第九代思域的車(chē)身尺寸分別為長(zhǎng)4535mm、寬1755mm和高1450mm。后期改款車(chē)身場(chǎng)地有所增加。從2012-2015年期間的思域車(chē)型統(tǒng)稱(chēng)為第九代思域，之前為第八代，2016年北京車(chē)展上市全新第十代思域，并一直沿用至今。第九代思域于2012年9月16日在成都車(chē)展正式發(fā)布，六款車(chē)型分別包括1.8L的四款和2.0L的兩款。相比于第八代車(chē)型，第九代思域的長(zhǎng)度增加35mm，軸距為2670mm，減少了30mm。官方的解釋是縮短的軸距更提升了整車(chē)的操控性，而由于坐椅做了新處理，第九代思域的后排空間有所增加。

中期改款后，思域的運(yùn)動(dòng)化屬性更加明顯，對(duì)年輕消費(fèi)者的吸引力進(jìn)一步加強(qiáng)。開(kāi)過(guò)之后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它很快但是并不躁動(dòng)，有著不錯(cuò)的舒適性和高級(jí)感，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)的表現(xiàn)也很突出。1.5T車(chē)型的工信部油耗為5.7L/100km，實(shí)測(cè)油耗僅為7.2L/100km相當(dāng)出色，在高速巡航狀態(tài)下的燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)可以媲美豐田的混合動(dòng)力車(chē)型了。所以如果你喜歡駕駛，對(duì)整車(chē)的動(dòng)力和機(jī)械素質(zhì)有較高的要求，買(mǎi)思域是一個(gè)絕對(duì)不會(huì)讓你后悔的選擇。

東風(fēng)本田第九代思域于2011年9月16日在成都車(chē)展正式發(fā)布，共推出六款車(chē)型，其中1.8L版本有四款，2.0L版本有兩款。第九代思域在原有1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，新增了一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為104kW（141Ps），峰值扭矩為174Nm，匹配5擋手動(dòng)變速箱或5擋自動(dòng)變速箱；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為114KW（155Ps），峰值扭矩為190N?m，匹配5擋自動(dòng)變速箱。

自1972年第一代CIVIC（思域）誕生至今，已歷8代傳承，經(jīng)40載的歲月歷練，在8代演繹中不斷進(jìn)化。CIVIC（思域）已贏(yíng)得全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、2000多萬(wàn)車(chē)主的一致認(rèn)可?，F(xiàn)在的第9代車(chē)型采用1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kW（125Ps）和1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW（170Ps）兩種動(dòng)力，均匹配CVT變速箱，工信部油耗5.4L-5.7L。思域全系標(biāo)配47L油箱，一箱油續(xù)航500公里左右。

自1972年第一代CIVIC（思域）誕生至今，已歷8代傳承，經(jīng)40載的歲月歷練，在8代演繹中不斷進(jìn)化。CIVIC（思域）已贏(yíng)得全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、2000多萬(wàn)車(chē)主的一致認(rèn)可。2009款思域的車(chē)身尺寸為4500×1755×1450（mm），軸距為2700mm；從2012款開(kāi)始，車(chē)身尺寸調(diào)整至4535×1755×1450（mm），軸距為2670mm；2016款車(chē)身尺寸調(diào)整為4649×1800×1416（mm），軸距為2700mm，一直延續(xù)至今，在同級(jí)別中是個(gè)中規(guī)中矩的表現(xiàn)。

波箱加油口就是在波箱上面有一條看波箱油位的尺子，拉開(kāi)尺子從放尺子的那個(gè)孔加進(jìn)去的： 1、手動(dòng)變速箱也是需要更換變速箱油的，這是確切無(wú)疑的； 2、一般手動(dòng)變速箱可以行使6萬(wàn)公里再進(jìn)行更換，更換一次變速箱油的價(jià)錢(qián)在600-1200元； 3、如果用車(chē)強(qiáng)度較大，經(jīng)常跑高速，可以將更換周期縮短到4萬(wàn)公里。但最好要定期到4s店進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)變速箱進(jìn)行全面檢查。

思域變速器油2年或者4萬(wàn)公里進(jìn)行更換。變速器需要定期更換變速箱油，變速箱油過(guò)期變質(zhì)后會(huì)造成檔位不好掛以及變數(shù)箱軸承磨損。使用的是齒輪油。 變速箱油的更換方法如下： 1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，讓變速器達(dá)到工作溫度；拆開(kāi)放油螺栓，收集變速箱內(nèi)的舊油； 2、等到舊油放完，打開(kāi)油底殼，更換波箱濾網(wǎng)；裝好油底殼，扭上放油螺塞； 3、加入變速箱油；啟動(dòng)汽車(chē)，進(jìn)行各個(gè)檔位的換擋； 4、檢查自動(dòng)變速箱液位是否正常，適當(dāng)調(diào)整。

機(jī)油液面升高問(wèn)題，294511輛思域被召回。 召回原因： 本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于設(shè)計(jì)原因，車(chē)輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面會(huì)增高，機(jī)油液面增高到一定程度時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮，如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行車(chē)輛可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，存在安全隱患。 召回范圍： 2015年12月15日-2018年5月17日生產(chǎn)的搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的2016-2017款思域，共計(jì)294511輛。

首先在車(chē)輛駕駛艙踩住車(chē)輛的制動(dòng)踏板，否則無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。之后點(diǎn)擊車(chē)輛方向盤(pán)下的一鍵啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)。之后扳動(dòng)車(chē)輛中央扶手處的電子手剎按鍵，將車(chē)輛的剎車(chē)解鎖。將車(chē)輛的排擋桿掛到D檔，松開(kāi)車(chē)輛的制動(dòng)踏板，車(chē)輛就可以起步了。本田思域(CIVIC)推出了多種車(chē)型以迎合不同國(guó)家消費(fèi)者的口味，有三門(mén)掀背的兩廂車(chē)、硬頂跑車(chē) coupe、混合動(dòng)力版和五門(mén)房車(chē)版。在國(guó)內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車(chē)型本田CR-V 出自同一生產(chǎn)平臺(tái)，兩款車(chē)使用的是同一種底盤(pán)，這就在技術(shù)上為本田思域國(guó)產(chǎn)提供了前提條件。經(jīng)40載的歲月歷練，在8代演繹中不斷進(jìn)化，如今的第九代CIVIC(思域)，凝聚諸多領(lǐng)先時(shí)代的先進(jìn)科技，為您呈現(xiàn)極具未來(lái)感和科技感的魅力之作。另外，第九代思域推出了包括普通版車(chē)型和TYPE-S運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，普通版車(chē)型采用1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5MT+5AT，TYPE-S運(yùn)動(dòng)版車(chē)型配置2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5AT。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)由R18A1的1799ml排量升級(jí)為排量1798ml的R18Z2發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率從目前的103kw微增至104kw(142馬力)，而新增的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為115kw(157馬力)。

將智能手機(jī)藍(lán)牙打開(kāi)，并對(duì)附近的藍(lán)牙設(shè)備可見(jiàn)。車(chē)載電腦點(diǎn)擊設(shè)置- -點(diǎn)擊藍(lán)牙/Wi-Fi --選擇藍(lán)牙- -將藍(lán)牙開(kāi)/關(guān)狀態(tài)設(shè)置為開(kāi)-- 點(diǎn)擊藍(lán)牙設(shè)備列表 --添加藍(lán)牙設(shè)備 --選擇設(shè)備。此時(shí)智能手機(jī)彈出提示框藍(lán)牙配對(duì)請(qǐng)求，點(diǎn)擊配對(duì)。第九代思域采用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型號(hào)的輪胎，這款輪胎代替了之前的Pilot Exalto與Pilot Sport 2系列，整體采用更環(huán)保的橡膠材料，加入了有助于減少行車(chē)中輪胎發(fā)熱的硅顆粒，同時(shí)也采用了特殊的胎紋能來(lái)提高排水性能，保證了更好的抓地力和牽引力，減少打滑危險(xiǎn)。內(nèi)飾做工有所提升，設(shè)計(jì)層次感較強(qiáng)；儲(chǔ)物空間比較合理，乘坐空間和后備箱空間都比較大；提速較快；換擋順暢，方向盤(pán)靈活；采用ECON技術(shù)，油耗表現(xiàn)較為理想；售后網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全面，維修保養(yǎng)比較方便；安全配置比較豐富，安全性較好。作為享譽(yù)世界的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，歷經(jīng)賽道的磨練，更經(jīng)進(jìn)一步的改進(jìn)和提升，帶來(lái)更優(yōu)秀的動(dòng)力和更低的油耗輸出。以先進(jìn)科技，讓澎湃動(dòng)力在前后輪之間合理分配，精準(zhǔn)傳送，提供優(yōu)異的牽引力和抓地性能，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的最優(yōu)化利用。

紅頭思域是指配備了紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)的本田思域，這款車(chē)是思域type r，這款車(chē)的動(dòng)力總成與普通思域不一樣，外觀(guān)與普通思域不一樣，售價(jià)也與普通思域不一樣。type r的售價(jià)是60多萬(wàn)人民幣，這款車(chē)不是一般的消費(fèi)者可以負(fù)擔(dān)的。type r配備了一臺(tái)本田的高性能紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)。思域是本田旗下的一款緊湊型汽車(chē)，這款車(chē)一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為p10a1，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92kw，最大扭矩為173牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為l15b8，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為130kw，最大扭矩為226牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。思域的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

本田思域這款車(chē)質(zhì)量和做工不錯(cuò)，動(dòng)力家用足夠了，豪華版的車(chē)型是有倒車(chē)影像的。第九代思域采用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型號(hào)的輪胎，這款輪胎代替了之前的Pilot Exalto與Pilot Sport 2系列。整體采用更環(huán)保的橡膠材料，加入了有助于減少行車(chē)中輪胎發(fā)熱的硅顆粒，同時(shí)也采用了特殊的胎紋能來(lái)提高排水性能，保證了更好的抓地力和牽引力，減少打滑危險(xiǎn)。本田思域(CIVIC)推出了多種車(chē)型以迎合不同國(guó)家消費(fèi)者的口味，有三門(mén)掀背的兩廂車(chē)、硬頂跑車(chē) coupe、混合動(dòng)力版和五門(mén)房車(chē)版。在國(guó)內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車(chē)型本田CR-V 出自同一生產(chǎn)平臺(tái)，兩款車(chē)使用的是同一種底盤(pán)，這就在技術(shù)上為本田思域國(guó)產(chǎn)提供了前提條件。經(jīng)40載的歲月歷練，在8代演繹中不斷進(jìn)化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚諸多領(lǐng)先時(shí)代的先進(jìn)科技，為您呈現(xiàn)極具未來(lái)感和科技感的魅力之作。內(nèi)飾做工有所提升，設(shè)計(jì)層次感較強(qiáng)；儲(chǔ)物空間比較合理，乘坐空間和后備箱空間都比較大；提速較快；換擋順暢，方向盤(pán)靈活；采用ECON技術(shù)，油耗表現(xiàn)較為理想；售后網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全面，維修保養(yǎng)比較方便；安全配置比較豐富，安全性較好。

本田思域第幾代可以從外觀(guān)上區(qū)分，每一代都有改變。自1972年第一代CIVIC（思域）誕生至今，已歷十代傳承，經(jīng)40載的歲月歷練，在十代演繹中不斷進(jìn)化。本田思域(CIVIC)推出了多種車(chē)型以迎合不同國(guó)家消費(fèi)者的口味，有三門(mén)掀背的兩廂車(chē)、硬頂跑車(chē) coupe、混合動(dòng)力版和五門(mén)房車(chē)版。在國(guó)內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車(chē)型本田CR-V 出自同一生產(chǎn)平臺(tái)，兩款車(chē)使用的是同一種底盤(pán)，這就在技術(shù)上為本田思域國(guó)產(chǎn)提供了前提條件。思域特點(diǎn)：1、外觀(guān)東風(fēng)本田思域外觀(guān)大氣、時(shí)尚，車(chē)身線(xiàn)條流暢，掀背式外觀(guān)與老款相比有了很大改動(dòng)。2、內(nèi)飾東風(fēng)本田思域內(nèi)飾做工較為精細(xì)，設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，只是大面積采用硬質(zhì)塑料導(dǎo)致手感欠佳；座椅舒適性較好。3、空間空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，前后排座椅腿部空間都比較充裕，前排座椅頭部空間較大，但后排座椅頭部空間有些局促；后排地板中間凸起并不明顯，實(shí)用性增強(qiáng)；儲(chǔ)物格比較實(shí)用；后備箱空間也較老款車(chē)型有所提升。4、操控東風(fēng)本田思域換擋比較平順，檔位清晰，但網(wǎng)友反應(yīng)檔位行程比較短，而且有摩擦聲；懸掛調(diào)校軟硬適中；方向盤(pán)比較靈活；離合踏板行程較老款車(chē)型有所縮短；有網(wǎng)友稱(chēng)制動(dòng)踏板前半行程作用力一般，加升幅度才能得到理想的剎車(chē)效果。5、動(dòng)力東風(fēng)本田思域動(dòng)力表現(xiàn)還算可以，加速平穩(wěn)有力，有網(wǎng)友稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。6、油耗全系標(biāo)配ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)，油耗表現(xiàn)還算可以。

思域外循環(huán)打開(kāi)：保持外部通風(fēng)。通常情況下，將系統(tǒng)保持在外循環(huán)模式。外循環(huán)就是空調(diào)A/C鍵，旁邊那個(gè)有車(chē)標(biāo)志圖的，亮起就是開(kāi)。思域車(chē)空調(diào)外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口在在雨刷刮片下邊。開(kāi)啟空調(diào)外循環(huán)，就可以讓車(chē)外的空氣成為冷氣或暖氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，一般在室外空氣質(zhì)量高的情況下使用。開(kāi)啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)就使得車(chē)內(nèi)的空氣循環(huán)制冷或制熱，而不必讓外界氣體進(jìn)入車(chē)內(nèi)，一般在室外空氣質(zhì)量低的情況下使用。但也不宜長(zhǎng)期使用內(nèi)循環(huán)，因?yàn)檫@樣會(huì)使車(chē)內(nèi)空氣得不到更新，從而影響人體健康。自動(dòng)氣溫控制系統(tǒng)能保持所設(shè)定的車(chē)內(nèi)溫度。系統(tǒng)會(huì)選擇適當(dāng)混合熱氣或冷氣，使車(chē)內(nèi)溫度盡快升高或降低到您所滿(mǎn)意的溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)使用該系統(tǒng)：1.、按下 AUTO 按鈕。2.、用駕駛員側(cè)或乘客側(cè)控制旋鈕調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度。3、按下（打開(kāi)/ 關(guān)閉）按鈕取消。在內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)模式之間切換：按下（內(nèi)循環(huán)）按鈕并根據(jù)環(huán)境條件切換模式。內(nèi)循環(huán)模式（指示燈點(diǎn)亮）：使車(chē)內(nèi)空氣通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行再循環(huán)。外循環(huán)模式（指示燈熄滅）：保持外部通風(fēng)。通常情況下，將系統(tǒng)保持在外循環(huán)模式。擋風(fēng)玻璃和車(chē)窗除霜：按下（擋風(fēng)玻璃除霧器）按鈕打開(kāi)空調(diào)系統(tǒng)，系統(tǒng)將自動(dòng)切換至外循環(huán)模式。再次按下（擋風(fēng)玻璃除霧器）按鈕將其關(guān)閉，系統(tǒng)將切換至先前的設(shè)置。

思域USB接口在前排中央扶手箱里面，思域全系全都標(biāo)配USB接口，但只有一個(gè)USB接口。思域USB 接口 (1.5 A*) 適用于為設(shè)備充電、 播放音頻文件、連接帶智能手機(jī)連接的兼容手機(jī)或Apple Carplay。扶手箱內(nèi)USB 接口 (1.0 A) 適用于播放 USB 閃存驅(qū)動(dòng)器中的音頻文件、連接移動(dòng)電話(huà)以及為設(shè)備充電。切勿將 iPod 或 USB 閃存驅(qū)動(dòng)器留在車(chē)內(nèi)。陽(yáng)光直射和高溫可能會(huì)將其損壞。USB 接口處推薦使用延長(zhǎng)線(xiàn)。切勿使用集線(xiàn)器連接 iPod 或 USB 閃存驅(qū)動(dòng)器。切勿使用讀卡器或硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器等設(shè)備，因?yàn)榭赡軙?huì)損壞設(shè)備或文件。在車(chē)輛上使用設(shè)備前，建議備份數(shù)據(jù)。視設(shè)備型號(hào)和軟件版本而定，顯示信息可能不同。如果音響系統(tǒng)不識(shí)別 iPod，嘗試重新連接數(shù)次或重啟設(shè)備。若要重啟，按 iPod 制造商的說(shuō)明進(jìn)行操作。USB 接口可支持高達(dá) 1.0 A/1.5 A 功率。除非設(shè)備所需，否則不會(huì)輸出 1.0 A/1.5 A。閱讀需要充電的設(shè)備的使用說(shuō)明書(shū)，首先設(shè)置電源模式至 ACCESSORY 或 ON 位置。

思域原音響設(shè)置沒(méi)有明確的定義，主要還是看自己的聽(tīng)音喜好。一般車(chē)載音響都是4聲道或者4聲道以上，建議音量可以開(kāi)到適中一點(diǎn)，高音在+5左右比較清脆一點(diǎn)，低音在1-2左右，可以根據(jù)自己個(gè)人的喜好來(lái)調(diào)整高音、低音、前后等參數(shù)。按下思域音響右側(cè)的TUNE旋鈕中間位置，上面寫(xiě)著(PUSH SOUND),意思就是按下調(diào)節(jié)聲音，重復(fù)按壓，可以在低音（BASS)、高音（TREBLE)、前后平衡（FADER）、左右平衡（BALANCE）及車(chē)速聯(lián)動(dòng)音量控制（SVC）之間切換設(shè)定。按一次進(jìn)入BASS低音控制，然后轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)TUNE鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)（其他聲音控制的調(diào)節(jié)方法都是旋轉(zhuǎn)TUNE鍵）。最大調(diào)節(jié)范圍時(shí)正負(fù)各6檔（其他聲音調(diào)節(jié)范圍相同）。實(shí)在愛(ài)聽(tīng)低音的朋友，可以把低音加強(qiáng)到頭，再把高音減弱到頭試試。在低音調(diào)節(jié)后，再按TUNE鍵（或在正常狀態(tài)下按兩下TUNE鍵），進(jìn)入高音（TREBLE）調(diào)節(jié)，高音調(diào)節(jié)后，再次按TUNE鍵（或正常情況下按3次TUNE鍵），進(jìn)入前后平衡（FADER）調(diào)節(jié)，這個(gè)是控制車(chē)前部和后部音箱的音量的。其作用在于，有時(shí)候后座有人睡覺(jué)，司機(jī)想聽(tīng)歌又不想吵到后面的人，就可以把車(chē)后部的音箱音量關(guān)掉，或者后面的人想聽(tīng)歌，司機(jī)又嫌音量大吵得難受，可以把前面的音箱音量關(guān)小。當(dāng)屏幕顯示C的時(shí)候，說(shuō)明前后音箱的音量處于平衡狀態(tài)。使用者可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)。

思域更換雨刮器，把雨刮彈簧臂桿拉起，使雨刮豎起來(lái)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)中間一個(gè)正方形小口，按下里面的塑料塊，同時(shí)另一只手順勢(shì)向上，即可把雨刮器抽出。扶手箱內(nèi)USB 接口 (1.0 A) 適用于播放 USB 閃存驅(qū)動(dòng)器中的音頻文件、連接移動(dòng)電話(huà)以及為設(shè)備充電。切勿將 iPod 或 USB 閃存驅(qū)動(dòng)器留在車(chē)內(nèi)。思域更換雨刮器，把雨刮彈簧臂桿拉起，使雨刮豎起來(lái)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)中間一個(gè)正方形小口，按下里面的塑料塊，同時(shí)另一只手順勢(shì)向上，即可把雨刮器抽出。此時(shí)切記立即把雨刮彈簧臂桿緩慢小心放回?fù)躏L(fēng)玻璃，以免不小心碰著彈簧，彈回砸壞擋風(fēng)玻璃。天氣寒冷時(shí)，刮片可能會(huì)凍結(jié)在擋風(fēng)玻璃上。在此情況下操作刮水器可能會(huì)損壞刮水器。使用除霧器使擋風(fēng)玻璃變暖，然后打開(kāi)刮水器。刮水器間歇性工作時(shí)如果車(chē)輛加速，刮水間隔時(shí)間將縮短。在車(chē)輛開(kāi)始行駛時(shí)，刮水器僅刮一次。當(dāng)車(chē)輛加速時(shí)，刮水器操作的最短延遲設(shè)置和LO 設(shè)置相同。如果沒(méi)有清洗液噴出，請(qǐng)關(guān)閉清洗器。泵可能已損壞。刮水器配備斷路器，可暫時(shí)停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以防過(guò)載。一旦電路恢復(fù)正常，刮水器將在數(shù)分鐘內(nèi)恢復(fù)正常工作。如果刮水器由于積雪等障礙物而停止工作時(shí)，請(qǐng)將車(chē)輛停在安全區(qū)域。將刮水器開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至 OFF， 并將電源模式切換至ACCESSORY 或車(chē)輛關(guān)閉 (LOCK) ，然后清除障礙物。

九代思域門(mén)板拆卸，首先用翹板撬開(kāi)玻璃升降器的那塊裝飾，然后看到有一個(gè)螺絲， 然后拆掉螺絲從右下角開(kāi)始把門(mén)板掰開(kāi)就可以了。東風(fēng)本田第九代CIVIC（思域）的六款車(chē)型分別包括1.8L的四款和2.0L的兩款。其中1.8L車(chē)型設(shè)置為EXi MT舒適型手動(dòng)擋、EXi AT舒適型自動(dòng)擋、VTi AT豪華型自動(dòng)擋、VTi AT NAVI豪華自動(dòng)導(dǎo)航版。第九代思域在原有1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，新增了一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)（TYPE-S版車(chē)型），其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為114KW（155PS），峰值扭矩為190Nm，匹配的是5速自動(dòng)變速器。第九代思域搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)是R18Z2型號(hào)版本，其最大功率從103kw微增至104kw（141PS），而扭矩則保持為174Nm。1.8L車(chē)型可分別與五速手動(dòng)或五速自動(dòng)變速箱相匹配。第九代思域采用了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，與液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，電子助力形式能帶來(lái)更合理的轉(zhuǎn)向助力，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控，同時(shí)還能在燃油經(jīng)濟(jì)性方面得到相應(yīng)的提升。在第八代思域中只有旗艦版車(chē)型才配備的VSA車(chē)輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)，在第九代思域的VTi豪華版和TYPE-S版上已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，這對(duì)提升思域的競(jìng)爭(zhēng)力起到了非常正面的作用。

把雨刮立起來(lái)，在卡口處一按，一抽，就退下了，然后向下拉動(dòng)一次雨刮控制桿。此時(shí)，雨刮會(huì)刮至約45度角的狀態(tài)并停下。將處于停止?fàn)顟B(tài)的雨刮向車(chē)頭前進(jìn)的方向輕輕拉起來(lái)，保持直立，這樣就方便動(dòng)手了。沿箭頭方向推出，就可以。取下雨刮器。這個(gè)步驟比較簡(jiǎn)單，把雨刮彈簧臂桿拉起，使雨刮豎起來(lái)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)中間一個(gè)正方形小口，按下里面的塑料塊，同時(shí)另一只手順勢(shì)向上，即可把雨刮器抽出。此時(shí)切記立即把雨刮彈簧臂桿緩慢小心放回?fù)躏L(fēng)玻璃，以免不小心碰著彈簧，彈回砸壞擋風(fēng)玻璃。如果你購(gòu)買(mǎi)了新的雨刮器，更換，原位安上即可，不必看下面的步驟了。拆卸雨刮膠條。拆下的雨刮器，兩端各有一個(gè)塑料帽。其中一個(gè)是固定，另一個(gè)是活動(dòng)的。稍用力以螺絲刀撬開(kāi)固定的帽，此時(shí)不要急于抽出膠條。因?yàn)檫€有一個(gè)金屬卡扣，起著卡緊固定膠條的作用，用螺絲刀把它輕輕撬開(kāi)少許，膠條就可以順利抽出了。更換膠條。如果網(wǎng)購(gòu)新膠條，記著英朗GT主副駕駛雨刮器所用膠條長(zhǎng)度分別為27和25英寸，沒(méi)有適合型號(hào)的就買(mǎi)稍長(zhǎng)一些的截取。膠條從里到外有2層半（最外是刮水的橡膠刀刃），把最里面的1層卡在雨刮器的槽內(nèi)，裝進(jìn)去，卡緊金屬卡扣固定，蓋上塑料帽，就和原廠(chǎng)一樣了。安裝雨刮器。這是第一步的反步驟，把方形突起對(duì)準(zhǔn)彈簧臂桿上的小孔，卡上即可。