1、而是更為純粹的駕控以及超強的改裝潛能。換句話說，如果比原廠，高爾夫GTI能給你更多，但如果是玩改裝，那么思域Si一定是更好的選擇。2、思域比較好，思域外觀顏值非常不錯，配置豐富，空間大，駕駛乘坐的舒適性不錯，操控性能非常不錯的，一鍵啟動，ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，天窗，電動車窗防夾功能，自動空調(diào)，后獨立懸掛，性價比高。3、當(dāng)然，作為大眾腦殘粉的我肯定會選擇高爾夫，一來是情懷，二來高爾夫低調(diào)的外觀和我的性格也很搭，而且高爾夫的精致內(nèi)飾比較符合我對一臺家用車的要求。雖然后排空間小一點，但是對于單身的我暫時并沒有什么影響。

昂克賽拉好。昂克賽拉的低配車型配置和動力輸出都要優(yōu)于思域，具有更高的性價比。思域上搭載的發(fā)動機，動力弱，不省心耐用，沒有燃油經(jīng)濟性。Enxeira和思域都是最好的。邊肖認(rèn)為這兩款車各有特點。Enxeira更注重駕駛樂趣，而思域更時尚動感。首先在外觀方面，這兩款車的設(shè)計都非常成功。自上市以來就受到年輕人的追捧，他們的設(shè)計各有特色。兩款極具個性的緊湊型車是運動型家用車的典型代表。就權(quán)力而言，思域比吳哥塞拉更強大。畢竟思域注重的是強大的動力性能和加速能力，但吳哥塞拉的操控性占優(yōu)。

同為緊湊型轎車，本田思域的綜合實力還是不錯的，外觀也更年輕運動化，是消費者喜愛的風(fēng)格，并且還有混動版車型，在油耗方面也會有更好的表現(xiàn)。從動力參數(shù)來看，長安UNI-V顯然要更占優(yōu)勢，并且操控性能也要比本田思域要好。同時，長安UNI-V采用了扁平化的方向盤設(shè)計，提升了整體運動感，配合電子擋把，整體顯得具有較強的未來感。

選擇思域的消費者大多比較年輕，喜歡動力，喜歡加速的感覺，喜歡汽車改裝的比較。思域的空氣就是這樣一秒一秒的梗。從動力上看，思域確實比速騰好。這個級別競爭對手少，車輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計更好，符合年輕人的需求。思域和速騰相比明顯速騰有性價比。發(fā)動機蓋板支撐架：舊的快速移動液壓彈射模式方便、快捷、周到、光桿手動支撐。汽車CD：思域很好，6CD，老速騰，1CD。不要以為思域贏了，但事實上不是。要看實際需求，因為兩款車的定位不一樣。首先，本田思域時尚的外觀和強勁的動力更適合年輕消費者，而大眾速騰更實用，選擇也更多，更適合家庭用車。安全配置方面。

在同級別中也算得上是領(lǐng)先水平了，更何況這一代的思域在底盤各方面的質(zhì)感也提升了不少?？偨Y(jié)，高爾夫和思域兩廂其實都是一個不錯的選擇，并沒有說誰更好，只是哪一款車更適合你們自己。高爾夫和思域相比，兩個是不同廠家的不同車型，需要根據(jù)自身需求來衡量。變速箱思域是本田使用的CVT無級變速器，高爾夫也采用了大眾一貫的7速雙離合風(fēng)格。從穩(wěn)速方面來說，是公民優(yōu)先。總結(jié)：如果你是一個無拘無束、自由奔放的年輕人，可能會更適合。

1、思域底盤的離地間隙為11厘米。思域是本田旗下的一款緊湊型車。這款車的長寬高分別為4658mm、1800mm和1416mm，軸距為2700mm，思域使用了兩款發(fā)動機，一款是0升渦輪增壓三缸發(fā)動機，一款是5升渦輪增壓發(fā)動機。2、思域底盤離地間隙為11cm。該車是本田旗下的一款緊湊型車，長寬高分別為4658mm、1800mm、1416mm，軸距為2700mm。3、厘米。根據(jù)查詢太平洋官網(wǎng)顯示，東風(fēng)本田空載重約11厘米，最小滿載5厘米，思域底盤高度175厘米，屬于正常高度。

1、十代思域和高爾夫相比個人認(rèn)為各有優(yōu)勢，車子質(zhì)量可靠性還有維修保養(yǎng)成本方面思域好一些，做工還有安全性方面高爾夫相對更有優(yōu)勢。2、我個人比價傾向高爾夫，主要是動力搭配比思域多，6L、2T、4T低功率、4T高功率四款發(fā)動機，其最大輸出功率分別為110馬力、116馬力、131馬力和150馬力。還有就是外觀比思域更加耐看。3、變速箱思域是本田使用的CVT無級變速器，高爾夫也采用了大眾一貫的7速雙離合風(fēng)格。從穩(wěn)速方面來說，是公民優(yōu)先。總結(jié)：如果你是一個無拘無束、自由奔放的年輕人，可能會更適合。

1、如果從側(cè)面看這兩款車，朗威的車身比例更加協(xié)調(diào)，營造出了更好的立體感。思域采用后滑式設(shè)計，營造出一種即開即用的姿態(tài)。2、兩車的側(cè)面整體造型，思域的 線條更加凌厲，而威朗Pro GS則依然是偏圓潤、飽滿的感覺。車身尺寸上， 威朗Pro GS的軸距暫時還未公布，但長度和高度比三廂版思域更長，所以理論上威朗Pro GS的車內(nèi)空間有更好的表現(xiàn)。3、別克威朗耐用，因為別克轎車采用全新設(shè)計理念，工藝流程設(shè)計合理，風(fēng)格獨特，發(fā)動機全進(jìn)口，所以說別克威朗耐用。

字體大小思域的車身尺寸為4649*1800*1416，而高爾夫的車身尺寸為4255*1799*1452。發(fā)動機方面思域的發(fā)動機是地球夢系列的渦輪增壓發(fā)動機，5T177馬力L4，高爾夫也采用了4T131馬力L4的渦輪增壓發(fā)動機。高爾夫和思域相比，兩個是不同廠家的不同車型，需要根據(jù)自身需求來衡量?；貧w兩車，兩廂思域在思域粉眼中是Type-R的小弟，“信仰值”可以說是滿滿的。另外，對于喜歡開車，喜歡玩車，喜歡改裝的朋友來說，它是最好的選擇，因為它出色的硬件基礎(chǔ)和巨大的改裝空間空。

1、十代思域和高爾夫相比個人認(rèn)為各有優(yōu)勢，車子質(zhì)量可靠性還有維修保養(yǎng)成本方面思域好一些，做工還有安全性方面高爾夫相對更有優(yōu)勢。2、二手思域和高爾夫，個人覺得思域會比較值得入手的，原因如下：作為一款面向年輕人的時尚座駕，第十代CIVIC（思域）的造型充分迎合了當(dāng)下的潮流動感元素和時尚陽光色彩。3、我個人比價傾向高爾夫，主要是動力搭配比思域多，6L、2T、4T低功率、4T高功率四款發(fā)動機，其最大輸出功率分別為110馬力、116馬力、131馬力和150馬力。還有就是外觀比思域更加耐看。

要看實際需求，因為兩款車的定位不一樣。首先，本田思域時尚的外觀和強勁的動力更適合年輕消費者，而大眾速騰更實用，選擇也更多，更適合家庭用車。安全配置方面。大部分選擇速騰的用戶只是想買一輛保值率高，各方面性能均衡的家用車。不用太多想法，速騰就能滿足他們的需求。選擇思域的消費者大多比較年輕，喜歡動力，喜歡加速的感覺，喜歡汽車改裝的比較。思域的空氣就是這樣一秒一秒的梗。所以，如果你的預(yù)算是八萬，那么建議你買二手速騰。首先，本田思域時尚的外觀和強勁的動力更適合年輕消費者，而大眾速騰更實用，選擇也更多，更適合家庭用車。除了定位和外觀上的差異，這兩款車在其他地方也有一些不同。

從動力數(shù)據(jù)看，毫無疑問是本田思域更強勁的。本田思域主打運動，百公里加速最快7秒（5T頂配版），這個加速度大眾全新速騰L是根本比不了的。選擇思域的消費者大多比較年輕，喜歡動力，喜歡加速的感覺，喜歡汽車改裝的比較。思域的空氣就是這樣一秒一秒的梗。從動力上看，思域確實比速騰好。這個級別競爭對手少，車輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計更好，符合年輕人的需求。要看實際需求，因為兩款車的定位不一樣。首先，本田思域時尚的外觀和強勁的動力更適合年輕消費者，而大眾速騰更實用，選擇也更多，更適合家庭用車。安全配置方面。

通過以上對比，我們不難發(fā)現(xiàn)，本田思域的優(yōu)勢在于更加年輕、運動化的外觀設(shè)計，同時動力也做到了同級別難以做到的水準(zhǔn)，但迫于CVT變速箱的不足，使得其動力被壓抑，但還是比寶來要強上不少。在內(nèi)飾方面，思域也彰顯出強烈的運動感，本田家族的科技魅力也在這里得到了很好的詮釋。在配置功能方面，為了更好的體現(xiàn)性價比，建議大家選擇購買5T的版本，在動力和配置方面要更加到位，更好的展現(xiàn)思域的靈魂。那樣的動力主要參數(shù)是寶來難以做到的，因而追求完美動力的客戶能夠選著廣州本田思域?？傮w來說，新寶來是有效的家用轎車，而思域是很有個性的車，合適追求完美時尚潮流的年青人。

1、選擇思域的消費者大多比較年輕，喜歡動力，喜歡加速的感覺，喜歡汽車改裝的比較。思域的空氣就是這樣一秒一秒的梗。從動力上看，思域確實比速騰好。這個級別競爭對手少，車輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計更好，符合年輕人的需求。2、思域。思域值得入手。因為新思域能夠熱銷也有一定的原因的。3、要看實際需求，因為兩款車的定位不一樣。首先，本田思域時尚的外觀和強勁的動力更適合年輕消費者，而大眾速騰更實用，選擇也更多，更適合家庭用車。安全配置方面。

1、思域和速騰相比明顯速騰有性價比。發(fā)動機蓋板支撐架：舊的快速移動液壓彈射模式方便、快捷、周到、光桿手動支撐。汽車CD：思域很好，6CD，老速騰，1CD。不要以為思域贏了，但事實上不是。2、大眾新款速騰和本田新款思域的輪胎規(guī)格相同，車輪的樣式非常接近。表面上看，似乎差別不大。但是，你會發(fā)現(xiàn)輪胎的品牌有很大的不同。思域使用固特異輪胎，相信在實際性能上，應(yīng)該比速騰使用的錦湖輪胎要好。3、思域值得入手。因為新思域能夠熱銷也有一定的原因的。

作為開年來的首個國際性車展，上海車展將于4月19日拉開帷幕。屆時，近日曝光的全新奇駿、全新漢蘭達(dá)、一汽-大眾ID.6 CROZZ以及國產(chǎn)全新奔馳C級等重量級車型均有望與我們正式見面。奔馳C級在國內(nèi)的豪華轎車中有著非常出色的銷量表現(xiàn)，隨著全新奔馳C級在海外發(fā)布，新款的引入也只是時間問題，所以本次上海車展它也會和消費者見面。它在外觀和內(nèi)飾設(shè)計都高度遵循了新款S級的風(fēng)格，不負(fù)“小S”之名?！袢乱淮咎锼加?在之前，我們從官方發(fā)布的視頻中，對全新一代本田思域就有了一定的了解。而且很多消費者對于這款“小雅閣”也是充滿了期待。全新一代本田思域?qū)⒂谏虾＼囌蛊陂g正式首發(fā)亮相。

變速箱思域是本田使用的CVT無級變速器，高爾夫也采用了大眾一貫的7速雙離合風(fēng)格。從穩(wěn)速方面來說，是公民優(yōu)先。總結(jié)：如果你是一個無拘無束、自由奔放的年輕人，可能會更適合。高爾夫和思域相比，兩個是不同廠家的不同車型，需要根據(jù)自身需求來衡量?？偨Y(jié)，高爾夫和思域兩廂其實都是一個不錯的選擇，并沒有說誰更好，只是哪一款車更適合你們自己?；貧w兩車，兩廂思域在思域粉眼中是Type-R的小弟，“信仰值”可以說是滿滿的。另外，對于喜歡開車，喜歡玩車，喜歡改裝的朋友來說，它是最好的選擇，因為它出色的硬件基礎(chǔ)和巨大的改裝空間空。

1、通過三款車的外觀設(shè)計對比中，可以看出凌渡L造型更加偏向年輕、運動，速騰則是明顯的商務(wù)與家用的風(fēng)格。思域在外觀上缺失個性，已經(jīng)成為不爭的事實。而內(nèi)飾也同樣如此，雖然不像外觀風(fēng)格那么明顯，但也是一眼就能看出差異。2、但它與凌渡L依然是完全不同的風(fēng)格，凌渡L注重的是跑車的流線型設(shè)計，而新速騰平直的車身線條更顯硬朗，整體依然散發(fā)出典雅而穩(wěn)重的氣場，相對而言，更符合新中產(chǎn)階層用戶的品味需求。3、就比如說，十五萬左右的車子，目前比較常見的，有速騰、凌渡、思域。

1、所以我又買了布的坐墊，也是防止液體撒到椅子上有味道座椅上有透氣孔。動力-是絕對夠用的，畢竟8秒破百了，加速線性油門響應(yīng)挺快，渦輪遲滯 可能有0.5秒左右，還得表揚一下思域的剎車很靈，開起來更有信心。2、變速箱是CVT，能夠?qū)⒄讋恿ο到y(tǒng)梳理得非常順滑，感受不到頓挫感。3、可以說，有思域，不改裝，真的是有點對不起思域的這種配置以及調(diào)校的。4、本田思域 這款車，我最有發(fā)言權(quán)，因為思域車，天天玩試駕車，每天都是激烈駕駛，彎道漂移，所以對思域了解很徹底和感受。5、再來說下三個5T車型的百公里加速，因為沒有準(zhǔn)確數(shù)據(jù)所以上表里就沒放了。

綜上所述，如果你更注重操控性能、經(jīng)濟性和適應(yīng)城市駕駛，且預(yù)算有限，思域可能更適合你。如果你需要更寬敞的內(nèi)部空間、舒適性好以及對駕駛感受要求不高，同時預(yù)算允許，邁騰可能是一個更好的選擇。邁騰干不過0的思域，思域本身是運動型、車體輕，適合加速。而邁騰亮點是舒適。跑得過。邁騰330的發(fā)動機比思域的發(fā)動機大，擁有更大的動力，邁騰330的車身重量比思域輕，所以在加速方面也有一定的優(yōu)勢。所以本田思域跑得過邁騰。但是思域更加長和寬給予思域更好的乘坐舒適性。