汽車輪胎耐磨排行榜普利司通輪胎,是一個地地道道的日本輪胎品牌,也是世界六大輪胎品牌中出現(xiàn)最晚的輪胎,是唯一一個20世紀開始做輪胎的廠家。目前進行獨家贊助著F1。普利司通和國產(chǎn)的鄧祿普是十分的類似,沒有什么基本的特點,屬于比較中性的,各方面性能總體上來生活都是過得去的,舒適靜音僅次于鄧祿普,是高端品牌中最耐磨的。倍耐力輪胎;相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商,國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力,甚至在倍耐力剛進入中國的時候,有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣,足見倍耐力對中國市場的重視。鄧祿普輪胎;起源于19世紀后期英國,后被日本控股的鄧祿普,是充氣輪胎的發(fā)明者。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌,在F1分站賽的贏得數(shù)量上目前排第二,現(xiàn)在已經(jīng)退出F1,現(xiàn)在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP,在多項越野比賽中也是主要贊助商,因為越野胎中鄧祿普是最好的。米其林輪胎;米其林19世紀起源于法國,是子午線輪胎的發(fā)明者。在固特異后贊助F1,現(xiàn)在贊助的汽車賽事也不少,WRC等等。米其林屬于舒適性輪胎,舒適性接近馬牌,抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二,僅次于普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產(chǎn)品,如寶馬5系,奔馳E級C級。德國馬牌輪胎;德國馬牌也叫大陸輪胎,也是19世紀開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場經(jīng)常能看見馬牌的廣告,汽車賽方面好像贊助的不多,我了解的好像大卡車的比賽用馬牌,好像沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個極端,以靜音舒適著稱,那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。固特異輪胎;固特異屬于典型的美國貨,只求抗噪,抓地僅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,還容易偏磨損,價格死貴。配套不多,奧迪Q7,陸虎,國產(chǎn)車配套比較多,奧迪,華晨寶馬等。