10w的抗衰減里程比5W還短，最長的是0w的，我用的是原料全進口GT魔力紅機油，PAO全合成的抗衰減達到12000公里，蔚領是0w40標號平時開的還算是溫和，通常跑完12000公里后再多跑個兩三千公里換，加速也快，高轉速也聽不到什么雜音。

不要自己在家換，還是交給汽修廠吧！我也認為去4S店換機油太貴，都是自己買高端油拿去汽修店換。這樣可以讓車子保養(yǎng)效果更好。像我用的GT魔力紅機油因為是PAO油所以跑一萬多公里才需要換，對發(fā)動機保養(yǎng)效果也特別好，靜音方面比用原廠機油明顯多了。

想要節(jié)約花費可以自己買好的產(chǎn)品拿去汽車保養(yǎng)店換，比去4S店換機油性價比更高。我自己在官網(wǎng)上買的GT魔力紅機油，高端機油對發(fā)動機保養(yǎng)效果遠超原廠機油，而且在官網(wǎng)買不擔心有假貨。魔力紅添加了PAO成分，跑個一萬多公里才需要換一次，比原廠機油五千公里長效，而且換擋順暢，開起來爽。

保養(yǎng)周期長短看機油品質的，這種舊車保養(yǎng)時得用好點的機油，因為發(fā)動機磨損了九年可想而知肯定沒新的那么好了，我老捷達跑了二十萬公里了，現(xiàn)在一直是用原料全進口的GT魔力紅保養(yǎng)，里面含有液態(tài)鉬配方比普通機油更耐磨損，目前發(fā)動機情況挺樂觀的，高速也不抖動跑起來蠻靜音的，再用個幾年不成問題。

全合成機油比半合成油好，但是汽修店全合成機油特別少，而且特別貴。不如自己買高端機油拿去汽修店換，性價比更高。我自己在網(wǎng)上買的原料全進口的GT魔力紅機油，歐洲的機油標準比咱國內的高，只有PAO機油才算是真正的全合成。我用了GT后不做油路清洗車子也很靜音，而且跑了一萬多公里才需要換一次，省了不少保養(yǎng)錢。

任何機油都是合成機油，你要想提升動力肯定是用全合成機油最好了，不過全合成機油也有品質之分，普通的開到5000公里動力也開始下降了，我是喜歡開快車跑高速多用的是高端的GT魔力紅機油，10000公里動力才衰退，往往跑完15000公里的標準更換周期后動力還足，我都會再多跑個一兩千公里再換，而且這種沒油泥的四類全合成機油駕駛更靜音，舒適的體驗感原廠機油根本沒法比。

A4紙大小為210mm*297mm，A5紙大小為148mm*210mm。A4尺寸紙張的實際尺寸為210mm×297mm或27英寸×169英寸，而A5紙的尺寸(以英寸為單位)為83×27，以毫米為單位，A5為148×210mm。a4和a5紙張實物對比的區(qū)別是：尺寸規(guī)格不同。A4紙的尺寸是：210mm*297mm；80克A4紙厚度約為0.1mm；a4紙的克重有70g/80g/100g等。A5的紙的尺寸是210*148mm， A5紙是A4紙的一半，俗稱32開紙。A4紙比A5紙大。A4紙：大小為210mmχ297mm，是國際通用標準規(guī)格。A4紙是由國際標準化組織的ISO 216定義的，規(guī)格為21*27cm（210mm×297mm），世界上多數(shù)國家所使用的紙張尺寸都是采用這一國際標準。a4的紙比a5的紙大，按照國際標準a4紙是210mm*297mm，而a5是148mm*210mm。A1紙是一種紙張的規(guī)格。紙張的規(guī)格是指紙張制成后，經(jīng)過修整切邊裁成一定的尺寸。A4紙規(guī)格：210×297mmA5紙規(guī)格：148×210mm 32K紙即是A5：148mm X 210mm（寬 X 高）。這是很常見的一種規(guī)格。A5。紙張規(guī)格大小順序依次為：A0、AABBAAA6等等。A5大小是A4紙的一半，把A4紙對折就得到兩張A5了。A5紙的規(guī)格：21*18厘米；復印紙的幅面規(guī)格只采用A系列和B系列。

1、雖然同為中型SUV，不過通過車身尺寸的對比來看，顯然皇冠陸放的車身尺寸更勝一籌，這種優(yōu)勢直接體現(xiàn)在車身長度上，皇冠陸放的整車長度超過5米，放在同級別中都是領先的水平，因而能夠確保其空間表現(xiàn)超越同級，包括漢蘭達在內。2、皇冠陸放好一些。全新一代漢蘭達與皇冠陸放雖然是同平臺的姊妹車型，但實際上還是有著不少差異。除了外觀上截然不同的兩種風格外，在定位上也有所不同。全新漢蘭達更像是以前豐田車那種中庸的形象。3、不宜比較，都不錯。漢蘭達在可靠性方面表現(xiàn)優(yōu)異，豐田一直以來都以生產(chǎn)高品質、高可靠性的汽車而聞名。漢蘭達的發(fā)動機、變速器等關鍵部件表現(xiàn)出色，故障率較低，且維修保養(yǎng)簡便。4、首先純燃油車型只能選擇漢蘭達，因為皇冠陸放全系都是混動。5、皇冠陸好?；使陉懛旁诖雾斉滠囆蜕霞磁鋫淞?3英寸全液晶儀表和13英寸多媒體導航系統(tǒng)、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、PKSB駐車防碰撞輔助系統(tǒng)等，為用戶的駕駛、停車帶來更多便利。

1、首先奧德賽的優(yōu)點：價格區(qū)間比別克GL8低一些，油耗比GL8更節(jié)省一些，奧德賽的車身地板更低，上下車更加方便一些，奧德賽尺寸小，停車會更靈活一些。后備箱空間小，第三排滿員后備箱空間就不是很大了。2、售價區(qū)間：298-368萬元（綜合優(yōu)惠0.6萬元）奧德賽與GL8在國內市場的歷史可以說是差不多的，但是從最開始這兩臺車就是兩個完全不同的定位，GL8是一個社會精英的話，那么奧德賽就是一個事業(yè)有成又顧家的超級奶爸。3、而本田奧德賽目前在售的是2019款車型，它的汽油車型仍然停留在國五時代，但是新推的銳混動車型降低了排放和油耗，也符合了國六排放標準，但是動力還是沒有GL8強勁。4、別克gl8更好。GL8擁有更加精致的外觀以及內飾，車身尺寸也比奧德賽大，空間非常夠用，而且擁有超高的性價比。