車(chē)子加什么型號(hào)的機(jī)油看車(chē)子的保養(yǎng)手冊(cè)，以保養(yǎng)手冊(cè)上廠家規(guī)定的使用規(guī)格型號(hào)為金標(biāo)準(zhǔn)，不要加其他的型號(hào)的。

小毛病偏多 大毛病沒(méi)有，自動(dòng)匹配不好 樣子貨 建議更換品牌。

當(dāng)然是邁騰?。?！

都不錯(cuò) 經(jīng)濟(jì)舒適 保值好，小毛病少 建議雅閣 ，動(dòng)力操控好底盤(pán)扎實(shí) 建議 蒙迪歐。

看什么配件，比如2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱就是日本原裝進(jìn)口的，變速箱7萬(wàn)多一個(gè)不便宜，不過(guò)正常保養(yǎng)開(kāi)幾十萬(wàn)公里都沒(méi)事，2.5至尊的大燈比較貴，日本原裝進(jìn)口小幺，4S要5000多一個(gè)，外觀件就無(wú)所謂了國(guó)產(chǎn)很便宜，保養(yǎng)也很便宜，配件和老馬通用的。

我都不想打擊你了，看看10樓C6車(chē)主的話，還有好多其它車(chē)主，再等你車(chē)到了開(kāi)一段時(shí)間你就知道了，小眾不是因?yàn)閯e人不懂車(chē)，不是因?yàn)樗卸噘F貴，而是真的有鮮明的缺點(diǎn)，等著吧

超點(diǎn)公里數(shù)問(wèn)題不算大，但還有時(shí)間周期。實(shí)際保養(yǎng)周期是發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)，并不是里程。所以都是兩個(gè)條件先到為主，一個(gè)是5000公里，一個(gè)是6個(gè)月。平均車(chē)速50公里，礦物機(jī)油就是5000公里，合成機(jī)油就是1萬(wàn)公里。平均車(chē)速30公里，礦物油就是3000公里，合成油就是6000公里。平均車(chē)速80公里，礦物油就是8000公里，合成油就是16000公里。時(shí)間周期一般礦物油6個(gè)月，合成油10個(gè)月，真的全合成基礎(chǔ)油4類以上的12個(gè)月。本田綠桶6個(gè)月。

您好網(wǎng)友：檢查一下導(dǎo)航后門(mén)線速是否安裝到位。

1.拉高速的時(shí)間新車(chē)去拉高速應(yīng)該在做完首保以后，把磨合期的機(jī)油更換以后才去，這樣新機(jī)油比較干凈，對(duì)車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)有很好地保護(hù)作用。2.車(chē)輛拉高速不等于開(kāi)高速車(chē)輛拉高速主要作用就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)在每個(gè)檔位轉(zhuǎn)速都達(dá)到高值跑一段時(shí)間，一般10分鐘左右，反復(fù)兩三次即可就可以，與車(chē)輛單純的高速行駛是兩個(gè)不同的概念。3.做好拉高速前的準(zhǔn)備再上高速之前選擇好要跑的路線，最好選擇車(chē)流量少的的高速公路，車(chē)比較少，注意保持車(chē)距，最好是找一個(gè)老司機(jī)陪同，同時(shí)要遵守好交通規(guī)則，也要避免在高速公路因超速被罰。在拉高速時(shí)如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有不正常的地方，應(yīng)及時(shí)到4S維修站檢測(cè)。

我的跑了26000洗了洗節(jié)氣門(mén)，沒(méi)有用，現(xiàn)在30000開(kāi)空調(diào)自動(dòng)駐車(chē)在d檔時(shí)抖的很?chē)?yán)重連帶著方向盤(pán)都抖，每次紅燈時(shí)間長(zhǎng)我都是在掛到空擋，一掛到空擋就好了

正常跟換機(jī)油三濾就行，謝謝。

一定要等首保換機(jī)油以后再上高速稍微跑上一圈，速度距離自己掌握！

雅閣沒(méi)有凱美瑞實(shí)惠、性價(jià)比高，百年紀(jì)念版與普通版沒(méi)什么很大的區(qū)別。

在價(jià)格相同的情況下首選2.5睿翼。謝謝

雅閣2.0車(chē)型

建議檢查離合器面片壓盤(pán)，是否有過(guò)度磨損情況，必要時(shí)更換。謝謝

作為兩臺(tái)本田的車(chē)主來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題：雅閣最大的優(yōu)勢(shì)是后排空間更大，中間隆起的小，外觀內(nèi)飾，我覺(jué)得雅閣更好看；動(dòng)力上，01測(cè)試阿特茲2.5更快，但是渦輪低轉(zhuǎn)速的時(shí)候提速更猛，所以實(shí)際感受應(yīng)該差不多；操控上，阿特茲更好，雖然新雅閣已經(jīng)足夠好開(kāi)，但是和非豪華品牌最強(qiáng)操控阿特茲比還是有明顯差距，6AT變速箱比CVT有感覺(jué)，我現(xiàn)在開(kāi)的就是本田CVT，提速毫無(wú)激情，再也不會(huì)買(mǎi)CVT了；油耗上，估計(jì)雅閣更低；后期費(fèi)用上差不多，本田的機(jī)頭雖然要加添加劑，但是百把元一瓶，可以忽略掉。綜上所述，如果對(duì)操控有很高要求的人買(mǎi)阿特茲2.5，如果不是，建議雅閣，各方面更加均衡。

現(xiàn)款混動(dòng)雅閣只有9.5代外觀的，實(shí)際配的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于1.3排量的。10代雅閣全部是1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的。希望我的回答能夠幫助到您,

本田雅閣最好使用廣汽本田汽車(chē)指定的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或其他粘度適合環(huán)境溫度的市售發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油20，30的都適合，最好買(mǎi)日本的，或者經(jīng)過(guò)本田認(rèn)證的。要注意劣質(zhì)機(jī)油、沉積混合大量雜質(zhì)的殘油和油泥堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

我的車(chē)九萬(wàn)買(mǎi)來(lái)的，沒(méi)有任何故障，車(chē)漆也光亮如新。平時(shí)都是放在車(chē)庫(kù)里，需要出門(mén)的時(shí)候，都是我在后面推著走。過(guò)減速帶的時(shí)候，我會(huì)找?guī)讉€(gè)人抬過(guò)去。輪胎我會(huì)每天轉(zhuǎn)半圈，防止輪胎同一個(gè)部位長(zhǎng)期受壓變形。過(guò)幾天我還會(huì)用汽車(chē)舉升機(jī)把車(chē)抬起來(lái)一下，防止懸架受力不均勻?？照{(diào)從來(lái)不開(kāi)，害怕里面的冷凝器發(fā)霉。機(jī)油我也每天攪動(dòng)幾次，害怕長(zhǎng)時(shí)間靜止損壞發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的油封。門(mén)窗的縫隙我也用膠水封死了，害怕別人塞的小廣告卡住玻璃升降機(jī)。雨刷我都是拆下來(lái)放到被窩里，害怕雨刷長(zhǎng)時(shí)間暴曬導(dǎo)致膠條老化。門(mén)框密封膠條我也是每天涂抹一遍魯花5S特級(jí)壓榨花生油，害怕膠條氧化變硬。電池我也是每天拆下來(lái)充電，害怕蓄電池長(zhǎng)時(shí)間自行放電導(dǎo)致不可逆的硫化。轉(zhuǎn)向的時(shí)候我也不舍得打轉(zhuǎn)向燈，都是讓人在后面打手勢(shì)，害怕燒壞燈泡。輪胎的氣壓每走兩步我就測(cè)量一次，害怕胎壓過(guò)高或者過(guò)低引起輪胎壽命衰減。每走幾百米我還要下車(chē)去摳一下輪胎花紋中夾住的小石子，害怕扎壞輪胎。每次需要大幅度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我都是雇幾個(gè)人抬起我車(chē)頭轉(zhuǎn)彎，害怕方向盤(pán)打死損壞助力泵。每行使十來(lái)里地我就換一次機(jī)油，害怕機(jī)油里面的金屬雜質(zhì)磨損汽缸壁。每次上高速我都更換全部輪胎，害怕爆胎。停車(chē)的時(shí)候我都是先用激光水平儀測(cè)量一下地面是否平整，害怕地面不平整導(dǎo)致車(chē)輛大架扭曲變形。我也不敢拉手剎，都是用磚塊墊著，害怕手剎線長(zhǎng)時(shí)間拉緊導(dǎo)致不可逆的彈性失效。夏天的時(shí)候我還會(huì)用我的防曬服把輪胎罩住，害怕強(qiáng)光加速輪胎龜裂。停在樹(shù)下的時(shí)候，我會(huì)在車(chē)頂放置一臺(tái)驅(qū)鳥(niǎo)器，害怕鳥(niǎo)屎腐蝕車(chē)漆。每天我還打蠟一次，防止車(chē)漆退化變色。洗車(chē)的時(shí)候從來(lái)不用毛巾，害怕毛巾夾雜小沙粒磨損車(chē)漆，我都是直接用舌頭舔。先不說(shuō)了，剛才一口氣跑了二十公里，心疼死我了，我又要給我的愛(ài)車(chē)去換機(jī)油了，順便摳摳輪胎上的小石子。