按壓方向盤(pán)T鍵調(diào)整就可以了看到了：1、在2018年內(nèi)完成威馬EX5定制定金繳納的車(chē)主可以享受包括動(dòng)力電池在內(nèi)的“終身保修服務(wù)”，而之后購(gòu)買(mǎi)威馬EX5的車(chē)主，三電系統(tǒng)（電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、電池包系統(tǒng)）的質(zhì)保為8年/15萬(wàn)公里；2、威馬EX5還有直流快充的功能，接口位于車(chē)頭LOGO后，將電量從30%充到80%僅需要半個(gè)小時(shí)時(shí)間，從0充滿要一個(gè)小時(shí)左右，這個(gè)速度可以說(shuō)是非常驚人的，感覺(jué)就是手機(jī)的超級(jí)快充速度；3、而EX5交流慢充接口在車(chē)身的左后側(cè)，將動(dòng)力電池從0到完全充滿的時(shí)間最快也要七個(gè)半小時(shí)，所以說(shuō)威馬EX5的高功率充電方案，在一定程度上節(jié)省車(chē)主的時(shí)間。

汽車(chē)?yán)锍瘫聿粍?dòng)可能是以下原因造成的：1、檢查里程表的軟芯，即從變速器到里程表之間的連接裝置，可能是中間的芯斷裂了；2、如果拆下來(lái)了，檢查沒(méi)有破損的話，則需要檢查變速器上的路碼表齒輪，看看有沒(méi)有故障，這是易損件來(lái)的；3、如果還不行的話，則需要換路碼表，很有可能是路碼表在99999位置卡住，無(wú)法進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。

三線里程表傳感器是在變速器輸出軸位置上的，汽車(chē)?yán)锍瘫砉ぷ髟恚?、汽車(chē)?yán)锍瘫碛刹竭M(jìn)電機(jī)、六位十進(jìn)制計(jì)數(shù)器和內(nèi)部傳動(dòng)齒輪等組成；2、當(dāng)車(chē)輛速度傳感器輸出脈沖信號(hào)時(shí)，由信號(hào)處理電路進(jìn)行頻率和功率放大，轉(zhuǎn)化成一定頻率的脈沖信號(hào)，作用于步進(jìn)電機(jī)的電磁線；3、步進(jìn)電機(jī)將此脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)化為角位移信號(hào)，使電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，依次驅(qū)動(dòng)六個(gè)計(jì)數(shù)輪的里程表十進(jìn)制計(jì)數(shù)器，記錄汽車(chē)的總里程和單向里程，當(dāng)需要消除短程里程時(shí)，只需按下復(fù)位桿，短程表就會(huì)歸零。

北汽新能源ec180續(xù)航里程：1、EC180的中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔，整體以實(shí)用為主。新車(chē)還配備有多功能方向盤(pán)、倒車(chē)?yán)走_(dá)/影像、雙色的仿皮+布料拼接座椅，以及北汽新能源車(chē)型較為常見(jiàn)的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)；2、EC180的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了，大量平直的線條劃分明確的功能區(qū)域，配有三輻式方向盤(pán)和液晶儀表，高配車(chē)型配備8英寸觸控屏幕，支持導(dǎo)航、藍(lán)牙、搜索引擎CarLife等功能；3、EC180的電動(dòng)機(jī)最大功率為30kW，最大扭矩為140Nm，配備制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，其N(xiāo)EDC工況續(xù)航里程 為156km，最大續(xù)航里程超過(guò)200km，最高車(chē)速超過(guò)100km/h，在慢充模式下，可在7小時(shí)內(nèi)完成充電。

Skyline me7用作通勤上下班是完全沒(méi)問(wèn)題的，制造商給出的續(xù)航里程數(shù)為500公里，但實(shí)際上可以達(dá)到400公里左右，因?yàn)轳{駛中有很多因素會(huì)影響汽車(chē)的行駛里程，例如天氣和車(chē)載空調(diào)是否使用，駕駛習(xí)慣，車(chē)速等，因此在市區(qū)的實(shí)際駕駛過(guò)程中，續(xù)航里程約為400至450公里，這被認(rèn)為是很不錯(cuò)的。天際汽車(chē)的愿景是成為一家將引領(lǐng)未來(lái)移動(dòng)智能生活轉(zhuǎn)型的技術(shù)公司。 在生產(chǎn)和制造方面有長(zhǎng)期的計(jì)劃和布局，按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建立了自己的獨(dú)創(chuàng)性和智能制造工廠，計(jì)劃生產(chǎn)能力為60,000個(gè)/年。具有沖壓，噴漆，焊接和最終組裝四個(gè)完整的過(guò)程，廣泛采用了先進(jìn)的制造技術(shù)和設(shè)備。在汽車(chē)工業(yè)和環(huán)保節(jié)能的新技術(shù)新材料領(lǐng)域，始終堅(jiān)持以技術(shù)為核心，不斷突破界限，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。

總里程本身是無(wú)法清零的，但汽配城有調(diào)總里程的儀器。行程里程可以清零，在儀表盤(pán)上面有一個(gè)總里程和小里程的切換鍵，調(diào)出小里程，并且按住切換鍵保持3秒就可以清零了。汽車(chē)的里程表由兩個(gè)表組成，一個(gè)是車(chē)速表一個(gè)是里程表，一般安裝在駕駛座位的正前方。按動(dòng)按鈕切換為另一個(gè)數(shù)據(jù)，如果顯示是百公里油耗，按動(dòng)按鈕即可切換為公里數(shù)。過(guò)去使用的車(chē)速表是機(jī)械式的，里程表包括兩個(gè)液晶數(shù)字顯示窗，分別累計(jì)本次里程和總里程，本次里程通常有四位數(shù)，供短期計(jì)算使用，可以進(jìn)行清零設(shè)置?？偫锍虜?shù)有六位，是無(wú)法清零的。電子式里程表累計(jì)的里程數(shù)即使在無(wú)電狀體下也可以儲(chǔ)存。可以通過(guò)觀察汽車(chē)的里程表，得知汽車(chē)的駕駛性能。

在加油之后可以按住方向盤(pán)左邊的小桿設(shè)置A里程，B里程也是同一個(gè)道理。有很多車(chē)主對(duì)于日產(chǎn)很多車(chē)型，比如軒逸的評(píng)價(jià)就是，買(mǎi)的是沙發(fā)不是車(chē)、買(mǎi)沙發(fā)送車(chē)，從這就可以看得出日產(chǎn)眾多車(chē)型的乘坐舒適度、特別是座椅的舒適度給消費(fèi)者留下的審核印象，Multilayer零重力座椅雖然很軟，但是也提供了足夠的支撐性能，并且對(duì)脊柱的貼合度相當(dāng)高，對(duì)于身體側(cè)面也有非常好的包裹性，而后排座椅也提供了同等程度的舒適座椅，坐墊寬大厚實(shí)，能夠很好的襯托大腿，中間位置凸起不是很高。

汽車(chē)?yán)锍瘫碚{(diào)界面的正確方法如下：1、找到汽車(chē)離合器外殼上，這個(gè)位置不一樣，有的是在變速箱或傳動(dòng)軸的里程表傳感器插頭，然后用手輕輕的拔出；2、然后把走表器輸出插片插入拔出的傳感器插銷(xiāo)中的信號(hào)插孔。把走表器準(zhǔn)確的插入點(diǎn)煙器；3、打開(kāi)車(chē)鑰匙，旋轉(zhuǎn)一下。調(diào)節(jié)走表器上的那個(gè)小小的調(diào)節(jié)鈕， 把車(chē)子的時(shí)速調(diào)到設(shè)想中需要的速度就行了。開(kāi)始工作時(shí)，數(shù)字會(huì)自動(dòng)的前進(jìn)很多。大概8小時(shí)，可以自動(dòng)增加3000公里路程。特別注意：插孔最好試一個(gè)孔，不要每個(gè)都去都試，確保是信號(hào)線插孔再插，否則走表器會(huì)出故障。

私家車(chē)報(bào)廢過(guò)去是十五年報(bào)廢，但目前私家車(chē)報(bào)廢已經(jīng)由年限報(bào)廢改為行駛里程數(shù)報(bào)廢，最大行駛里程60萬(wàn)公里強(qiáng)制報(bào)廢：1、自2013年5月1日起，開(kāi)始按照新規(guī)定執(zhí)行淘汰老舊車(chē)報(bào)廢，其中私家車(chē)報(bào)廢年限取消，最大行駛里程60萬(wàn)公里強(qiáng)制報(bào)廢。規(guī)定稱(chēng)，小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、大型非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)無(wú)使用年限限制；2、家用轎車(chē)報(bào)廢年限新規(guī)在商務(wù)部正式下發(fā)的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》中取消了對(duì)非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)行駛年限的規(guī)定，同時(shí)將私家車(chē)報(bào)廢行駛里程限制為60萬(wàn)公里；3、這種取消了年限轉(zhuǎn)而以公里數(shù)的限制為標(biāo)準(zhǔn)的方法，大大提高了汽車(chē)的使用率。

里程表不轉(zhuǎn)的原因：1、汽車(chē)?yán)锍瘫硎褂玫膫鞲衅饕话愣紴榛魻杺鞲衅?，?duì)外三線，分別為火線，信號(hào)線，搭鐵線；2、如果里程表沒(méi)有不走的話拔下傳感器插頭，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，測(cè)三個(gè)端子應(yīng)該有一根為12V為火線，另一根是搭鐵線為0V ，還有一根線稍低于12V（711V）；3、如果沒(méi)有火線，找保險(xiǎn)，如果這三根線電壓都正常，用信號(hào)線直接搭鐵這時(shí)里程表的直針會(huì)跳動(dòng)，證明線路和里程表沒(méi)問(wèn)題，可以直接更換車(chē)速傳感器了；4、如果沒(méi)有火線，找保險(xiǎn)。

現(xiàn)代的汽車(chē)?yán)锍瘫矶稼呌陔娮踊耍缙诘臋C(jī)械軟軸的里程表幾乎已經(jīng)消失了，取而代之的是電子式的里程表和液晶顯示屏：1、過(guò)去可以通過(guò)撥數(shù)碼齒輪的方式調(diào)整里程表，現(xiàn)在行不通了；2、如果減小液晶表的公里數(shù)只能通過(guò)編程器調(diào)整存儲(chǔ)片數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)，這需要專(zhuān)門(mén)的設(shè)備和技術(shù)；3、如果要單純?cè)黾庸飻?shù)，適用于由霍爾信號(hào)、干簧信號(hào)、abs輸出信號(hào)、變速器電腦輸出信號(hào)、提供信號(hào)的里程表的走表；也可用于汽車(chē)維修過(guò)程中的頻率信號(hào)的發(fā)生進(jìn)行調(diào)表。

轎車(chē)?yán)锍瘫韨鞲衅鞯馁M(fèi)用200元左右：1、里程表傳感器其實(shí)就是我們常說(shuō)的車(chē)速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；2、按類(lèi)型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測(cè)電控汽車(chē)的車(chē)速，控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速；3、自動(dòng)變速器的變扭器鎖止，自動(dòng)變速器換擋及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開(kāi)閉和巡航定速等。

wltp續(xù)航里程是指全球統(tǒng)一的輕型車(chē)測(cè)試規(guī)程,采用低速、中速、高速與超高速測(cè)試規(guī)程。標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試時(shí)間總計(jì)1800秒，考慮負(fù)載、車(chē)重、空氣動(dòng)力學(xué)（正面、側(cè)面、下浮上壓后控風(fēng)阻）測(cè)試，相較于NEDC續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)來(lái)講，更接近真實(shí)續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)。

汽車(chē)?yán)锍瘫矸譃閮煞N，一種是電子里程表，另一種是機(jī)械表，下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)機(jī)械表的清零方式：1、在儀表板上有一個(gè)小突起的圓形按鈕，按下此圓形按鈕一會(huì)后，就可以讓里程表歸零；2、拆下儀表板，拆下儀表蓋，拆下速度表、油表、水溫表、轉(zhuǎn)速表等指針；3、最后用一字螺絲刀調(diào)整公里數(shù)的齒輪，就可向后滾動(dòng)或歸零了。

里程表傳感器接線方法是不統(tǒng)一的，建議你去4S店或維修店處理最好，里程表傳感器的原理：1、里程表傳感器是以測(cè)量車(chē)速的原理來(lái)測(cè)量車(chē)輪的轉(zhuǎn)速，根據(jù)車(chē)輪的直徑，每個(gè)車(chē)速測(cè)量周期為車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，加上車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的周期數(shù)來(lái)計(jì)算行走的里程；2、在傳動(dòng)軸上設(shè)計(jì)了兩個(gè)軸承，大大減小了運(yùn)行中的力距，減少了摩擦，提高了使用壽命，從原來(lái)的動(dòng)態(tài)檢測(cè)信號(hào)到齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)檢測(cè)信號(hào)；3、由原來(lái)直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱，里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可以看到，有的要在地溝操作。

可能是顯示小里程。這種情況是正常的：1、汽車(chē)?yán)锍瘫砝塾?jì)行駛總里程數(shù)，以千米（km）為單位；汽車(chē)?yán)锍瘫韺?shí)際上由兩個(gè)表組成，一個(gè)是車(chē)速表，另一個(gè)是里程表；汽車(chē)?yán)锍瘫硪话阍隈{駛位置正前方；2、汽車(chē)?yán)锍瘫磉€包括由連接同一信號(hào)源的兩個(gè)液晶數(shù)字顯示窗，分別累計(jì)本次里程和總里程；3、本次里程通常有四位數(shù)，供短期計(jì)數(shù)，這是可以清零的；總里程則有六位數(shù)，不能清零；電子式里程表累積的里程數(shù)字存儲(chǔ)在非易失性存儲(chǔ)器內(nèi)，在無(wú)電狀態(tài)下數(shù)據(jù)也能保存。

斯柯達(dá)柯珞克里程表分為總里程和單次里程。按0.0/SET按鈕可以重置單個(gè)里程。單程里程不僅可以用于記錄兩個(gè)地方之間的駕駛距離，還可以幫助汽車(chē)所有者計(jì)算更準(zhǔn)確的燃料消耗值。在勻速運(yùn)行的情況下，水溫計(jì)通常保持在約90°C左右，如果水溫計(jì)大于90°C，有必要檢查汽車(chē)是否正常工作，而且儀器面板的溫度指示燈不亮?xí)r，不要太緊張。如果LED僅在表盤(pán)下方區(qū)域亮起，則可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)溫度仍處于低溫區(qū)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)高速、節(jié)氣門(mén)全開(kāi)和發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)行，如果LED燈亮到刻度盤(pán)的中間部分，則表示發(fā)動(dòng)機(jī)已達(dá)到工作溫度。需要注意的是，組合儀表顯示屏上的紅色指示燈不一定表示溫度過(guò)高，也可能表示冷卻液儲(chǔ)備不足。

汽車(chē)?yán)锍瘫碛址Q(chēng)跑表器，是調(diào)整汽車(chē)?yán)锍瘫淼囊环N小工具：1、找到汽車(chē)離合器外殼上，然后用手輕輕拔出里程表傳感器插頭；2、將走表器輸出插片插入拔出的傳感器插銷(xiāo)中的信號(hào)插孔，將走表器準(zhǔn)確插入點(diǎn)煙器；3、打開(kāi)車(chē)鑰匙并轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)整儀表上的調(diào)節(jié)鈕，把汽車(chē)的公里數(shù)調(diào)整到你想要的數(shù)字就可以了。

汽車(chē)?yán)锍瘫碚{(diào)整公里數(shù)的方法如下：1、汽車(chē)儀表都趨于電子化了，現(xiàn)在都是電子式的里程表和液晶顯示屏，可以通過(guò)撥數(shù)碼齒輪的方式調(diào)整里程表；2、它位置不一樣，有的在汽車(chē)離合器外殼上，有的在變速箱或傳動(dòng)軸里程表傳感器插頭上，用手輕輕拔出；3、然后將走表器輸出插片插入拔出傳感器插頭上的信號(hào)插孔，將走表器準(zhǔn)確插入點(diǎn)煙器；4、最后打開(kāi)汽車(chē)鑰匙，轉(zhuǎn)動(dòng)一下，調(diào)整儀表上的小調(diào)節(jié)旋鈕，把汽車(chē)的公里數(shù)調(diào)整到你想要的公里數(shù)就可以了；5、改里程表是非常難的，一般的維修人員都不懂，有時(shí)改完后，行不了車(chē)，建議不要隨便改動(dòng)。

里程表是用來(lái)測(cè)量當(dāng)前行駛公里和累計(jì)公里數(shù)的，能夠告知你車(chē)子走了多遠(yuǎn)，其工作原理如下：1、其實(shí)原理是很簡(jiǎn)單的，因?yàn)槠?chē)車(chē)輪的直徑是已知的，而且車(chē)輪的圓周長(zhǎng)更是恒定不變的；2、所以這樣是可以計(jì)算出每走一公里路車(chē)輪要轉(zhuǎn)多少圈的，這個(gè)數(shù)也是恒定不變的；3、因此只要能夠自動(dòng)把車(chē)輪的轉(zhuǎn)數(shù)積累下來(lái)，然后除以每一里路對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)數(shù)就可以得到行駛的里程了，這樣簡(jiǎn)單的原理古人就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了。