在方向盤下面靠近車門處離合器上方儀表臺中，繼電器是串在主電路中的，你可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個主觸點，加上兩個線圈觸點，和接觸器挺像，不過繼電器一般都可以看到觸點，按照這個特征你應(yīng)該能找到。主繼電器J271發(fā)生故障，開路，短路到接地，短路到正極，加載電路，開路 。因為中間繼電器是沒有主觸頭的，也沒有滅弧室，所以它帶載能力很差。不能用在主回路內(nèi)，只有當(dāng)主回路電流小于5A時，中間繼電器才可以代替接觸器。中間繼電器的所有觸頭都是輔助觸頭，并且它的數(shù)量比較多。國標(biāo)對中間繼電器的定義是K，在老國標(biāo)里是KA。在超過線圈額定、觸點額定、通斷壽命等使用范圍使用時，可能會有異常發(fā)熱、冒煙、自然的情況，請注意。電氣零件和設(shè)備一般都會有一定的故障發(fā)生率。另外，耐久性會因使用環(huán)境、使用條件而異。使用時，請務(wù)必根據(jù)實際使用條件進行實機確認。如在性能老化的狀態(tài)下繼續(xù)使用，則可能會因絕緣老化而導(dǎo)致異常發(fā)熱、冒煙、起火。為防止因產(chǎn)品故障或壽命到期而導(dǎo)致人身傷亡事故、火災(zāi)事故、社會損害等，請采用冗長設(shè)計、防火延燒設(shè)計、防誤動作設(shè)計等安全設(shè)計及定期維護措施。

大眾朗逸1.4T的為渦輪增壓發(fā)動機，1.6L的為自然吸氣發(fā)動機，兩者發(fā)動機動力不同，排量也不一樣。渦輪增壓簡稱Turbo，如果在汽車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機，顧名思義，就是裝配有渦輪增壓器的發(fā)動機，其工作原理是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，通過高速旋轉(zhuǎn)，迫使更多的空氣進入進氣歧管，從而提高發(fā)動機的燃燒做功效率。提高燃油經(jīng)濟性，降低尾氣排放；其優(yōu)點有小排量高功率，能夠提供持續(xù)的動力；在相同排量的前提下，渦能增壓發(fā)動機能大幅提升發(fā)動機的功率和扭矩，大約40%左右，也就是1.8T大約能相當(dāng)于2.4L。燃料燃燒的更充分。自然吸氣發(fā)動機，就是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。指空氣單純經(jīng)過空氣濾清器節(jié)氣門進氣歧管氣缸。在保養(yǎng)成本上，更強的動力可能會導(dǎo)致性能和可靠性的衰減比吸氣的要更加快，后期的保養(yǎng)成本也要更高一點。在油耗方面，同等排量的情況下，如果車輛經(jīng)常在市區(qū)里面使用，那渦能增壓的油耗表現(xiàn)可能還不如自然吸氣的。但是，如果是經(jīng)常要走高速的，那省油就是渦能增壓的優(yōu)勢了。

大眾蔚領(lǐng)最小離地間隙是132mm，加之匹配的17寸鋁合金輪轂，郊游旅行的復(fù)雜路段可以輕松應(yīng)對，遇到坑洼路面也不在話下。大行李箱是旅行車的最重要的先決要素，蔚領(lǐng)的初始容積為589L（達到B級車的主流水平）。后排座椅4/6拆分折疊放平后，容積可擴展至1507L，最多可以同時放下8個28寸行李箱和8個20寸小行李箱，完全可以滿足日常家庭用車。并且，蔚領(lǐng)的行李箱開口大、下沿離地僅60多厘米，裝卸的時候便利度不錯。不過，實際體驗中，蔚領(lǐng)有些小細節(jié)是值得提升的，比如行李箱的隔板可以設(shè)計成伸縮式或者多段式的，方便裝載較高的物品。也比如，行李箱墊下、備胎的上方，可以設(shè)計出精細的小儲物空間，更加使用靈活。當(dāng)然，充足空間的基礎(chǔ)上，巧妙設(shè)計并非難事，后續(xù)改造的成本也不高。旅行車最突出的特點是實用，但隨著消費升級，僅有實用性是遠遠不夠的。蔚領(lǐng)全系標(biāo)配全景天窗和全鋁行李架，這是和家族車型重要區(qū)別之一。此外，多功能電動外后視鏡、Kessy無鑰匙進入、一鍵啟動、前排座椅加熱功能、前大燈離/回家功能、雨量感應(yīng)靜音無骨雨刮等眾多的高科技配置均出現(xiàn)在蔚領(lǐng)中。蔚領(lǐng)采用了大眾當(dāng)下主流且熟悉的動力總成，我最初對駕駛方面不抱太多新鮮期待。實際上，蔚領(lǐng)的轉(zhuǎn)向手感還是有些意外的，低速十分輕盈的轉(zhuǎn)向，甚至算上是輕柔，很適合日常城市中駕駛。車速提高后，隨速變重也是十分恰當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)向表現(xiàn)。一張一弛的轉(zhuǎn)向，對于旅行駕駛者來說，能夠更輕松一些。

大眾途岳空載離地間隙達到182mm，途岳在空間方面的表現(xiàn)也足以滿足國人對大空間的追求，長寬高分別為4453/1841/1632mm，這樣的數(shù)據(jù)完全符合了同級應(yīng)有的水準(zhǔn)，不過更重要的是途岳在空間利用率方面非常出色。就外觀而言，途岳和大哥途昂的外形堪稱神似，車輛的整體造型采用了大量橫平豎直的硬朗線條，整體棱角分明，特別是其Rock-Cutting巖石切割設(shè)計理念，棱角與型面和途昂非常相似，這也是為什么途岳被大家稱為小途昂了。除了前臉偏硬朗之外，引擎蓋上隆起的線條凸顯出十足的力量感。而前后環(huán)抱式越野護板、U型外擴式輪眉設(shè)計無一不是在凸顯途岳的硬派氣質(zhì)。尾部采用的立體折面設(shè)計，雙邊單出的鍍鉻排氣管也進一步凸顯出德系SUV的質(zhì)感。同時18英寸輪轂采用雙色搭配，整體風(fēng)格符合越野氣質(zhì)。最后值得一提的是，途岳在保證顏值至上的同時還具備了大眾SUV最優(yōu)風(fēng)阻系數(shù)-0.32cd。內(nèi)飾方面，途岳同樣帶給消費者十足的好感度，中控大面積真皮包裹材質(zhì)貫穿整個車廂，加強了整體視覺延展性的同時增添了豪華感。采用大眾最新家族式設(shè)計理念的中控臺從視覺效果來看很簡約，中控液晶儀表盤和中控屏融為一體的設(shè)計呈現(xiàn)出強烈的整體感，并且兩塊屏幕的視角都很符合駕駛者需求，人體工程學(xué)方面可謂是做到了極致。

需要準(zhǔn)備一根原裝USB線，iOS系統(tǒng)也建議升級至9.0及以上的版本，將數(shù)據(jù)線與車機USB端口連接，這時候會提示你打開手機中的siri，車機會自動啟動Carplay。如果車機主界面未出現(xiàn)啟動的Carplay，點擊手機上的Carplay圖標(biāo)即啟動該系統(tǒng)。CarPlay 是美國蘋果公司發(fā)布的車載系統(tǒng)，它將用戶的iOS 設(shè)備、 iOS 使用體驗與儀表盤系統(tǒng)無縫結(jié)合。CarPlay是將用戶的 iOS 設(shè)備，以及 iOS 使用體驗，與儀表盤系統(tǒng)無縫結(jié)合。如果用戶汽車配備CarPlay，就能連接iPhone等設(shè)備，并使用汽車的內(nèi)置顯示屏和控制鍵，或Siri免視功能與之互動。用戶可以輕松、安全地撥打電話、聽音樂、收發(fā)信息、使用導(dǎo)航，以及更多。CarPlay，可以將iPhone手機的絕大部分基礎(chǔ)功能，通過汽車的控制面板來使用。其中的部分功能包括Siri語音助理工具，iTunes音樂播放，蘋果地圖以及短信服務(wù)。通過CarPlay，駕車人可以雙手不離開方向盤就接打電話，另外可以聽到語音郵件的內(nèi)容。要使用iPhone手機中的這些功能，駕車人可以觸摸車內(nèi)的駕駛控制面板，就好象觸摸手機一樣，不過這可以降低對駕車的干擾，另外通過方向盤上的一個按鈕，駕車人可以觸發(fā)Siri。

大眾途岳目前在售的車型是沒有手動擋的。途岳在售車型共有11款，含有1.4T、2.0T 2種排量，有雙離合共1種變速箱選擇。顯大是上汽大眾途字輩設(shè)計特點，粗獷的線條顯示出硬派的氣質(zhì)，車身也有棱有角、線條筆直鋒利的獨特風(fēng)格。從外觀上看，全新的途岳要比探岳顯得大氣穩(wěn)重，小途昂的封號不是夸的。途岳方正的外觀設(shè)計給人一種硬派SUV的感覺，前臉細節(jié)之處有著精致的設(shè)計，如中網(wǎng)的鍍鉻飾條采用菱形紋裝飾、轉(zhuǎn)向燈采用獨立式設(shè)計、尾部采用內(nèi)凹的造型、排氣管末端有鍍鉻飾條圍邊、銀色下護板等等。車身側(cè)面線條流暢，充滿力量感。犀利的腰線延伸至尾燈，與車門線的搭配造型，充滿張力且十分干練。值得一提的是，新車采用了雙色搭配的18英寸輪圈，造型極富動感。車身尺寸方面，其長寬高分別為4453、1841、1632mm，軸距為2680mm。途岳內(nèi)飾依舊是大眾T型中控臺布局，途岳提供兩套內(nèi)飾可選，分別為雅致黑和風(fēng)雅棕。方向盤手感、座椅的人機以及中控屏向駕駛員一側(cè)傾斜設(shè)計等都是近年來大眾車型的特色。在配置上標(biāo)配了8英寸中控大屏、胎壓監(jiān)測、自動泊車、倒車影像、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)等配置。動力方面，途岳搭載1.4T和2.0T兩款發(fā)動機，最大功率分別為110kW（150Ps）、137kW（186Ps），最大鈕距分別為250N.m、320N.m。傳動系統(tǒng)方面，全系匹配的是7檔雙離合變速器。

大眾途銳的電瓶為12V，70AH的。當(dāng)電瓶衰減到一定程度的時候，就需要及時更換了。途銳是一款低調(diào)而奢華的豪華型SUV，在國內(nèi)市場也深受消費者追捧常常出現(xiàn)缺貨的現(xiàn)象。作為一款豪華型SUV，其賣點一定要是豪華，寬大的鍍洛格柵和矩形進氣格柵體現(xiàn)了大眾家族的傳統(tǒng)。手感不錯的方向盤為駕駛者提供最好的操控感，整車的布局都圍繞著大眾以人為本的造車理念，使用起來不但便捷而且整車的內(nèi)飾也達到非常高的水平。大眾途銳v6電瓶的養(yǎng)護方法：1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結(jié)冰損壞。2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發(fā)動車的時間不應(yīng)超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應(yīng)從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導(dǎo)致蓄電池因過度放電而燒壞。3、汽車蓄電池要經(jīng)常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應(yīng)啟動一次汽車，給蓄電池充電。4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂以保護線束。5、禁止汽車熄火后使用汽車電器，發(fā)動機在不發(fā)電的狀態(tài)下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。

大眾途觀更換火花塞步驟：拆下發(fā)動機罩，清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。擰下高壓線樁頭，用套筒把火花塞擰松，在安裝時，先用套筒將火花塞對準(zhǔn)螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的二分之一后，再用套筒緊固。首先，我們要準(zhǔn)備好更換火花塞的工具：快扳和套筒，我們所更換車型需要的套筒型號是16mm和8mm兩種，其他車型可能型號有些不同，但只要能找到擰下螺絲的套筒型號即可。某些車型在發(fā)動機上面還有個塑料的發(fā)動機罩，要拆下發(fā)動機罩，就得看您的車上面是什么型號的螺絲，一般只需要一把十字螺絲刀就能取下來。清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會比較緊，如果是這樣的情況，需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。取下高壓線樁頭以后，用套筒把火花塞擰松，注意不要讓灰塵進入燃燒室，保持清潔、干燥無油污，否則會引發(fā)漏電、火花減弱等故障。在安裝時，先用套筒將火花塞對準(zhǔn)螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的二分之一后，再用套筒緊固。安裝完火花塞后，如果在沒有扭矩扳手的情況下，用普通套筒擰，只要感覺擰緊了就不用再使勁擰，否則容易擰壞螺口。

大眾邁騰后座椅拆法：首先先將后排座椅的墊子向上猛抬，大約在坐墊三等分中間位置兩側(cè)有固定卡；卡扣取下來后，在坐墊的后面還有兩個U型鐵件，在后靠背的下面有兩個對應(yīng)的鐵鉤，將坐墊用力向里面推，摘下鐵勾；座墊拿下來后將后靠背下的三個螺絲卸掉，向上一抬，后靠背即可取下。汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅；按功能可分為固定式、可卸式、調(diào)節(jié)式；按乘座人數(shù)可分為單人、雙人、多人椅。根據(jù)座椅的使用性能，從最早的固定式座椅，一直發(fā)展到多功能的動力調(diào)節(jié)座椅，有氣墊座椅、電動座椅、立體音響座椅、精神恢復(fù)座椅，直到電子調(diào)節(jié)座椅。按材質(zhì)分為真皮座椅和絨布座椅等。還有一些特殊使用對象的座椅，如兒童座椅和賽車座椅等。汽車座椅的基本要求：汽車座椅司乘人員提供便于操作、舒適安全的駕駛、乘坐位置。它應(yīng)具備以下條件：1、整個車廂內(nèi)座椅的布置應(yīng)合理，特別是駕駛員座椅必須處在最佳位置；2、座椅的外形設(shè)計必須符合人體生理功能，在保證舒適性的前提下力求美觀；3、座椅必須安全可靠，應(yīng)有足夠的強度、剛度與耐久性，結(jié)構(gòu)緊湊并盡可能地減少質(zhì)量；4、為滿足司乘人員舒適性所設(shè)的各種調(diào)節(jié)機構(gòu)，要有可靠的鎖止裝置，以確保安全。

打開大燈旋鈕，向左扭動一次就是前霧燈，扭動兩次，就是后霧燈，可以一起打開前后霧燈。防霧燈分前霧燈和后霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，后霧燈則為紅色。大眾凌渡天窗異響可能是天窗滑道的潤滑問題，如果缺少潤滑，時間久會有異響、運動不暢、關(guān)閉不嚴甚至卡住移位，燒壞電機。凌渡天窗異響解決方案：1、檢查一下天窗滑軌，可以添加一點潤滑油。2、檢查一下天窗的固定情況，也可能是松動導(dǎo)致的異響。3、天窗密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時恢復(fù)膠條性能。把天窗開到底，對著密封膠條噴上橡膠保養(yǎng)劑。4、另一種方法是調(diào)整天窗螺絲消除異響。（1）首先，把天窗打開一格，可以發(fā)現(xiàn)天窗兩邊軌道上方各有一條塑料裝飾條，與天窗共有前、中、后三點卡住。按照車頭方向向下拉、其它兩點往里摳，就可輕松卸下來。（2）第二步，卸下塑料裝飾條后就可以看到里邊有3顆螺絲，松開前、后兩顆，中間那顆不要動。（3）第三步，將天窗玻璃的前部上、下小幅調(diào)整。要注意觀察螺絲松開的瞬間，天窗玻璃是自然上翹或是下沉，順著這個勢再決定是提升還是下拉。至于幅度不用太大，1毫米左右就可以了。

大眾凌渡車方向向右邊偏一般原因是前輪胎壓左右不一樣，需要檢查補充胎壓 到2.2-2.5之間就行?；蛘吒鼡Q磨損過大的輪胎，檢查剎車分泵是否有回位，必要時候更換剎車分泵，重新四輪定位。汽車方向往一邊偏時的原因及處理方法：1、四輪定位失準(zhǔn)。大多數(shù)情況下,跑偏通過做四輪定位可以解決,但如果做四輪定位仍不能解決,這一定是其他原因?qū)е隆蓚?cè)輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好全車都使用同一種型號的輪胎,最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是一樣的,而且花紋深度必須一樣,超過磨損極限必須更換。2、兩側(cè)輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不同會使輪胎變得大小不一樣,行駛起來必然會跑偏。前減震器彈簧兩側(cè)變形緩沖不一致?？赏ㄟ^按壓或拆卸后比較來判斷減震器彈簧的好壞。3、前減震器失效。前減震器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導(dǎo)致跑偏?？梢酝ㄟ^專用減震測試儀來檢測減震器,判斷減震器的好壞；如無條件拆卸,可用拉抻的方法來判斷。4、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩(wěn)定桿膠套等是容易出現(xiàn)間隙過大的部位,應(yīng)舉升車輛后仔細檢查。

截止到2020年，目前在售的大眾凌渡有國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，也有國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。外形方面，凌渡定義為轎跑，整體設(shè)計沒有套用大眾家族的行政商務(wù)風(fēng)格，反而是罕有的街車韻味，前臉頭燈與熏黑中網(wǎng)一體化扁平設(shè)計并降低引擎蓋高度，以巧妙的方式打造一種低趴視覺。全系標(biāo)配帶透鏡的LED光源，三段式U型日行燈精致小巧，提升視覺檔次。車尾造型和車頭呼應(yīng)，盡可能做到簡潔的運動視覺，光導(dǎo)+陣列式的尾燈配以動態(tài)流光轉(zhuǎn)向燈高端感十足，在鍍鉻元素使用上適到好處，畢竟年輕群體對鍍鉻也是相當(dāng)抗拒，甚至是鍍鉻的VW車標(biāo)都恨不得把它涂黑。內(nèi)飾方面，凌渡有著熟悉的德系工業(yè)風(fēng)格，T型中控臺和三幅多功能平底方向盤有著濃郁的大眾小鋼炮味道。高配車型配備10.2英寸高分辨率全彩儀表盤和9.2英寸車載主機，多媒體功能及空調(diào)功能均可通過觸屏控制，全系支持Carplay/Carlife/MirrorLink手機互聯(lián)，這套系統(tǒng)的互聯(lián)體驗在家族中有著比較好的使用口碑，屏幕下方保留了空調(diào)控制實體按鍵旋鈕，在行駛途中盲操大大提升安全性。動力方面，凌渡采用家族里技術(shù)非常成熟的TSI+DSG黃金組合，1.4T車型提供高、低功率車型選擇。280TSI車型搭載EA211全鋁TSI發(fā)動機，最大功率110kW(150PS)/5000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm，匹配DSG七速雙離合變速箱。230TSI車型搭載EA211全鋁TSI發(fā)動機，最大功率96kW(131PS)/5000rpm，最大扭矩225Nm/1400-3500rpm，匹配五速手動變速箱和DSG七速雙離合變速箱

大眾凌渡車方向向右邊偏一般原因是前輪胎壓左右不一樣，需要檢查補充胎壓 到2.2-2.5之間就行。或者更換磨損過大的輪胎，檢查剎車分泵是否有回位，必要時候更換剎車分泵，重新四輪定位。汽車方向往一邊偏時的原因：1、輪胎氣壓不穩(wěn)左右輪胎型號是否一致，輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。如果兩個輪胎氣壓不等，氣壓低的一側(cè)因滾動半徑小，汽車就會自動跑向氣壓低的一側(cè)?？上葯z查廠方給出的額定胎壓，家用轎車大多設(shè)定在2.0bar至2.5bar之間，前后輪的壓力值也各有不同，如果胎壓不等必定會導(dǎo)致跑偏。2、側(cè)鋼板彈簧彈性不一致看前鋼板彈簧是否折斷，左右鋼板彈性是否一致。當(dāng)左右輪胎氣壓相等時，從車前向后看，應(yīng)檢查低的一側(cè)鋼板彈簧，如有折斷應(yīng)予更換;如無折斷則是彈簧過軟或拱度不夠，應(yīng)更換整副鋼板彈簧。3、制動出現(xiàn)故障在汽車行駛一段路程后，用手觸摸制動古轂和輪轂軸承處，如感到燙手，說明制動發(fā)卡或輪轂軸承裝配過緊，造成一側(cè)制動器拖滯使行駛阻力增大，應(yīng)進行調(diào)整。4、前減震器失效。前減震器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏?？梢酝ㄟ^專用減震測試儀來檢測減震器，判斷減震器的好壞；如無條件拆卸，可用拉抻的方法來判斷。

大眾途觀后視鏡拆法：用一字改錐從鏡殼和反光鏡底座的邊緣撬起，撬開一條縫隙；用手將反光鏡片的下方按一下；將一字改錐伸進鏡片與鏡殼的縫隙中，把里面的卡槽撬開；此時只要用手輕輕地往外一掰，鏡殼就取下來。汽車后視鏡位于汽車頭部的左右兩側(cè)，以及汽車內(nèi)部的前方。汽車后視鏡反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況，使駕駛者可以間接的看清楚這些位置的情況，它起著第二只眼睛的作用，擴大了駕駛者的視野范圍。后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發(fā)生，保障人身安全，各國均規(guī)定了汽車上必須安裝后視鏡，且所有后視鏡都必須能調(diào)整方向。按安裝位置分類1、內(nèi)后視鏡：內(nèi)后視鏡是為不用太大地變換駕駛中向前的視線即可確認后方情景的鏡子。2、外后視鏡：乘用車一般將外后視鏡裝在車門上。日本國內(nèi)用車也有裝在翼子板上的。3、下視鏡：下視鏡，可以使司機在駕駛座上正前方的鏡子內(nèi)看到汽車車身下的前后輪以外的地方，可以使司機在倒車和啟動前進時看到它前后輪及車身旁是否有人或障礙物，以免傷人、物和損壞車輛，給司機以方便和安全。

大眾途觀l導(dǎo)航用法：首先進入導(dǎo)航界面，選擇城市，并輸入起點與終點（即目的地）。輸入后點搜索，即可出現(xiàn)行駛路線圖。大眾途觀頂配裝備的GPS導(dǎo)航儀是RNS510，德國馬牌代工的。具有北斗衛(wèi)星導(dǎo)航或GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)功能，讓您在駕駛汽車時隨時隨地知曉自己的確切位置。汽車導(dǎo)航具有的自動語音導(dǎo)航、最佳路徑搜索等功能讓您一路捷徑、暢行無阻，集成的辦公、娛樂功能讓您輕松行駛、高效出行。北半導(dǎo)航系統(tǒng)還具有短信息功能。汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)由兩部分組成：一部分由安裝在汽車上的GPS接收機和顯示設(shè)備組成;另一部分由計算機控制中心組成，兩部分通過定位衛(wèi)星進行聯(lián)系。計算機控制中心是由機動車管理部門授權(quán)和組建的，它負責(zé)隨時觀察轄區(qū)內(nèi)指定監(jiān)控的汽車的動態(tài)和交通情況，因此整個汽車導(dǎo)航系統(tǒng)起碼有兩大功能：一個是汽車蹤跡監(jiān)控功能，只要將已編碼的GPS接收裝置安裝在汽車上，該汽車無論行駛到任何地方都可以通過計算機控制中心的電子地圖指示出它的所在方位；另一個是駕駛指南功能，車主可以將各個地區(qū)的交通線路電子圖存儲在軟盤上，只要在車上接收裝置中插入軟盤，顯示屏上就會立即顯示出該車所在地區(qū)的位置的交通狀態(tài)，既可輸入要去的目的地，預(yù)先編制出最佳行駛路線，又可接受計算機控制中心的指令，選擇汽車行駛的路線和方向。

大眾途安水箱位置，打開機蓋，風(fēng)扇是固定到水箱上面的，能看見一個加冷卻夜的地方，上面有蓋子，那就是水箱蓋子。水箱是水冷式發(fā)動機的重要部件，作為水冷式發(fā)動機散熱回路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動機過熱。由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動機的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發(fā)動機的合適工作溫度。汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變?yōu)闇厮峥諝馊~片則構(gòu)成孔道，由風(fēng)扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風(fēng)速，使大量的冷空氣經(jīng)空氣孔道，將流經(jīng)水管中冷卻水的熱量吸收，再發(fā)散于大氣中。大眾途觀水箱水使用年限為2年，更換周期為2年。選擇水箱水或者防凍液盡量選擇質(zhì)量好的稀釋型水箱水或者防凍液，出現(xiàn)意外缺水可以補充自來水，防止應(yīng)缺水造成不必要的損失，還有專用水箱水和防凍液都是防凍防沸的，是水沒辦法比的。

一鍵升窗的，都可以通過匹配鑰匙，實現(xiàn)遙控器長按鎖車鍵四門玻璃關(guān)閉包括天窗，長按開鎖鍵，四門玻璃包括天窗自動打開，這個功能在炎熱的夏天用處還是不小的；可以調(diào)開鎖喇叭一聲，鎖車響兩聲。雙閃閃爍次數(shù)也可以調(diào)等隱藏功能。作為一汽-大眾首款SUV車型，探歌外形設(shè)計主打年輕時尚，車身配色潮流、線條比例均勻，絕對算得上是大眾SUV家族當(dāng)中的顏值擔(dān)當(dāng)。此外，探歌在全新家族化外觀設(shè)計的基礎(chǔ)上加入了大量運動元素，并且對細節(jié)進行優(yōu)化，家族式X前臉是大眾標(biāo)志性設(shè)計，大面積中網(wǎng)和深黑色格柵增添了一些運動氣息。為進一步滿足年輕市場的個性需求，探歌除了普通版車型外，還推出了辨識度更高的R-Line版本車型。內(nèi)飾方面，探歌依舊是熟悉的大眾家族式設(shè)計風(fēng)格，中控臺采用常規(guī)的T形布局，主要以簡潔實用性為主。其中，貫穿中控的裝飾面板可以提供單獨顏色選裝，滿足了不同消費者的個性化需求。8英寸中控屏支持蘋果CarPlay及百度CarLife，顯示細膩觸控靈敏，使用起來簡單方便，沒什么上手難度。配置方面，標(biāo)配了的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、后泊車雷達這些日常大家比較關(guān)心的主動安全的配置，從實用性來說基本到位。動力方面，探歌提供1.2T和1.4T兩種動力可選。其中1.2T(200TSI)發(fā)動機最大功率85kW(116PS)，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱；1.4T低功率版(230TSI)發(fā)動機最大功率96kW(131PS)，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱；1.4T高功率版(280TSI)發(fā)動機最大功率110kW(150PS)，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，并提供配備4MOTION系統(tǒng)的四驅(qū)車型。

先打開鑰匙，把天窗開關(guān)轉(zhuǎn)到虛線位置不放，然后關(guān)閉鑰匙，等待天窗重復(fù)啟動兩次。最后把開關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)閉的位置，打開鑰匙開天窗就可。大眾汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車天窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為：外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝于商用SUV、轎車等車型上。汽車天窗不僅有著非常實用的作用，也讓車更漂亮。在即將到來的夏季，要注意檢查保養(yǎng)自己愛車的天窗，以防造成外面大雨，車內(nèi)小雨的情況，在駕車經(jīng)過比較顛簸的路面時最好關(guān)閉天窗，以免造成密封部件變形。1、注意天窗的防水性。天窗的密封是橡膠密封圈密封，在使用過程中要注意密封圈的防塵，尤其是在冬季或者經(jīng)歷過遠途之后，一定要經(jīng)常用除塵撣進行清潔。另外一定要注意不能再天窗有冰凍的情況下強行開啟天窗，這樣會損壞到天窗的電機。在風(fēng)沙較大的季節(jié)，需每隔兩個月用是海綿清潔密封圈。2、對于電動天窗來說，在顛簸的道路中最好不要完全打開天窗，否則會因天窗與滑軌之間的振動太大而引起相關(guān)部件的變形，甚至?xí)p壞到電機。3、在洗車的過程中，避免用高壓水槍將水柱直接對準(zhǔn)密封圈。這樣不僅容易使密封圈在高壓水柱的壓力下變形而使車內(nèi)進水，也會在極大程度上損壞密封圈。4、車輛在準(zhǔn)備長期停放前需用滑石粉徹底清潔一次天窗軌道，避免時間過長造成密封圈在空氣中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而造成老化的顯現(xiàn)。

大眾速騰門板拆卸需要小心，避免弄壞。首先需要拆下固定車門內(nèi)飾板的螺絲，再用一字改錐撬動邊緣處，將卡子一一撬開后，向上搬動門板即可拆出。車門門板異響問題可能是由于車門由于長時間使用，密封條會變硬失去柔軟的彈性，所以關(guān)上車門的時候就會相互摩擦擠壓產(chǎn)生噪音，車子稍有晃動就會發(fā)出響聲?？蓪Ξa(chǎn)生異響的部位進行拆解檢查以及重新裝配緊固，或者是根據(jù)實際情況對存在間隙松曠的部位加裝減震防噪墊。車門保養(yǎng)：1、開關(guān)車門注意限位器。在開關(guān)車門時，要注意限位器是否有異常，不可開關(guān)門過猛。螺絲是否松動。即使有稍微的異響不要緊，可以抹一些潤滑油即可。2、小心鑰匙等劃傷車門。我們在上下車時，車門開閉時，腰間的鑰匙容易劃到車門，時間長了就會形成一道道的痕跡，影響車漆的亮度和美觀，所以要注意看好鑰匙。 3、關(guān)門力度不要過大。關(guān)門時不能用力過猛，否則對車門的密封會產(chǎn)生影響，時間長了容易導(dǎo)致車門細微的變形。4、注意保護車門的密封膠條。開關(guān)車門時，注意不要碰到密封膠條，否則容易弄壞膠條。特別是在冬天，一旦車門凍住，不要再強行開門，讓其自然化凍最好。

大眾速騰加氣后爬坡抖動，主要是胎壓加多了導(dǎo)致的。胎壓過高時，則輪胎在車輛行駛過程中很容易產(chǎn)生高溫從而引發(fā)爆胎。一般我們在自己進行檢查胎壓的時候，如果發(fā)現(xiàn)胎壓過高，處理方法肯定是要放氣。如果有使用指針式胎壓表，當(dāng)發(fā)現(xiàn)胎壓過高，那直接可以按下可放氣閥，同時觀察表上的數(shù)字，保持正常胎壓。不過如果沒有專門的放氣閥，那只能采用氣門芯扳手，或者類型筆的細尖物體頂著氣門芯，然后就可以緩慢把氣放了，不過還是建議個人購買一個氣壓表，價格也不貴，這樣就不會出現(xiàn)放多了自己掌握不到的情況。假如在行駛過程中發(fā)現(xiàn)胎壓過高，切勿立刻去放氣，因為輪胎胎壓在高速行駛時會上升，也不能試圖用冷水起幫助散熱，應(yīng)該先等車胎散熱后再進行檢查。輪胎溫度降下后，如果的檢查胎壓的確過高那就應(yīng)該放氣。手動放氣后，應(yīng)檢查胎壓是否正常，如果已經(jīng)達到了合適范圍，那么一定要記住把氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內(nèi)部。如果有條件的話，可以充氣完畢后用肥皂沫抹在氣門嘴上，這樣做的目的是為了檢查是否漏氣，如果漏氣會產(chǎn)生連續(xù)小氣泡。不能用眼睛觀察或者用腳踢來判斷輪胎胎壓，事實證明都無法準(zhǔn)確判斷出胎壓值。安裝胎壓監(jiān)測是個不錯選擇，雖然不能防止輪胎爆胎，但是能實時監(jiān)測汽車輪胎的氣壓，讓駕駛員心里有個底，要知道換胎的價格可不便宜，而胎壓監(jiān)測能夠起到保障輪胎最佳狀態(tài)的作用。