在儀表板上監(jiān)控胎冠的輪胎壓力。當輪胎壓力異常時，儀表上會出現(xiàn)檢查輪胎壓力的警告。車輛啟動后，警示燈可能會在4到5秒內短暫閃爍，表明校準過程尚未完成，這是一個正常的警告功能。TPMS代表輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。它的作用是在汽車行駛時自動實時監(jiān)測輪胎氣壓，并對輪胎漏氣和氣壓低進行報警，保證行車安全。 胎壓監(jiān)測裝置是一種簡單的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，利用ABS現(xiàn)成的感應功能，比較輪胎的轉數(shù)。胎壓不足的輪胎周長也會變短，所以如果四個輪胎中有一個輪胎胎壓不足，行駛中的轉數(shù)就會和其他輪胎不一樣。

點擊行車電腦的功能切換鍵，切換到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)界面。在中控屏幕界面，找到輪胎選項，打開進入。在輪胎設置界面，找到設置選項，點擊進入下一步。找到OK選項，進入下一步。當胎壓監(jiān)測小車上的四個輪子停止閃爍時，讓它們走。 胎壓監(jiān)測燈亮，證明輪胎嚴重缺氣或者爆胎。如果有點缺氣，胎壓監(jiān)測燈就不亮了。 輪胎癟了，車輛就會失控。高速時前輪爆胎會造成人身傷害，后輪爆胎車輛抖動嚴重。據統(tǒng)計，70%的高速公路事故是由輪胎問題引起的，80%是由胎壓和胎溫異常引起的。 輪胎氣壓是汽車承載能力的標志。汽車的載重取決于輪胎氣壓。根據輪胎負荷指數(shù)、胎壓和輪胎負荷能力的關系，胎壓越高，負荷能力越大。氣壓越小，負載能力越小。

朗逸plus胎壓監(jiān)測及排除方法： 1.檢查并確定輪胎壓力是否正常。如果有問題，請調整到標準胎壓，然后在路上跑幾公里。一般這時候電腦會自動糾正復位。 2.確認胎壓正常后，到汽車服務店檢查胎壓傳感器，排除故障碼。 3.找到中控臺上的set鍵進行手動復位，一般按SET鍵即可。 自我淘汰的步驟； 1.踩大眾朗逸的剎車踏板。 2.按下大眾朗逸的一鍵啟動按鈕。 3.大眾朗逸的儀表盤亮起，整車通電。 4.給大眾朗逸的四個車輪充氣到標準氣壓。 5.按住方向盤左側操作面板上的輪胎氣壓消除鍵3秒鐘。

如果胎壓不顯示數(shù)字，先關閉電源，幾分鐘后再啟動。如果數(shù)字還是不顯示，查明是顯示器問題還是傳感器問題，然后更換。胎壓是輪胎的命門。過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。當胎壓出現(xiàn)異常時，應及時調整。胎壓是輪胎的命門。過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低，胎體變形增大，胎側容易出現(xiàn)裂紋。同時產生屈曲運動，導致熱量過大，橡膠老化，簾布疲勞，簾線斷裂，輪胎接地面積增大，肩部磨損加速。氣壓過高會使輪胎簾線過度拉伸變形，胎體彈性下降，增加車輛行駛時的負荷。在受到沖擊的情況下，會發(fā)生內部開裂和爆破，同時過高的氣壓會加速輪胎胎冠的磨損，降低滾動阻力。胎壓監(jiān)測方式有兩種，直接胎壓監(jiān)測和間接胎壓監(jiān)測：相連的胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個輪胎內的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據。當輪胎氣壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。間接胎壓監(jiān)測是指當一個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報警系統(tǒng)實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。

新速騰胎壓監(jiān)測方法是檢查儀表盤上的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。新速騰胎壓監(jiān)測系統(tǒng)自動運行，沒有單獨的氣壓顯示。當氣壓超過標準值時，儀表板會顯示黃燈，警告氣壓異常。當氣壓低于標準值時，儀表盤還會顯示黃燈，警告氣壓異常。如果胎壓指示燈亮黃色，只要長按副駕駛儲物盒內的胎壓監(jiān)測開關，指示燈就會熄滅，重新啟動監(jiān)測系統(tǒng)。 新速騰的胎壓可以在路上監(jiān)測，隨時監(jiān)測胎壓，更全面的保障行車安全。更換輪胎或充氣后，可通過按下直接設置鍵重置輪胎壓力。 提醒車主，調整胎壓或更換輪胎后，應重新設置或校準胎壓。原因很簡單，因為系統(tǒng)還是記錄以前的胎壓值，新的胎壓值會與之沖突，否則胎壓燈會一直亮。

輪胎氣壓報警的原因及解決方法； 1.輪胎壓力傳感器損壞。 一般在拆裝輪胎時胎壓傳感器因劇烈碰撞而損壞，胎壓燈會亮起。在這種情況下，可以及時修復傳感器。 2.輪胎在慢慢漏氣。 如果輪胎漏氣很慢，胎壓檢測儀會監(jiān)測到漏氣并報警，但車主肉眼看不到，會誤以為胎壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障。在這種情況下，你可以去車庫檢查一下輪胎是否漏氣。 3.輪胎溫度太高。 長時間駕駛會導致輪胎溫度過高。當輪胎熱脹冷縮時，胎壓會升高，監(jiān)視器會發(fā)出報警，但一般肉眼是看不到的。在這種情況下，輪胎自然冷卻，胎壓下降后，監(jiān)視器會恢復正常。 每輛車匹配的輪胎都有其對應的胎壓，胎壓在一定程度上直接影響輪胎的性能和反應以及油耗。胎壓過大會導致輪胎中部以凸出的形式接觸地面，整車對地抓地力明顯降低，在緊急制動時無法提供足夠的摩擦力；胎壓過低會使輪胎兩側外緣著地，整個胎面無法著地，從而無法提供足夠的抓地面積。而且經常磨損的胎壁最薄處，會直接導致輪胎過早報廢。

胎壓監(jiān)測鍵是設置鍵，長按可以重置胎壓監(jiān)測。 相關信息： 1.輪胎重新充氣后，按住SET鍵3秒鐘。同時，儀表的胎壓監(jiān)測燈亮起。3秒鐘后，聽到嘟嘟聲，儀器的胎壓監(jiān)測燈熄滅，表示設置成功； 2.行駛十到幾十公里后，電腦會記住當前的車輪轉動。當某個車輪漏氣時，空氣少的車輪直徑變化引起的轉動與記憶設置時不同。啟動輪胎壓力監(jiān)測燈以發(fā)出警告。輪胎修好后，重新充氣，然后按SET鍵3秒。同時，儀表的胎壓監(jiān)測燈亮起。3秒鐘后，聽到嘟嘟聲，儀器的胎壓監(jiān)測燈熄滅，表示設置成功，以此類推。 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)利用ABS傳感器傳輸?shù)臄?shù)據，監(jiān)測每個車輪的轉速及其滾動周長的變化。如果車輪的滾動周長發(fā)生變化，警示燈將會亮起。

對于帶胎壓監(jiān)測的汽車，只需要更換新輪胎的胎壓監(jiān)測傳感器，然后重新設置即可。輪胎換位后，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)必須復位，也叫胎壓學習。其工作原理：每個輪胎都裝有一個胎壓傳感器，通過無線方式將胎壓傳輸?shù)狡嚨奶嚎刂葡到y(tǒng)，使汽車的數(shù)據儀表顯示每個輪胎在特定位置的胎壓。 具體流程如下： 1.在汽車未啟動但通電的情況下，同時按住下車鑰匙上的開鎖鍵和上鎖鍵3至5秒，直到汽車鳴兩聲喇叭； 2.擰開左前輪的氣門室蓋，持續(xù)給輪胎放氣15秒鐘。聽到汽車短促的聲音，輪胎就固定了； 3.按上述順序從左前輪、右前輪、右后輪、左后輪開始重新設置汽車輪胎； 4.最后一個輪胎裝好后，車會嘟嘟兩聲。

胎壓的監(jiān)測標準值一般在2.3~2.8BAR，只要在這個范圍內，就是安全的。但是，夏天氣溫高。汽車啟動后，原本在正常范圍內的胎壓，實際上可能會上升到3.0BAR以上，所以在夏季，在正常的胎壓范圍內，應該取一個較低的胎壓值，在2.3-2.5 bar之間。 胎壓標準通常出現(xiàn)在以下地方： 1.車輛用戶手冊(車輛使用說明書)； 2.駕駛室門旁邊的標簽(靠近B柱)； 3.車輛駕駛座旁的抽屜； 4.燃油箱蓋門。 如果車輛自帶胎壓監(jiān)測功能，可以在車輛儀表上查看胎壓。如果車輛沒有自帶胎壓監(jiān)測功能，會有胎壓報警。

胎壓報警器的logo圖案是一個半包圍的感嘆號，一般顯示在汽車的儀表盤上。胎壓監(jiān)測就是監(jiān)測輪胎壓力。當胎壓超標時，系統(tǒng)會自動報警。當輪胎壓力警告燈亮起時，首先檢查是什么原因導致輪胎壓力出現(xiàn)故障。 一般汽車輪胎對充氣壓力的要求是：標準輪胎2.3到2.5bar，加強輪胎2.8到2.9bar，最大氣壓不高于3.5bar，當輪胎超過3.0bar時，胎壓監(jiān)測燈會被觸發(fā)點亮。汽車輪胎胎壓過低，輪胎高速行駛時，輪胎溫度會升高，導致胎壓升高。

1.用胎壓計或胎壓筆測量胎壓； 2.可以去專業(yè)的4s店安裝胎壓監(jiān)測器。把監(jiān)視器擰在輪胎上，它就會顯示在儀表板上。但是這種外置胎壓監(jiān)測有很多缺點，會受到溫度的影響，使得監(jiān)測到的數(shù)值不準確。 相對來說，內置胎壓監(jiān)測更好，數(shù)值更準確，但也有一些不足。安裝起來比較麻煩，所以一定要在專業(yè)的地方安裝。內置胎壓監(jiān)測放在輪胎內部，不會受溫度影響，所以數(shù)值非常準確，充氣時也不需要拆下來，完全不受影響。而且是安裝在輪胎里面的，不用擔心別人偷，安裝一次就好。 輪胎壓力監(jiān)測器的功能： 1、當輪胎出現(xiàn)危險跡象時，能及時報警，避免嚴重事故的發(fā)生； 2.保持輪胎在規(guī)定的壓力范圍內工作，減少輪胎損壞，延長輪胎使用壽命； 3.保護減震系統(tǒng)。輪胎壓力監(jiān)測是一種輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，利用無線傳輸技術和高靈敏度微型無線傳感器裝置，采集汽車行駛或靜止狀態(tài)下的輪胎壓力和溫度數(shù)據，并將數(shù)據傳輸?shù)街鳈C，以數(shù)字形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度的相關數(shù)據，并在輪胎出現(xiàn)異常時以蜂鳴器或語音的形式提醒駕駛員進行預警。

1.正常現(xiàn)象。如果是后置胎壓監(jiān)測器，檢測模塊需要一個傳輸過程，不會馬上更新。另外，如果輪胎剛剛充氣，胎壓監(jiān)測不更新也是正常的。如果車輛需要來回移動或行駛一定距離，胎壓會及時更新。 2.傳感器電力不足?？赡苁翘簜鞲衅麟姵夭蛔?，需要及時去4s店更換電池。 3.異物堵塞。有可能是模塊檢查口被異物堵塞，導致模塊無法正常檢測，需要及時清理異物。 4.設備故障。內置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)主要由內置模塊和顯示屏組成。顯示屏出現(xiàn)故障的概率較小，很可能是內部測試模塊出現(xiàn)故障。這種失敗是個人難以消除的。建議去專業(yè)維修店維修或更換模塊。 如果胎壓監(jiān)測沒有直接顯示，可能是因為胎壓過高。你可以檢查一下儀表盤有沒有故障燈，建議輪胎適當放氣。 如果還是不顯示，說明傳感器可能有故障，需要去維修店維修或更換傳感器。

外置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不如內置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)準確。外置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的誤差比內置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)高0.1bar到0.2bar，響應速度也有延遲，但還沒到不準確的程度。 汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)為汽車行駛提供了安全有效的保障。一旦偏離正常值，汽車的輪胎就出問題了。當汽車的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)檢測到輪胎壓力問題時，它通過傳感器傳輸?shù)捷喬毫χ甘酒鳌?胎壓指示燈亮起，提示駕駛員檢查汽車的胎壓。汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)包括直接輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)和間接輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。 直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是通過壓力傳感器來實現(xiàn)的，間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是通過氣壓和轉速的差值來測量的。許多車輛選擇間接輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，因為它的準確性高。

君越輪胎壓力監(jiān)測的復位方法： 1.打開汽車電源，按下儀表按鈕。 2.當輪胎壓力出現(xiàn)在儀表板上后，按下重置按鈕(SET-)，輪胎壓力可以被重置。 君越的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是直接胎壓監(jiān)測，可以顯示實時胎壓數(shù)據。輪胎的氣壓對輪胎非常重要。輪胎氣壓不能過高或過低。 君越是上海通用推出的中高級車。這款車的尺寸是長5,005mm，寬1,858mm，高1,500mm，軸距2,837mm。君越基于通用北美全新別克君越平臺開發(fā)，采用GMLAN32位通訊控制系統(tǒng)，集成了電源、燈光、底盤、安全、娛樂等多種模塊和傳感器(信息來自官網)。

胎壓監(jiān)測裝置一般安裝在輪胎氣門芯或輪轂上。安裝胎壓監(jiān)測器時，一定要注意傳感器的安裝位置。汽車胎壓監(jiān)測的作用是在行駛過程中自動實時監(jiān)測輪胎壓力，并對輪胎漏氣和氣壓低進行報警，確保行車安全。 輪胎壓力監(jiān)測裝置的功能： 胎壓過高時，輪胎與地面的接觸面積會減少。此時輪胎受到的壓力相對增加，輪胎的抓地力會受到影響。 車輛通過溝渠或顛簸路面時，輪胎內沒有足夠的空余空間吸收振動，不僅會影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，還會加大對懸架系統(tǒng)的沖擊，帶來危害。同時，高溫下爆胎的隱患也會相應增加。 輪胎壓力檢測裝置由傳感器和接收器組成。傳感器直接檢測輪胎的瞬時壓力，并將壓力數(shù)據和溫度數(shù)據轉換成無線電信號進行傳輸。

胎壓監(jiān)測警示燈會在車輛行駛過程中出現(xiàn)異常時亮起，這通常是由幾種情況引起的： 1.當汽車輪胎被扎破時。 2.輪胎胎壓過高時。 3.當輪胎處于低胎壓狀態(tài)且車輛長時間行駛時。 4.當輪胎長時間不充氣，導致胎壓值低。 當胎壓監(jiān)測系統(tǒng)檢測到胎壓低于1.8bar時，會有提示。如果汽車出現(xiàn)故障時胎壓監(jiān)測器未能及時報警，說明胎壓監(jiān)測器有問題，需要檢查。 輪胎壓力監(jiān)測是對汽車行駛過程中輪胎壓力的實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和氣壓低進行報警，以保證行車安全。胎壓監(jiān)測主要分為兩種，一種是間接胎壓監(jiān)測，一種是直接胎壓監(jiān)測，還有一種是復合TPMS。 直接式胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個輪胎內的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據。當輪胎氣壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。 間接胎壓監(jiān)測的工作原理是，當一個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使輪胎的滾動半徑變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報警系統(tǒng)實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。

Jun 730的胎壓監(jiān)測和復位方法如下：1 .按下方向盤左側的方形圖標按鈕；2.切換到輪胎壓力檢測屏幕；3.按住三角形圖標按鈕進行重置。 Jun 730的車身尺寸為：長4780mm，寬1780mm，高1740mm，軸距2750mm，油箱容量52升。2019款寶駿730搭載1.5缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力147，最大功率108 kW，最大扭矩250 nm。與之匹配的是6速手動變速箱，并配備了來自博格華納的預嚙合技術，具有雙離合自適應控制。

約伯的胎壓監(jiān)測按鈕在方向盤左側的控制桿上，可以在儀表盤上查看胎壓監(jiān)測狀態(tài)。輪胎壓力監(jiān)測是一種輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，利用無線傳輸技術和高靈敏度微型無線傳感器件，采集汽車輪胎在行駛或靜止狀態(tài)下的壓力和溫度數(shù)據，并將數(shù)據傳輸?shù)缴衔粰C，以數(shù)字形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度的相關數(shù)據。 約伯是吉利汽車推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別為4519mm、1831mm、1694mm，軸距2670mm。搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率120kw，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

如果輪轂被調換，胎壓監(jiān)測就會混亂。這主要是因為每個輪胎都裝有胎壓傳感器，通過無線傳輸將胎壓傳輸?shù)狡嚨奶嚎刂葡到y(tǒng)，汽車的數(shù)據儀表可以顯示每個具體位置的胎壓。輪轂切換后，胎壓傳感器也換了，胎壓檢測不復位，系統(tǒng)自然就亂了。這時就需要重新設置車輛的胎壓系統(tǒng)，這樣胎壓系統(tǒng)才能正常使用。 輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩種類型： 1.它是一種間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過輪胎的速度差來判斷輪胎是否異常。 2.這是一個直接輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。通過在輪胎內部安裝四個胎壓監(jiān)測傳感器，可以在汽車靜止或行駛時自動實時監(jiān)測輪胎壓力和溫度，并及時對輪胎的高壓、低壓和高溫進行報警，避免因輪胎故障造成交通事故，保障行車安全。

間接胎壓監(jiān)測故障不能開啟。間接胎壓監(jiān)測可以有效檢測機動車的胎壓，防止機動車輪胎在胎壓不足的情況下工作。它利用輪速傳感器比較輪胎之間的轉速來判斷胎壓是否異常。如果發(fā)現(xiàn)監(jiān)測故障，很可能是輪速傳感器有問題或內部接觸不良，車主應立即停車進行維修，否則會嚴重影響車輛行駛安全。 胎壓，嚴格意義上是指輪胎內部空氣的壓力。在汽車保養(yǎng)中，發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機的損壞會導致汽車壽命的耗盡，所以胎壓是汽車的血壓，對汽車的性能和動力起著至關重要的作用。 查找輪胎壓力監(jiān)測故障的方法： 1.打開雙閃，停車后設置三角警示牌，提醒過往車輛。 2.更換備用輪胎。如果發(fā)現(xiàn)爆胎，需要更換備胎，去附近的修理廠處理。避免長時間使用備胎，以免發(fā)生出行事故。