漢蘭達汽車安裝胎壓監(jiān)測的方法:1.直接和間接輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)直接胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每個輪胎中的壓力傳感器直接測量輪胎壓力，并利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示輪胎壓力數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。當輪胎氣壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。間接胎壓監(jiān)測的工作原理是，當一個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。然后，可以通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差來監(jiān)測胎壓。所以間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。2.內(nèi)置和外置輪胎壓力監(jiān)測根據(jù)傳感器安裝位置，我們可以分為內(nèi)置胎壓監(jiān)測和外置胎壓監(jiān)測。內(nèi)置胎壓監(jiān)測，其傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，取代了原來的氣嘴。這種形式比較穩(wěn)定，監(jiān)測到的數(shù)據(jù)也比較準確。外置式胎壓監(jiān)測是在氣門外增加一個傳感器。雖然安裝簡單，但傳感器容易損壞和被盜。如果是經(jīng)常跑長途的車主，建議選擇內(nèi)置胎壓監(jiān)測裝置。畢竟路如虎口，事故要防患于未然。漢蘭達安裝胎壓監(jiān)測要看車主選擇哪種胎壓監(jiān)測方式，每種監(jiān)測方式的價格都不一樣。

如果現(xiàn)代配備了胎壓顯示，檢查儀表板上的具體胎壓。第一步是給四個輪胎充氣。第二步:長時間按住胎壓監(jiān)測鍵(為系統(tǒng)設(shè)置胎壓處于穩(wěn)定狀態(tài))。之后系統(tǒng)會在胎壓不足時提示。然后重復以上2個步驟。注意:按住SET按鈕3秒鐘，將當前輪胎氣壓設(shè)置為標準值。如果某個車輪的胎壓不對，胎壓燈就會亮。當輪胎壓力正常時，不會顯示輪胎壓力監(jiān)測。如果顯示，說明胎壓異常。顯示的帕斯卡不多，只有空氣短。輪胎壓力監(jiān)測具有以下功能:1.防止意外。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是一種主動安全設(shè)備，當輪胎出現(xiàn)危險跡象時能夠及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免嚴重事故的發(fā)生。2.延長輪胎的使用壽命。有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們可以隨時將輪胎保持在規(guī)定的壓力和溫度范圍內(nèi)，從而減少輪胎的損壞，延長輪胎的使用壽命。有數(shù)據(jù)顯示，當胎壓不足時，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會減少15%。3.讓駕駛更經(jīng)濟。當輪胎內(nèi)氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，從而增加摩擦阻力。當輪胎氣壓低于標準氣壓值30%時，油耗會增加10%。

在凌軒長安安裝輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的方法:1.直接和間接輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)直接胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每個輪胎中的壓力傳感器直接測量輪胎壓力，并利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示輪胎壓力數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。當輪胎氣壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。間接胎壓監(jiān)測的工作原理是，當一個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。然后，可以通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差來監(jiān)測胎壓。所以間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。2.內(nèi)置和外置輪胎壓力監(jiān)測根據(jù)傳感器安裝位置，我們可以分為內(nèi)置胎壓監(jiān)測和外置胎壓監(jiān)測。內(nèi)置胎壓監(jiān)測，其傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，取代了原來的氣嘴。這種形式比較穩(wěn)定，監(jiān)測到的數(shù)據(jù)也比較準確。外置式胎壓監(jiān)測是在氣門外增加一個傳感器。雖然安裝簡單，但傳感器容易損壞和被盜。如果是經(jīng)常跑長途的車主，建議選擇內(nèi)置胎壓監(jiān)測裝置。畢竟路如虎口，事故要防患于未然。長安安裝胎壓監(jiān)測要看車主選擇哪種胎壓監(jiān)測方式，每種監(jiān)測方式的價格都不一樣；

如果奧迪A6漏氣慢，胎壓監(jiān)測會在低于標準氣壓時報警。如果一下子完全漏氣，奧迪A6胎壓監(jiān)測不會報警，因為反應不過來。奧迪A6胎壓傳感器故障原因很多，需要維修排除。奧迪A6輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)用于提醒駕駛員輪胎壓力或系統(tǒng)本身的故障。具體維護操作如下:1.檢修奧迪A6輪胎監(jiān)控系統(tǒng)(警示燈閃爍并保持亮起)當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，輪胎壓力警告燈將閃爍約1分鐘，DIC將顯示"。請修理輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)”。如果一個或多個輪胎壓力傳感器在一定時間內(nèi)沒有發(fā)送任何信號，輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)將設(shè)置一個故障代碼，顯示該信息并使警告燈閃爍約1分鐘，燈將在點火循環(huán)的剩余時間內(nèi)保持點亮。如果系統(tǒng)故障是間歇性的，報警信息/警告燈也可能是間歇性的，在一些點火循環(huán)中點亮，在其他循環(huán)中熄滅。此時使用診斷工具檢查車輛，根據(jù)故障碼提示酌情維修。2.奧迪A6輪胎氣壓低或高的警告如果輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)檢測到輪胎壓力低于校準值，DIC顯示"XX胎壓”或者"XX胎壓高”信息，輪胎壓力警告燈將點亮并保持點亮。信息燈和警示燈可能會間歇性工作，尤其是在寒冷的天氣。

雪佛蘭科魯茲安裝輪胎壓力監(jiān)測的方法:1.直接和間接輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)直接胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每個輪胎中的壓力傳感器直接測量輪胎壓力，并利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示輪胎壓力數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。當輪胎氣壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。間接胎壓監(jiān)測的工作原理是，當一個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。然后，可以通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差來監(jiān)測胎壓。所以間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。2.內(nèi)置和外置輪胎壓力監(jiān)測根據(jù)傳感器安裝位置，我們可以分為內(nèi)置胎壓監(jiān)測和外置胎壓監(jiān)測。內(nèi)置胎壓監(jiān)測，其傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，取代了原來的氣嘴。這種形式比較穩(wěn)定，監(jiān)測到的數(shù)據(jù)也比較準確。外置式胎壓監(jiān)測是在氣門外增加一個傳感器。雖然安裝簡單，但傳感器容易損壞和被盜。如果是經(jīng)常跑長途的車主，建議選擇內(nèi)置胎壓監(jiān)測裝置。畢竟路如虎口，事故要防患于未然。給雪佛蘭科魯茲加胎壓監(jiān)測要看車主選擇哪種胎壓監(jiān)測方式，每種監(jiān)測方式的價格都不一樣。

雪佛蘭邁銳寶新款車型標配胎壓監(jiān)測。如果邁銳寶胎壓過低，會顯示胎壓監(jiān)測。胎壓低的輪胎和超載的輪胎有同樣的危險。由此產(chǎn)生的碰撞可能會造成嚴重的人身傷害。經(jīng)常檢查所有輪胎，保持推薦的胎壓。輪胎壓力應在冷態(tài)下檢查。邁寶胎壓監(jiān)測的功能；(1)用于事故預防的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是一種主動安全設(shè)備。它能在輪胎出現(xiàn)危險跡象時及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免嚴重事故的發(fā)生。(2)延長輪胎的使用壽命。有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們可以隨時保持輪胎在規(guī)定的壓力和溫度范圍內(nèi)工作，從而減少輪胎的損壞，延長輪胎的使用壽命。有數(shù)據(jù)顯示，當胎壓不足時，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會減少15%。(3)讓開車更經(jīng)濟。當輪胎內(nèi)氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，從而增加摩擦阻力。當輪胎氣壓低于標準氣壓值30%時，油耗會增加10%。(4)可以減少懸掛系統(tǒng)的磨損。當輪胎內(nèi)氣壓過高時，輪胎本身的減震效果就會降低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負擔。長期使用會對發(fā)動機底盤和懸掛系統(tǒng)造成很大的傷害；如果胎壓不均勻，很容易造成制動跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

新大眾Polo胎壓監(jiān)測:這款車配備的是簡易胎壓監(jiān)測，只有胎壓不足的報警功能，沒有胎壓傳感器感應胎壓，你無法主動使用。新Polo胎壓監(jiān)測復位:在應急燈開關(guān)的左側(cè)，有一個和胎壓警示燈一樣的按鈕，就是胎壓復位按鈕。打開鑰匙并按住5秒鐘，重置輪胎壓力警告燈。輪胎欠壓和過壓會導致輪胎異常磨損，縮短輪胎壽命，增加油耗，甚至增加爆胎概率。建議每月檢查一次胎壓，保證胎壓正常。時刻注意輪胎的磨損痕跡:輪胎的磨損痕跡位于輪胎的主排水槽內(nèi)，是一個橫截面為梯形的橡膠凸臺。當輪胎胎面磨損到磨損標記的程度時，必須更換輪胎。在雨季，為了防止車輛在積水路面上打滑，輪胎的胎面花紋深度必須保持在3mm以上。輪胎是橡膠制品，所以也會出現(xiàn)橡膠老化的現(xiàn)象。橡膠的保質(zhì)期一般為4-5年。過了保質(zhì)期，橡膠會加速老化，導致輪胎性能下降。如果車輛跑偏，方向盤下沉，輪胎一側(cè)磨損，所有這些現(xiàn)象都是在提醒車主需要立即調(diào)整車輛的四輪定位。因為方向盤的原因，前輪比后輪磨損快。為了延長輪胎的使用壽命，應定期更換輪胎，使輪胎磨損均勻。汽修專家建議，前輪驅(qū)動車輛每行駛8000公里應輪換4次。

行駛中如果輪胎氣壓低警示燈亮起，請保持冷靜，不要慌張，立即降低車速，避免打方向盤和急剎車，找一個安全的地方停車檢查輪胎。如果輪胎壓力過低或過高，輪胎壓力警告燈可能會亮起。當胎壓警示燈亮起時，首先考慮的是將胎壓恢復到正常值，然后再考慮取消胎壓監(jiān)測警示燈。如何排除胎壓監(jiān)測報警一般有三種方法可以消除胎壓低的警示燈:一種是檢查確定胎壓是否正常，如果有問題請調(diào)整到標準胎壓，然后上路跑幾公里。一般這時候電腦會自動糾正復位。另一種是到汽車服務店檢查胎壓傳感器，確認胎壓正常后排除故障碼。第三個需要在中控臺找到設(shè)置鍵進行手動復位，一般是按下設(shè)置鍵。汽車胎壓報警器還能開嗎？如果因為胎壓低而導致胎壓低的警示燈亮了，就要盡快補充氣壓，否則最好求助，不要繼續(xù)行駛。由于胎壓過低，輪胎在接觸地面時會產(chǎn)生較大變形，輪胎與地面的接觸面積變大，導致行駛阻力增大，轉(zhuǎn)向沉重。高速行駛時，如果輪胎變形后被壓縮的輪胎部分沒有被充分拉伸，則在輪胎接地的后部圓周上表現(xiàn)出明顯的波浪形變形，并伴隨著行駛阻力的急劇增加，最終可能導致橡膠脫層甚至爆破損傷。

寶馬3系的胎壓監(jiān)測是基于輪速傳感器和報警器的對比。寶馬3系胎壓顯示:可以用氣壓計查看。在駕駛過程中，輪胎氣壓損失顯示器監(jiān)測輪胎充氣壓力。如果一個輪胎的充氣壓力明顯低于其他輪胎，系統(tǒng)會報警。當輪胎內(nèi)壓力降低時，車輪相應的工作半徑發(fā)生變化，因此車輪的轉(zhuǎn)速也隨之變化。這種變化被輪胎壓力損失識別并報警。為了獲得準確的輪胎故障信息，系統(tǒng)使輪胎具有適當?shù)某跏級毫ΑＣ看涡Ｕ喬コ錃鈮毫?、更換輪胎或車輪以及在帶拖車的駕駛模式下牽引車輛時，都必須重置初始化設(shè)置。胎面花紋深度不應小于3毫米。胎面深度小于3mm時，在淺水區(qū)高速行駛會有很大的滑水危險。胎面花紋深度小于4mm的冬季輪胎顯然不再適合冬季行駛。出于安全原因，應該更換新輪胎。行駛過程中的異常振動表明輪胎可能損壞，汽車上可能出現(xiàn)其他損壞。這種情況可能是由于開到路邊等原因造成的。駕駛性能的異常變化，如向左或向右嚴重偏離，也表明這類問題。在這種情況下，立即降低速度，并立即檢查車輪和輪胎。注意將車開到最近的寶馬汽車服務部或輪胎專營店，讓經(jīng)過專業(yè)培訓的人員按照寶馬的標準處理。必要時，把車拖到那里。

長安cs75胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的信息顯示在儀表盤的液晶屏上。當檢測到一個或多個輪胎明顯充氣不足時，警示燈將亮起。如果低胎壓警示燈亮起，應在安全的前提下盡快停車檢查輪胎，并充氣至正確的胎壓。充氣不足的輪胎會導致:

Sway x7有胎壓監(jiān)測，Sway x7是直接胎壓監(jiān)測。直接式胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當輪胎氣壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。輪胎壓力監(jiān)測具有以下功能:1.防止意外。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是一種主動安全設(shè)備，當輪胎出現(xiàn)危險跡象時能夠及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免嚴重事故的發(fā)生。2.延長輪胎的使用壽命。有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們可以隨時將輪胎保持在規(guī)定的壓力和溫度范圍內(nèi)，從而減少輪胎的損壞，延長輪胎的使用壽命。有數(shù)據(jù)顯示，當胎壓不足時，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會減少15%。3.讓駕駛更經(jīng)濟。當輪胎內(nèi)氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，從而增加摩擦阻力。當輪胎氣壓低于標準氣壓值30%時，油耗會增加10%。4.它可以減少懸掛系統(tǒng)的磨損。當胎壓過高時，輪胎本身的減震效果會降低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負擔。長期使用會對發(fā)動機底盤和懸掛系統(tǒng)造成很大的傷害。如果胎壓不均勻，很容易造成制動跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

Ocela胎壓監(jiān)測當胎壓燈報警時，檢查四個輪胎的胎壓是否正常。如果不正常，查明原因后，需要復位。開關(guān)設(shè)置在變速桿前面，鑰匙在開啟或怠速時總是3秒換一次。儀器的指示燈亮起一次"丁”1、證明初始化完成。胎壓的重要性:胎壓檢查是輪胎保養(yǎng)的第一步。胎壓不正確會導致磨損不均勻，縮短輪胎壽命。正確的輪胎氣壓會使胎面花紋最大面積地與地面充分接觸。這個時候輪胎的排水性和抓地力最好，發(fā)動機動力也能充分發(fā)揮，所以最省油。所以胎壓要定期檢查，忙的話一個月一次。胎壓不足:胎面會增加與地面的接觸面積，導致摩擦力更大，發(fā)動機負荷更重，油耗增加，方向盤也更重；胎面的中間部分也將略微凹陷。此時輪胎的排水性較低，雨天高速行駛?cè)菀状蚧?。時間久了，胎面兩側(cè)會形成胎面較淺的不均勻磨損狀態(tài)。輪胎滾動時，由于撓度變形較大，胎壁內(nèi)部溫度容易升高，高速行駛時有爆胎的危險。高胎壓偏高:胎面中間部分會凸出，不能與地面充分接觸。此時，輪胎的排水也較低。雖然發(fā)動機負荷輕，但是壓力過大有爆胎的危險。時間長了，胎面中間也會形成淺的不均勻磨損狀態(tài)，由于胎面變窄，汽車的穩(wěn)定性會降低，由于輪胎變硬導致減震效果差，乘坐舒適性會大大降低。

福特配備了輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。當檢測到一個或多個輪胎明顯充氣不足時，警示燈將亮起。如果低胎壓警示燈亮起，應在安全的前提下盡快停車檢查輪胎，并充氣至正確的胎壓。充氣不足的輪胎會開:

日產(chǎn)樓蘭胎壓監(jiān)測是一種簡單的胎壓監(jiān)測。只在氣壓低時報警，不顯示胎壓。胎壓監(jiān)測車輛行駛過程中的胎壓"改變”進行實時自動監(jiān)測和檢測，通過聲音提示和儀表上顯示的特殊標志向車主提示類似輪胎漏氣、氣壓低或因環(huán)境溫度升高而氣壓升高等預警信息，以便及時停車檢查或維修，確保道路行駛時人車安全。輪胎壓力監(jiān)測方法:1.直接胎壓監(jiān)測:聯(lián)網(wǎng)胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當輪胎氣壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。2.間接胎壓監(jiān)測:間接胎壓監(jiān)測的工作原理是:當一個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報警系統(tǒng)實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。3.輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹:具有以上兩個系統(tǒng)的優(yōu)點。它配備了兩個對角輪胎的直接傳感器和一個4輪間接系統(tǒng)。與直接系統(tǒng)相比，這種復合系統(tǒng)可以降低成本，克服間接系統(tǒng)不能同時檢測多個輪胎和氣壓過低的缺點。然而，它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有四個輪胎中實際壓力的實時數(shù)據(jù)。

本田凌派胎壓監(jiān)測600元左右。送胎壓監(jiān)測安裝:先拆下輪胎，然后切掉原車輪胎的氣門芯，安裝胎壓監(jiān)測。然后抽空氣動平衡，裝車，擰緊螺絲。如果導航模塊支持DVD升級胎壓，連接相關(guān)接口即可。本田凌派輪胎保養(yǎng):1。定期檢查輪胎氣壓。輪胎氣壓是影響輪胎壽命的重要因素。不要太高也不要太低。根據(jù)車輛標注的輪胎氣壓進行充氣。夏天盡量降胎；冬天盡量保證車的胎氣比夏天充足，因為輪胎容易熱脹冷縮。這使得駕駛既舒適又安全。2.經(jīng)常檢查輪胎的磨損情況。有時候個別車輛會出現(xiàn)"吃個嬰兒”，需要經(jīng)常檢查輪胎，尤其是內(nèi)側(cè)，看是否有異常磨損，主要觀察輪胎兩側(cè)的胎面花紋深度是否一致。3.及時清除輪胎上的鵝卵石等異物。輪胎胎面的異物有潛在的危險，汽車行駛時很容易飛濺出來。因此，應該發(fā)現(xiàn)鵝卵石等。應該是用鑰匙等挖出來的。，從而盡可能保證輪胎的清潔度。4.按時更換輪胎。汽車前輪是方向盤，磨損嚴重。一般為了減少錢輪的磨損，車輛首保后，每5000公里進行一次四輪更換，最好是對角線更換。5.定期進行四輪定位。當車輛偏離或轉(zhuǎn)向其他異常方向時，要及時給輪胎定位，避免出現(xiàn)其他異常。四輪定位可以保證車輛的四個輪胎受力均勻，避免過度磨損。

胎壓監(jiān)測根據(jù)傳感器模塊重印的位置可分為內(nèi)置式和外置式。這兩種類型的比較和購買一直是老生常談的話題。本質(zhì)上，外部和內(nèi)部的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)都是表現(xiàn)形式。內(nèi)外胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在產(chǎn)品定位上有區(qū)別，但在功能上沒有區(qū)別。"外部胎壓監(jiān)測寧愿不安裝”這句話當然有它的道理，要客觀看待這個問題。首先說一下外置胎壓監(jiān)測的弊端。1.測量數(shù)據(jù)不準確。由于外置傳感器模塊安裝在輪胎氣門嘴外側(cè)，無法真實準確的測量輪胎內(nèi)部的壓力；2.安全性差。外置傳感器模塊不想安裝在輪胎內(nèi)部，容易被盜，劉在外面容易損壞；3.充氣很麻煩。每次充氣都需要拆下外置傳感器，頻繁裝卸也可能損壞閥門；4.預警效果不明顯。外部傳感器的數(shù)據(jù)傳輸頻率較慢，導致車內(nèi)顯示模塊無法及時觀察到胎壓的數(shù)值變化；上述缺陷是早期外置胎壓監(jiān)測的弊端。有些人喜歡貪小便宜，所以買劣質(zhì)產(chǎn)品。再加上早期外置胎壓監(jiān)測技術(shù)應用的不成熟，所以有些人對外置胎壓監(jiān)測的態(tài)度咄咄逼人也就不足為奇了。外置胎壓監(jiān)測最大的好處就是安裝維護方便，車主可以自己操作。而且內(nèi)置型的價格一般要比外置型貴，但是要知道內(nèi)置型也有600-800元區(qū)間的產(chǎn)品，所以價格并不是決定產(chǎn)品好壞的關(guān)鍵因素。

別克新君威更換胎壓監(jiān)測器時，要與之匹配胎壓，需要使用專業(yè)的復位匹配儀器。建議到專業(yè)4s店咨詢更換，效果更好。新君威的胎壓怎么復位？先將車輛停穩(wěn)，拉下手剎，車輛通電時操作。1.按下"在轉(zhuǎn)向燈桿上。菜單”按鈕將儀表板上的小屏幕切換到"。車輛信息欄”。2.轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向信號燈桿上的向上和向下選擇按鈕，找到輪胎壓力信息欄。按住(長按)"在轉(zhuǎn)向信號燈的頂端。SET/CLR ”；直到顯示功能鍵"你想學胎壓嗎”，然后選擇"。是”。選擇后，喇叭鳴響兩次，以確認輪胎壓力學習的開始。這時，左前輪轉(zhuǎn)向燈亮起。3.按照以下順序給輪胎放氣:左前

如果標致308配有胎壓顯示，查看儀表盤上的具體胎壓。標致308輪胎壓力監(jiān)測設(shè)置如下:第一步是給四個輪胎充氣。第二步:長時間按住胎壓監(jiān)測鍵(為系統(tǒng)設(shè)置胎壓處于穩(wěn)定狀態(tài))。之后系統(tǒng)會在胎壓不足時提示。然后重復以上2個步驟。注意:按住SET按鈕3秒鐘，將當前輪胎氣壓設(shè)置為標準值。如果某個車輪的胎壓不對，胎壓燈就會亮。輪胎壓力監(jiān)測具有以下功能:1.防止意外。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是一種主動安全設(shè)備，當輪胎出現(xiàn)危險跡象時能夠及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免嚴重事故的發(fā)生。2.延長輪胎的使用壽命。有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們可以隨時將輪胎保持在規(guī)定的壓力和溫度范圍內(nèi)，從而減少輪胎的損壞，延長輪胎的使用壽命。有數(shù)據(jù)顯示，當胎壓不足時，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會減少15%。3.讓駕駛更經(jīng)濟。當輪胎內(nèi)氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，從而增加摩擦阻力。當輪胎氣壓低于標準氣壓值30%時，油耗會增加10%。4.它可以減少懸掛系統(tǒng)的磨損。當胎壓過高時，輪胎本身的減震效果會降低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負擔。長期使用會對發(fā)動機底盤和懸掛系統(tǒng)造成很大的傷害。如果胎壓不均勻，很容易造成制動跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

全新雪佛蘭科魯茲全系標配胎壓監(jiān)測；輪胎壓力監(jiān)測是對汽車行駛過程中輪胎壓力的實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和氣壓低進行報警，以保證行車安全。資料顯示，爆胎引發(fā)的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而在所有會導致爆胎的因素中，胎壓不足是首要原因。這不是聳人聽聞。即使不選擇帶胎壓監(jiān)測的車型，也要多注意車輛輪胎，避免對人和車輛造成嚴重傷害。雪佛蘭科魯茲安裝胎壓監(jiān)測的重要性:1.防止意外。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是一種主動安全設(shè)備，當輪胎出現(xiàn)危險跡象時能夠及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免嚴重事故的發(fā)生。2.延長輪胎的使用壽命。有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們可以隨時將輪胎保持在規(guī)定的壓力和溫度范圍內(nèi)，從而減少輪胎的損壞，延長輪胎的使用壽命。有數(shù)據(jù)顯示，當胎壓不足時，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會減少15%。3.讓駕駛更經(jīng)濟。當輪胎內(nèi)氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，從而增加摩擦阻力。當輪胎氣壓低于標準氣壓值30%時，油耗會增加10%。4.它可以減少懸掛系統(tǒng)的磨損。當胎壓過高時，輪胎本身的減震效果會降低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負擔。長期使用會對發(fā)動機底盤和懸掛系統(tǒng)造成很大的傷害。如果胎壓不均勻，很容易造成制動跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

這個配置的胎壓監(jiān)測是被動顯示的，也就是說如果你的胎壓不正常，它會給你預警。如果輪胎壓力在正常范圍內(nèi)，則不會報警。輪胎壓力監(jiān)測和復位的方法如下:先開一會兒，然后發(fā)動機熄火，鑰匙向右轉(zhuǎn)，再重新轉(zhuǎn)動鑰匙，按住胎壓監(jiān)測按鈕，直到儀表盤故障燈熄滅?；蛘呦日业皆嘋D上的汽車按鈕，點擊回車，設(shè)置在顯示屏右下方，就可以看到胎壓選項，然后重新設(shè)置。輪胎壓力監(jiān)測具有以下功能。1.防止意外。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是一種主動安全設(shè)備，當輪胎出現(xiàn)危險跡象時能夠及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免嚴重事故的發(fā)生。2.延長輪胎的使用壽命。有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們可以隨時將輪胎保持在規(guī)定的壓力和溫度范圍內(nèi)，從而減少輪胎的損壞，延長輪胎的使用壽命。有數(shù)據(jù)顯示，當胎壓不足時，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會減少15%。3.讓駕駛更經(jīng)濟。當輪胎內(nèi)氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，從而增加摩擦阻力。當輪胎氣壓低于標準氣壓值30%時，油耗會增加10%。4.它可以減少懸掛系統(tǒng)的磨損。當胎壓過高時，輪胎本身的減震效果會降低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負擔。長期使用會對發(fā)動機底盤和懸掛系統(tǒng)造成很大的傷害。如果胎壓不均勻，很容易造成制動跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。