬于普拉多中高配車型才會(huì)配備的配置，并且是中東版平行進(jìn)口的頂配普拉多才有。KDSS的作用是通過(guò)液壓對(duì)前面穩(wěn)定桿和平衡杠進(jìn)行調(diào)節(jié)，增強(qiáng)車輛在路面駕駛和越野駕駛的性能。普拉多源于豐田享譽(yù)全球的LANDCRUISER車系，是豐田汽車公司的全球性戰(zhàn)略車型。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的新款，動(dòng)力性能好，排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)。其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩，配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，崎嶇的旅途也會(huì)變得舒適順暢。