如果胎壓不顯示數(shù)字，先關(guān)閉電源，幾分鐘后再啟動(dòng)。如果數(shù)字還是不顯示，查明是顯示器問(wèn)題還是傳感器問(wèn)題，然后更換。胎壓是輪胎的命門(mén)。過(guò)高或過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。當(dāng)胎壓出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。胎壓是輪胎的命門(mén)。過(guò)高或過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過(guò)低，胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋。同時(shí)產(chǎn)生屈曲運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致熱量過(guò)大，橡膠老化，簾布疲勞，簾線斷裂，輪胎接地面積增大，肩部磨損加速。氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎簾線過(guò)度拉伸變形，胎體彈性下降，增加車(chē)輛行駛時(shí)的負(fù)荷。在受到?jīng)_擊的情況下，會(huì)發(fā)生內(nèi)部開(kāi)裂和爆破，同時(shí)過(guò)高的氣壓會(huì)加速輪胎胎冠的磨損，降低滾動(dòng)阻力。胎壓監(jiān)測(cè)方式有兩種，直接胎壓監(jiān)測(cè)和間接胎壓監(jiān)測(cè)：相連的胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，利用無(wú)線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接胎壓監(jiān)測(cè)是指當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車(chē)輛的重量會(huì)使車(chē)輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快。通過(guò)比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測(cè)輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過(guò)計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓的。