本田奧德賽的剎車(chē)片一般售價(jià)在70元左右，但網(wǎng)上更便宜。在實(shí)體店，他會(huì)更換，然后加上工時(shí)。如果更換，要100元。本田奧德賽原裝剎車(chē)片品牌是自己貼牌生產(chǎn)的，型號(hào)是45022-SDD-A00。本田奧德賽剎車(chē)片日常保養(yǎng)有六大要點(diǎn)需要注意。1.正常行駛情況下，每5000公里檢查一次制動(dòng)蹄，不僅要檢查剩余厚度，還要檢查蹄片的磨損狀態(tài)，兩側(cè)磨損程度是否相同，是否自由回位等。發(fā)現(xiàn)任何異常情況必須立即處理。2.制動(dòng)蹄一般由鐵襯板和摩擦材料組成，不要等到摩擦材料磨損后再更換制動(dòng)蹄。有些車(chē)輛配有制動(dòng)蹄報(bào)警功能。一旦達(dá)到磨損極限，儀器會(huì)發(fā)出警報(bào)，提示換鞋。達(dá)到使用極限的鞋子必須更換。即使還能使用一段時(shí)間，制動(dòng)效果也會(huì)降低，影響行車(chē)安全。3.更換時(shí)，應(yīng)更換原廠配件提供的制動(dòng)片。只有這樣，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的制動(dòng)效果才能達(dá)到最佳，磨損最小。4.更換制動(dòng)蹄時(shí)，必須使用專(zhuān)用工具推回制動(dòng)缸。不要用其他撬棍壓回去，這樣容易導(dǎo)致制動(dòng)鉗的絲杠彎曲，造成剎車(chē)片卡死。5.更換剎車(chē)蹄片后，一定要踩幾次剎車(chē)，消除蹄片與剎車(chē)盤(pán)之間的間隙，導(dǎo)致第一腳不剎車(chē)，容易發(fā)生事故。6.更換制動(dòng)蹄后，需要磨合200km才能達(dá)到最佳制動(dòng)效果。新?lián)Q的鞋子必須小心駕駛。

奧德賽雨刷尺寸有26英寸和17英寸。購(gòu)買(mǎi)時(shí)要注意這一點(diǎn)，因?yàn)橛旯纹某叽缜Р钊f(wàn)別。雨刮器作為一種橡膠制品，會(huì)像其他橡膠制品一樣老化磨損。想讓它持久，刮得干凈，就要定期保養(yǎng)。所謂雨刮保養(yǎng)，主要是保持雨刮片的清潔，避免雨刮片上有過(guò)多的污垢和異物。如果雨刮器混有異物，不清洗，不僅會(huì)加快雨刮條的老化速度，還容易劃傷前擋風(fēng)玻璃。雨刮器總成包括電機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、雨刮臂主軸、雨刮片總成等。當(dāng)駕駛員按下雨刮器的開(kāi)關(guān)時(shí)，電機(jī)啟動(dòng)，電機(jī)的轉(zhuǎn)速通過(guò)蝸輪的減速和扭轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)擺臂。擺臂帶動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu)，四連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)安裝在前圍板上的轉(zhuǎn)軸左右擺動(dòng)。最后轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)雨刮片掃擋風(fēng)玻璃。那么如何更換奧德賽的雨刷呢？第一步:拆原廠雨刷

在MPV中，奧德賽和別克gl8可以說(shuō)是其中的佼佼者。他們的國(guó)內(nèi)生涯足夠長(zhǎng)，控球和銷(xiāo)售都起到了很好的作用。在中國(guó)，奧德賽通常由企業(yè)主或一些大家庭的用戶運(yùn)營(yíng)。但是，奧德賽并不是豪車(chē)，更不是很高檔的車(chē)。22.98萬(wàn)-35.48萬(wàn)的價(jià)格說(shuō)明奧德賽只是一款中型商用車(chē)。其實(shí)奧德賽在傳統(tǒng)家居風(fēng)格上做了很大的改進(jìn)?，F(xiàn)在奧德賽外觀更時(shí)尚，商務(wù)氣質(zhì)更強(qiáng)，容易被商務(wù)人士認(rèn)可。內(nèi)飾方面，奧德賽可以說(shuō)是將商務(wù)氣質(zhì)發(fā)揮到了極致，第二排座椅相當(dāng)豪華舒適。作為一款商務(wù)車(chē)，奧德賽的后備箱空并不是一個(gè)亮點(diǎn)，尤其是第三排座椅打開(kāi)的時(shí)候，后備箱空并不理想。不過(guò)折起第三排座椅后，奧德賽的后備箱空還是足夠?qū)挸ǖ?。事?shí)證明，奧德賽更適合商務(wù)辦公和居家辦公。如今奧德賽面臨的問(wèn)題是，自主品牌的加入讓奧德賽在價(jià)格上不占優(yōu)勢(shì)。相對(duì)于其他豪華商用車(chē)，比如奔馳V級(jí)，Erffa Alphard，價(jià)格有很大優(yōu)勢(shì)，但是品牌和配置上的人很多。是平庸還是精致，奧德賽進(jìn)退兩難。奧德賽優(yōu)勢(shì)突出，空間大空動(dòng)力好。但缺點(diǎn)也很明顯，隔音偏差，后備箱空不足，第三排乘客舒適度不理想，用戶非常擔(dān)心的第三排乘客安全問(wèn)題。如果有必要的話，我覺(jué)得本田是時(shí)候?qū)W德賽進(jìn)行一次碰撞測(cè)試，尤其是追尾測(cè)試，然后向公眾公布結(jié)果，徹底打消用戶的顧慮。相關(guān)文章:奧德賽混動(dòng)什么時(shí)候上市，奧德賽混動(dòng)決定上市日期？

奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油如果燃燒不充分，就會(huì)產(chǎn)生積碳。碳沉積的影響:這些積碳會(huì)使進(jìn)氣管壁粗糙，進(jìn)氣在這些粗糙的地方會(huì)產(chǎn)生渦流，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量。還會(huì)堵塞怠速通道，使怠速控制裝置卡死或超出其調(diào)節(jié)范圍，從而導(dǎo)致怠速過(guò)低、怠速抖動(dòng)、各種輔助裝置增速失靈、收油停機(jī)、排氣量過(guò)大、油耗等現(xiàn)象。解決方案:加注高品質(zhì)汽油的汽油中的蠟、膠質(zhì)等雜質(zhì)是積碳的主要成分，因此高清潔度汽油的積碳傾向較弱。多跑高速，盡量提高手擋的換擋速度。多跑高速的目的是利用氣流對(duì)進(jìn)氣口的沖刷作用，防止積碳。用燃油清潔添加劑和清潔保護(hù)劑清潔發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)簡(jiǎn)單。具體用法和注意事項(xiàng)請(qǐng)參考產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。

打開(kāi)后車(chē)門(mén)，在門(mén)鎖下有一個(gè)小拉桿（保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)），用兒童圖標(biāo)轉(zhuǎn)動(dòng)到底，然后關(guān)門(mén)。此時(shí)，車(chē)門(mén)不能在車(chē)內(nèi)打開(kāi)，只能在車(chē)外打開(kāi)。2復(fù)位，然后兒童鎖可能是工作。這是因?yàn)楹笈懦丝蜕舷萝?chē)時(shí)觸動(dòng)了保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。重置就好了。

本田奧德賽左側(cè)前車(chē)門(mén)的操作區(qū)上存在車(chē)窗一鍵升降按鈕。使用方法如下：先打開(kāi)窗口把開(kāi)關(guān)按到一檔然后保持住，繼續(xù)等待，直到車(chē)窗移動(dòng)到所需位置。2用力將鍵按到二檔，用力將調(diào)節(jié)鍵按到二檔，車(chē)窗將完全打開(kāi)。3向上按按鈕至一檔將按鈕向上推到第一檔，當(dāng)?shù)竭_(dá)所需位置時(shí)松開(kāi)。當(dāng)鑰匙拔出并按到第二檔時(shí)，車(chē)窗將完全打開(kāi)。

奧德賽全系為七座。以下是奧德賽汽車(chē)的相關(guān)介紹：車(chē)身尺寸:長(zhǎng)寬尺寸分別為4845mm、1802mm、1697mm。溢價(jià):保險(xiǎn)費(fèi)用是根據(jù)車(chē)輛座位數(shù)計(jì)算的，七座比六座貴。車(chē)內(nèi)空房間:中央通道更大，方便第三排乘客上下車(chē)。配置:配備衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，具有8英寸大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，采用2.4升VTEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，可變氣門(mén)正時(shí)和升程。

首先手機(jī)、車(chē)載藍(lán)牙設(shè)備要建立配對(duì)關(guān)系。分別開(kāi)啟手機(jī)、車(chē)載藍(lán)牙以上設(shè)備的藍(lán)牙功能，并把手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置設(shè)為“所有人，可看”。然后在手機(jī)中搜尋藍(lán)牙設(shè)備，尋找到后選中進(jìn)行配對(duì)連接，配對(duì)密碼為：0000，完成配對(duì)之后就連接成功。2藍(lán)牙配對(duì)連接成功。車(chē)載藍(lán)牙與手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)連接成功后，即可撥打和接聽(tīng)電話；在手機(jī)上播放音樂(lè)，在車(chē)載藍(lán)牙設(shè)備上欣賞音樂(lè)，要方便簡(jiǎn)單得多。

奧德賽混動(dòng)車(chē)一般一個(gè)月左右交車(chē)。因?yàn)殇N(xiāo)量大，產(chǎn)能不足，提車(chē)需要一段時(shí)間。新奧德賽混動(dòng)在很多方面都有改進(jìn)，最直接的就是這套混動(dòng)系統(tǒng)。啟動(dòng)時(shí)，取決于電機(jī)驅(qū)動(dòng)。相比內(nèi)燃機(jī)的儲(chǔ)能過(guò)程，電機(jī)響應(yīng)的動(dòng)力輸出讓駕駛感覺(jué)更加平順，同時(shí)降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，避免了加速時(shí)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一起運(yùn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的嘯叫聲是混動(dòng)系統(tǒng)潛在的改進(jìn)，要考慮車(chē)輛的靜音性和每位乘客的舒適性。

2015款?yuàn)W德賽油箱容量是55升。油箱容量的相關(guān)介紹如下：儲(chǔ)罐容量計(jì)算單位:國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)都是用L作為汽車(chē)油箱容量的計(jì)算單位，不同國(guó)家的汽車(chē)油箱容量也有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)規(guī)定汽車(chē)油箱容量應(yīng)為額定值的95%，但根據(jù)實(shí)際情況，實(shí)際容量一般大于標(biāo)稱(chēng)容量。檢查汽車(chē)油箱的容量:翻看說(shuō)明書(shū)可以看出，汽車(chē)說(shuō)明書(shū)是萬(wàn)能的，上面有對(duì)車(chē)輛的詳細(xì)介紹，從保養(yǎng)期到油箱容量。車(chē)主可以根據(jù)容量加油，最好不要超過(guò)安全容量。

奧德賽抖動(dòng)原因及解決辦法如下：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳導(dǎo)致汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟或者噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，冷起動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致冷起動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，起動(dòng)困難。解決辦法是清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳，應(yīng)該清洗。點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作狀況。點(diǎn)火系統(tǒng)不良和火花塞點(diǎn)火條件不良也會(huì)導(dǎo)致此類(lèi)故障。解決辦法是檢查火花塞積碳過(guò)多，更換火花塞。

奧德賽的安全帶不會(huì)來(lái)回是因?yàn)槠綍r(shí)太臟了，適當(dāng)清洗一下就可以解決。另外，也有可能是安全帶的彈簧老化不能正常收縮，可以噴點(diǎn)潤(rùn)滑劑。汽車(chē)安全帶是在碰撞中約束乘客，避免乘客與方向盤(pán)、儀表板二次碰撞，或沖出車(chē)外造成死傷的安全裝置。安全帶的扣帶一定要系緊，防止受外力時(shí)脫落，起不到保護(hù)作用。汽車(chē)安全帶也可以叫安全帶，是乘員約束裝置的一種。汽車(chē)安全帶是公認(rèn)的最便宜、最有效的安全裝置，在很多國(guó)家都是強(qiáng)制性的。

奧德賽輪胎使用的品牌是普利司通和優(yōu)客馬浩。1.其輪胎規(guī)格為215/60R16。輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上接地滾動(dòng)裝配的環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸，保證車(chē)輛的行駛性能。2.輪胎經(jīng)常在復(fù)雜惡劣的條件下使用，行駛過(guò)程中要承受各種變形、載荷、力和高低溫。因此，它們必須具有較高的承載性能、牽引性能和緩沖性能，以及較高的耐磨性和柔韌性，較低的滾動(dòng)阻力和發(fā)熱。

奧德賽OBD接口在駕駛員的左腳上有一個(gè)插座，它主要是計(jì)算機(jī)和車(chē)身診斷系統(tǒng)之間的橋梁。車(chē)載診斷系統(tǒng)可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和汽車(chē)尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)。如果系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)排放可能超標(biāo)，會(huì)立即發(fā)出警告。如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈或故障燈將點(diǎn)亮。同時(shí)，車(chē)載診斷系統(tǒng)將故障信息存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，并通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的診斷接口和診斷儀以故障代碼的形式讀取相關(guān)信息。維護(hù)人員可以根據(jù)故障代碼的提示快速判斷準(zhǔn)確的故障位置和故障性質(zhì)。

18款?yuàn)W德賽2.4的真實(shí)油耗是7.7L每百公里。以下是導(dǎo)致汽車(chē)油耗高的原因和省油方法：汽車(chē)油耗高的原因:汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間高溫，容易產(chǎn)生更多的積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)噴射更多的燃油保持低溫運(yùn)行；長(zhǎng)時(shí)間短途駕駛；長(zhǎng)時(shí)間在車(chē)內(nèi)放置重物；胎壓低；頻繁暴力駕駛；高速開(kāi)窗；檔位過(guò)低或過(guò)高等。節(jié)油方法:起步時(shí)盡量避免踩油門(mén)，平穩(wěn)勻速行駛最省油；看清前方擁擠路段的路況，避免急剎車(chē)，不僅省油，還能減少車(chē)輛損失；經(jīng)常清理后備箱；避免滑入空檔位。

如果車(chē)輛前照燈開(kāi)關(guān)旁邊有車(chē)輪拉具，則使用此調(diào)整。如果沒(méi)有內(nèi)部調(diào)節(jié)器，則只能從背面打開(kāi)。2調(diào)節(jié)螺絲你可以找到兩個(gè)調(diào)節(jié)螺絲，一個(gè)調(diào)節(jié)高度，一個(gè)調(diào)節(jié)密度。3調(diào)光方法調(diào)光方法:找一面比較平的墻或者車(chē)庫(kù)門(mén)，把車(chē)停在5m左右，調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)的調(diào)光開(kāi)關(guān)，用調(diào)節(jié)螺絲調(diào)節(jié)。無(wú)論采用哪種方法，都可以在調(diào)整過(guò)程中觀察到光照角度的變化。4在車(chē)內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)如果在車(chē)內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)，最好不要在車(chē)外使用調(diào)節(jié)器。當(dāng)你在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，車(chē)頭對(duì)著墻或者車(chē)庫(kù)門(mén)。拉出汽車(chē)的輪子?？?，光的照射點(diǎn)在變。

奧德賽混動(dòng)掛不了綠卡，屬于油電混動(dòng)。新能源汽車(chē)主要包括：純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)。其中，混合動(dòng)力汽車(chē)不能拿到綠卡，純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)可以拿到綠卡。拿綠卡的好處3360可以走公交專(zhuān)用道；市政停車(chē)場(chǎng)一次可免費(fèi)停車(chē)2小時(shí)；車(chē)輛不得入內(nèi)。由公安部推動(dòng)新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌的普及，一方面可以更加有效、便捷地區(qū)分和識(shí)別新能源汽車(chē)，實(shí)施差異化的交通管理政策，為新能源汽車(chē)的便捷通行、出行服務(wù)和稅收優(yōu)惠提供更好的載體。另一方面，可以更加形象直觀地反映新能源汽車(chē)的特點(diǎn)，促進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展。

本田愛(ài)麗舍和奧德賽在外觀、內(nèi)飾、車(chē)身尺寸、配置、設(shè)計(jì)改進(jìn)、駕駛體驗(yàn)上都有很大的不同。具體說(shuō)明如下：相比：奧德賽的外觀，外觀明顯偏向家用，商務(wù)氣息不是特別濃。家族式的進(jìn)氣格柵在中央，主裝飾條的鍍鉻處理與下方的鍍鉻裝飾條數(shù)量相對(duì)，顯得更加時(shí)尚現(xiàn)代。改進(jìn)版：Alex的腰線貫穿車(chē)身，下方的鍍鉻飾條和門(mén)把手繼承了老款的部分元素。D柱設(shè)計(jì)的幾何造型不會(huì)太嚴(yán)肅，超大的尾燈配合厚重的鍍鉻飾條，讓新愛(ài)麗神霸氣十足。內(nèi)飾設(shè)計(jì)：奧德賽的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩?？烧{(diào)節(jié)面板采用觸摸式設(shè)計(jì)，不方便盲人操作。內(nèi)飾材質(zhì)很優(yōu)秀，大部分都是軟性材質(zhì)。AlexShen融入了家族的現(xiàn)代設(shè)計(jì)，中控臺(tái)看起來(lái)更簡(jiǎn)單但很沉穩(wěn)。木質(zhì)裝飾板的加入營(yíng)造了一種穩(wěn)定的氛圍，結(jié)合了水池成型、木紋和拉絲。手感和視覺(jué)都有層次感，豪華感提升了不少。車(chē)身尺寸：阿萊克斯的車(chē)身長(zhǎng)度比奧德賽長(zhǎng)，但實(shí)際上內(nèi)飾不會(huì)有太大的增長(zhǎng)空間。兩者內(nèi)部都很寬敞，還有空余的房間，家用綽綽有余。開(kāi)：奧德賽，電池充滿電真的很給力，甚至有一種推背感。駕駛經(jīng)驗(yàn)比愛(ài)麗絲高。相比：奧德賽，舒適性配置很多，比如座椅加熱、副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)等。Ai在沈李有更實(shí)用的配置，比如隔音玻璃和LED大燈。

奧德賽混動(dòng)車(chē)一般一個(gè)月左右交車(chē)。因?yàn)殇N(xiāo)量大，產(chǎn)能不足，提車(chē)還需要一段時(shí)間。新奧德賽混動(dòng)在很多方面都有改進(jìn)，最直接的就是這套混動(dòng)系統(tǒng)。啟動(dòng)時(shí)，取決于電機(jī)驅(qū)動(dòng)。相比內(nèi)燃機(jī)的儲(chǔ)能過(guò)程，電機(jī)響應(yīng)的動(dòng)力輸出使駕駛感覺(jué)更加平順，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，防止加速時(shí)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一起運(yùn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的嘯叫是混合動(dòng)力系統(tǒng)的一個(gè)潛在改進(jìn)。要考慮車(chē)輛的安靜性和每位乘客的舒適性。

奧德賽按照制作年份可以分為幾代。比如1994-1999年是第一代奧德賽，1999-2003年是第二代奧德賽，2003-2008年是第三代奧德賽，2009-2014年是第四代奧德賽。1.從1994年到1999年，第一代奧德賽突破了傳統(tǒng)。1994年10月，本田首次在日本市場(chǎng)推出五門(mén)七人大篷車(chē)，定位為“多功能多人車(chē)”，命名為奧德賽。它的推出贏得了消費(fèi)者的廣泛青睞。第一代奧德賽打破了傳統(tǒng)汽車(chē)單一功能的束縛，為很多人提供了空房間。同時(shí)又不同于傳統(tǒng)的MPV車(chē)型。流線型外觀，現(xiàn)代感十足。2.第二代奧德賽從1999年到2003年持續(xù)改進(jìn)。1999年12月，本田在日本市場(chǎng)正式推出第二代奧德賽。第二代奧德賽的造型設(shè)計(jì)基本沿用了第一代奧德賽，只是制作更加復(fù)雜。其良好的性能和“多功能多人車(chē)”的理念深入人心，使得其銷(xiāo)售十分火爆。第二代奧德賽于2002年在廣汽本田投入運(yùn)營(yíng)，在中國(guó)市場(chǎng)獲得廣泛認(rèn)可。3.2003-2008第三代奧德賽價(jià)值延伸：2003年，第三代奧德賽在日本誕生，2005年投放中國(guó)市場(chǎng)。完美展現(xiàn)了“昕銳多功能車(chē)”的定位，外觀更流暢華麗，內(nèi)飾更時(shí)尚，科技感更強(qiáng)。進(jìn)一步強(qiáng)化操控性、舒適性和安全性，實(shí)現(xiàn)豪華車(chē)價(jià)值的全面延伸。4.2009-2014第四代奧德賽新一代奧德賽是廣汽本田于2009年發(fā)布的一款全新車(chē)型。新一代奧德賽以“熱情、靜謐、尊貴”為發(fā)展理念，采用本田最新設(shè)計(jì)理念，憑借乘用車(chē)的高級(jí)感和操控感，以及轎車(chē)所不具備的寬闊空曠空間和多功能，成為最具價(jià)值的MPV車(chē)型。