東南DX700m制動距離:東南DX700m制動距離約55m。東南dx7制動性能測試:東南dx7的制動性能在同級別中是非常優(yōu)秀的。汽車的制動主要取決于輪胎與地面的摩擦力，摩擦力取決于摩擦系數(shù)，假設(shè)摩擦系數(shù)為

dx3專用坐墊的價格因材質(zhì)不同而異，價格在300-800元之間。東南dx3坐墊安裝教程視頻如下:汽車坐墊產(chǎn)品介紹:汽車坐墊分為三件套、五件套、八件套和九件套。三件套是指兩個前排座椅的坐墊加上后排長排座椅的坐墊。五件套是在三件套的基礎(chǔ)上再加上兩個前排座椅的靠背。八件套是在五件套的基礎(chǔ)上加上后座靠背。九件套是指前排兩件，后排兩件，長墊一件，頭枕兩個，腰枕兩個！當(dāng)然，件數(shù)越多，價格越貴。汽車坐墊是車主的主要消費品。根據(jù)季節(jié)選擇舒適實用的汽車坐墊尤為重要?，F(xiàn)在市面上有真皮、聚氨脂、人造革、尼龍、化纖、人造毛、聚酯毛等不同材質(zhì)的汽車坐墊。羊毛坐墊是冬季汽車內(nèi)飾的選擇之一。炎炎夏日，很多車主會選擇冰絲坐墊(化纖)。目前市面上有四季坐墊，逐漸成為大趨勢。

dx3不是真皮座椅。如果是真皮的，至少要多花2萬。dx3的座椅是合成革的。下面介紹一下汽車座椅的價格。一般汽車座椅的平均價格在850-1050美元左右，中檔汽車在1400-1600美元左右，高檔汽車在2000美元以上。對于大多數(shù)汽車來說，座椅比變速箱、底盤和車身更貴?；疽笃囻{駛員和乘客提供方便、舒適、安全的駕駛和乘坐位置。它應(yīng)符合以下條件:1.整個車廂的座椅布局要合理，尤其是駕駛座必須處于最佳位置；2.座椅的造型設(shè)計必須符合人體的生理功能，在保證舒適性的前提下力求美觀；3、座椅必須安全可靠，應(yīng)有足夠的強度、剛度和耐久性，結(jié)構(gòu)緊湊并盡可能減輕質(zhì)量；4.為了滿足駕駛員和乘客的舒適性，各種調(diào)節(jié)機構(gòu)應(yīng)具有可靠的鎖定裝置，以確保安全。

當(dāng)您的東南DX3汽車的發(fā)動機啟動時，請按照下面的說明將車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)到舒適的狀態(tài)。如圖空所示，調(diào)節(jié)控制開關(guān)，各按鍵含義如下:1.溫度調(diào)節(jié)旋鈕2.空氣體選擇開關(guān)3.風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕4.空可調(diào)開關(guān)5.模式旋鈕6.后除霧按鈕空可調(diào)開關(guān):其次，大多數(shù)車主對空聲調(diào)的使用有幾個誤區(qū):1:大部分車主誤以為空轉(zhuǎn)到最大擋會更耗油，所以會想盡辦法調(diào)低風(fēng)量。否則空調(diào)在使用過程中會經(jīng)常吸入一些灰塵，從而形成污垢。時間長了，就會發(fā)生霉變。如果長期盛行少量風(fēng)，很難吹出空調(diào)中的音階，影響身體健康。誤區(qū)二:煙癮大的朋友會誤以為空音上的車內(nèi)吸煙會降低煙霧濃度，其實不然，即使是"冷空空氣來了”但如果車內(nèi)不通風(fēng)，煙霧還是會刺激呼吸系統(tǒng)，說明你一直在吸二手煙。

東南dx3有4款豪華型和舒適型，其他都是6款。東南dx3喇叭的尺寸是四英寸。下面是東南dx3音箱的介紹:喇叭是汽車的音頻信號裝置。汽車在行駛過程中，駕駛員根據(jù)需要和規(guī)定發(fā)出必要的聲音信號，警告行人，引起其他車輛的注意，保證交通安全，同時也用于催促和傳遞信號。汽車的電喇叭通過金屬膜片的振動來發(fā)聲。汽車?yán)扔设F芯、電磁線圈、觸點、銜鐵和膜片組成。當(dāng)駕駛員按下喇叭開關(guān)時，電流通過觸點流過線圈，線圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵，迫使振膜運動。電樞運動時，觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失。膜片在自身彈力和彈簧片的作用下與銜鐵一起回到原來的位置，觸點閉合電路再次接通。電流通過觸點流過線圈產(chǎn)生磁力，重復(fù)上述動作。振膜反復(fù)振動，從而發(fā)出聲音。共鳴板和振膜的剛性連接，可以讓平穩(wěn)的振動聽起來更加悅耳(即電磁鐵原理)。

dx3東南5萬公里保養(yǎng)費用3000多。dx3東南5萬公里需要一次大保養(yǎng)，其中保養(yǎng)項目包括更換空空氣格柵、空調(diào)節(jié)格柵、發(fā)動機清潔和保護、節(jié)氣門清潔、噴嘴清潔、機油更換和防凍液。1.更換機油、機油濾清器、燃油濾清器和空空氣濾清器；2.檢查制動系統(tǒng)是否漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度內(nèi)；3.檢查發(fā)動機皮帶磨損情況，必要時調(diào)整皮帶張力；4.檢查變速器、傳動軸和萬向節(jié)護套是否漏油和損壞；5.檢查輪胎花紋深度、胎壓和輪胎磨損情況，必要時進行四輪定位；6.檢查節(jié)氣門和怠速閥是否太臟，必要時清洗；7.檢查火花塞的狀況，必要時更換，清潔燃油噴嘴，不要拆卸；8.檢查轉(zhuǎn)向助力、制動系統(tǒng)和自動變速器的狀態(tài)；9.檢查制動力、變速、轉(zhuǎn)向是否正常；10.整車相關(guān)部件的潤滑。

東南dx3儀表板指示燈如下圖所示:車輛基本狀況提示標(biāo)志最常見最常用的圖標(biāo)有:車門提示、手剎提示、安全帶提示、發(fā)動機自檢、潤滑油狀況檢查、ABS系統(tǒng)檢查、安全氣囊檢查、電池提示、油量提示。另外，有些標(biāo)志是因為相關(guān)車型的儀表盤設(shè)計而產(chǎn)生的，比如水溫顯示標(biāo)志。在北京現(xiàn)代伊蘭特、東風(fēng)日產(chǎn)Levi、長城酷熊(或M2)等沒有水溫計的車型上，這些標(biāo)志起到了顯示車輛水溫是否正常的作用。一般藍色和綠色表示水溫低，紅色表示水溫高，沒有顏色表示水溫適宜。剛才在講常見標(biāo)志的時候提到了安全帶沒有佩戴警示標(biāo)志，還有一些安全要求更高的車型。燈光信息提示標(biāo)志變速器/車輛行駛狀態(tài)提示標(biāo)志一般自動擋的車型在儀表盤上會有一些提示標(biāo)志，比如大眾特有的換擋提醒標(biāo)志，變速器的雪地模式。電子設(shè)備/四輪驅(qū)動系統(tǒng)識別

DX3，不用踩剎車，按一次一鍵啟動按鈕，打開電源自檢。踩下剎車，再次按下一鍵啟動按鈕點火。這是一個更安全的方法。可以直接踩剎車，通電點火，不傷車。當(dāng)發(fā)動機關(guān)閉時，當(dāng)速度降至0時，按下一個鑰匙啟動按鈕關(guān)閉發(fā)動機。正確的一鍵啟動操作應(yīng)該是這樣的:1.上車，坐下，系好安全帶；2。右腳踩剎車，右手食指按"一鍵啟動”鍵(保證之前的駐車檔在P檔)，此時汽車發(fā)動機點火運行；3。R檔或D檔(需要倒R檔，不需要倒D檔)；4。松開剎車(在此之前右腳要一直踩剎車):(1)如果需要倒車，右腳輕抬，松開剎車(但需要一直踩剎車，自己感受倒車速度，有效控制)，回到一定位置，深踩剎車，掛D擋，右腳換油門，輕灌油門。(2)如果需要前進，且已經(jīng)在D檔，將右腳換到油門踏板上，輕踩加油門前進。

東南dx3燈桿如下圖所示:1.關(guān)掉前燈。2.示寬燈:即小燈，天氣昏暗時使用。3.大燈:夜間使用。4.自動模式:通過車內(nèi)的光感裝置，根據(jù)室外亮度控制自動開啟和關(guān)閉大燈。5.前霧燈:用于霧天。6.后霧燈:用于霧天，防止追尾。7.遠(yuǎn)光燈:向內(nèi)轉(zhuǎn)動燈光控制桿，閃爍遠(yuǎn)光燈，向外推動燈光控制桿感受一下"Ka ”一旦關(guān)閉，遠(yuǎn)光燈會一直亮著，撥回來會自動關(guān)閉。8.如上圖中圓圈標(biāo)記所示，該操作旋鈕用于控制儀表板、中控臺和車內(nèi)全開照明。當(dāng)旋鈕處于下圖所示的位置時，所有車內(nèi)照明(儀表板、中控臺和車內(nèi)照明)關(guān)閉。當(dāng)旋鈕向上轉(zhuǎn)動時，車內(nèi)儀表盤和中控臺的顯示亮度會逐漸增加。當(dāng)旋鈕處于上圖紅圈所示位置時，車內(nèi)儀表盤和中控臺的顯示亮度將最亮。當(dāng)旋鈕處于下圖紅圈所示的位置時，儀表板、中控臺和車內(nèi)的所有燈都將全開。

東南dx3燈的使用和調(diào)整如下:1.關(guān)掉前燈。2.示寬燈:即小燈，天氣昏暗時使用。3.大燈:夜間使用。4.自動模式:通過車內(nèi)的光感裝置，根據(jù)室外亮度控制自動開啟和關(guān)閉大燈。5.前霧燈:用于霧天。6.后霧燈:用于霧天，防止追尾。7.遠(yuǎn)光燈:向內(nèi)轉(zhuǎn)動燈光控制桿，閃爍遠(yuǎn)光燈，向外推動燈光控制桿感受一下"Ka ”一旦關(guān)閉，遠(yuǎn)光燈會一直亮著，撥回來會自動關(guān)閉。8.如上圖中圓圈標(biāo)記所示，該操作旋鈕用于控制儀表板、中控臺和車內(nèi)全開照明。當(dāng)旋鈕處于下圖所示的位置時，所有車內(nèi)照明(儀表板、中控臺和車內(nèi)照明)關(guān)閉。當(dāng)旋鈕向上轉(zhuǎn)動時，車內(nèi)儀表盤和中控臺的顯示亮度會逐漸增加。當(dāng)旋鈕處于上圖紅圈所示位置時，車內(nèi)儀表盤和中控臺的顯示亮度將最亮。當(dāng)旋鈕處于下圖紅圈所示的位置時，儀表板、中控臺和車內(nèi)的所有燈都將全開。

東南dx7剎車油多久更換一次:建議每兩年更換一次東南dx7剎車油。東南地區(qū)Dx7剎車油型號規(guī)格；東南dx7制動液的型號規(guī)格是dot4。剎車油也叫汽車制動液。早期的汽車使用鼓式制動器和機械制動器。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，安全可靠的液壓制動系統(tǒng)在汽車上得到廣泛應(yīng)用。汽車制動液(剎車油)是汽車液壓制動系統(tǒng)使用的液體。當(dāng)司機踩剎車時，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車總泵的活塞，通過剎車油傳遞能量到車輪各分泵，使摩擦片漲開，達到停止車輛前進的目的，當(dāng)停止剎車時，返回彈簧拉回摩擦片到原來的位置。 剎車油在整個過程中起到的是力傳遞的作用。剎車油在汽車剎車系統(tǒng)中起的是傳動作用，我們用腳踩下剎車踏板，經(jīng)過真空助力器的輔助，推動制動總泵，制動總泵推動剎車油，將腳下的力量通過剎車油傳向四個車輪所屬的制動分泵，制動分泵推動剎車片，剎車片擠壓剎車盤形成制動力。

dx7東南跑高速怎么樣:這車能跑到120，后續(xù)還有動力，但是到了上坡就感覺動力耗盡了。dx7高速運行的穩(wěn)定性好嗎？:這車穩(wěn)定性還不錯，性價比挺高的。汽車的加速性能，包括原地起步加速時間和超車加速時間。原地加速時間是指汽車從一檔起步，逐漸換到加速強度最大的高檔位(包括選擇最合適的換擋時機)后，達到預(yù)定距離或速度所需的時間。百公里加速是指0到100km/h的加速時間，是汽車動力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊型車的百公里加速在11-13秒之間，2.0T中型車在7-8秒之間，超跑大多在3.8秒以內(nèi)。同排量搭載渦輪增壓發(fā)動機的車輛，在百公里加速項目上會有明顯的優(yōu)勢，因為其輸出動力更加強勁，最大扭矩的輸出范圍非常廣，可以使車輛在非常低的轉(zhuǎn)速下?lián)碛凶畲蟮募铀倌芰?。但百公里加速并不是反映車輛動力性能的通用標(biāo)準(zhǔn)，尤其是兩車加速結(jié)果接近的情況下。

東南dx3百公里油耗:1.5L手動擋，6.7L每百公里；1.5TCVT，百公里7.5L。這個油耗在SUV里很省油。百公里油耗是指車輛在公路上以一定速度行駛100公里的油耗。它是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是安裝在車輛底盤上的測功機在客觀環(huán)境下測得的數(shù)值，由廠家換算成速度參數(shù)，然后以規(guī)定的速度行駛車輛，計算出車型理論實驗的油耗數(shù)據(jù)。由于大多數(shù)車輛接近90公里/小時的經(jīng)濟速度，因此大多數(shù)公布的理論油耗通常為每100公里90公里/小時。(通過尾氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中的碳含量來判斷排氣量)。100km實際油耗的計算方法:X/100=50/600，其中X為100km實際油耗，等式右側(cè)為車輛行駛600km時的油耗50L。等式，X = 50×X；100/600答案:X

東南dx7一鍵啟動怎么用？東南dx7一鍵啟動說明:東南dx7按一下就點火。如果是手動的，不要踩離合踏板，踩一下就接通電源。自動擋是不用踩剎車就上電的。關(guān)閉電源，長按。汽車一鍵啟動是智能汽車的一部分，是實現(xiàn)簡單點火過程的按鈕裝置，也可以關(guān)閉。汽車的一鍵啟動可以在原車鑰匙的鎖位置修改，也可以通過獨立面板修改。如今，許多汽車已經(jīng)擁有這種智能設(shè)備，以增加其市場競爭力。高配和低配車型都可以安裝，但單個一鍵啟動意義不大。與PKE智能系統(tǒng)配合使用，說明智能改造的必要性。目前國內(nèi)智能一鍵啟動的廠商大概有100家左右。大部分是由生產(chǎn)防盜報警器的廠家轉(zhuǎn)型而來。隨著市場需求的不斷增加，一鍵啟動逐漸成為汽車的必備設(shè)備，產(chǎn)品價格也逐漸下降，逐漸成為大眾化產(chǎn)品。需要專業(yè)的安裝人員來改裝并成功實現(xiàn)它的各種功能，涉及到汽車電子防盜就需要特殊處理。

dx3的發(fā)動機是東安三菱生產(chǎn)的4a91 1.5t。東南dx3發(fā)動機圖片如下:DX3和DX7一樣，采用新一代三菱發(fā)動機，動力強勁。9月，DX7在中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)上獲得多項性能冠軍。新一代三菱4a91t 1.5t渦輪增壓發(fā)動機在體積小、重量輕、性能高、油耗低、環(huán)保等方面都達到了頂級水平。最大功率115kw，最大扭矩220nm，達到國際先進水平！汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源的不同，汽車發(fā)動機可分為柴油機、汽油機、電動車電機和混合動力。常見的汽油機和柴油機都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運動的機械能，對外輸出動力。汽油機具有速度快、重量輕、噪音低、易啟動、制造成本低等優(yōu)點。柴油發(fā)動機壓縮比高，熱效率高，比汽油發(fā)動機有更好的經(jīng)濟性能和排放性能。

當(dāng)DX3正常行駛時，按下巡航按鈕，然后行駛到巡航速度，將撥桿撥到set側(cè)。要調(diào)整巡航速度，增加或減少撥桿，踩油門或剎車退出自動巡航，再按set重新開始。按CANCEL完全退出自動巡航。但是，巡航控制有一些條件:1.原則上，在高速公路或全封閉道路上應(yīng)使用定速巡航。因為在非封閉道路上，復(fù)雜的路況不利于交通安全。在國道上，一些拖拉機動力不足，經(jīng)常在小路口沖向路面，對國道上的汽車構(gòu)成嚴(yán)重威脅。在定速巡航的情況下，他們很容易措手不及。反復(fù)制動無法保持勻速穩(wěn)定巡航，從而失去了勻速的意義。2.在雨天和冰雪天是禁止的。3.太多的彎路或彎路要禁用。因為我們要適當(dāng)加油才能在正常彎路下提供更大的轉(zhuǎn)向力。恒速巡航的情況下，車輛自動保持恒速，油門由行車電腦控制，往往會給繞路帶來危險。在這種情況下，應(yīng)適當(dāng)控制車速。4.路上車輛太多，不適合定速巡航。

東南dx7導(dǎo)航怎么拆:先拆導(dǎo)航邊的邊框，再擰屏幕周圍的螺絲，就可以拆了。Dx7導(dǎo)航安裝流程:用T20拆下cd播放器上的四顆螺絲。小心在此過程中螺絲會掉入車內(nèi)。有四個螺絲，但有三個是好的。螺釘僅起固定作用。擰下螺絲后，輕輕取出cd播放器。后面有兩個插頭。斷開卡子并將線束從cd播放機上分離。在安裝導(dǎo)航機之前，首先要安裝導(dǎo)航gps天線。從汽車的副駕駛位置，將天線放入表內(nèi)，然后將GPS天線直立，站在表的最右側(cè)。站直，因為這種情況下信號最好。拿去導(dǎo)航，裝上原廠的插線方式，和導(dǎo)航對接。對接后要用膠帶把長電纜固定好，這樣可以防止開車時線束與車相碰發(fā)出聲音。然后按照原來的方式，擰上螺絲，擰緊內(nèi)飾板，就這樣了。汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)由兩部分組成:一部分由安裝在汽車上的GPS接收機和顯示裝置組成；另一部分由計算機控制中心組成，兩部分通過定位衛(wèi)星連接。

東南dx3的日間行車燈的開關(guān)設(shè)置在中控-燈里，可以隨時開關(guān)，但是沒有按鍵方便。東南dx3的日間行車燈在夜間大燈開啟時會關(guān)閉，所以不亮。LED日間行車燈最重要的一點就是配光性能。日間行車燈應(yīng)滿足基本的亮度要求，但不能太亮，以免打擾他人。反映在技術(shù)參數(shù)中，參考軸上的發(fā)光強度不應(yīng)小于400 cd，其他方向的發(fā)光強度不應(yīng)小于400 cd與配光圖中相應(yīng)點的百分比乘積。在任何方向，燈具的發(fā)光強度不應(yīng)大于800 cd。日間行車燈的英文名是"日間行車燈”簡稱DRL，翻譯成日間行車燈，也同樣容易理解。首先，它的作用不是照明，而是讓前方和對面的車輛注意到你所駕駛車輛的位置，這是它最根本的設(shè)計初衷。另外，日間行車燈也是一種完全不需要額外操作的燈。車輛啟動后會自動點亮，燈開關(guān)任何檔位都會亮，不能手動關(guān)閉。安裝在前端兩側(cè)的日間行車燈和日間行車燈用于在白天提示車輛的存在。

東南dx3氣囊兩個，東南dx3氣囊分別位于主副駕駛。東南安全氣囊位置如下:以下是東南dx3安全氣囊的簡單介紹:安全氣囊(airbag)電子控制是一種被動安全保護系統(tǒng)(見汽車安全性能)。與安全帶配合使用，能為乘員提供有效的防撞保護。當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時，汽車安全氣囊可以使頭部受傷率降低25%，面部受傷率降低80%左右。安全氣囊主要由氣囊傳感器、防撞氣囊和電子控制裝置組成。駕駛員側(cè)防撞氣囊裝置在方向盤里；乘客側(cè)防撞安全氣囊裝置一般安裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室隔板的左、右、中部；中間的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統(tǒng)安裝有電控裝置。安全氣囊總成主要由安全氣囊、氣體發(fā)生器和點火器組成。比如電控裝置用來采集和處理數(shù)據(jù)，診斷安全氣囊的可靠性，保證當(dāng)達到預(yù)設(shè)值時，及時發(fā)出點火信號，定時點火，保證驅(qū)動氣體發(fā)生器有足夠的驅(qū)動電流。

一般來說，東南DX3的胎壓值在230-250。DX3自帶胎壓監(jiān)測，可以有效監(jiān)測胎壓。胎壓監(jiān)測，相信這個系統(tǒng)對于大多數(shù)人來說還是一個新鮮事物，我們試駕的車型中搭載這個系統(tǒng)的并不多。但從功能上來說，可以算是安全配置中的重要一項，但長期以來并沒有受到人們的重視。試想一下，你的發(fā)動機或者底盤性能再好，也只能靠輪胎與地面的接觸來表現(xiàn)，胎壓不正確往往會導(dǎo)致車輛性能的失效。資料顯示，爆胎導(dǎo)致的車禍比例非常高，而在所有會導(dǎo)致爆胎的因素中，胎壓不足是首要原因。胎壓過高時，輪胎與地面的接觸面積會減少。此時輪胎受到的壓力會相對增加，輪胎的抓地力會受到影響。此外，當(dāng)車輛通過溝渠或顛簸路面時，由于輪胎中沒有足夠的空吸收震動，不僅會影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，還會加大對懸架系統(tǒng)的沖擊，也會帶來危害。因此，適當(dāng)?shù)奶?nèi)氣壓不僅有利于我們的駕駛舒適性，也是安全駕駛的一大保障。