電動車續(xù)航里程=電瓶的供電能力（電壓 × 容量）÷ 電機功率（W)*時速。電動車續(xù)行里程與電池電壓、電流有關系，還和電機類型、額定功率、輸出效率、負荷量等有關系。按64V20A電池，500W電機計算，續(xù)行里程等于=20/(500W/64V/20A)*80%*30公里/小時=61.44公里。也就是說，如果電動車在正常條件下行駛下（道路狀況良好，氣溫在10度以上35度以下，僅載1人情況下），電機效率可達80%，那么，可以續(xù)行61公里左右。電動車使用注意事項：1、選購使用正規(guī)廠家生產的合格電動自行車、充電器和電池，定期保養(yǎng)，嚴禁擅自改裝。2、電動車應停放在安全地點，嚴禁停放在樓梯間，疏散通道、安全出口處，不得占用消防車通道。3、嚴禁在樓道、樓梯間、疏散通道等處充電，充電應在室外進行，確保周圍沒有可燃物，盡量在集中充電點充電。4、氣溫較高的夏天，盡量不要長時間連續(xù)使用電動車，防止因線路溫度過高、電機發(fā)熱等因素引發(fā)電路故障起火。

如果你想增加電動車的續(xù)航里程，首要任務就是改變你的駕駛習慣。開電動車的時候，碰到下坡路段可以滑行。起步時，一定不要把車把擰到底。開車時，盡量保持電動車勻速行駛，可以有效增加續(xù)航里程。電動車是一種簡單的出行工具，其關鍵部件包括車架、電機、電池和調節(jié)器。調節(jié)器的作用是調節(jié)全車的電路。如果沒有調節(jié)器，電動車就無法正常行駛。大多數(shù)調節(jié)器將被固定在后座下面。電機是電動車的動力源，電機可以驅動電動車前進。電池是電動汽車中用來儲存電能的部件，電池可以為整車的電子設備供電。如果沒有電池，電動車就無法正常行駛。電池也是一個需要定期更換的易損件。隨著充放電次數(shù)的增加，電池的性能也可能不斷下降。在充放電過程中，電池中的離子會在電解液中運動，有些離子在電解液中運動時會與電解液發(fā)生化學反應。隨著充放電次數(shù)的增加，電池中的離子數(shù)量可能會減少，當然電池的性能也可能會下降。如果能保持準確的汽車生活習慣，還是能起到延長電池使用壽命的作用。

1、行駛里程當汽車行駛里程達到5000公里的時候就會出現(xiàn)積碳，就算是新車也會出現(xiàn)少量的積碳，只是，積碳量的大小因車而異，但發(fā)動機積碳不會影響汽車的正常使用，而當汽車行駛里程達到10000公里左右時，發(fā)動機聲音就會變大，起步時會出現(xiàn)動力不足的情況，這時可以考慮清理發(fā)動機積碳的問題。2、油耗增加大部分車主都是在市區(qū)內開車，這樣更加容易積碳，因為市區(qū)內的道路紅綠燈比較多，當發(fā)動機積碳過多的時候，汽車的油耗會出現(xiàn)明顯的增加，我們平常開車時油耗可能再7L左右，而當發(fā)動機積碳過多時，油耗可能會增加到8L以上，這基本上就是發(fā)動機積碳造成的原因。如果發(fā)動機內積碳過多，積碳會導致噴油嘴上的汽油霧化器不順暢，導致火花塞絕緣而無法正常啟動，所以會造成油耗增加的情況，這時可以去修理廠清理一下發(fā)動機積碳。3、加高號油，動力變強一般情況下，我們普通的私家車只需要加92號汽油就可以，如果我們加95號汽油之后，發(fā)現(xiàn)動力變強，這說明發(fā)動機產生積碳，因為發(fā)動機產生積碳之后就會出現(xiàn)動力不足的情況，這時更換抗爆性更好的燃油，比如92號換95號，95號換98號等，發(fā)現(xiàn)汽車動力出現(xiàn)了明顯變強，就可以斷定是發(fā)動機積碳問題。在行駛5000公里以后如果積碳過多的話會使我們的車受到很嚴重的損傷，我們要及時去處理，或者是請最專業(yè)的維修師傅給我們維修一下這是最快捷方便的方法，希望我的回答對你有幫助！

1、在鈴木gsx250的儀表盤周圍有一個黑色的按鈕，長按這一黑色的按鈕以后，車輛的小行程那么就會清零。2、將儀表盤拆下，卸下儀表上蓋、取下時速、油表、水溫、轉速等指針，用一字螺絲刀調整公里數(shù)齒輪即可調里程。

可 以通過按壓復位按鈕 4 來選擇所需的里程計數(shù)器顯示在屏幕上。 1是發(fā)動機轉速表2是汽車車速表3是數(shù)字時鐘調節(jié)按鈕4是行駛里程復位按鈕5是多功能顯示器。大眾朗逸的續(xù)航里程和行駛里程都是在多功能顯示器里面顯示信息的，汽車車載根據(jù)現(xiàn)在的駕駛模式和油箱內的燃油存量可估算并 顯示出您還可以繼續(xù)行駛的距離。 如果您采用更加經濟的模式駕駛您的愛車，這一距離有可能進一步 擴大。對于 1.6L 車輛，關閉點火開關后，里程計數(shù)器將在 顯示區(qū)顯示總的行駛里程。打開點火開關后，您可 以通過按壓復位按鈕 4 來選擇所需的里程計數(shù)器顯示在屏幕上。 短程行駛里程計數(shù)器（帶 trip 記號） 短程行駛里程顯示了 您將計數(shù)器清零之后所行駛的距離。 在打開點火開 關的情況下，快速按下復位按鈕 4，您可 以在總行駛里程計數(shù)器與短程行駛里程計數(shù)器之間來回切換， 根據(jù)需要確認哪一個行駛里程計數(shù)器顯示在顯示屏上， 在短程行駛里程出現(xiàn)后，如果長按復位按鈕，短程行駛里程的計數(shù)器將被清零。

據(jù)說不太準。汽車續(xù)航里程表不準確。續(xù)航里程表的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，是根據(jù)車輛的瞬時油耗和油箱剩余油量計算的，駕駛者駕駛習慣不同，會影響汽車續(xù)航里程表，所以汽車續(xù)航里程碑只能用作參考。車輛續(xù)航里程表的準確性并不是很高，只能作為大體的估算值。一定要注意車輛油表，在接近紅線的時候要馬上進行加油。不能夠完全依靠續(xù)航里程表進行參考，因為很多因素都能導致續(xù)航里程過多或過少。如果油箱傳感器出現(xiàn)問題，那么續(xù)航里程表將會基本是失靈。

原則上是不許可改的如果更換里程表可以借助專業(yè)的儀器設定。 對于一般的車,可以借助原車的診斷儀設定新的里程表的數(shù)值,這個功能用于更換里程表后將原數(shù)據(jù)導入,以便于以后的保養(yǎng)、檢測。但大多數(shù)車輛都是不許可這樣做的,因為人為的修改里程表,很可能會涉及到欺詐行為

可以查出來汽車調過公里數(shù)。2019年5月8日，新京報記者以一輛2004年出廠的奔馳S350轎車，體驗了人人車的線下驗車全過程。當天下午，兩名人人車平臺派出的檢測員，在潘家園地鐵站附近停車場，了解完車輛基本登記信息后，開始對記者所提供的車輛進行檢測。為了對比檢測結果，新京報記者于5月16日，聯(lián)系了一家第三方專業(yè)檢測機構，對奔馳樣車進行了檢測。第三方機構檢測人員到場后，先后檢查了車輛外觀、內飾、引擎蓋內部、后備廂等部位，并使用膜厚測試儀測試了全車車漆厚度。之后，檢測人員將車輛行駛證上標注的車架號輸入手機內一個軟件，軟件明確顯示該車里程數(shù)異常。事實上，這輛用于檢測的奔馳車確實為“調表車”。經查詢該車的4S店維修記錄，2012年1月19日時，該車的里程數(shù)就達到185633公里，但2013年9月18日的維修記錄顯示，此車里程表上顯示的里程數(shù)僅為128750公里，前后相差60000公里左右。擴展資料通過以下核查方法，可對新能源車輛的行駛里程數(shù)據(jù)作出更加精確的檢測：（1）使用核查周期內的首次里程、末次里程計算總在線里程；（2）對核查周期內所有天的有效里程、核算里程進行比對；（3）有效里程、核算里程取較大值，用作新的參照里程；（4）計算總在線里程和參照里程偏差率，小于等于 7%選取總在線里程為最終核算里程，否則選取兩個里程的較小值為最終核算里程。

可能是傳感器有問題了,去檢查下,如果能校正最好,不能校正的話換一個也不貴的,普通的車子100元左右,前提是你別被黑了。

你好 車輛的后橋油根據(jù)車型的不同而不同，有的車終身不換齒輪油的， 有的車三萬公里就有必要換了，根據(jù)自己的要求，每7500公里檢查一下油位， 少了就可以添加一點，還有就是兩年可以換一次齒輪油，因為油也有一定的保質期，時間長了黏度會有變化，希望我的回答對你有所幫助，謝謝！

按下儀表盤左側的trip鍵即可顯示總里程。數(shù)值后帶有單位km，即表示汽車當前總行駛里程，其作用可以讓駕駛員知道行駛的距離，可以換算出油費，側面反映車子是否省油。按下儀表盤左側的trip鍵即可顯示總里程。數(shù)值后帶有單位km，即表示汽車當前總行駛里程，其作用可以讓駕駛員知道行駛的距離，可以換算出油費，側面反映車子是否省油。 漢蘭達有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內部空間，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。 漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備，在行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。 汽車里程表實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程表。汽車里程表一般在駕駛位置正前方。典型的機械式里程表連接一根軟軸，軟軸內有一根鋼絲纜，軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上，齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉，鋼絲纜帶動里程表罩圈內一塊磁鐵旋轉，罩圈與指針聯(lián)接并通過游絲將指針置于零位，磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化，平衡被打破，指針因此被帶動。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

漢蘭達儀表盤有下角有調節(jié)撥桿，按下可以實現(xiàn)車輛里程表小計里程數(shù)據(jù)的清零；在儀表盤的左下角是儀表盤亮度的調節(jié)撥桿，可以通過按壓進行亮度的調節(jié)。以下是儀表燈的相關內容：1、指示燈：平時開車最常見的指示燈，例如燈光信號燈、轉向信號燈、

183公里。寶馬官方正式公布了其新款i3車型的純電動續(xù)航里程增至183公里的消息。新款的電池組是寶馬和三星共同開發(fā)的，容量由之前的22千瓦時增至33千瓦時，電池密度由之前的60安培時增至94安培時。經過寶馬測試，新的電池組的綜合路況行駛里程達到了182公里，這也是新款的i3與現(xiàn)款i3的最大區(qū)別，此外，新款i3的郵箱容量也比現(xiàn)款的i3增加了25％。擴展資料此外，電池容量的增大意味著充電時間的增加，相比現(xiàn)款的i3來說，新款的i3使用Level2充電器充滿一次電需要4個半小時，這要比現(xiàn)款i3多出一個小時，在快充模式下，新款的i3充滿80%的電量也要比款的i3多用15分鐘，需要40分鐘。另外，根據(jù)寶馬的官方消息，現(xiàn)款的i3也可以對其電池組進行升級，這就意味著新款的i3考慮到市場售價和定位，也將會推出小容量電池組車型。參考資料來源：人民網-2017款寶馬i3續(xù)航里程增至182公里

原因有：1、油表指針時快時慢。這種情況很常見，通常表現(xiàn)為在油表前半段的時候，油表指針下降速度慢，而過了中間刻度以后，油表指針就會快速下降。這是因為和用來反映油量的油泵設計有關，它不可能很均勻的反映汽油的消耗情況；2、油表突然下降到零。我們清楚，油表的指示取決于油位傳感器。當出現(xiàn)這種情況時，也就是說明車輛的油位傳感器有問題。很有可能由于油位傳感器出現(xiàn)污漬，沒有得到及時清洗，要知道汽油里含有很多的雜質，而油位傳感器一直浸泡在里邊，時間長了就會被污染，直接影響到指示的準確性；3、油表刻度上升。這種情況是因為油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住了，浮子不能正常地上下浮動，導致油位傳感器不會發(fā)生變化，所以油表指針就定格在某一個位置。

60萬公里強制報廢。我國對車輛沒有強制報廢的要求，只是說60萬公里引導報廢，這個你可以放心。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來，歷代凱美瑞都持續(xù)領先，贏得全球2000萬車主的信賴。2019年2月26日，全新第八代凱美瑞改款日前正式上市，凱美瑞2.0L搭載全新TNGA動力總成，新增凱美瑞雙擎運動版，全系車型增加和升級多項先進配置，價格保持不變。第八代凱美瑞改款后搭載TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大動力總成，包括豪華版、運動版和混動版三大系列十款車型，全系車型均滿足“國六”排放標準，全系列產品市場建議指導價為17.98萬-27.98萬元。

一、潤滑油消耗異常汽車行駛一段里程，儀表盤很快顯示潤滑油油量不足，通常情況有3種原因：1.可能發(fā)動機活塞的密封有問題，導致活塞與氣缸壁間隙過大，出現(xiàn)燒機油情況2.可能發(fā)動機零部件磨損嚴重，使得零部件之間的間隙過大，導致潤滑油消耗異3.使用的潤滑油不達標，導致油耗異常出現(xiàn)潤滑油消耗異常，首先應該檢查油質、油量，必要時更換潤滑油，避免因油質問題造成發(fā)動機不能正常運轉。在排除油質問題之后，應逐一排查零部件，可能由于零部件嚴重磨損，配件間隙過大或者機油壓力過高，導致機油上竄到燃燒室，而機油滲漏的主要原因密封墊變硬老化，氣門卡死。

可以將續(xù)航里程調出來。要是儀表盤上的續(xù)航里程不顯示，可以通過多功能方向盤上的信息切換按鍵，把續(xù)航里程給調出來，還可以點擊儀表盤上的小黑棍調出來。續(xù)航里程可以通過車輛油箱所剩余的汽油以及車輛的狀況來判斷車輛需要添加燃油的時間，能夠避免車輛因為汽油不足而影響到車輛的正常行駛。一般來說汽車里面的汽油所剩不多，就會導致車輛自動進入省油模式，行車電腦就會檢測不到行駛里程，儀表盤就不會顯示了。如果車輛有油但是續(xù)航里程不顯示了，很有可能是油量傳感器接觸不良或者出現(xiàn)故障，導致不能夠正常使用，或者是車輛的線路連接出現(xiàn)問題。車主需要到4s店或者維修店找專業(yè)人員進行檢測并維修。

如果是剩余油量跑的公里數(shù)的話，按住那個小柱開關2秒鐘就清零了。里程記錄來自于行車電腦記載,這部分記載內容保存于掉電不丟失的rom中.\且里程是判斷車輛維修\保修政策\二手交易的重要依據(jù),所以ECU部分對里程數(shù)據(jù)的保護非常嚴格.更換ECU并不能帶來效果,現(xiàn)代汽車做到了一車一套ECU,自行更換會導致無法啟動.唯一的辦法是通過一些黑市的ECU修改設備去修改.市場上大多數(shù)都是診斷類的設備,能夠深入到這個級別去修改行車記錄的設備還比較少.至少我不知道如何去修改.當然在原廠是可以修改的.

方向盤前面那個長的像螺絲的按鈕轉一轉調節(jié)一下就可以顯示出來公里數(shù)。汽車儀表盤上的公里數(shù)一般分為兩個：一個是車輛跑的總公里數(shù)，一個是可以測量的公里數(shù)?？梢詼y量的公里數(shù)，車主可以手動清零。一般數(shù)字旁邊有一個小按鈕（圓柱狀），長按就可以清零。車輛跑的總公里數(shù)，數(shù)字只能單向增加（數(shù)字越來越大），顯示多少數(shù)就是跑了多少公里。正常情況下，車輛跑的總公里數(shù)是無法調整的，不過有些二手車販子通過儀器可以調整。所以如果購買二手車，不能單純的通過儀表盤上的數(shù)值判斷一輛車的新舊。里程表調校簡稱調表。調：調整，修改；表：計量某種量的器具。調表，指有一定專業(yè)技巧的操作員手動或借助儀器設備對表的當前顯示值或記錄值做一個修改?！罢{表”一詞由來已久，最初廣泛出現(xiàn)在手表時間的調整上，后來也應用于各種電子計量儀器的計量調整，例如汽車儀表，電子時鐘等。如果是手表，那么調表（即調整時間）是比較容易的，大多數(shù)手表都帶有調時旋鈕，簡單的扭動旋鈕便可完成。而如今調表更多是指汽車儀表的調校（也稱作公里數(shù)調?；蛘{路碼表），這已經形成汽修行業(yè)的一個行業(yè)術語。汽車調表除了有基本的動手能力外，還需要理解且掌握其工作原理，并且借助專用儀器才能對公數(shù)進行修改。車速里程表是表示汽車的時速，單位是km/h（公里/小時）。汽車里程表實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程表。汽車里程表一般在駕駛位置正前方。汽車里程表還包括由連接同一信號源的兩個液晶數(shù)字顯示窗，分別累計本次里程和總里程。本次里程通常有四位數(shù)，供短期計數(shù)，這是可以清零的；總里程則有六位數(shù)，不能清零。

xt6總里程數(shù)在儀表盤上顯示。根據(jù)查詢相關公開信息顯示，凱迪拉克XT6表盤中間的行車電腦可以顯示里程、油耗、胎壓數(shù)值等信息。