本田奧德賽鼓風機保險絲在發(fā)動機蓋里，鼓風機由電機、空氣過濾器、鼓風機本體、空氣室、底座、滴油嘴組成。以奧德賽2021款2.0L銳舒享版為例：其是一款中型5門7座MPV，搭載E-CVT無級變速箱，整備質量為1822kg，油箱容積為50L。奧德賽2021款2.0L銳舒享版是廣汽本田旗下的一款中型車，長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm，使用2.0L直列四缸發(fā)動機，最大功率為158千瓦，最大功率轉速為每分鐘6200轉。

奧德賽有異響的原因是：1、發(fā)動機有異響；2、變速箱有異響；3、磨損有異響等。奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市，配備了衛(wèi)星導航系統、8英寸的大顯示屏、聲音引導等功能，使用可變氣門正時及升程2.4LiVTEC高性能發(fā)動機。本田公司是摩托車生產廠家，1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是本田宗一郎，公司總部在東京，是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團，產品除汽車摩托車外，還有發(fā)電機、農機等動力機械產品。

奧德賽的正時皮帶3年或行駛6萬到8萬公里換一次，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。其使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。奧德賽是廣汽本田旗下的一款MPV，長寬高分別是4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是107kw，最大扭矩是175nm，匹配ECVT無級變速箱。

奧德賽不是面包車，它是一款mpv，該車生產廠商是廣汽本田，發(fā)動機為2.0LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為145ps，最大扭矩為175nm，電動機總功率為135kw，變速箱為ECVT無級變速，車身類型為5門7座mpv。奧德賽長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm，行李箱內部尺寸為560mm、1190mm、790mm，排量為1993ml。

本田奧德賽和別克gl8對比是：1、品牌方面：本田奧德賽屬于廣汽本田品牌；別克gl8屬于別克品牌。2、尺寸方面：本田奧德賽長寬高分別是4845mm、1802mm、1697mm，軸距是2900mm；別克gl8長寬高分別是5238mm、1878mm、1776mm，軸距是3088mm。3、底盤懸架系統方面：本田奧德賽采用的是麥弗遜式獨立懸架；別克gl8的采用的是扭力梁懸架。

2021款奧德賽胎壓消除的方法是：首先要把四輪的胎壓加氣到合格的標準，再長按駕駛座左下角有輪胎包圍嘆號的圖標3秒，就可以熄滅儀表臺里的胎壓燈了。以奧德賽2021款銳混動2.0L銳舒享版為例：這款車的生產廠商為廣汽本田，級別為MPV，進氣形式為自然吸氣。該車長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm，車身類型為5門7座MPV，變速箱為ECVT無級變速。

奧德賽和別克的區(qū)別是：生產廠家不同：奧德賽的生產廠家是廣汽本田；別克的生產廠家是上汽通用別克。提供動力方式不同：奧德賽提供動力的方式是油電混合；別克提供動力的方式是燃油。發(fā)動機型號不同：奧德賽的發(fā)動機型號是lfb11；別克的發(fā)動機型號是lsy。以奧德賽2018款2.4L舒適版為例，其車身長寬高是4845mm、1802mm、1697mm，軸距是2900mm。奧德賽2018款2.4L舒適版搭載2.4l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是243nm，匹配電子無級變速箱，驅動方式是前置前驅，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是扭力梁式非獨立懸架。

奧德賽是本田公司推出的一款車，奧德賽配備了衛(wèi)星導航系統，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，使用可變氣門正時及升程2.4LiVTEC高性能發(fā)動機，奧德賽車頭部的前格柵經過重新設計，簡潔而又強勁有力。07款奧德賽還采用了本田特有的GCON安全技術設計和制造的高效率吸收碰撞能量的車身結構，能夠將碰撞能量充分吸收并合理分散，大幅降低對乘員艙的負荷，減少乘員受到的沖擊力、確保乘員的生存空間，從而最大限度保護乘員安全。

D3指的是變速箱的低檔模式。在行駛中可以直接掛D3檔而無需剎車，但是在車速高、發(fā)動機轉速高的時候不要這樣做。以5速自動擋為例，在普通前進擋位D模式下，變速箱前進擋位會在1至5之間跳動，而在D3上，變速箱只會在1至3之間跳動，而不會升到4至5這樣的高檔位。在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在D3低檔上，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發(fā)生危險。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發(fā)動機的扭力。

05款奧德賽通?。?、剎車容易抖；2、后輪吃胎，造成行駛噪音大；3、天窗顛路行駛容易咔咔響；4、A柱太擋視線；5、懸掛不行。奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市。配備了衛(wèi)星導航系統，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，使用可變氣門正時及升程2.4L?i-VTEC高性能發(fā)動機。07款奧德賽于2007年1月在全國上市車頭部的前格柵經過重新設計，簡潔而又強勁有力。全新設計的尾部造型煥然一新，造型新穎的后組合尾燈線條流暢和諧，更顯時尚動感，經久耐用的LED燈泡點亮速度快、亮度高，提升了駕駛的安全性。組合尾燈中間的鍍鉻飾件上的Odyssey車名標識耀眼奪目，更加彰顯個性。

奧德賽鎖車聲音設置的方法是同時按壓鎖車和開鎖鍵三秒就可以了。奧德賽是一款mpv，該車長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm，車身重量為1822kg。這款車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，其搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為146ps，最大扭矩為175nm，最大功率為107kw，與其匹配的是電子無級變速箱。

本田奧德賽和別克gl8的對比：1、進氣形式不同：本田奧德賽是自然吸氣形式；別克gl8是渦輪增壓形式。2、變速箱不同：本田奧德賽是ECVT無級變速箱；別克gl8是9擋手自一體變速箱。3、供油方式不同：本田奧德賽是多點電噴方式；別克gl8是直噴方式。本田奧德賽配備了衛(wèi)星導航系統，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，使用可變氣門正時及升程2.4LiVTEC高性能發(fā)動機。別克gl8配備了OnStar安吉星全時在線助理、別克高標準Quiettuning靜音科技，動力部分包括：3.0LV6SIDI智能直噴發(fā)動機、以及2.4LEcotec發(fā)動機和六速手自一體變速箱。

奧德賽是廣汽本田旗下一款MPV，以奧德賽2021款銳混動2.0L銳舒享版為例：這款車的進氣形式為自然吸氣，最大馬力為145ps，最大扭矩為175nm，變速箱為ECVT無級變速，車身類型為5門7座MPV，驅動電機數為單電機。該車長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸掛，轉向助力類型為電動助力。

15年奧德賽汽油濾芯在第二排座椅下面，駕駛員的側后方。以奧德賽2015款改款2.4L舒適版為例，車身結構為5門7座MPV，車身尺寸分別是：長4845mm、寬1805mm、高1695mm，軸距是2900mm，整備質量為1775kg。奧德賽2015款改款2.4L舒適版搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是186ps，最大扭矩是243nm，最大功率是137kw，與其匹配的是無級變速箱，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。

奧德賽一般8到10萬公里更換正時皮帶，奧德賽是本田旗下的一款中大型MPV，該車長寬高分別是4845mm、1802mm、1697mm，軸距是2900mm，全系標配的2.4L地球夢發(fā)動機搭配高效順暢的CVT無級變速箱，最大功率137kW，最大扭矩243Nm。如果正時皮帶未能及時更換，當使用時間較長后，它的表面就會開始老化，會有裂紋產生，繼續(xù)使用容易斷裂，皮帶一旦斷裂，會導致發(fā)動機頂氣門，氣門會因此停止工作，汽車將不能正常使用。

奧德賽14款acc在正駕駛方向盤左下方儲物盒里面，以奧德賽2014款2.4L舒適版為例，其長寬高分別為4810mm、1802mm、1570mm，軸距2830mm，車身采用5門7座mpv結構，最高時速200km，百公里加速時間12.3秒，最小離地間隙126mm，油箱容積65l。動力方面，奧德賽2014款2.4L舒適版搭載2.4l自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機壓縮比10.5比1，機體采用鋁合金結構，傳動系統匹配5速自動變速箱。

奧德賽打不著火通病是：1、火花塞損壞；2、電瓶虧電，此時需要給電瓶充電；3、汽油流動受阻，可以將車輛置于溫暖的環(huán)境或者對油路進行清洗；4、點火系統工作狀態(tài)不好，可以將火花塞擰出然后擦掉電極間的油污；5、氣門結膠，可向燃燒室內滴一些機油。奧德賽是廣汽本田旗下的一款mpv，使用2.0l自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機最大馬力是145匹。該車的長寬高分別是4847mm、1820mm、1702mm，軸距是2900mm，搭載cvt無級變速箱。

奧德賽后視鏡加熱開關在中控按鍵處，后視鏡加熱功能是當汽車在雨、雪、霧天氣行駛時，后視鏡可以通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，確保鏡片表面清晰。以奧德賽2021款2.0L銳舒享版為例：其是一款中型5門7座MPV，搭載E-CVT無級變速箱，油箱容積為50L，整備質量為1822kg。奧德賽2021款2.0L銳舒享版是廣汽本田旗下的一款中型車，使用2.0L直列四缸發(fā)動機，最大功率為158千瓦，最大功率轉速為每分鐘6200轉，長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm。

奧德賽助力泵濾網在油壺內，助力泵濾網是過濾油中的雜質的。以奧德賽2021款2.0L銳舒享版為例：其是一款中型5門7座MPV，搭載ECVT無級變速箱，長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm，油箱容積為50L，整備質量為1822kg。奧德賽2021款2.0L銳舒享版使用2.0L直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為158千瓦，最大功率轉速為每分鐘6200轉，前懸架類型使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型使用扭力梁式非獨立懸架，輪胎規(guī)格為215/60R16。

奧德賽水泵六到八萬公里更換一次，水泵是輸送液體或使液體增壓的機械，其將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加，主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。以奧德賽2021款2.0L銳舒享版為例，這款車的長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm，車身類型為5門7座MPV，變速箱為E-CVT無級變速。