奔馳唯雅諾和威霆的區(qū)別：1、發(fā)動(dòng)機(jī)不同：唯雅諾搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)三款；威霆搭載了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2、變速箱不同：與唯雅諾發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手自一體變速箱；與威霆發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。3、車身尺寸不同：唯雅諾長(zhǎng)寬高分別是4993mm、1901mm、1937mm，軸距為3200mm；威霆長(zhǎng)寬高分別是5370mm、1928mm、1880mm，軸距為3430mm。

唯雅諾可以說(shuō)是唯亭的豪華配置了。唯亭是簡(jiǎn)化版，可以理解為卡羅拉和卡羅拉，但唯亭有8座和9座，唯雅諾有7座，凌特是旅行車，類似福特全順。奔馳唯雅諾和唯亭的區(qū)別：1。唯亭共有四家車商，分別是115精英版、115商務(wù)版、119精英版、119商務(wù)版。2.精英型有8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)座位，商務(wù)型有9個(gè)座位。相比唯亭在唯雅諾的7座，唯亭可以坐更多的乘客；3.唯雅諾比唯亭裝備好，屬于外交MPV，更注重商務(wù)。唯亭空間不錯(cuò)，7-9座，也叫專業(yè)MPV4。VITO，可以理解為低檔的VIANO。這兩款車的底盤發(fā)動(dòng)機(jī)外殼是一樣的，只是配置高一點(diǎn)低一點(diǎn)。這兩個(gè)底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)外殼完全一樣，只是一個(gè)高一個(gè)低。唯雅諾和唯亭比較配。他們是外交MPV，更注重商務(wù)。唯亭空間更好，7-9座，堪稱專業(yè)MPV。

唯雅諾的價(jià)格比唯亭高。而且唯雅諾用的發(fā)動(dòng)機(jī)排量比唯亭大，動(dòng)力也強(qiáng)。韋庭和唯雅諾的車身尺寸配置也有一些差異。威霆和唯雅諾基本都是奔馳的豪華mpv車。車窗軸距3430mm(mm)，縱橫高度分別為5370mm)、1928mm)和1880mm)。維美諾軸距3200mm(毫米)，縱橫高度分別為4993mm(毫米)、1901mm(毫米)、1937mm(毫米)。車窗采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有211馬力，最大扭矩350牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4000轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速器。車窗前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用半拖臂式獨(dú)立懸掛。后懸架采用半縱臂獨(dú)立懸架可以提高汽車的乘坐舒適性。唯雅諾使用三種發(fā)動(dòng)機(jī)：2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。唯雅諾的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用半拖臂式獨(dú)立懸掛。Windows和Viano基本都是后輪驅(qū)動(dòng)的車。

奔馳唯雅諾二手可以：1、整體空間寬敞充裕，座椅舒適，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)人性化，儲(chǔ)物能力不錯(cuò)；2、操控感十足，一點(diǎn)不顯MPV式的笨重；3、有全景天窗，有真皮座椅，空間寬敞，躺在車?yán)镞吿貏e舒適，動(dòng)力有豐富的選擇：2.5L3.0L3.5L 。

優(yōu)點(diǎn)：唯雅諾的空間舒適、寬敞、明亮。身材嬌小的女生可以在車廂里自由行走。缺點(diǎn)：起步階段油門反應(yīng)太慢，他們遇到走走停停的高速堵車或者城市道路容易被倒車堵住。另外，兩個(gè)外后視鏡太小了。外觀：只能說(shuō)很普通，兩個(gè)后視鏡很小，看著怪怪的。最丑的應(yīng)該是車尾。這么大的車屁股，但是兩個(gè)小尾燈真的不夠飽滿?！緝?nèi)飾】?jī)?nèi)飾：內(nèi)飾，商務(wù)車，當(dāng)然是中庸?？臻g：在空間方面，唯雅諾絕對(duì)占優(yōu)。方方正正的造型下，帶來(lái)了車廂寬敞的內(nèi)部空間。配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，這款車還是挺不錯(cuò)的，當(dāng)單位的行政業(yè)務(wù)用車，很有面子。動(dòng)力：起步階段，唯雅諾的變速箱感覺比較肉，深踩油門車也不動(dòng)。當(dāng)你失望的松開油門的時(shí)候，車又跳了出來(lái)。這應(yīng)該和老款變速箱有關(guān)系。車速提高到一定程度后，車輛的動(dòng)力輸出又會(huì)順暢起來(lái)。在高速公路上超車讓人感覺更自信。操控性：唯雅諾總體操控性不錯(cuò)，但是這么大的車用這么小的方向盤真的很不協(xié)調(diào)?？赡茉O(shè)計(jì)師是想讓更好的人覺得開車舒服。油耗：不用說(shuō)，這車油耗高兩個(gè)字。舒適性：唯雅諾乘坐舒適，座椅的包裹和支撐都很到位。

奔馳唯雅諾：1、整體空間寬敞充裕，座椅舒適，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)人性化，儲(chǔ)物能力不錯(cuò)，操控感十足，一點(diǎn)不顯MPV式的笨重，有全景天窗，有真皮座椅，空間寬敞，躺在車?yán)镞吿貏e舒適，動(dòng)力有豐富的選擇：2.5L3.0L3.5L；2、就是價(jià)格比較的昂貴，性價(jià)比不高，比較低調(diào)，不會(huì)很明顯的豪華，將座位折疊一下之后就是非常好的空間，算不上很好的配置；3、商務(wù)級(jí)車型，有內(nèi)涵才是最重要的，唯雅諾內(nèi)飾延續(xù)了很多奔馳的經(jīng)典設(shè)計(jì)，深淺搭配，再搭配桃木裝飾，就是要這種清爽的氛圍，但是唯雅諾車內(nèi)的氣味比較重，在潮濕、悶熱的天氣里，異味更大。

唯雅諾和威霆這兩款車相比，個(gè)人感覺唯雅諾比較好，原因如下：1、威霆和唯雅諾都是福建奔馳生產(chǎn)的。兩者除了外觀，發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛一樣外，其它都不一樣；2、內(nèi)飾等級(jí)唯雅諾甩開威霆很長(zhǎng)一段距離。奔馳威霆主要面對(duì)的人群就是中小企業(yè)，用于接待和拉貨，當(dāng)然也可以改裝成小房車或者救護(hù)車進(jìn)行銷售；3、而唯雅諾是針對(duì)的高端商務(wù)人群和明星保姆車市場(chǎng)，像《爸爸回來(lái)了》的歌手鄭鈞、《人民的名義》演員張志堅(jiān)都在使用奔馳唯雅諾車型。當(dāng)然現(xiàn)在換代的唯雅諾已經(jīng)改名成V-class

奔馳唯雅諾與威霆的區(qū)別：1、威霆全系車行總共有4款，分別為115精英版、115商務(wù)版、119精英版和119商務(wù)版；2、其中精英版車型標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)為8座，商務(wù)版座位數(shù)為9座。相較之于維亞諾的7座，威霆可以乘坐更多的乘客；3、唯雅諾與威霆相比配置更好，屬于外交級(jí)MPV，更注重商務(wù)性，威霆的話空間更好，有7—9個(gè)座的，也被稱為專業(yè)級(jí)MPV；4、VITO（威霆）可以理解為低配的VIANO（唯雅諾）， 這兩個(gè)車底盤發(fā)動(dòng)機(jī)外殼完全一致，只是配置上一高一低。

優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間巨大！缺點(diǎn)：隔音外觀：外觀屬于上一代奔馳風(fēng)格，目前有所更新。這一代的長(zhǎng)相中規(guī)中矩。不錯(cuò)不錯(cuò)。內(nèi)飾：一般般，一般般?？臻g：是的，特別適合接待歐美的外國(guó)朋友。動(dòng)力：商用車對(duì)動(dòng)力要求不高，不需要急加速，也不需要太大的運(yùn)動(dòng)量。他們符合商用車的定義，起步穩(wěn)，爬坡穩(wěn)，沒有任何不適。操縱：一般。油耗：如果不知道方法，油耗很高。只要掌握方法，油耗一般。舒適度：一般，堪比中巴。

二手奔馳唯雅諾的價(jià)錢：1、這取決于這款二手車的具體情況來(lái)確定的，因?yàn)槲ㄑ胖Z國(guó)產(chǎn)的是2010年上市的，現(xiàn)在最多的是跑了9年多，最低價(jià)格需要10萬(wàn)；2、作為輕型商用車的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano一向被譽(yù)為“移動(dòng)的總裁辦公室”；3、梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對(duì)全球商務(wù)車市場(chǎng)的傾情力作，秉承豪華轎車的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了藝術(shù)與科技的完美結(jié)合，是唯一一款獲得歐洲新車評(píng)估程序（EURO-NCAP）五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的MPV。

奔馳唯雅諾試駕感覺如下：1、整體空間寬敞充裕，座椅舒適，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)人性化，儲(chǔ)物能力好，操控感飽滿，不顯MPV型笨重，有全景天窗，有真皮座椅，空間寬敞，位于車內(nèi)特別舒適，動(dòng)力有豐富的選擇；2、就是價(jià)格比較貴，性價(jià)比高，比較低調(diào)，不會(huì)很明顯的豪華，座位折疊后空間很好，但是配置不是很好；3、商務(wù)級(jí)車型，有內(nèi)涵是最重要的，唯雅諾內(nèi)飾延續(xù)了很多梅賽德斯經(jīng)典的設(shè)計(jì)，色調(diào)搭配，再加上桃木裝飾，洽談就是要這種清爽的氛圍，但唯雅諾車的氣味重，在潮濕、悶熱的天氣里，氣味會(huì)更大。

二手奔馳唯雅諾的價(jià)格為：1、這取決于這款二手車的具體情況來(lái)確定的，因?yàn)槲ㄑ胖Z國(guó)產(chǎn)的是2010年上市的，現(xiàn)在最多的是跑了9年多，最低價(jià)格需要10萬(wàn)；2、作為輕型商用車的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano一向被譽(yù)為“移動(dòng)的總裁辦公室”；3、梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對(duì)全球商務(wù)車市場(chǎng)的傾情力作，秉承豪華轎車的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了藝術(shù)與科技的完美結(jié)合，是唯一一款獲得歐洲新車評(píng)估程序（EURO-NCAP）五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的MPV。

13款奔馳唯雅諾：1、整體空間寬敞充裕，座椅舒適，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)人性化，儲(chǔ)物能力好，操控感飽滿，不顯MPV型笨重，有全景天窗，有真皮座椅，空間寬敞，位于車內(nèi)特別舒適，動(dòng)力有豐富的選擇；2、就是價(jià)格比較貴，性價(jià)比高，比較低調(diào)，不會(huì)很明顯的豪華，座位折疊后空間很好，但是配置不是很好；3、商務(wù)級(jí)車型，有內(nèi)涵是最重要的，唯雅諾內(nèi)飾延續(xù)了很多梅賽德斯經(jīng)典的設(shè)計(jì)，色調(diào)搭配，再加上桃木裝飾，洽談就是要這種清爽的氛圍，但唯雅諾車的氣味重，在潮濕、悶熱的天氣里，氣味會(huì)更大。

奔馳唯雅諾小毛病有：1、你的唯雅諾肯定是2011款的，這一款的車起動(dòng)機(jī)馬達(dá)保險(xiǎn)設(shè)計(jì)本來(lái)就是25A的，但是出廠都是20A的，所以20的肯定燒，換了就行了，屬于同一批次的出廠遺留問(wèn)題；2、唯雅諾是手自一體的，你看看你的儀表臺(tái)是不是顯示數(shù)字一，因?yàn)槟阍O(shè)了手動(dòng)模式，所以它只在1擋上走，油耗自然高，調(diào)到0就好了；3、不知道你說(shuō)的密封條粗糙是什么意思，每個(gè)車都有每個(gè)車的特點(diǎn)，出廠就是這么設(shè)計(jì)的，不要認(rèn)為這個(gè)車這里不好那里不好，在保證安全系數(shù)和空間的前提下這個(gè)配置在奔馳車上來(lái)說(shuō)已經(jīng)可以了。

奔馳唯雅諾目前還沒有通病：1、新款唯雅諾Viano對(duì)安全的追求可謂登峰造極：新的增強(qiáng)型ESP在原有ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)），ASR（加速防滑控制），BAS（制動(dòng)輔助系統(tǒng)），EBD（電子制動(dòng)力分配）的基礎(chǔ)上；2、又新增了RMI（側(cè)翻干預(yù)）、ROM（側(cè)翻緩解）、LAC（載荷自適應(yīng)控制），EUC（擴(kuò)展轉(zhuǎn)向不足控制）和CBC（高速轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制）；3、這使得ESP可以通過(guò)監(jiān)控轉(zhuǎn)向角傳感器、車輪轉(zhuǎn)速傳感器、側(cè)向加速度傳感器、偏航傳感器等多種傳感器信號(hào)，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和車輛制動(dòng)系統(tǒng)；4、以保證車輛行駛的穩(wěn)定性，從而進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的安全性能，也充分顯示了梅賽德斯-奔馳“安全至上”的造車?yán)砟睢?/div>

奔馳唯雅諾每次更換機(jī)油大約需要10升，以下是機(jī)油的作用：1、潤(rùn)滑。機(jī)油的主要作用是給發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、軸承和其它部件作進(jìn)行潤(rùn)滑，起到保護(hù)作用；2、密封。發(fā)動(dòng)機(jī)涂有機(jī)油后，在“做功”的時(shí)候能起到密封的作用，阻止燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體通過(guò)間隙竄入曲軸箱內(nèi)；3、散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各個(gè)部件會(huì)因摩擦產(chǎn)生高溫高熱，這種高溫高熱能通過(guò)機(jī)油的流動(dòng)帶到機(jī)油散熱器內(nèi)散發(fā)到空氣中；4、防銹。機(jī)油除了潤(rùn)滑，還能有效防止金屬部件生銹和腐蝕；5、清潔。發(fā)動(dòng)機(jī)工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的雜質(zhì)及金屬磨損物能通過(guò)機(jī)油濾清器進(jìn)行過(guò)濾處理，使得潤(rùn)滑系統(tǒng)保持清潔。

奔馳唯雅諾這款車的油耗在12個(gè)左右：1、作為輕型商用車的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano一向被譽(yù)為“移動(dòng)的總裁辦公室”；2、梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對(duì)全球商務(wù)車市場(chǎng)的傾情力作，秉承豪華轎車的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了藝術(shù)與科技的完美結(jié)合，是唯一一款獲得歐洲新車評(píng)估程序（EURO-NCAP）五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的MPV；3、而此次推出的新款Viano在車輛整體的舒適性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是應(yīng)用了同類別車型中罕有的ESP（電子穩(wěn)定程序），將國(guó)內(nèi)豪華商務(wù)車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)提升到了一個(gè)新的高度。

奔馳唯雅諾油耗在12個(gè)左右，這是正常的，因?yàn)榕帕看?，這相當(dāng)于移動(dòng)房車。奔馳唯雅諾車型：1、作為輕型商用車的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano一向被譽(yù)為“移動(dòng)的總裁辦公室”；2、梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對(duì)全球商務(wù)車市場(chǎng)的傾情力作，秉承豪華轎車的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了藝術(shù)與科技的完美結(jié)合，是唯一一款獲得歐洲新車評(píng)估程序（EURO-NCAP）五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的MPV；3、而此次推出的新款Viano在車輛整體的舒適性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是應(yīng)用了同類別車型中罕有的ESP（電子穩(wěn)定程序），將國(guó)內(nèi)豪華商務(wù)車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)提升到了一個(gè)新的高度。

奔馳唯雅諾這款車的油耗在12個(gè)左右：1、作為輕型商用車的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano一向被譽(yù)為“移動(dòng)的總裁辦公室”；2、梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對(duì)全球商務(wù)車市場(chǎng)的傾情力作，秉承豪華轎車的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了藝術(shù)與科技的完美結(jié)合，是唯一一款獲得歐洲新車評(píng)估程序（EURO-NCAP）五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的MPV；3、而此次推出的新款Viano在車輛整體的舒適性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高；4、尤其是應(yīng)用了同類別車型中罕有的ESP（電子穩(wěn)定程序），將國(guó)內(nèi)豪華商務(wù)車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)提升到了一個(gè)新的高度。

奔馳唯雅諾這款車的空調(diào)濾清器的位置位于擋風(fēng)玻璃的底部，打開前蓋可以看到。判斷空調(diào)濾芯的更換情況：1、如果空調(diào)的空氣流量顯著減少，空調(diào)濾芯可能堵塞了，出現(xiàn)這種情況可以清潔一下或在必要時(shí)更換濾芯；2、清潔的頻率取決于道路條件（多塵道路等），那么就建議多點(diǎn)清洗；3、需要注意的是，如果拆下空調(diào)盒后，使用空調(diào)可能會(huì)導(dǎo)致防塵性能降低，并影響空調(diào)的性能；4、對(duì)城市空氣質(zhì)量不好的，建議車友每年更換兩次空調(diào)過(guò)濾器，以保證自身的健康。