看看馬上的9月份和10月份吧，基本上就是今年優(yōu)惠力度最好的時(shí)候了，如果國(guó)慶節(jié)左右還是沒啥優(yōu)惠，今年也就這樣了

斯柯達(dá)速派定位中型掀背車，廠商指導(dǎo)價(jià)是15.98-24.13萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.57分位列第2，其中空間、油耗等方面都是第一名。新車標(biāo)配胎壓報(bào)警、自動(dòng)啟停、多功能方向盤、全車玻璃一鍵升降 防夾手，車長(zhǎng)4861mm，軸距2814mm，使用95號(hào)汽油、前麥弗遜 后四連桿式獨(dú)立懸架。以2019款TSI280DSG標(biāo)準(zhǔn)版為例，采用前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載1.4升渦輪增壓150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩250牛·米，售價(jià)16.99萬元。在口碑頻道看到，78名車主登記的平均油耗是7.1L/100km。

逸動(dòng)藍(lán)鯨版自動(dòng)光速型全款購(gòu)車的落地價(jià)格在11.9萬元左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

這車外觀原創(chuàng)度很高，而且很犀利，光說模樣，比那些號(hào)稱轎跑的B級(jí)車強(qiáng)，就是不知道量產(chǎn)版是不是能保留概念車多少模樣

沒有具體的方法，現(xiàn)款就不錯(cuò)，還有優(yōu)惠，新款上市就沒有了優(yōu)惠，豐田RV4?廠商指導(dǎo)價(jià)：17.68-26.48萬元?終端優(yōu)惠2萬元，該車屬于緊湊型SUV，搭載2.0升和2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別是111千瓦和132千瓦，對(duì)應(yīng)油耗為百公里6.9升和百公里8升，油耗方面還是可以的，該車空間方面也是非常不錯(cuò)的，整車尺寸在4690X1895X1690，配置方面前后排側(cè)氣囊、都有配置、360全景影像和定速巡航都是標(biāo)配，豐田長(zhǎng)期以來在業(yè)界積累的聲譽(yù)是：可靠性強(qiáng)，皮革耐用性好，故障率低，使用經(jīng)濟(jì)成本低，保存率很高，這就導(dǎo)致了豐田車型的出現(xiàn)。在日常維修和后期二手車交易方面有很好的優(yōu)勢(shì)，維修成本相對(duì)較低。是購(gòu)車的不錯(cuò)選擇。

北京BJ80 2017款 2.3T 全款購(gòu)車的落地價(jià)格在35.9萬左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么

奔馳EQC純電SUV在上海國(guó)際車展亮相，這臺(tái)車子是奔馳旗下EQ品牌的首款量產(chǎn)車型，定位奔馳電動(dòng)中型SUV細(xì)分市場(chǎng)中首款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)豪華車型，車長(zhǎng)4761mm，軸距2873mm，采用10.25寸液晶儀表盤、全新MBUX系統(tǒng)。該車型為全時(shí)四驅(qū)，在前后軸各安裝1臺(tái)緊湊型電機(jī)，總輸出功率300Kw，最大扭矩730?！っ祝傩m(xù)航里程415公里，百公里加速僅為5.2秒。

傳祺GS8國(guó)六版已經(jīng)上市了，傳祺gs8從外形上看就感覺到是屬于一種大型的SUV的霸氣，車身尺寸是4810×1910×1770，軸距是2800，整個(gè)車身和gs5比起來要整整大了一大圈，車內(nèi)的空間是非常大的，舒適度非常好，整個(gè)的傳動(dòng)效果提速和制動(dòng)效果都非常不錯(cuò)，我曾經(jīng)去試駕過，上車第一眼吸引我的是那塊大屏中控上面的，它的中控操作系統(tǒng)用的是傳祺自己的INJOY系統(tǒng)，操作起來非常簡(jiǎn)單，動(dòng)力上搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是一個(gè)6AT的自動(dòng)變速箱。

主機(jī)廠拿件的價(jià)格多說也就是平民零售價(jià)的6成，甚至5成也不奇怪。加2成利潤(rùn)賣出去，全套大概3萬，滿配大概21.38萬左右。這種可能性是非常大的。

比亞迪e2定位緊湊型車，基于比亞迪e平臺(tái)打造，廠商指導(dǎo)價(jià)是8.98-11.98萬元，車長(zhǎng)4240mm，軸距2610mm，采用前驅(qū)電動(dòng)車單速變速箱，使用前麥弗遜獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架、205/60R16玲瓏輪胎，官宣0-50km/h加速時(shí)間3.9秒。新車使用大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵 點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，側(cè)面車肩配合橫向折線尾燈拉伸視覺效果，頗有跨界車的感覺，采用輕量化設(shè)計(jì)理念對(duì)空間時(shí)限壓縮 3H高鋼性車身，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成電機(jī)、控制器、減速器，大幅減少連接和線束，減重1/4，整備質(zhì)量?jī)H1250kg處于該級(jí)別領(lǐng)軍水平。新車配備胎壓監(jiān)測(cè)、8寸液晶儀表盤、10.1寸可旋轉(zhuǎn)中控屏、支持DiLink智能網(wǎng)聯(lián)、電動(dòng)助力式轉(zhuǎn)向、電子制動(dòng)力分配、ESP、電子駐車、定速巡航等配置，電池組質(zhì)保8年或15萬公里，采用50：50的車身重心設(shè)計(jì)更平穩(wěn)。

學(xué)校新能源，特別是純電動(dòng)車型補(bǔ)貼政策的進(jìn)一步的落實(shí)很明確，后續(xù)廠家也會(huì)進(jìn)一步的發(fā)力的。尤其是隨著現(xiàn)在新能源電池的技術(shù)不斷的提高，續(xù)航能力也有著很大范圍的提高。因此明年的新能源的汽車的上市的數(shù)量將會(huì)達(dá)到一個(gè)新的巔峰吧。不過沒有最多只有更多，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，以及市場(chǎng)的需求的不斷的增大，未來的新能源也將不斷的成為汽車市場(chǎng)的主力。

這種情況基本就是看市場(chǎng)的需求吧，一般來說廠家會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的需求去進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整的，而且市場(chǎng)需求這個(gè)也是瞬息萬變的?？梢哉f本身這個(gè)就有太多的不確定性吧，因此沒有太相關(guān)的規(guī)律性的東西。當(dāng)然最關(guān)鍵的就是緊緊的把握市場(chǎng)的需要，在新車換代的時(shí)候，老款可以清庫(kù)存的基礎(chǔ)上進(jìn)行拋售。同時(shí)部分老款的車型和意義經(jīng)典版的方式出現(xiàn)，既滿足部分消費(fèi)者對(duì)老款的喜愛，也能夠盡快的清除部分老款的庫(kù)存。

我覺得這都是市場(chǎng)決定的，沒有什么愿不愿意或者是滿不滿意的事情存在。就跟買房子似的，漲了就高興，跌了就不愿意嗎小鵬G3定位緊湊型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是22.78-25.78萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)是15.58-19.98萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.63分位列第3，其中外觀、動(dòng)力、油耗、舒適性、性價(jià)比等方面都是第一名。新車長(zhǎng)度4450mm，軸距2610mm，搭配12.3寸液晶屏 15.6寸中控屏，使用215/55R17輪胎、前麥弗遜獨(dú)立 扭力梁式非獨(dú)立懸架，官宣0-100km/h加速時(shí)間8.4秒、續(xù)航里程351km。新車一經(jīng)上市，尤其是炫酷的外觀、時(shí)尚的內(nèi)飾還有科技感爆棚的360度攝像車頂，就得到了媒體及廣大車友的關(guān)注。

長(zhǎng)安逸動(dòng)作為一款暢銷7年的國(guó)產(chǎn)緊湊車型實(shí)屬不易，廠商指導(dǎo)價(jià)是6.99-10.59萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.81分位列榜首，其中外觀、內(nèi)飾、操控、舒適性、性價(jià)比等方面都是第一名。新車車長(zhǎng)4710mm，軸距2700mm，配備10.25寸中控屏 incall3.0車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架。以2019款藍(lán)鯨版280TGDI自動(dòng)勁速型為例，采用前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載1.4升渦輪增壓158馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩260?！っ?，售價(jià)8.99萬元，落地價(jià)約10萬元。在口碑頻道看到，有3名車主登記的平均油耗是7.3L/100km。

吉利博瑞GE定位中型車廠商指導(dǎo)價(jià)是3.68-17.98萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.67分位列第2，其中內(nèi)飾、舒適性等方面都是第一名。新車車型4986mm，軸距2870mm，油箱容積70升，行李廂容積312升，采用混動(dòng)前置前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載1.5升渦輪增壓180馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 48V輕混系統(tǒng)，純電模式續(xù)航60km，峰值扭矩265?！っ祝褂?5號(hào)汽油、前雙叉臂 后多連桿式獨(dú)立懸架、215/55R17輪胎。新車配備胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、12.3寸液晶儀表盤、12.3寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、LED自動(dòng)組合大燈、全車玻璃一鍵升降 防夾手、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等配置。在口碑頻道看到，有54名車主登記的平均油耗是8.1L/100km。

沒有綠牌的話，在上海至少是不會(huì)增加的。畢竟多少人是為了綠牌才買的，否則至少降價(jià)5w以上

寶馬3系的廠商指導(dǎo)價(jià)是30.98-35.98萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.43分名列第4，其中操控性、性價(jià)比都是第一名，可見廣大車主對(duì)“開寶馬”的認(rèn)可，共提供礦石白、埃斯托藍(lán)、波爾蒂芒藍(lán)、雪山白、勃艮第紅、墨爾本紅、耀目金、雪松灰、開米士銀、寶石青、炭黑11種顏色選擇。全系標(biāo)配主動(dòng)進(jìn)氣格柵、LED大燈 尾燈、液晶儀表盤、10.25寸中控屏、電子手剎、金屬換擋撥片，車長(zhǎng)4829mm，軸距2961mm，行李廂容積480升，采用前置后驅(qū)8擋手自一體變速箱，使用前225/45R18倍耐力輪胎、前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 后五連桿式獨(dú)立懸架。在口碑頻道看到，162名車主登記的平均油耗是9.3L/100km。

標(biāo)致5008的廠商指導(dǎo)價(jià)是18.77-27.97萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.28分位列第5。新車標(biāo)配多功能方向盤、8英寸大屏、電子手剎、定速巡航，車長(zhǎng)4670mm，軸距2840mm，使用255/55R18輪胎，前麥弗遜式獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架。以2019款350 THP 5座領(lǐng)先版為例，采用前驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載1.6升渦輪增壓167馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩245?！っ?，售價(jià)18.77萬元最高優(yōu)惠2.5萬元。