沒有7座版本的流水線，但借助2820mm的軸距，5座超乘空空間得到充分保障，后腿與前排座椅的距離可近三拳，座椅寬大厚實，乘坐舒適性極佳。本田冠道駕駛位的座椅調(diào)節(jié)開關(guān)有三個：座椅位置、腰部支撐、靠背；位置在坐墊的左側(cè)處。此外，本田冠道的后排座椅可手動放倒。而豪華版則采用較為廉價的塑料方向盤，座椅是皮/織物混搭而成，主副座椅不能電動調(diào)節(jié)，駕乘體驗肯定差一些。小結(jié)，這一萬塊主要貴在這兩個地方，但要想更安全和舒適的駕駛體驗，建議選擇皓影的尊貴版。

1、雖然價格暫時比漢蘭達貴了一點，但確實物有所值。我以前買漢蘭達，主要是保值。但是車本來就是消費品，我真的為了保值率犧牲了太多的舒適性。這輛車再值錢，以后也不會增值。如果開了十年八年，以后二手車的差別會小一些。2、T冠道有實力與漢蘭達抗衡，5T冠道動力相對較弱。作為一款中型SUV，有5T發(fā)動機的小馬拉大車嫌疑，所以這里不推薦冠道240。道和漢蘭達的本質(zhì)區(qū)別是五座和七座，其次是舒適性。3、因此對于看重乘坐體驗的消費者，顯然冠道會更加合適，但如果對于7座有著硬性需求，那么漢蘭達就更值得考慮，這就需要結(jié)合消費者的實際需求考慮。

1、儀表盤上顯示機油壽命是怎么回事？ 儀表板上顯示的機油壽命提醒您定期更換機油。預設(shè)里程后會亮起。換油后，重新設(shè)置。該方法由用戶手冊中儀表板上的兩個按鈕設(shè)置。如果自己做不到，可以到售后服務點重置。2、你好，可能是因為技師在為你更換了機油之后，忘了將保養(yǎng)周期歸零，所以，當你真正到了首保里程時，行車電腦就開始提示你注意保養(yǎng)。3、汽車儀表盤提示請立即更換機油的原因是：機油到達使用期限；忘記把機油復位；儀表或者是車載電腦出現(xiàn)故障。機油也叫發(fā)動機潤滑油，對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖作用。

、昂科威S。通過上文的詳細對比，我們不難發(fā)現(xiàn)，如果拋開品牌認可度以及空間表現(xiàn)，昂科威S在其他方面的表現(xiàn)都要大幅度領(lǐng)先于冠道，應該說它的出現(xiàn)給予了廣大消費者一個更加務實的選擇。在國內(nèi)中型SUV市場中，冠道和昂科威都屬于熱門車型，兩款車目前都賣的不錯。要是家用的話，我個人更看好冠道。首先，冠道的尺寸要比昂科威大一圈，加上廣汽本田一貫出色的空間能力，冠道的乘坐空間也要比昂科威寬敞很多。冠道和昂科威這兩款車還是比較熱門的，對于外觀每個人都有不同的審美，就個人而言還是冠道的要比昂科威要大氣。

如何打開本田冠道的后備箱輕輕抬起行李箱按鈕，行李箱蓋可以成功打開。也可以用車鑰匙解鎖后備箱。按住無線遙控鑰匙上的按鈕至少一秒鐘，行李箱蓋會自動解鎖并彈出一條裂紋。本田冠道的后備箱開關(guān)位于駕駛員左側(cè)位置。2019款本田冠道后備箱容積為510L。按下按鍵后備箱蓋就會自動開啟。還可以通過車鑰匙解鎖后備箱。按壓無線遙控鑰匙上的按鈕至少一秒鐘，行李箱蓋隨即動自開鎖并彈起一條縫。使用遙控鑰匙打開尾門只需按下電動尾門按鈕超過1秒即可。在電動尾門開啟的過程中再次按下按鈕則停止動作，按住超過一秒則反方向運動。

1、另外，新款冠道也在主動降專噪系統(tǒng)上面更進一步，通過追加了屬后排的噪音采集麥克風，優(yōu)化運算邏輯等手段提加強了ANC系統(tǒng)的能力，讓車輛行駛更加安靜。2、本田冠道噪音測試結(jié)果如下：本田冠道噪音真的很大，本田冠道噪音一般，冠道聲音很大，低速有很大的低頻聲?；剡^頭來看，據(jù)說可能是ANC的BUG，我覺得有可能是發(fā)動機3000轉(zhuǎn)以上噪音太大。3、冠道在車噪這方面做得還是可以的，因為好像是用了很多方法和技術(shù)去規(guī)避掉了這個問題。而且還配置了雙層隔音玻璃，營造出同級別罕見的靜謐性。4、冠道在同級車型中算是不錯的，其降噪能力也不錯。5、冠道在隔音降噪方面做的很好，在全車雙層隔音玻璃的加持下，冠道的環(huán)境噪音隔絕相當?shù)轿?。在城市穿梭時，很難聽見周圍環(huán)境的噪音。車輛高速行駛時同樣如此，風噪和環(huán)境噪音還是做到了優(yōu)秀的水準。6、隔音效果極佳 由于本田冠道是家用車，汽車的隔音效果是測試冠道的基本操作。全新本田冠道配備19英寸切割造型靜音輪圈，前后車窗均配備雙層隔音降噪玻璃。配合ANC主動降噪技術(shù)，可以說在行駛過程中坐在皇冠路車內(nèi)非常安靜。

動力方面，本田冠道分別提供5T和0T兩種動力可選，最大功率分別為193馬力和272馬力，前者配備CVT變速箱，后者為9AT手自一體變速箱。大眾途觀L跟本田冠道相比，大眾途觀L更值得買，理由：因為大眾途觀L這款車操縱可靠性非常不錯，室內(nèi)空間舒適度都比較好，能選。而途觀L的軸距為2791mm，在同級別中并不算占有優(yōu)勢，雖然途觀L提供2-3-2的7座布局方式，令其適合多口之家出行，但是可以預見第三排的空間會比較擁擠，適合短途應急。我建議買途觀L，因為途觀不管是330還是380都沒有問題，外觀耐看機器穩(wěn)定，如果要買冠道就必須買0T，9AT的，因為cvt的不行。安全性將大大得以提高。綜合對比，冠道更勝一籌，不過，冠道的0T發(fā)動機雖然說有本田黑科技，但對發(fā)動機壓榨的太厲害，發(fā)動機的耐久性還需要檢驗，但愿不要重演5T地球夢發(fā)動機的舊夢，所以我推薦途觀L。

1、T和0T冠道的真正區(qū)別在于低速行駛的輕快感。5T冠道只要轉(zhuǎn)速低于2000rpm，就不愿意走。雖然情況比5TJade好很多，但起步反應還是讓人感覺比較遲緩，動力來得比較慢。2、T冠道有實力與漢蘭達抗衡，5T冠道動力相對較弱。作為一款中型SUV，有5T發(fā)動機的小馬拉大車嫌疑，所以這里不推薦冠道240。道和漢蘭達的本質(zhì)區(qū)別是五座和七座，其次是舒適性。3、都并不是？那你就隨意選吧，但是必須建議你的是：五座的冠道是6年一檢車，7座的漢蘭達你得必須每過2年一驗。而在汽車保值率層面，漢蘭達的保值要遠超冠道。4、冠道上的那臺5T發(fā)動機最大馬力提升到193ps，最大扭矩也提高了20Nm，達到240Nm。論加速表現(xiàn)當然跟性能卓越的本田0T發(fā)動機有一段差距，但無礙它成為同級中性能最強的王者。5、如果想要更穩(wěn)定、踏實的駕駛體驗，那么漢蘭達會是很安心的選擇。

1、更換變速箱油有兩種方式：一種是傳統(tǒng)重力放油，原理和換油一樣，擰下變速箱放油螺絲放油，然后加新油。另一種是用循環(huán)機代替自動變速器的油，主要是利用機器產(chǎn)生的壓力來動態(tài)地更換變矩器的潤滑油管和散熱油管中的油。2、本田冠道變速箱油的加法以及更換方法如下：先把車架起來，然后，找個大器皿墊在車底下，以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速箱里、外殼，這時會有一些變速箱油流出，注意躲避。3、本田冠道變速箱油更換方法：重力更換：與更換機油的原理相同。擰松油底殼底部的緊固螺母后變速箱油會自動從放油孔流出。此方法雖為簡單但是不能放干凈。因為在機械坑洼、死角處容易殘留臟污的舊變速箱油。

本田冠道0t的車型非常值得入手，最低27萬元。冠道定位開冠道的車主是注重空間注重家庭的有責任感的車主，冠道一直需求大空間的人最喜愛的車型之一，而且用來作為家庭用車的最多。冠道0T兩驅(qū)精英版廠商指導價298萬，目前市場有5萬左右優(yōu)惠，實際裸車價248萬，加上購置稅21778，保險8036，車船稅480，上牌500，全款落地價285594元。三四十萬元的車可以滿足大部分消費者的需求，通常來說，它們的水平都還不錯。冠道2020款是一款本田旗下的中型SUV，其官方指導價為220000元-332800元。我們以冠道2020款370TURBO兩驅(qū)豪華版為例，據(jù)了解，目前在平?jīng)鰶]有什么優(yōu)惠。

1、高級感來說，冠道高級感強于漢蘭達。綜合來說，漢蘭達能力強于冠道。2、但對我來說，在漢蘭達和冠道之間，我會選擇漢蘭達，因為漢蘭達更符合我的口味，它有很多優(yōu)點，所以是一款不錯的車型。冠道這款主打運動和豪華。別的就不說了。這兩款車型放在一起，冠道的座椅比漢蘭達更寬敞舒適。3、相對來說漢蘭達內(nèi)飾的氛圍高級感要略遜于冠道，在用料和搭配上就沒有冠道那么精致了，整體風格比較居家。不過漢蘭達中控臺線條運用會更為復雜一些，主要突顯駕駛艙橫向的寬度。

1、本田冠道在空間，舒適性，動力上表現(xiàn)出眾，寶馬x1在品牌，配置上占有優(yōu)勢，但保養(yǎng)費用較貴。綜合兩款車我更推薦冠道，實用性會更高一些，養(yǎng)護費用也更實惠。2、寶馬x1。油耗低。寶馬x1的油耗為50L/100km，冠道的油耗為0L/100km，油耗相對較低。口碑好。寶馬x1顧客評價都是好評，備受廣大顧客喜歡，并且極力推薦購買，而冠道顧客評價不好，其中有許多差評。3、所以如果要比較，就拿0t來說吧?？辗块g尺寸方面，寶馬x1是緊湊型suv，冠道是中大型。

1、車上comfort意思是汽車的一種駕駛模式。車上的comfort是汽車的駕駛模式之一，是舒適模式，變速箱是用高檔的勻速行駛，動力平穩(wěn)，比較適合在高速行駛，速度快動力足。2、汽車comfort是駕駛模式為舒適模式的意思。舒適模式是一種追求舒適，穩(wěn)定，節(jié)能的駕駛模式，使用該模式后，汽車懸掛偏軟，具有良好的平穩(wěn)通過性，緩起緩停；使用該模式后，方向盤較輕便，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會維持在較低水平。3、汽車的comfort模式是指舒適模式。汽車有4種駕駛模式，分別為舒適模式、運動模式、節(jié)能模式、智能駕駛模式，這是一種比較追求舒適、節(jié)能、減少油耗的車輛的運動模式。4、大多數(shù)汽車基本上具有節(jié)能模式，舒適模式和運動模式。然后在節(jié)能模式下，油門踏板的響應不是那么靈敏，當速度很低時變速箱將升檔，可以減少汽車的燃油消耗。舒適模式是指在日常駕駛中追求舒適性，穩(wěn)定性和油耗的行駛模式。

1、相比之下，途昂X的外觀更符合時代消費者的審美，內(nèi)飾的品質(zhì)與科技感也比冠道更為出色。同樣是30多萬的售價，冠道給人的印象依舊停留在過去，沒有途昂X那種與時俱進的面貌。2、兩者相比，在配置參數(shù)上，冠道比途昂X有優(yōu)勢。途昂X和冠道搭載的是0T渦輪增壓發(fā)動機。途昂X最大功率162kW，最大扭矩350Nm，冠道最大功率200kW，最大扭矩370Nm。3、途昂X和冠道在外觀配置上各有優(yōu)勢，都配備了大燈自動開閉和全景天窗，而冠道則有更多的自適應遠近光燈、轉(zhuǎn)向輔助燈和前霧燈，而途昂X則有更多的感應式尾門和隱私玻璃。

1、總結(jié)：總的來說，朋友們對本田冠道的整體表現(xiàn)非常滿意。他買的車型配備了5T發(fā)動機，最大功率193馬力，最大扭矩243牛米。獨特的發(fā)動機技術(shù)VTEC和壓縮比也達到了3。2、可以說，本田的獨特之處在于它可以分別轉(zhuǎn)換為兩個和四個輪子。這種變速箱實際上在 4WD 車型中效果更好。結(jié)論：本田冠道5T不建議購買，因為性價比太低了。3、本田冠道這款車質(zhì)量還是可以的。這款車性價比高，體驗流暢。車的穩(wěn)定性、減震性、安靜性都很好，轉(zhuǎn)彎時整車剛性很好，側(cè)傾不大。她的儲物間空也是一大亮點。現(xiàn)在人們非常重視房間的舒適性空。4、本田冠道5T這款車還是值得購買的。因為這款汽車的空間比較大，而且駕駛感比較舒適，行駛的過程中產(chǎn)生的油耗也是比較低的，所以我個人覺得還是值得購買的。本田冠道。5、本田冠道5T汽車的動力情況為：搭載了5T渦輪增壓的發(fā)動機，發(fā)動機最大馬力193匹，最大扭矩243牛米。6、我的理解是，本田將冠道車型劃分為兩種適用人群，開車比較激進人會選擇0T+9AT，它的動力更加迅猛但平順性差強人意，在駕駛參與感方面做得更好。

1、日前，新款本田冠道正式上市，新車共推出8款車型，售價區(qū)間在200-328之間萬元。搭載了5T和0T兩款發(fā)動機。2、月31日，廣汽本田新款冠道正式上市，新車推出240TURBO和370TURBO兩款動力共計8款車型，售價區(qū)間為200萬-328萬元。240TURBO精英版將于第三季度登陸廣汽本田商城銷售，370TURBO至尊版AWD雙色車型將在廣汽本田商城銷售。3、日前，宿車社從宿車廣汽本田4S店了解到，廣汽新款 冠道已正式上市，總共推出了8輛新車車型，價格范圍是20萬-328萬元。新車的外觀已經(jīng)升級，整體外觀更符合年輕人的喜好。

1、高級感來說，冠道高級感強于漢蘭達。綜合來說，漢蘭達能力強于冠道。2、但對我來說，在漢蘭達和冠道之間，我會選擇漢蘭達，因為漢蘭達更符合我的口味，它有很多優(yōu)點，所以是一款不錯的車型。冠道這款主打運動和豪華。別的就不說了。這兩款車型放在一起，冠道的座椅比漢蘭達更寬敞舒適。3、內(nèi)飾配置方面，冠道只有5款車型，漢蘭達則提供了5款和7款可供選擇。內(nèi)飾與設(shè)計風格一致。冠道應該更加年輕運動，科技感更強，而漢蘭達看起來會更加穩(wěn)重大氣。4、相對來說漢蘭達內(nèi)飾的氛圍高級感要略遜于冠道，在用料和搭配上就沒有冠道那么精致了，整體風格比較居家。不過漢蘭達中控臺線條運用會更為復雜一些，主要突顯駕駛艙橫向的寬度。5、的確，在廣東省開的起漢蘭達經(jīng)濟發(fā)展標準應當并不會很差，但富有的廣州人全是辛苦工作才換得的_富，因此像漢蘭達這類模樣的車就很對廣州人的食欲。實干、靠譜是漢蘭達的基調(diào)。

1、正常情況下每星期到專業(yè)的輪胎修理店檢查、補充氣壓。2、新買本田冠道，輪胎氣壓正常，儀表顯示檢查胎氣壓可能是沒有進行胎壓校準，可對胎壓進行校準，隨后問題就會解決。當監(jiān)測到胎壓異常時，儀表上會出現(xiàn)檢查輪胎氣壓的警示。3、這種情況可以用胎壓檢測儀匹配復位一下，如果還不能消除報警，就需要檢查一下胎壓傳感器是否損壞或者進水了。4、胎壓監(jiān)測有時確實是會誤報的，確實胎壓正常的話，可以重新做下胎壓復位。儀表盤還顯示檢查胎壓是需要重新校準，方法如下：點擊中控屏幕中的設(shè)置圖標。再點擊車輛設(shè)定選項。點擊胎壓監(jiān)測系統(tǒng)校準選項。

1、冠道前臉采用了家族式的設(shè)計風格，連接兩側(cè)大燈的粗壯鍍鉻飾條是前臉最大亮點，此外前臉運用了較為流暢的線條進行勾勒，主要呈現(xiàn)給我們的視覺感受還是以穩(wěn)重大氣為主。2、從動力參數(shù)來看，冠道更好，9速自動手動變速箱也表現(xiàn)很好，不僅舉升換擋平順，還需要更好的燃油經(jīng)濟性。在車身尺寸方面，銳界優(yōu)勢明顯。2850mm的軸距比冠道長30mm，無論是騎行空房還是后備箱空房都比冠道好。3、冠道和銳界相比個人認為還是本田冠道好一些，車子品牌知名度，舒適性方面冠道更有優(yōu)勢。4、長安福特銳界：舒適性好，大空間7座，配置足夠，保值率更高！我更喜歡空間大的車型，所以我選擇福特銳界。5、從四款合資中型SUV的具體車身參數(shù)不難看出，福特銳界在高度與軸距方面占優(yōu)，豐田漢蘭達最長而本田冠道最寬。6、銳界、冠道、瑞虎8，三臺車沒有對比關(guān)系，預算充足一步到位選擇V6銳界、預算有限瑞虎8手動版可以考慮。

1、奇數(shù)檔變速器不如偶數(shù)檔的，可能是巧合，但目前情況沒啥好方法！ 駕駛感覺問題吧 頓挫應該都有吧，偶爾頓挫時還有異響，油門控制得好點感覺頓挫會輕微些。2、大概就這樣。熱車后很少有頓挫，有的話估計還是上面說的油門動作問題。3、首先檢查變速箱的溫度是否正常。如果沒有，檢查變速箱的散熱系統(tǒng)。如果散熱正常，繼續(xù)重新編程變速箱的計算機系統(tǒng)。更換變速箱油，每2年或4萬公里更換一次變速箱油；檢查變速器的內(nèi)部閥體是否損壞。4、冠道發(fā)動機頓挫的原因：發(fā)動機油路堵塞；變速箱油過臟堵塞油路；變速箱電磁閥損壞；忘記松開手剎；離合器發(fā)生不規(guī)則的磨損；電磁閥損壞；發(fā)動機有的缸不工作；劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差。5、本田冠道換擋頓挫的原因：變速箱內(nèi)部離合器泄壓；變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、變速箱長期沒換、變速箱濾網(wǎng)臟，過濾效果差使磨損細物進入閥體；變速箱油泄露；電磁閥損壞。6、首先檢查變速箱的溫度是不是正常，如果不正常，檢查變速箱散熱系統(tǒng)，散熱沒問題，繼續(xù)對變速箱電腦系統(tǒng)進行重新編程設(shè)置；更換變速箱油，換變速箱油需2年或4萬公里更換一次；檢查變速箱內(nèi)部閥體是否有損壞。