第十代雅閣高配版原廠輪轂17寸，混動(dòng)版原廠輪轂18寸。以下是第十代雅閣的介紹：1。十代雅閣上市時(shí)間：2018年4月16日，全新一代本田雅閣——第十代本田雅閣在國(guó)內(nèi)正式上市。2.雅閣精神：作為本田“創(chuàng)新”精神和世界領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)，雅閣不斷創(chuàng)造新的價(jià)值，贏得全球1900萬(wàn)用戶的信賴。1999年，第六代雅閣進(jìn)入中國(guó)，首次在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)引入全球最新、最先進(jìn)的車(chē)型。雅閣進(jìn)入中國(guó)15年以來(lái)，一直堅(jiān)持垂直換代，不斷進(jìn)化，贏得了超過(guò)150萬(wàn)中國(guó)車(chē)主的信賴。

第十代雅閣最高時(shí)速200 km u002F小時(shí)。下面是十代雅閣的相關(guān)介紹：1。動(dòng)力方面：1.5T車(chē)型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143kW，峰值扭矩260 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配平順可靠的CVT變速箱。2.車(chē)身尺寸：新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4906*1862*1449mm，軸距為2830mm。3.內(nèi)飾方面：座椅采用黑色真皮包裹，儀表盤(pán)(行車(chē)電腦)屏幕配備七英寸彩色液晶屏。整個(gè)系統(tǒng)配有主動(dòng)降噪功能。

九代半雅閣是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。介紹91/2協(xié)議：1。動(dòng)力：2.0L和2.4L可選。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配CVT變速箱，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停系統(tǒng)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里油耗都降低到了7.0L. 2。車(chē)身尺寸：長(zhǎng)寬高分別為4915mm、1845mm、1470mm，軸距為2775mm。3.燈光：大燈由多個(gè)LED燈組投射，無(wú)論白天還是夜晚都有相當(dāng)不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊。

以下是關(guān)于雅閣230和260的區(qū)別：1。發(fā)動(dòng)機(jī)：兩款都是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但與230相比，260采用了新的VTEC系統(tǒng)。VTEC系統(tǒng)是由本田公司于1989年開(kāi)發(fā)的可變氣門(mén)正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng)。這兩款車(chē)也不一樣。2.動(dòng)力：最大功率，雅閣230 130 kw，雅閣260 143 kw。最大扭矩雅閣230為230Nu002Fm，雅閣260為260Nu002Fm。

-25雅閣2.4L排量車(chē)型綜合路況油耗大多在9-10升之間，油耗與路況、駕駛習(xí)慣、車(chē)輛保養(yǎng)、車(chē)輛載重等諸多因素有關(guān)。以下是關(guān)于雅閣的相關(guān)介紹：1。動(dòng)力總成：廣汽本田雅閣(第9代)在動(dòng)力方面繼續(xù)沿用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)CVT變速箱和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)CVT變速箱兩種動(dòng)力總成，并對(duì)氣門(mén)、點(diǎn)火系統(tǒng)和變速箱進(jìn)行了優(yōu)化，以獲得更好的油耗表現(xiàn)。2.動(dòng)力方面：2.4L車(chē)型依然采用地球夢(mèng)科技的2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)與現(xiàn)款一致。最大功率137kW(186PS)u002F6400rpm，3900rpm時(shí)最大扭矩輸出243nm。雅閣上的2.4L CVT動(dòng)力總成進(jìn)行了優(yōu)化，同時(shí)增加了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

雅閣混動(dòng)槳其實(shí)是一種動(dòng)能回收的可調(diào)槳。分為四檔依次控制動(dòng)能回收的力度。方法很簡(jiǎn)單，只需要向內(nèi)拉就可以完成能量恢復(fù)力度的設(shè)定。左槳增加能量回收強(qiáng)度，右槳降低能量回收強(qiáng)度。以下是相關(guān)介紹：1。雅閣(Accord):雅閣是本田創(chuàng)新精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，擁有38年的全球歷史。2.換擋撥片：主要用于手動(dòng)控制變速器的檔位。雅閣混動(dòng)上撥片最大的用處就是不用手動(dòng)加減擋。

基本沒(méi)有區(qū)別，只是后者的內(nèi)飾和功能配置更多。底盤(pán)、操控、發(fā)動(dòng)機(jī)、空間都沒(méi)變，所以這兩款車(chē)基本一樣。以下是展開(kāi)的材料：1。第八代雅閣的設(shè)計(jì)理念：第八代雅閣的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)理念是“先進(jìn)-強(qiáng)大”，即“前瞻科技與激進(jìn)動(dòng)力”的完美融合。根據(jù)這一理念，本田技術(shù)研究所匯聚了最新技術(shù)，開(kāi)發(fā)了全新的技術(shù)平臺(tái)，在空間設(shè)計(jì)、安全性、動(dòng)力性能、操控性、環(huán)保等諸多方面體現(xiàn)了對(duì)本田全球DNA的完美詮釋。2.8代雅閣的尺寸和空間：尺寸和空間的增長(zhǎng)是8代雅閣的重要亮點(diǎn)。長(zhǎng)寬高分別為4945mm、1845mm、1480mm，軸距為2800mm。尺寸方面，第八代雅閣被美國(guó)環(huán)保局(EPA)的分類從“中型”變?yōu)椤按笮汀?，尺寸和空間都有所超越。寬敞的尺寸可以滿足客戶對(duì)空間舒適度的要求。

款雅閣混動(dòng)版百公里油耗5.0升。雅閣相關(guān)信息：1?？臻g：整體空間寬敞充裕，座椅包裹性好，駕駛舒適性好；車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間實(shí)用，后備箱容積大，方便放置大件物品。2.安全性能：雅閣一直將高水平的碰撞安全研究成果應(yīng)用于車(chē)身設(shè)計(jì)，通過(guò)優(yōu)化的結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的材料，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)車(chē)中卓越的碰撞性能。高強(qiáng)度車(chē)身提高了行駛狀態(tài)的可靠性?；瑒?dòng)副車(chē)架、加大的緩沖結(jié)構(gòu)、高強(qiáng)度鋼板的合理應(yīng)用，可以最大效率地分散和吸收沖擊能量，從而避免乘員艙變形和對(duì)駕乘人員的傷害。

第十代雅閣連接藍(lán)牙的方法：打開(kāi)手機(jī)藍(lán)牙，設(shè)置為“外部可見(jiàn)”狀態(tài)。釋放汽車(chē)音量鍵，然后用手機(jī)藍(lán)牙搜索“HONADTF”設(shè)備并輸入默認(rèn)密碼“0000”進(jìn)行連接。以下是關(guān)于藍(lán)牙的介紹：1。注意：藍(lán)牙不使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉，否則會(huì)造成不必要的電量消耗。連接藍(lán)牙時(shí)，不要在車(chē)輛行駛中連接，否則會(huì)有安全隱患。2.概念：藍(lán)牙):是一種無(wú)線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，可以實(shí)現(xiàn)固定設(shè)備、移動(dòng)設(shè)備與建筑物個(gè)人區(qū)域網(wǎng)之間的短距離數(shù)據(jù)交換(使用2.4~2.485GHz ISM頻段超高頻無(wú)線電波)。

第八代雅閣的火花塞更換周期約為4-6萬(wàn)公里。以下是關(guān)于火花塞更換的詳細(xì)介紹：1。概述：普通銅芯火花塞更換里程為3萬(wàn)公里。釔火花塞更換里程為5萬(wàn)公里。鉑金火花塞更換里程為8萬(wàn)公里。銥星火花塞更換里程為10萬(wàn)公里。鉑合金火花塞更換里程為12萬(wàn)公里。2.更換火花塞的注意事項(xiàng)：火花塞的更換必須完整。購(gòu)買(mǎi)火花塞時(shí)，要注意火花塞上標(biāo)注的冷熱值。火花塞的冷熱值要符合車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)。貴金屬火花塞熔點(diǎn)高，耐高溫高壓，質(zhì)量好。

找到“聲音”按鈕，一直按住調(diào)整時(shí)間。以下是關(guān)于第8代雅閣的介紹：1。外觀：尺寸和空間的增長(zhǎng)是第8代雅閣的重要亮點(diǎn)。長(zhǎng)寬高分別為4945mm、1845mm、1480mm，軸距為2800mm。2.內(nèi)飾：全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充分展現(xiàn)了高檔時(shí)尚的風(fēng)格。儀表盤(pán)創(chuàng)新性的分為上層信息區(qū)和下層控制區(qū)，設(shè)計(jì)更符合人體工程學(xué)。第八代雅閣的內(nèi)飾大幅降低了污染環(huán)境的PVC材料和對(duì)人體有害的VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物)的含量，充分體現(xiàn)了本田對(duì)環(huán)境和人的關(guān)注。3.配置：第八代雅閣8寸嵌入式彩色液晶屏，帶GPS導(dǎo)航、行車(chē)電腦等功能?？赏ㄟ^(guò)一鍵多功能按鍵方便直觀地操作，比歐洲高端車(chē)上的同類型系統(tǒng)具有更好的人機(jī)界面，行車(chē)的主動(dòng)安全性可得到保障。

2022年01月24日雅閣的空間比凱美瑞大。以下是關(guān)于雅閣的具體介紹：1。動(dòng)力：采用高強(qiáng)度傳動(dòng)帶，實(shí)現(xiàn)寬傳動(dòng)比，高效輸送。通過(guò)“G-DesignShift”控制技術(shù)，可以快速響應(yīng)駕駛者的需求。I-VTEC和智能動(dòng)力管理系統(tǒng)可根據(jù)實(shí)際路況自動(dòng)選擇3缸和6缸工作模式。2.配置：輕量化設(shè)計(jì)，通過(guò)減輕車(chē)身重量來(lái)提高駕駛性能。同時(shí)采用液密柔性襯套、全新氣門(mén)和油封u002F、特氟龍密封圈技術(shù)，提供高品質(zhì)的乘坐舒適性。當(dāng)撥動(dòng)右轉(zhuǎn)向燈或按下轉(zhuǎn)向燈控制桿的前按鈕時(shí)，位于右后視鏡下方的攝像頭可以在中控臺(tái)上方的顯示屏上顯示右車(chē)道的盲點(diǎn)區(qū)域，帶來(lái)更安全的駕駛保障。

本田雅閣油耗：230TURBO版油耗6.4Lu002F100km，260TURBO版油耗6.0Lu002F100km。百公里油耗是車(chē)輛的一個(gè)理論指標(biāo)值，是在客觀環(huán)境下，由安裝在車(chē)輛底盤(pán)上的測(cè)功機(jī)換算成速度的參數(shù)。然后以規(guī)定的速度行駛，計(jì)算出某車(chē)型理論實(shí)驗(yàn)的百公里油耗。車(chē)輛油耗的其他分類如下：1。道路動(dòng)力消耗：道路動(dòng)力消耗是車(chē)輛在指定道路上以規(guī)定的速度和時(shí)間行駛時(shí)，通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)測(cè)得的值計(jì)算出來(lái)的一項(xiàng)燃油指標(biāo)，也叫多種動(dòng)力條件下的道路循環(huán)油耗；2.每小時(shí)油耗：如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在相同的安全轉(zhuǎn)速內(nèi)，那么無(wú)論車(chē)速如何，每小時(shí)的油耗都是一樣的。在高速公路和工程運(yùn)輸上計(jì)算油耗時(shí)，前兩個(gè)規(guī)范不適用，計(jì)算每小時(shí)油耗更準(zhǔn)確。每小時(shí)油耗計(jì)算公式：百公里油耗u002F100*極限*0.8(極限速度為最高安全速度)。

廣汽本田雅閣采用1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。官方售價(jià)從16.98萬(wàn)到25.98萬(wàn)不等。2.0都是混動(dòng)，20萬(wàn)起。凱美瑞的售價(jià)從17.98萬(wàn)到27.98萬(wàn)不等。全系采用2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格從17.98萬(wàn)到20.58萬(wàn)不等。

新一代雅閣四門(mén)版新一代雅閣四門(mén)版車(chē)型及價(jià)格車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)排量變速箱類型價(jià)格(美元/人民幣)LX 2.4 l6-速手動(dòng)21680/約13.7萬(wàn)CVT 2480/約14.2萬(wàn)雅閣sport 2.4 l6-速手動(dòng)2390/約14.8萬(wàn)CVT24190/約15.3萬(wàn)EX2.4L6

我的車(chē)本田雅閣2.0L適合保養(yǎng)換油。有什么固定的要求嗎？提問(wèn)者：莫金華最好的回答：按照2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)來(lái)說(shuō)，換油是4L左右，換油是保養(yǎng)的重中之重。有些換油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有益的，但不是有害的。我自己的車(chē)用的是德國(guó)GT油，用的是四種PAO基礎(chǔ)油，含液態(tài)鉬。不僅動(dòng)力輸出好，駕駛也很享受。

提問(wèn)者：方弘最好的答題設(shè)備應(yīng)該是D-D3-2-1。沒(méi)有D2和D1，D會(huì)自動(dòng)切換1-5檔，D3會(huì)自動(dòng)切換1-3檔，2會(huì)自動(dòng)切換2檔，1會(huì)是1檔，D3-2，1在行駛時(shí)也可以切換，前提是你知道什么時(shí)候換擋，1，2會(huì)被鎖在這個(gè)檔位上爬坡或者下雪。但是你一般不需要這些，只要老老實(shí)實(shí)在D檔。

提問(wèn)者：你好，楊的最佳回答。這款車(chē)有前保險(xiǎn)杠，價(jià)格在1000元左右。如果在修理廠更換，費(fèi)用在七八百元左右。感謝您的使用。希望我的回答能幫到你。如果我能幫助你，那就太好了。一個(gè)汽車(chē)師傅專門(mén)為車(chē)主服務(wù)。希望對(duì)你有幫助。謝謝你再次使用它。如果汽車(chē)出了問(wèn)題，去問(wèn)售票員。店內(nèi)4 s專業(yè)技師，10分鐘解決】

提問(wèn)者：黃鶯鶯最佳答案1。根據(jù)曲軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)齊曲軸。一般要求1缸活塞的上止點(diǎn)位置；2.在凸輪軸正時(shí)皮帶輪上安裝標(biāo)記，對(duì)準(zhǔn)凸輪軸，將兩個(gè)凸輪軸的位置分別對(duì)準(zhǔn)雙凸輪軸；3.只需安裝正時(shí)皮帶/鏈條。正時(shí)皮帶的損壞程度可在70，000，000公里時(shí)檢查。如果能持續(xù)使用，建議等到10萬(wàn)公里保養(yǎng)后再更換！

提問(wèn)者：蘇春橋最佳回答：你好，這輛車(chē)換了前保險(xiǎn)杠，價(jià)格在1000元左右。如果在修理廠更換，費(fèi)用在七八百元左右。感謝您的使用。希望我的回答能幫到你。如果我能幫助你，那就太好了。一個(gè)汽車(chē)師傅專門(mén)為車(chē)主服務(wù)。希望對(duì)你有幫助。謝謝你再次使用它。如果汽車(chē)出了問(wèn)題，去問(wèn)售票員。店內(nèi)4 s專業(yè)技師，10分鐘解決】