這款車雖然屬于豪華型車，但是跟平時(shí)保養(yǎng)也沒(méi)啥太大區(qū)別，基本上5000-7000公里保養(yǎng)一次，每次花費(fèi)在500-1000左右，基本上就是換換機(jī)油、機(jī)濾等，首次保養(yǎng)建議你去4s店去保養(yǎng)，畢竟一般首保都是免費(fèi)的

3.0的排量油耗方面肯定是會(huì)高一些的！綜合油耗在13-14左右了！主要還是看路況了！市區(qū)一般都會(huì)高一些！一公里的怎么也要1塊左右了！

邁巴赫S級(jí)在皮質(zhì)的處理、細(xì)節(jié)的調(diào)整等方面都要比奔馳S級(jí)更優(yōu)秀，其車上各種超高科技配置也是奔馳S級(jí)所沒(méi)有的。以2018款奔馳邁巴赫S680為例，它配備的頭等艙級(jí)后排獨(dú)立座椅、分屏顯示系統(tǒng)、觸摸板和Burmester(柏林之聲)頂級(jí)3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)等都是普通奔馳S級(jí)所沒(méi)有的。

這兩臺(tái)車可以說(shuō)是商務(wù)接待車?yán)锩娴臉?biāo)桿車型了，也是最直接的競(jìng)爭(zhēng)車型，個(gè)人感覺(jué)奔馳S的主打就是豪華感和氣場(chǎng)，而奧迪A8給人的感覺(jué)就是穩(wěn)重大氣。

我一看是新能源的奔馳車，出現(xiàn)這種情況我也就釋然了。現(xiàn)在的新能源的車出了名的可靠性差，各種問(wèn)題都有，你出現(xiàn)這種情況也就不足為奇了。

這么貴的豪華轎車，而且售價(jià)依然超過(guò)百萬(wàn)級(jí)別的了，這種車肯定是買新不買舊啊。必須上新款，要做站在時(shí)代潮頭的弄潮兒的話就必須新款。

實(shí)話實(shí)說(shuō)都買這個(gè)級(jí)別的車型了最好還是別選混動(dòng)車型了，畢竟混動(dòng)車型整體的穩(wěn)定性還是有待提高的，而且后期真的出保以后維修保養(yǎng)費(fèi)用真的是高的驚人。

這兩臺(tái)車都是同級(jí)別里的佼佼者，而且也都是德國(guó)車?yán)镞@個(gè)級(jí)別的競(jìng)品車型。如果是商務(wù)接待的話，個(gè)人還是比較喜歡奔馳S級(jí)，畢竟外觀看起來(lái)更大氣，內(nèi)飾豪華氛圍營(yíng)造的更好一些。

作為一款插電混動(dòng)版車型，車輛正常百公里油耗應(yīng)該在六個(gè)油左右，比起燃油版少差不多四個(gè)多油，車輛的油耗與個(gè)人駕駛習(xí)慣以及路況各方面都有直接關(guān)系，需要自己保持良好駕駛習(xí)慣。

奔馳s級(jí)屬于奔馳旗下的旗艦型轎車，而插電混動(dòng)版車型目前還沒(méi)有正式上市，具體的銷售價(jià)格以及車輛配置也沒(méi)有對(duì)外進(jìn)行公布，作為新能源車型，車輛上市后，在政策上還是有一定的支持

更換一下中網(wǎng)的話，這個(gè)都是建議去當(dāng)?shù)氐谋捡Y4s店才可以了，這個(gè)都是需要更換一個(gè)原廠原車的，還是非常不錯(cuò)，價(jià)格也都是至少需要在2萬(wàn)元。

2019款寶馬新7系740領(lǐng)先版全款購(gòu)車的落地價(jià)格在101.4萬(wàn)元左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說(shuō)是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來(lái)抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

使用空調(diào)時(shí)會(huì)在每次開啟瞬間會(huì)有一股異味，這是因?yàn)槊看侮P(guān)閉之前沒(méi)有把管道內(nèi)的冷空氣排出來(lái)在內(nèi)部霉變就會(huì)有這種情況。可以在每次關(guān)閉冷風(fēng)之前打開外循環(huán)關(guān)閉壓縮機(jī)大風(fēng)量吹一下。也可能要考慮清洗蒸發(fā)箱。這里是需要專業(yè)人員操作才可以的，自己處理不好有可能損壞蒸發(fā)箱的。不過(guò)一點(diǎn)可以自己做就是先更換新的空調(diào)濾芯試一下看看有沒(méi)有改善。

安全性上肯定是四驅(qū)的好些，四驅(qū)的車就是動(dòng)力輸出更大一些動(dòng)力更強(qiáng)一些油耗高一般都是一些比較差的路況，兩驅(qū)車一般都是路況好一些的，而且維修保養(yǎng)相對(duì)便宜一些

哈哈，你只停留在日本賣20萬(wàn)·國(guó)內(nèi)加價(jià)幾十萬(wàn)的觀念。而不去關(guān)注買這車的人可能也就一兩個(gè)月應(yīng)酬吃飯唱歌消費(fèi)力而已。停留在合理不合理性價(jià)比？你知道LV的垃圾桶6萬(wàn)一個(gè)碼？埃爾法不就加價(jià)幾個(gè)垃圾桶的價(jià)格而已？S級(jí)車主說(shuō)實(shí)在舍得6萬(wàn)買一個(gè)LV垃圾桶。買埃爾法的隨便買懂不懂？

肯定太早了吧！我聽(tīng)說(shuō)是關(guān)稅下調(diào)百分之十，以五年為基數(shù)，每年下調(diào)百分之二，并且是以進(jìn)口價(jià)計(jì)稅，百分之二也就是說(shuō)只有一萬(wàn)到二萬(wàn)之間。

你好基本原車價(jià)的六折左右的

不太在意價(jià)格就奔馳S了！第一商務(wù)豪華品牌，優(yōu)秀的乘坐舒適行和富有藝術(shù)氣質(zhì)的內(nèi)飾氛圍無(wú)以復(fù)加！并且奔馳的操控也很不錯(cuò)了！交流可點(diǎn)我頭像。謝謝

保養(yǎng)費(fèi)用取決于用什么機(jī)油，在4S店做奔馳S級(jí)一個(gè)小保養(yǎng)在2000-4000元左右。我就是開的這個(gè)車子，我是使用德國(guó)進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油保養(yǎng)的，此機(jī)油是四類PAO的基礎(chǔ)油，抗衰退能力好，保養(yǎng)里程可以從10000公里提升到15000公里，動(dòng)力提升很好，清潔靜音效果好，能很好的呵護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，體驗(yàn)感很好，延長(zhǎng)車子使用時(shí)間，費(fèi)用比在4S店保養(yǎng)減少20%。