10款奔馳唯雅諾：1、整體空間寬敞充裕，座椅舒適，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)人性化，儲(chǔ)物能力不錯(cuò)，操控感十足，一點(diǎn)不顯MPV式的笨重，有全景天窗，有真皮座椅，空間寬敞，躺在車?yán)镞吿貏e舒適，動(dòng)力有豐富的選擇：2.5L3.0L3.5L；2、就是價(jià)格比較的昂貴，性價(jià)比不高，比較低調(diào)，不會(huì)很明顯的豪華，將座位折疊一下之后就是非常好的空間，算不上很好的配置；3、商務(wù)級(jí)車型，有內(nèi)涵才是最重要的，唯雅諾內(nèi)飾延續(xù)了很多奔馳的經(jīng)典設(shè)計(jì)，深淺搭配，再搭配桃木裝飾，就是要這種清爽的氛圍，但是唯雅諾車內(nèi)的氣味比較重，在潮濕、悶熱的天氣里，異味更大。

奔馳唯雅諾報(bào)價(jià)在41.989萬(wàn)：1、作為輕型商用車的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano一向被譽(yù)為“移動(dòng)的總裁辦公室”；2、梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對(duì)全球商務(wù)車市場(chǎng)的傾情力作，秉承豪華轎車的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了藝術(shù)與科技的完美結(jié)合，是唯一一款獲得歐洲新車評(píng)估程序（EURO-NCAP）五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的MPV；3、而此次推出的新款Viano在車輛整體的舒適性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是應(yīng)用了同類別車型中罕有的ESP（電子穩(wěn)定程序），將國(guó)內(nèi)豪華商務(wù)車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)提升到了一個(gè)新的高度。

奔馳唯雅諾41.9-59.9萬(wàn)不同車型，不同價(jià)位：1、整體空間寬敞充裕，座椅舒適，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)人性化，儲(chǔ)物能力好，操控感飽滿，不顯MPV型笨重，有全景天窗，有真皮座椅，空間寬敞，位于車內(nèi)特別舒適，動(dòng)力有豐富的選擇；2、就是價(jià)格比較貴，性價(jià)比高，比較低調(diào)，不會(huì)很明顯的豪華，座位折疊后空間很好，但是配置不是很好；3、商務(wù)級(jí)車型，有內(nèi)涵是最重要的，唯雅諾內(nèi)飾延續(xù)了很多梅賽德斯經(jīng)典的設(shè)計(jì)，色調(diào)搭配，再加上桃木裝飾，洽談就是要這種清爽的氛圍，但唯雅諾車的氣味重，在潮濕、悶熱的天氣里，氣味會(huì)更大。

唯雅諾手剎的使用方法就是用手按按鍵的，不需要拉起來(lái)。唯雅諾：1、整體空間寬敞充裕，座椅舒適，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)人性化，儲(chǔ)物能力不錯(cuò)，操控感十足，一點(diǎn)不顯MPV式的笨重，有全景天窗，有真皮座椅，空間寬敞，躺在車?yán)镞吿貏e舒適，動(dòng)力有豐富的選擇：2.5L3.0L3.5L；2、就是價(jià)格比較的昂貴，性價(jià)比不高，比較低調(diào)，不會(huì)很明顯的豪華，將座位折疊一下之后就是非常好的空間，算不上很好的配置；3、商務(wù)級(jí)車型，有內(nèi)涵才是最重要的，唯雅諾內(nèi)飾延續(xù)了很多奔馳的經(jīng)典設(shè)計(jì)，深淺搭配，再搭配桃木裝飾，就是要這種清爽的氛圍，但是唯雅諾車內(nèi)的氣味比較重，在潮濕、悶熱的天氣里，異味更大。

奔馳唯雅諾二手車不算便宜了吧，再怎么也得20萬(wàn)左右，唯雅諾的百公里平均油耗為：1、12.1-12.5L，這個(gè)油耗看上去比轎車高，但是對(duì)于自身重量達(dá)2噸，可乘坐7人的MPV來(lái)說(shuō)，也不算高了；2、奔馳唯雅諾最大優(yōu)點(diǎn)： 外觀時(shí)尚拉風(fēng)；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，配置不錯(cuò)；空間寬裕舒適、動(dòng)力不錯(cuò)；3、最大缺點(diǎn)： 燃油經(jīng)濟(jì)性差；售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少，維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高。

如題主想要了解的“奔馳唯雅諾發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 奔馳唯雅諾發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)務(wù)變速箱連接處，左側(cè)排氣管下面的位置，認(rèn)真查看就可以看到啦，相關(guān)內(nèi)容： 1、款唯雅諾Viano對(duì)安全的追求可謂登峰造極：新的增強(qiáng)型ESP在原有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，加速防滑控制，制動(dòng)輔助系統(tǒng)，電子制動(dòng)力分配的基礎(chǔ)上，又新增了側(cè)翻干預(yù)、側(cè)翻緩解、載荷自適應(yīng)控制，擴(kuò)展轉(zhuǎn)向不足控制和高速轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制； 2、這使得ESP可以通過(guò)監(jiān)控轉(zhuǎn)向角傳感器、車輪轉(zhuǎn)速傳感器、側(cè)向加速度傳感器、偏航傳感器等多種傳感器信號(hào)； 3、在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和車輛制動(dòng)系統(tǒng)，以保證車輛行駛的穩(wěn)定性，從而進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的安全性能，也充分顯示了奔馳安全至上的造車?yán)砟睢?/div>

奔馳唯雅諾的空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱內(nèi)。空調(diào)過(guò)濾器，也叫室內(nèi)過(guò)濾器，是過(guò)濾汽車駕駛室內(nèi)空氣的過(guò)濾器。 空調(diào)濾清器的作用：汽車空調(diào)濾清器用于過(guò)濾空氣中的灰塵和雜質(zhì)，還能有效過(guò)濾有害氣體和各種異味，起到凈化空氣的作用。 更換周期：汽車空調(diào)的濾芯需要定期更換。一般汽車空調(diào)的濾芯每10000-20000公里或者一年左右就需要更換一次，但是要看個(gè)人車的情況，外部環(huán)境，季節(jié)氣候。如果平時(shí)駕駛環(huán)境差，灰塵多，空調(diào)濾芯容易臟，更換周期要適當(dāng)縮短。此外，不同季節(jié)的空調(diào)使用頻率不同，更換周期也不同。春秋兩季空調(diào)用得少，可以延長(zhǎng)更換周期。

奔馳唯雅諾保養(yǎng)燈歸零的方法： 1、打開點(diǎn)火開關(guān)，按方向盤左側(cè)功能按鍵將儀表信息選擇至保養(yǎng)公里提示狀態(tài)； 2、按下儀表左下角的“0”復(fù)位鍵30秒，聽到嘟一聲提示音后松開； 3、此時(shí)按一下方向盤左側(cè)最下方的菜單鍵，再按一下方向盤左側(cè)最上方的選擇確認(rèn)鍵，進(jìn)入保養(yǎng)復(fù)位模式； 4、在保養(yǎng)復(fù)位模式狀態(tài)時(shí)，按下儀表左下角的“0”復(fù)位鍵3秒后馬上松開； 5、此時(shí)按方向盤左側(cè)最上方的選擇確認(rèn)鍵，選擇機(jī)油類別。最后再按下儀表左下解的“0”復(fù)位鍵3秒后馬上松開，再按方向盤左側(cè)最上方的選擇確認(rèn)鍵，確認(rèn)保養(yǎng)完成就可以了。

唯雅諾加95號(hào)以上的汽油，定位為“外交級(jí)MPV”的梅賽德斯奔馳新唯雅諾（Viano），是頂尖MPV的典范之作，有著“智慧商務(wù)空間，至謹(jǐn)奔馳工藝”的核心優(yōu)勢(shì)。唯雅諾的超長(zhǎng)軸距（3200mm）帶來(lái)了寬敞的車內(nèi)空間，搭配鎂鋁合金鋼座椅滑軌系統(tǒng)，提供靈活的空間組合與舒適的辦公環(huán)境，無(wú)限延伸專業(yè)價(jià)值。梅賽德斯奔馳唯雅諾秉承豪華轎車的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了藝術(shù)與科技的完美結(jié)合，是唯一一款獲得歐洲新車評(píng)估程序五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的MPV。

奔馳唯雅諾25通?。旱∷俨环€(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮等。作為高端豪華商務(wù)車，梅賽德斯-奔馳唯雅諾一向被譽(yù)為“外交級(jí)MPV”。自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，憑借奔馳品牌的百年傳統(tǒng)及尊貴氣質(zhì)，其領(lǐng)先的技術(shù)，精湛的工藝，超凡的設(shè)計(jì)，卓越的性能和極高的安全性，唯雅諾不僅樹立了行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的最高基準(zhǔn)，也迅速贏得了中國(guó)用戶的廣泛關(guān)注和喜愛。

相比來(lái)說(shuō)唯雅諾油耗比較高。唯雅諾油耗在12L左右，別克GL8油耗目前是8.5升左右，2.0T的車子這個(gè)耗油值還是有點(diǎn)高的。唯雅諾是奔馳品牌車的一個(gè)系列，被定位為“外交級(jí)MPV”的梅賽德斯，是頂尖MPV的典范之作，有著“智慧商務(wù)空間，至謹(jǐn)奔馳工藝”的核心優(yōu)勢(shì)。別克GL8作為頂級(jí)MPV的典范，以其豪華氣派、動(dòng)力強(qiáng)勁、寬敞舒適的優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)批量出口，被東南亞媒體譽(yù)為“完美MPV”；更成為北京申奧、APEC會(huì)議等重大國(guó)際級(jí)外事活動(dòng)的禮賓用車

奔馳唯雅諾變速箱保養(yǎng)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)： 1、汽車變速箱在保養(yǎng)的時(shí)候加的是變速箱油，變速箱油按汽車行程每年需要更換幾次，在保養(yǎng)過(guò)程和工序中比自動(dòng)變速箱要復(fù)雜得多； 2、手動(dòng)變速箱換擋時(shí)，必須注意把離合器踏板踩到底，完全切斷動(dòng)力，防止換擋時(shí)發(fā)生沖擊和打齒的現(xiàn)象，達(dá)到緩沖減少齒輪損壞的效果； 3、汽車工作時(shí)，變速箱溫度和有沒有出現(xiàn)異常響聲。如果殼體溫度高于70度-80度，說(shuō)明部分變速箱的某個(gè)部件工作不正常，應(yīng)立即停車檢查并及時(shí)排除故障，不懂的車主可以到最近的維修點(diǎn)讓維修師傅進(jìn)行檢修。

唯雅諾的價(jià)格比威霆更貴，并且唯雅諾使用的發(fā)動(dòng)機(jī)要比威霆的發(fā)動(dòng)機(jī)排量更大，動(dòng)力也是更強(qiáng)的。威霆和唯雅諾在車身尺寸方面也有一些區(qū)別。威霆和唯雅諾都是奔馳旗下的高端豪華mpv車型。威霆的軸距為3430毫米，長(zhǎng)寬高分別是5370毫米，1928毫米，1880毫米。唯雅諾的軸距為3200毫米，長(zhǎng)寬高分別是4993毫米，1901毫米，1937毫米。威霆使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有211馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。威霆的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了半拖曳臂獨(dú)立懸架。后懸架使用半拖曳臂獨(dú)立懸架是可以提高汽車的乘坐舒適性的。唯雅諾一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。唯雅諾的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架也使用了半拖曳臂獨(dú)立懸架。威霆和唯雅諾都是后輪驅(qū)動(dòng)的汽車。

1.Viano變速器油一般兩年或4萬(wàn)公里換一次。變速器油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油，起到潤(rùn)滑和延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置使用壽命的作用。即使在低溫下，也具有非常有效的潤(rùn)滑效果，減少惡劣工況下的機(jī)油損失。根據(jù)變速器結(jié)構(gòu)的不同，變速器油可分為自動(dòng)變速器油和手動(dòng)變速器油。 2.唯雅諾是一款MPV。其長(zhǎng)寬高分別為4993mm、1901mm、1875mm，軸距3200mm，帶來(lái)了寬敞的內(nèi)部空間。采用鎂鋁合金鋼座椅滑軌系統(tǒng)，提供靈活的空間組合和舒適的辦公環(huán)境。

唯雅諾搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是m272，是一款v6發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kw，最大扭矩235 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5,200 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手自一體變速箱。3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kw，最大扭矩290 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,800 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,500 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手自一體變速箱。3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190kw，最大扭矩340 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,900 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2500 ~ 5000 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手自一體變速箱。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用半拖臂式獨(dú)立懸架。

唯雅諾是中國(guó)制造的。這輛車是福建奔馳制造的。唯雅諾是奔馳旗下的豪華mpv車型。這款車很多公司都有購(gòu)買，很多有商務(wù)接待需求的消費(fèi)者都會(huì)購(gòu)買這款車。這款車配置高，乘坐舒適性好。唯雅諾搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是m272，是一款v6發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kw，最大扭矩235 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5,200 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kw，最大扭矩290 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,800 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,500 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190kw，最大扭矩340 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,900 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2500 ~ 5000 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。唯雅諾的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用半拖臂式獨(dú)立懸架。

豪華品牌就是無(wú)論車大車小，都必須追求精致、追求照顧到每一個(gè)人。“大空間主義者”唯雅諾皓馳版擁有同級(jí)車中唯一的三天窗獨(dú)立式設(shè)計(jì)，其中第一、二天窗可調(diào)節(jié)，第三天窗固定，使得前、中、后的乘客無(wú)論身處哪一個(gè)座椅，都能充分感受自然光的嫵媚，享受更廣闊的視野空間。如果三片式天窗都打開就成了全景天窗，近似玻璃車頂，車內(nèi)采光通透明亮，藍(lán)天流云的美景盡收車中。梅賽德斯-奔馳唯雅諾皓馳版寬闊的車內(nèi)空間及空間利用率極高的配置設(shè)計(jì)成就了這款頂級(jí)MPV的 “大空間主義”，也使其成為高端商務(wù)車用戶出行及接待尊貴客戶的首選。

奔馳唯雅諾Viano新車發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)楫愴懝收?，被車友投訴，下面看看具體是怎么回事吧！投訴品牌：福建奔馳.投訴車系：唯雅諾Viano.投訴車型：唯雅諾Vinao 尊貴版 2010款.投訴時(shí)間：2012-9-4 15:47..投訴詳情：.提車一個(gè)月，行駛一千多公里，行車過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，及時(shí)通知4S店，拖車進(jìn)店，經(jīng)他們檢查，廠家給出更發(fā)動(dòng)機(jī)建議。也沒跟我說(shuō)過(guò)到底是什么原因。我們要求退車，他們這種處理方式我們不能接受。

當(dāng)我們進(jìn)入唯雅諾的駕駛室時(shí)，車內(nèi)的空間沒有絲毫的局促感，這主要是由于其車高達(dá)到了1875mm，寬達(dá)到1901mm，軸距為3200mm，讓車內(nèi)空間非常寬敞。 　　正因?yàn)閾碛袑挻蟮能噧?nèi)空間，唯雅諾坐椅布局可以多樣化，甚至可以將后排坐椅旋轉(zhuǎn)，輕松地做出一個(gè)辦公室，“移動(dòng)總裁辦公室”的美譽(yù)就此而來(lái)。既可以坐車出去玩，又可以開會(huì)，工作、生活兩不誤，這就是這款車的魅力所在。在我印象中進(jìn)口奔馳豪華MPV的內(nèi)飾顏色比較單調(diào)，而坐椅面料和支撐感覺偏軟，但是我面前的這輛唯雅諾完全打破了之前的印象，淺顏色內(nèi)飾更符合國(guó)人的審美習(xí)慣。同時(shí)坐在主駕駛的位置，明顯感覺到坐椅的支撐力度有所加強(qiáng)，這樣長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話也不會(huì)有疲憊感。

唯雅諾加95號(hào)以上的汽油，定位為“外交級(jí)MPV”的梅賽德斯奔馳新唯雅諾（Viano），是頂尖MPV的典范之作，有著“智慧商務(wù)空間，至謹(jǐn)奔馳工藝”的核心優(yōu)勢(shì)。唯雅諾的超長(zhǎng)軸距（3200mm）帶來(lái)了寬敞的車內(nèi)空間，搭配鎂鋁合金鋼座椅滑軌系統(tǒng)，提供靈活的空間組合與舒適的辦公環(huán)境，無(wú)限延伸專業(yè)價(jià)值。梅賽德斯奔馳唯雅諾秉承豪華轎車的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了藝術(shù)與科技的完美結(jié)合，是唯一一款獲得歐洲新車評(píng)估程序五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的MPV。