電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程=電瓶的供電能力（電壓 × 容量）÷ 電機(jī)功率（W)*時(shí)速。電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)行里程與電池電壓、電流有關(guān)系，還和電機(jī)類(lèi)型、額定功率、輸出效率、負(fù)荷量等有關(guān)系。按64V20A電池，500W電機(jī)計(jì)算，續(xù)行里程等于=20/(500W/64V/20A)*80%*30公里/小時(shí)=61.44公里。也就是說(shuō)，如果電動(dòng)車(chē)在正常條件下行駛下（道路狀況良好，氣溫在10度以上35度以下，僅載1人情況下），電機(jī)效率可達(dá)80%，那么，可以續(xù)行61公里左右。電動(dòng)車(chē)使用注意事項(xiàng)：1、選購(gòu)使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車(chē)、充電器和電池，定期保養(yǎng)，嚴(yán)禁擅自改裝。2、電動(dòng)車(chē)應(yīng)停放在安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁停放在樓梯間，疏散通道、安全出口處，不得占用消防車(chē)通道。3、嚴(yán)禁在樓道、樓梯間、疏散通道等處充電，充電應(yīng)在室外進(jìn)行，確保周?chē)鷽](méi)有可燃物，盡量在集中充電點(diǎn)充電。4、氣溫較高的夏天，盡量不要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用電動(dòng)車(chē)，防止因線(xiàn)路溫度過(guò)高、電機(jī)發(fā)熱等因素引發(fā)電路故障起火。

如果你想增加電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程，首要任務(wù)就是改變你的駕駛習(xí)慣。開(kāi)電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，碰到下坡路段可以滑行。起步時(shí)，一定不要把車(chē)把擰到底。開(kāi)車(chē)時(shí)，盡量保持電動(dòng)車(chē)勻速行駛，可以有效增加續(xù)航里程。電動(dòng)車(chē)是一種簡(jiǎn)單的出行工具，其關(guān)鍵部件包括車(chē)架、電機(jī)、電池和調(diào)節(jié)器。調(diào)節(jié)器的作用是調(diào)節(jié)全車(chē)的電路。如果沒(méi)有調(diào)節(jié)器，電動(dòng)車(chē)就無(wú)法正常行駛。大多數(shù)調(diào)節(jié)器將被固定在后座下面。電機(jī)是電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力源，電機(jī)可以驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)前進(jìn)。電池是電動(dòng)汽車(chē)中用來(lái)儲(chǔ)存電能的部件，電池可以為整車(chē)的電子設(shè)備供電。如果沒(méi)有電池，電動(dòng)車(chē)就無(wú)法正常行駛。電池也是一個(gè)需要定期更換的易損件。隨著充放電次數(shù)的增加，電池的性能也可能不斷下降。在充放電過(guò)程中，電池中的離子會(huì)在電解液中運(yùn)動(dòng)，有些離子在電解液中運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。隨著充放電次數(shù)的增加，電池中的離子數(shù)量可能會(huì)減少，當(dāng)然電池的性能也可能會(huì)下降。如果能保持準(zhǔn)確的汽車(chē)生活習(xí)慣，還是能起到延長(zhǎng)電池使用壽命的作用。

1、行駛里程當(dāng)汽車(chē)行駛里程達(dá)到5000公里的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)積碳，就算是新車(chē)也會(huì)出現(xiàn)少量的積碳，只是，積碳量的大小因車(chē)而異，但發(fā)動(dòng)機(jī)積碳不會(huì)影響汽車(chē)的正常使用，而當(dāng)汽車(chē)行駛里程達(dá)到10000公里左右時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就會(huì)變大，起步時(shí)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，這時(shí)可以考慮清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的問(wèn)題。2、油耗增加大部分車(chē)主都是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)，這樣更加容易積碳，因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)的道路紅綠燈比較多，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多的時(shí)候，汽車(chē)的油耗會(huì)出現(xiàn)明顯的增加，我們平常開(kāi)車(chē)時(shí)油耗可能再7L左右，而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，油耗可能會(huì)增加到8L以上，這基本上就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳造成的原因。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過(guò)多，積碳會(huì)導(dǎo)致噴油嘴上的汽油霧化器不順暢，導(dǎo)致火花塞絕緣而無(wú)法正常啟動(dòng)，所以會(huì)造成油耗增加的情況，這時(shí)可以去修理廠清理一下發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。3、加高號(hào)油，動(dòng)力變強(qiáng)一般情況下，我們普通的私家車(chē)只需要加92號(hào)汽油就可以，如果我們加95號(hào)汽油之后，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力變強(qiáng)，這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳之后就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，這時(shí)更換抗爆性更好的燃油，比如92號(hào)換95號(hào)，95號(hào)換98號(hào)等，發(fā)現(xiàn)汽車(chē)動(dòng)力出現(xiàn)了明顯變強(qiáng)，就可以斷定是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題。在行駛5000公里以后如果積碳過(guò)多的話(huà)會(huì)使我們的車(chē)受到很?chē)?yán)重的損傷，我們要及時(shí)去處理，或者是請(qǐng)最專(zhuān)業(yè)的維修師傅給我們維修一下這是最快捷方便的方法，希望我的回答對(duì)你有幫助！

1、在鈴木gsx250的儀表盤(pán)周?chē)幸粋€(gè)黑色的按鈕，長(zhǎng)按這一黑色的按鈕以后，車(chē)輛的小行程那么就會(huì)清零。2、將儀表盤(pán)拆下，卸下儀表上蓋、取下時(shí)速、油表、水溫、轉(zhuǎn)速等指針，用一字螺絲刀調(diào)整公里數(shù)齒輪即可調(diào)里程。

可 以通過(guò)按壓復(fù)位按鈕 4 來(lái)選擇所需的里程計(jì)數(shù)器顯示在屏幕上。 1是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表2是汽車(chē)車(chē)速表3是數(shù)字時(shí)鐘調(diào)節(jié)按鈕4是行駛里程復(fù)位按鈕5是多功能顯示器。大眾朗逸的續(xù)航里程和行駛里程都是在多功能顯示器里面顯示信息的，汽車(chē)車(chē)載根據(jù)現(xiàn)在的駕駛模式和油箱內(nèi)的燃油存量可估算并 顯示出您還可以繼續(xù)行駛的距離。 如果您采用更加經(jīng)濟(jì)的模式駕駛您的愛(ài)車(chē)，這一距離有可能進(jìn)一步 擴(kuò)大。對(duì)于 1.6L 車(chē)輛，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，里程計(jì)數(shù)器將在 顯示區(qū)顯示總的行駛里程。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，您可 以通過(guò)按壓復(fù)位按鈕 4 來(lái)選擇所需的里程計(jì)數(shù)器顯示在屏幕上。 短程行駛里程計(jì)數(shù)器（帶 trip 記號(hào)） 短程行駛里程顯示了 您將計(jì)數(shù)器清零之后所行駛的距離。 在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi) 關(guān)的情況下，快速按下復(fù)位按鈕 4，您可 以在總行駛里程計(jì)數(shù)器與短程行駛里程計(jì)數(shù)器之間來(lái)回切換， 根據(jù)需要確認(rèn)哪一個(gè)行駛里程計(jì)數(shù)器顯示在顯示屏上， 在短程行駛里程出現(xiàn)后，如果長(zhǎng)按復(fù)位按鈕，短程行駛里程的計(jì)數(shù)器將被清零。

據(jù)說(shuō)不太準(zhǔn)。汽車(chē)?yán)m(xù)航里程表不準(zhǔn)確。續(xù)航里程表的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，是根據(jù)車(chē)輛的瞬時(shí)油耗和油箱剩余油量計(jì)算的，駕駛者駕駛習(xí)慣不同，會(huì)影響汽車(chē)?yán)m(xù)航里程表，所以汽車(chē)?yán)m(xù)航里程碑只能用作參考。車(chē)輛續(xù)航里程表的準(zhǔn)確性并不是很高，只能作為大體的估算值。一定要注意車(chē)輛油表，在接近紅線(xiàn)的時(shí)候要馬上進(jìn)行加油。不能夠完全依靠續(xù)航里程表進(jìn)行參考，因?yàn)楹芏嘁蛩囟寄軐?dǎo)致續(xù)航里程過(guò)多或過(guò)少。如果油箱傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，那么續(xù)航里程表將會(huì)基本是失靈。

原則上是不許可改的如果更換里程表可以借助專(zhuān)業(yè)的儀器設(shè)定。 對(duì)于一般的車(chē),可以借助原車(chē)的診斷儀設(shè)定新的里程表的數(shù)值,這個(gè)功能用于更換里程表后將原數(shù)據(jù)導(dǎo)入,以便于以后的保養(yǎng)、檢測(cè)。但大多數(shù)車(chē)輛都是不許可這樣做的,因?yàn)槿藶榈男薷睦锍瘫?很可能會(huì)涉及到欺詐行為

可以查出來(lái)汽車(chē)調(diào)過(guò)公里數(shù)。2019年5月8日，新京報(bào)記者以一輛2004年出廠的奔馳S350轎車(chē)，體驗(yàn)了人人車(chē)的線(xiàn)下驗(yàn)車(chē)全過(guò)程。當(dāng)天下午，兩名人人車(chē)平臺(tái)派出的檢測(cè)員，在潘家園地鐵站附近停車(chē)場(chǎng)，了解完車(chē)輛基本登記信息后，開(kāi)始對(duì)記者所提供的車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)。為了對(duì)比檢測(cè)結(jié)果，新京報(bào)記者于5月16日，聯(lián)系了一家第三方專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，對(duì)奔馳樣車(chē)進(jìn)行了檢測(cè)。第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)人員到場(chǎng)后，先后檢查了車(chē)輛外觀、內(nèi)飾、引擎蓋內(nèi)部、后備廂等部位，并使用膜厚測(cè)試儀測(cè)試了全車(chē)車(chē)漆厚度。之后，檢測(cè)人員將車(chē)輛行駛證上標(biāo)注的車(chē)架號(hào)輸入手機(jī)內(nèi)一個(gè)軟件，軟件明確顯示該車(chē)?yán)锍虜?shù)異常。事實(shí)上，這輛用于檢測(cè)的奔馳車(chē)確實(shí)為“調(diào)表車(chē)”。經(jīng)查詢(xún)?cè)撥?chē)的4S店維修記錄，2012年1月19日時(shí)，該車(chē)的里程數(shù)就達(dá)到185633公里，但2013年9月18日的維修記錄顯示，此車(chē)?yán)锍瘫砩巷@示的里程數(shù)僅為128750公里，前后相差60000公里左右。擴(kuò)展資料通過(guò)以下核查方法，可對(duì)新能源車(chē)輛的行駛里程數(shù)據(jù)作出更加精確的檢測(cè)：（1）使用核查周期內(nèi)的首次里程、末次里程計(jì)算總在線(xiàn)里程；（2）對(duì)核查周期內(nèi)所有天的有效里程、核算里程進(jìn)行比對(duì)；（3）有效里程、核算里程取較大值，用作新的參照里程；（4）計(jì)算總在線(xiàn)里程和參照里程偏差率，小于等于 7%選取總在線(xiàn)里程為最終核算里程，否則選取兩個(gè)里程的較小值為最終核算里程。

可能是傳感器有問(wèn)題了,去檢查下,如果能校正最好,不能校正的話(huà)換一個(gè)也不貴的,普通的車(chē)子100元左右,前提是你別被黑了。

你好 車(chē)輛的后橋油根據(jù)車(chē)型的不同而不同，有的車(chē)終身不換齒輪油的， 有的車(chē)三萬(wàn)公里就有必要換了，根據(jù)自己的要求，每7500公里檢查一下油位， 少了就可以添加一點(diǎn)，還有就是兩年可以換一次齒輪油，因?yàn)橛鸵灿幸欢ǖ谋Ｙ|(zhì)期，時(shí)間長(zhǎng)了黏度會(huì)有變化，希望我的回答對(duì)你有所幫助，謝謝！

按下儀表盤(pán)左側(cè)的trip鍵即可顯示總里程。數(shù)值后帶有單位km，即表示汽車(chē)當(dāng)前總行駛里程，其作用可以讓駕駛員知道行駛的距離，可以換算出油費(fèi)，側(cè)面反映車(chē)子是否省油。按下儀表盤(pán)左側(cè)的trip鍵即可顯示總里程。數(shù)值后帶有單位km，即表示汽車(chē)當(dāng)前總行駛里程，其作用可以讓駕駛員知道行駛的距離，可以換算出油費(fèi)，側(cè)面反映車(chē)子是否省油。 漢蘭達(dá)有著寬大的車(chē)身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。 漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級(jí)別車(chē)型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備，在行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。 汽車(chē)?yán)锍瘫韺?shí)際上由兩個(gè)表組成，一個(gè)是車(chē)速表，另一個(gè)是里程表。汽車(chē)?yán)锍瘫硪话阍隈{駛位置正前方。典型的機(jī)械式里程表連接一根軟軸，軟軸內(nèi)有一根鋼絲纜，軟軸另一端連接到變速器某一個(gè)齒輪上，齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼絲纜旋轉(zhuǎn)，鋼絲纜帶動(dòng)里程表罩圈內(nèi)一塊磁鐵旋轉(zhuǎn)，罩圈與指針聯(lián)接并通過(guò)游絲將指針置于零位，磁鐵旋轉(zhuǎn)速度的快慢引起磁力線(xiàn)大小的變化，平衡被打破，指針因此被帶動(dòng)。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 問(wèn)界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

漢蘭達(dá)儀表盤(pán)有下角有調(diào)節(jié)撥桿，按下可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛里程表小計(jì)里程數(shù)據(jù)的清零；在儀表盤(pán)的左下角是儀表盤(pán)亮度的調(diào)節(jié)撥桿，可以通過(guò)按壓進(jìn)行亮度的調(diào)節(jié)。以下是儀表燈的相關(guān)內(nèi)容：1、指示燈：平時(shí)開(kāi)車(chē)最常見(jiàn)的指示燈，例如燈光信號(hào)燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、

183公里。寶馬官方正式公布了其新款i3車(chē)型的純電動(dòng)續(xù)航里程增至183公里的消息。新款的電池組是寶馬和三星共同開(kāi)發(fā)的，容量由之前的22千瓦時(shí)增至33千瓦時(shí)，電池密度由之前的60安培時(shí)增至94安培時(shí)。經(jīng)過(guò)寶馬測(cè)試，新的電池組的綜合路況行駛里程達(dá)到了182公里，這也是新款的i3與現(xiàn)款i3的最大區(qū)別，此外，新款i3的郵箱容量也比現(xiàn)款的i3增加了25％。擴(kuò)展資料此外，電池容量的增大意味著充電時(shí)間的增加，相比現(xiàn)款的i3來(lái)說(shuō)，新款的i3使用Level2充電器充滿(mǎn)一次電需要4個(gè)半小時(shí)，這要比現(xiàn)款i3多出一個(gè)小時(shí)，在快充模式下，新款的i3充滿(mǎn)80%的電量也要比款的i3多用15分鐘，需要40分鐘。另外，根據(jù)寶馬的官方消息，現(xiàn)款的i3也可以對(duì)其電池組進(jìn)行升級(jí)，這就意味著新款的i3考慮到市場(chǎng)售價(jià)和定位，也將會(huì)推出小容量電池組車(chē)型。參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-2017款寶馬i3續(xù)航里程增至182公里

原因有：1、油表指針時(shí)快時(shí)慢。這種情況很常見(jiàn)，通常表現(xiàn)為在油表前半段的時(shí)候，油表指針下降速度慢，而過(guò)了中間刻度以后，油表指針就會(huì)快速下降。這是因?yàn)楹陀脕?lái)反映油量的油泵設(shè)計(jì)有關(guān)，它不可能很均勻的反映汽油的消耗情況；2、油表突然下降到零。我們清楚，油表的指示取決于油位傳感器。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，也就是說(shuō)明車(chē)輛的油位傳感器有問(wèn)題。很有可能由于油位傳感器出現(xiàn)污漬，沒(méi)有得到及時(shí)清洗，要知道汽油里含有很多的雜質(zhì)，而油位傳感器一直浸泡在里邊，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)被污染，直接影響到指示的準(zhǔn)確性；3、油表刻度上升。這種情況是因?yàn)橛臀粋鞲衅骱透∽又g的連桿被卡住了，浮子不能正常地上下浮動(dòng)，導(dǎo)致油位傳感器不會(huì)發(fā)生變化，所以油表指針就定格在某一個(gè)位置。

60萬(wàn)公里強(qiáng)制報(bào)廢。我國(guó)對(duì)車(chē)輛沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢的要求，只是說(shuō)60萬(wàn)公里引導(dǎo)報(bào)廢，這個(gè)你可以放心。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車(chē)型，37年來(lái)，歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球2000萬(wàn)車(chē)主的信賴(lài)。2019年2月26日，全新第八代凱美瑞改款日前正式上市，凱美瑞2.0L搭載全新TNGA動(dòng)力總成，新增凱美瑞雙擎運(yùn)動(dòng)版，全系車(chē)型增加和升級(jí)多項(xiàng)先進(jìn)配置，價(jià)格保持不變。第八代凱美瑞改款后搭載TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大動(dòng)力總成，包括豪華版、運(yùn)動(dòng)版和混動(dòng)版三大系列十款車(chē)型，全系車(chē)型均滿(mǎn)足“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)，全系列產(chǎn)品市場(chǎng)建議指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)-27.98萬(wàn)元。

一、潤(rùn)滑油消耗異常汽車(chē)行駛一段里程，儀表盤(pán)很快顯示潤(rùn)滑油油量不足，通常情況有3種原因：1.可能發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的密封有問(wèn)題，導(dǎo)致活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，出現(xiàn)燒機(jī)油情況2.可能發(fā)動(dòng)機(jī)零部件磨損嚴(yán)重，使得零部件之間的間隙過(guò)大，導(dǎo)致潤(rùn)滑油消耗異3.使用的潤(rùn)滑油不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致油耗異常出現(xiàn)潤(rùn)滑油消耗異常，首先應(yīng)該檢查油質(zhì)、油量，必要時(shí)更換潤(rùn)滑油，避免因油質(zhì)問(wèn)題造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在排除油質(zhì)問(wèn)題之后，應(yīng)逐一排查零部件，可能由于零部件嚴(yán)重磨損，配件間隙過(guò)大或者機(jī)油壓力過(guò)高，導(dǎo)致機(jī)油上竄到燃燒室，而機(jī)油滲漏的主要原因密封墊變硬老化，氣門(mén)卡死。

可以將續(xù)航里程調(diào)出來(lái)。要是儀表盤(pán)上的續(xù)航里程不顯示，可以通過(guò)多功能方向盤(pán)上的信息切換按鍵，把續(xù)航里程給調(diào)出來(lái)，還可以點(diǎn)擊儀表盤(pán)上的小黑棍調(diào)出來(lái)。續(xù)航里程可以通過(guò)車(chē)輛油箱所剩余的汽油以及車(chē)輛的狀況來(lái)判斷車(chē)輛需要添加燃油的時(shí)間，能夠避免車(chē)輛因?yàn)槠筒蛔愣绊懙杰?chē)輛的正常行駛。一般來(lái)說(shuō)汽車(chē)?yán)锩娴钠退２欢?，就?huì)導(dǎo)致車(chē)輛自動(dòng)進(jìn)入省油模式，行車(chē)電腦就會(huì)檢測(cè)不到行駛里程，儀表盤(pán)就不會(huì)顯示了。如果車(chē)輛有油但是續(xù)航里程不顯示了，很有可能是油量傳感器接觸不良或者出現(xiàn)故障，導(dǎo)致不能夠正常使用，或者是車(chē)輛的線(xiàn)路連接出現(xiàn)問(wèn)題。車(chē)主需要到4s店或者維修店找專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)并維修。

如果是剩余油量跑的公里數(shù)的話(huà)，按住那個(gè)小柱開(kāi)關(guān)2秒鐘就清零了。里程記錄來(lái)自于行車(chē)電腦記載,這部分記載內(nèi)容保存于掉電不丟失的rom中.\且里程是判斷車(chē)輛維修\保修政策\(yùn)二手交易的重要依據(jù),所以ECU部分對(duì)里程數(shù)據(jù)的保護(hù)非常嚴(yán)格.更換ECU并不能帶來(lái)效果,現(xiàn)代汽車(chē)做到了一車(chē)一套ECU,自行更換會(huì)導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng).唯一的辦法是通過(guò)一些黑市的ECU修改設(shè)備去修改.市場(chǎng)上大多數(shù)都是診斷類(lèi)的設(shè)備,能夠深入到這個(gè)級(jí)別去修改行車(chē)記錄的設(shè)備還比較少.至少我不知道如何去修改.當(dāng)然在原廠是可以修改的.

方向盤(pán)前面那個(gè)長(zhǎng)的像螺絲的按鈕轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)一下就可以顯示出來(lái)公里數(shù)。汽車(chē)儀表盤(pán)上的公里數(shù)一般分為兩個(gè)：一個(gè)是車(chē)輛跑的總公里數(shù)，一個(gè)是可以測(cè)量的公里數(shù)?？梢詼y(cè)量的公里數(shù)，車(chē)主可以手動(dòng)清零。一般數(shù)字旁邊有一個(gè)小按鈕（圓柱狀），長(zhǎng)按就可以清零。車(chē)輛跑的總公里數(shù)，數(shù)字只能單向增加（數(shù)字越來(lái)越大），顯示多少數(shù)就是跑了多少公里。正常情況下，車(chē)輛跑的總公里數(shù)是無(wú)法調(diào)整的，不過(guò)有些二手車(chē)販子通過(guò)儀器可以調(diào)整。所以如果購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)，不能單純的通過(guò)儀表盤(pán)上的數(shù)值判斷一輛車(chē)的新舊。里程表調(diào)校簡(jiǎn)稱(chēng)調(diào)表。調(diào)：調(diào)整，修改；表：計(jì)量某種量的器具。調(diào)表，指有一定專(zhuān)業(yè)技巧的操作員手動(dòng)或借助儀器設(shè)備對(duì)表的當(dāng)前顯示值或記錄值做一個(gè)修改。“調(diào)表”一詞由來(lái)已久，最初廣泛出現(xiàn)在手表時(shí)間的調(diào)整上，后來(lái)也應(yīng)用于各種電子計(jì)量?jī)x器的計(jì)量調(diào)整，例如汽車(chē)儀表，電子時(shí)鐘等。如果是手表，那么調(diào)表（即調(diào)整時(shí)間）是比較容易的，大多數(shù)手表都帶有調(diào)時(shí)旋鈕，簡(jiǎn)單的扭動(dòng)旋鈕便可完成。而如今調(diào)表更多是指汽車(chē)儀表的調(diào)校（也稱(chēng)作公里數(shù)調(diào)?；蛘{(diào)路碼表），這已經(jīng)形成汽修行業(yè)的一個(gè)行業(yè)術(shù)語(yǔ)。汽車(chē)調(diào)表除了有基本的動(dòng)手能力外，還需要理解且掌握其工作原理，并且借助專(zhuān)用儀器才能對(duì)公數(shù)進(jìn)行修改。車(chē)速里程表是表示汽車(chē)的時(shí)速，單位是km/h（公里/小時(shí)）。汽車(chē)?yán)锍瘫韺?shí)際上由兩個(gè)表組成，一個(gè)是車(chē)速表，另一個(gè)是里程表。汽車(chē)?yán)锍瘫硪话阍隈{駛位置正前方。汽車(chē)?yán)锍瘫磉€包括由連接同一信號(hào)源的兩個(gè)液晶數(shù)字顯示窗，分別累計(jì)本次里程和總里程。本次里程通常有四位數(shù)，供短期計(jì)數(shù)，這是可以清零的；總里程則有六位數(shù)，不能清零。

xt6總里程數(shù)在儀表盤(pán)上顯示。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示，凱迪拉克XT6表盤(pán)中間的行車(chē)電腦可以顯示里程、油耗、胎壓數(shù)值等信息。