新能源汽車如果是給動力電池充電的話是不能使用12伏充電機的，因為新能源汽車的動力電池都是高壓電池一般電壓是在400到500伏之間，使用12伏的充電器功率太小是不可以給動能動力電池把電量充滿的。完全可以。車載發(fā)電機輸出電壓在14伏多，放電功率足夠，都很適合的電壓為12V的鋰電池。鋰電池與鉛酸電池的充電電壓與充電電流不盡相同，不建議使用，以免造成不必要的損失。不能直接給汽車電瓶充電，否則會損壞電瓶，甚至還有可能會造成危險。給電瓶充電時，充電器的輸出電壓和電流要與電瓶相匹配，充電器的輸出電壓只略高于電瓶的電壓，而且電流也不能過大或者是過小。十二伏的鋰電池不能在轎車上直接充電。汽車充電注意事項 首先，要掌握正確的充電時間。伏的鉛酸電池充電器不能給12伏的鋰電池充電的。原因是：兩種充電器設計和保護思路都不同。前者充電鉛酸蓄電池電流很大10安左右，基本小于5安就認為充滿了，要自行斷電。

我覺得艾力紳更好一些，原因如下：艾力紳的設計很運動，尤其是后包圍顯得這個車很有運動感，比奧德賽要運動很多。奧德賽更輕，操控性能應該更靈活。因為車身比奧德賽大一點，風阻很大，車子過彎有盲區(qū)。車重9噸，所以當然操控不是很靈活，行駛也比較平穩(wěn)。市區(qū)油耗高達15升/公里。外觀方面，兩車風格略有不同。我建議購買艾力紳。因為艾力紳在性能和外觀上都很出色，能帶給你極佳的用戶體驗。它搭載有著臺13英寸FHD視網膜顯示器和高通驍龍8265無線網卡，性能強悍，流暢穩(wěn)定，讓你輕松運行互聯(lián)網應用程序以及辦公任務。艾力紳的整車車身尺寸相對來說要比奧德賽更長更寬一些，它的長寬高分別為4951/1842/1711mm，軸距為2900mm。不過，艾力紳的雙側電滑門以及魔術感應門則是全系標配。艾力紳的內飾布置跟奧德賽基本保持一致，兩者最主要的區(qū)別還是在一些用料搭配上，艾力紳的內飾會使用更多的飾板進行點綴，商務感相比奧德賽更強。奧德賽和艾力紳哪一個更好用？奧德賽的起步價比艾力紳低了類似五萬，自然配備也少了許多，但就好用來講，奧德賽達到代步出行作用徹底充足了。

艾力紳倒車鏡自動收起通過折疊按鈕可實現(xiàn)該按鈕可以向內和向外折疊車門后視鏡。艾力紳的相關介紹：定位：本田艾力紳是東風本田推出的一款中高端MPV。汽車停車時按住鎖車鍵3秒以上，后視鏡自動折疊，并且所有車窗全部關閉。開車鎖后視鏡自動打開，按住3秒以上所有車窗全部打開（適用于夏天提前釋放車內熱氣）。你好，本田艾力紳沒有后視鏡折疊功能，但是有加熱，希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！本田艾力申后視鏡折疊 后視鏡的折疊按鈕位于車門扶手處。按下開關，后視鏡會自動縮回。這里需要提醒車主的是，有些車型可以手動設置鎖車后自動收起后視鏡的功能。按自動折疊。本田艾力紳倒車鏡只折疊收不打開可以選擇按自動折疊。倒車鏡是機動車輛車身重要的安全件之一，用于汽車在倒車過程中觀察后方路況以及駕駛人員在駕駛車輛過程中觀察車周身情況。艾力紳沒有配置搖控自動收后視鏡功能，需要手動按一下按鈕。由于艾力紳車子無鎖車自動折疊功能，需要自己后期加裝。艾力紳后視鏡只可在車子打火開關處于ON位置時，才能使用折疊功能。

1、混動艾力紳還是比較省油的，百公里油耗在5+5到5升左右。一箱油大概能跑850公里，如果高速可能跑的更遠一點。2、艾力紳真實油耗為百公里4L。該車的綜合工況油耗為9L/100km，城市工況油耗為10L/100km，高速工況油耗為5L/100km。但實際駕駛中，油耗會比官方數(shù)據(jù)略高，具體油耗取決于車主的駕駛習慣以及路況。3、公里。根據(jù)官網數(shù)據(jù)顯示，18年的艾力紳能100元能跑230公里。公里是指一種常用的長度計量單位，是千米的俗稱，縮寫為km，1公里(千米)=1000米，通常用于衡量兩地之間的距離。

在價位相同的對比下，艾力紳表現(xiàn)出來的更是表面上更為高級的配置?？偟膩碚f，如果要買最頂配，由于艾力紳的整體價格要比奧德賽要高，出去奧德賽福祉版兩款車型，選擇奧德賽或許是一個不錯的選擇。小結：空間對比環(huán)節(jié)，定位于中型MPV的兩款車型實際體驗比較令人滿意，奧德賽與艾力紳之間的區(qū)別在于后者的長寬略有優(yōu)勢，而同價位車型之間的配置也存在細微的不同。南有廣本北有東本，南北方倆家廣州本田擁有好幾種兄弟車系，談起MPV當然就免不了奧德賽和艾力紳。雖然是“同母異父”的兄弟車系，但兩者中間也具有一定的對比與市場競爭，奧德賽和艾力紳的消費者銷售市場擁有一定的重合。

這兩款車只有外觀和內飾設計上的區(qū)別，在匹配和價格上也有區(qū)別，其他方面沒有區(qū)別。這兩款車是姊妹車型，奧德賽和艾利森使用相似的底盤和動力總成。新奧德賽和Alex是混動的。奧德賽和艾力紳車體尺寸不同、動力系統(tǒng)不同。兩款車外觀方面風格也略有不同，可是認真相比的話設計風格全是一樣，奧德賽的曲線更為圓滑，艾力紳的曲線更為粗廣和鋒利，風格更為激進派。從操控配置來看，奧德賽配備前后駐車雷達和倒車影像，艾力申配備后駐車雷達。兩款車的駕駛模式均可切換為運動和ECO，搭載發(fā)動機啟停技術和上坡輔助，艾力申配備分段式電動天窗。

1、另外車子啟動不了，還有可能跟以下原因有關：擋位沒有調好。自動擋啟車一定要把擋位放在P擋或N擋，放在R擋或D擋就會打不著火，也會帶來一定的安全隱患，現(xiàn)在一般的車都有相應的掛擋提醒，發(fā)生的概率較小。2、另外就是車輛使用的原因：用油不當，沒有防凍液，積碳過多。人為原因：無油：當油表顯示低于紅線時，自然不會著火。電池沒電：可能是因為長時間開著大燈等導致的斷電或電池壽命到期。一般建議2年內及時更換電池。3、可能是由于長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。看看是否有油。

1、艾力申的表現(xiàn)就更好了，兩腿之間大概有3拳空，頭略小，有3個手指。同時我們也注意到愛力申的第三排座椅明顯比別克GL8厚，有中央扶手，座椅角度可調，乘坐舒適性幾乎和第二排持平。2、設計方面，GL8和艾力申都采用了家族式的設計風格，顏值可以說不低，兩者都相當商務化。不過相比之下，GL8看起來更注重設計，而艾力申的設計則有點簡單粗暴。3、可以根據(jù)個人需求選擇。別克GL8和艾力申哪輛車更好更值得入手力量Gl8有兩個動力總成，一個是傳統(tǒng)的5自吸(147 kW，253Nm)6速自動手動變速箱，一個是0t渦輪增壓(191 kW，350Nm)6速自動手動變速箱。

在車重等因素的影響下，艾力紳混動的工信部油耗略高于奧德賽混動，兩車分別為9L和8L。點評：通過以上對比可以發(fā)現(xiàn)，艾力紳混動和奧德賽混動的整體實力都非常強。艾力紳更加豪華一些，舒適性也更好，但是奧德賽駕駛起來的感受要比艾力紳更好，奧德賽的價格也比艾力紳更加便宜一些。奧德賽和艾力紳相比，艾力紳更好。新款艾力紳的前臉大體設計風格與奧德賽基本一致，但細節(jié)方面設計看起來更運動化，進氣格柵的不僅面積非常大而且采用了很多的裝飾條設計，不僅如此鍍鉻條上還有小點綴，看起來更具運動感。當然是奧德賽貴啦，2019款奧德賽0L E-CVT 銳·至臻福祉版0L E-CVT無級變速售價368萬。后駐車雷達、倒車影像、車側盲區(qū)影像等功能。本田奧德賽的價格雖然和艾力紳相比要便宜，但是也削弱了不少配置。所以從價格來看，想要便宜一些的就買奧德賽，要買配置高一些的，高配的奧德賽以及艾力紳車型都是值得考慮的?；靹酉到y(tǒng)在這兩臺車上均有搭載，對于一臺家用MPV來說是非常重要的，奧德賽的造型會比較年輕，而艾力紳在配置上則是更勝一籌。

1、所以，就性能和外觀而言，艾力紳要更好一些。另外，艾力紳還搭載有Windows10操作系統(tǒng)，它給用戶提供了更多的軟件選擇和更強的多設備交互性，讓你既可以更高效的學習工作，又能放松身心，娛樂消遣。2、奧德賽和艾力紳本就是兄弟車型，底盤、動力系統(tǒng)包括核心硬件基本一樣，可以說就是外形和配置的差異，喜歡哪個外形，看哪個配置最適合自己，做出選擇就行了。3、艾力紳在懸架的濾震特性、隔音降噪層面要做得更強，但比奧德賽要重，_有奧德賽靈便。總而言之，費用預算短缺的情形下優(yōu)選奧德賽，追求完美配備和商務設計風格的選艾力紳沒有錯。

1、東風本田艾力紳：從外觀上艾力紳比奧德賽要大氣，前頭設計更大膽更時尚，側身采用多線條來增強立體感，尾部放大的尾燈與鍍鉻的裝飾條搭配，提升了其商務氣息。2、動力足夠，耗油量不高，關鍵是開起來有安全感，讓人十分的放心。 沒什么大毛病 發(fā)動機的車蓋比較的輕便，保養(yǎng)起來比較的方便。3、值得一提的，在高配車的前頭還搭載了“安全超感”系統(tǒng)，這套系統(tǒng)為主動式安全，支持主動剎車，自適應巡航、車道保持、并線輔助等功能，提高行車安全性。內飾上艾力紳還是中規(guī)中矩的，用料上與同級中沒有明顯的突出之處。4、相對于滿大街在跑的GL8來說，艾力紳的造型的確帶來了很多神秘感和新鮮感。

綜合來看，此次東風本田艾力紳混動上市共有三款車型，售價區(qū)間覆蓋了248-388萬元。其中，入門版車型售價為248萬元，整體配置以及性價比都比較低。而388萬元的頂配車型，雖然配置極為豐富，但售價相對來說比較高。舒適版售價接近30萬元，配置方面補齊了入門車型在主動安全、多媒體、后備廂功能等方面的短板，不過在座椅材質和功能方面依然沒有明顯改進，同樣不作為重點推薦車型。配置新增：混動豪華版在舒適版基礎上又增加了很多配置——真皮座椅、全車多層隔音玻璃、前排座椅加熱、后排座椅電動調節(jié)、后排座椅加熱、第二排左右肩部/腿脫調節(jié)、后排小桌板、外后視鏡電動折疊。

1、購車建議：混動豪華版車型又比舒適版上升一個臺階，價格方面僅僅貴了5萬元左右，但是我們從新增的配置來看，還是十分劃算的，真皮座椅讓你的坐感更舒適，隔音玻璃也讓車內更加靜謐，如果作為商用，這個配置是必備的。2、發(fā)動機最大輸出功率為146馬力，峰值扭矩為175牛米，每100公里綜合油耗僅為9升。3、艾力紳2019款是一款本田旗下的MPV，其官方指導價為294800元-328800元。4、由于目前艾力紳的銷售勢頭良好，因此在全國大部分地區(qū)，混動版都是沒有優(yōu)惠的。而對于燃油版來說，在部分地區(qū)存在2萬元左右的優(yōu)惠。

艾力紳2019款是一款本田旗下的MPV，其官方指導價為294800元-328800元。我們以艾力紳的最低配2019款銳·混動0L舒適版為例，該車型的官方指導價為294800元，據(jù)了解，目前湘潭市沒有什么優(yōu)惠。來看看大家關心的落地價，艾力紳2019款銳·混動0L豪華版的官方指導價為309800元，目前運城市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費29266元，再加上商業(yè)保險11063元，最終的全款落地價為350129元。上牌費500元，車船使用稅360元，交強險950元，最終的落地價是333031元?？偟膩碚f，艾力紳的綜合實力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言。來看看落地價，我們以艾力紳的最低配2019款銳·混動0L舒適版為例，該車型的官方指導價為294800元，據(jù)了解，目前漳州市沒有什么優(yōu)惠。

本田艾力紳esp開啟：默認的車啟動時就自動打開，長按的話就會關掉esp，此時儀表盤上才會有顯示，建議不要關閉esp系統(tǒng)，ESP系統(tǒng)實際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。根據(jù)查詢相關資料顯示，13年本田艾力紳加油門時沒有方向助力助力油不足、助力泵損壞的可能，及時添加助力油，檢查助力泵的皮帶是否過松、脫落。艾力紳出現(xiàn)一個方向盤加感嘆號，表明汽車的動力轉向系統(tǒng)有問題。根據(jù)查詢相關資料得知，方向盤和感嘆號的意思是汽車的動力轉向系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。當黃燈亮起，則表示轉向系統(tǒng)出現(xiàn)部分故障。

1、東風本田艾力紳2022款噪音大廠家解決問題了的。本田艾力紳 是東風本田推出的一款中高端MPV，外觀時尚，線條流暢，內部設計合理，中控大氣，整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅，空間寬敞充裕，操控舒適，油耗經濟。2、可能足減震器損壞沒油壓或減震器頂膠松曠或螺絲松動·，導致發(fā)響，解決方法，首先檢查一下肢臂球頭以及減震器的固定螺絲是否松動。如果確定都沒有問題。建議到4S店更換減震器。3、如果沒有其他異響，有幾種常見的可能，可能造成發(fā)動機、進氣、節(jié)氣門等積碳較多。另外，臨近保養(yǎng)期時，由于機油磨損較弱，發(fā)動機噪音也會變大。是否有其他異常噪音。

1、有什么解決方案 無論是虧電或直接沒電，都能打得開車鎖的，只是不能發(fā)動汽車而已。2、個人使用問題是行駛距離短導致電池充電不足。長期使用大功率電器。車輛質量問題是電池質量問題導致儲存電量不足。電池極之間短路或開路，或電池樁頭線夾錯誤連接。3、會。長時間的停放使得電瓶內存放的電量慢慢放完，到你需要使用的時候卻無法啟動，電瓶長時間是出于虧電狀態(tài)，久而久之電瓶內部化學成分反應，電瓶就報廢了。4、首先找到可以搭電的車輛，把兩車的車頭靠在一起。其次打開發(fā)動機的艙蓋，找到電瓶的正負極。然后拿出一根連接線，分別連接到兩車電瓶的正極，再取出另一根連接線，同樣是連接到兩車的負極上。5、艾力紳冬天在外面放了一夜啟動不了是防凍液沒了。根據(jù)查詢相關公開信息顯示，由于冬天太冷，導致防凍液持續(xù)下降，從而導致艾力紳啟動不了。

從乘坐舒適性上來說，滿座的情況下，肯定是本田艾力紳更舒適。因為第二排獨立的兩個座椅，以及中間過道的布局，使得整個車內的7座作為都能有較好的視野和交流空間。途昂在同級別的SUV里就不是首選，前面還有漢蘭達和銳界。三輛MPV里面，奧德賽是全球車型，艾力紳是相當于奧德賽中國小改款型。得益于全新的MQB EVO數(shù)字智能架構，全新途昂家族的駕輔功能達到了質的飛躍。單從外觀設計來說，我個人認為途昂的外觀設計非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設計語言運用的非常嫻熟。

本田艾力紳輪胎型遲螞號規(guī)格尺寸參數(shù)為225u002F50R1895V。艾力紳輪胎養(yǎng)護方法如下：1、輪胎檢查每月至少一次。在輪胎冷卻情況下檢查氣壓包括備胎胎壓在內。2、如果車主發(fā)現(xiàn)氣壓減少過碼罩埋快要及時查明原因而不是簡單地去輪胎店充氣。充氣氣壓須按廠家指定的氣壓值詳見車主手冊。3、磨損指示標志。當輪胎悶告磨損至此磨損指示標志時輪胎須替換。使用超過磨損指示標志的輪胎在濕地行駛時很危險因為排水性能已大大降低從而會嚴重影響濕地抓地力。4、定期檢查車輪定位和平衡。尤其是當行車時發(fā)覺車輛過度抖動這可能意味著車輪定位不良或不平衡。

1、還有有就是座椅滑軌滋潤不足造成的響摩擦聲音，只前后移動座椅就會發(fā)出摩擦聲，你只要在滑軌內涂些黃油就不會響了。如果都不是，那就要檢查一下是不是座椅螺絲或塑料板松了，這些要拆開座椅來處理了。2、首先卸下座椅，跑一跑看看是否有異響，排除是車的原因后，在檢查座椅，看看座椅的連接金屬件是否有磨損，晃動的地方，靠背有斷裂的痕跡，一個一個排查原因，希望能幫助到您哈。3、老款艾力紳重新中排包了座椅皮開車的時候有異響是因為安裝時沒有進行加固，需要加固后就沒有異響了。