霸銳主要搭載3.8升V6自然吸氣發(fā)動機,部分版本提供3.0T V6柴油發(fā)動機。3.8升V6自然吸氣發(fā)動機是霸銳的核心動力配置,其最大功率在6000轉(zhuǎn)/分鐘時輸出,可達272至275馬力,最大扭矩在4400轉(zhuǎn)/分鐘時釋放,為362?!っ?。這款發(fā)動機采用鋁合金缸蓋缸體,既減輕重量又提升散熱性能,雙CVVT技術(shù)能根據(jù)工況智能調(diào)節(jié)進排氣時間,優(yōu)化燃燒效率,帶來平順且持續(xù)的動力輸出。同時,其V形氣缸布局有效降低運行噪音,減少震動,讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。除汽油發(fā)動機外,霸銳部分版本還配備3.0T V6柴油發(fā)動機,最大馬力可達249至260匹,峰值扭矩為549至560?!っ?,匹配8AT變速箱,能滿足不同用戶對動力性能的需求。無論是自然吸氣汽油發(fā)動機還是渦輪增壓柴油發(fā)動機,都依托起亞的技術(shù)研發(fā),確保動力輸出的可靠性與穩(wěn)定性。從動力系統(tǒng)的匹配來看,3.8升V6汽油發(fā)動機搭配5速手自一體變速箱,3.0T柴油發(fā)動機匹配8AT變速箱,均能讓發(fā)動機保持在高效工作區(qū)間,充分發(fā)揮性能優(yōu)勢。不同發(fā)動機版本的存在,也為消費者提供了更豐富的選擇空間,滿足多樣化的用車場景需求。