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我要提問(wèn)
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渦輪增壓

  • 渦輪增壓器在什么地方?

    • 1 回答
    • 2021-12-16
    • 綠果果1
    2渦輪增壓器一般在排氣歧管附近,因?yàn)闇u輪增壓器是需要發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng),所以渦輪增壓器與排氣歧管連接。有些橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之后就可以看到排氣歧管,有些發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管是在前面,有些是在后面,排氣管與渦輪增壓器連接。以下是渦輪增壓技術(shù)的介紹:1、渦輪增壓技術(shù)是當(dāng)下很多發(fā)動(dòng)機(jī)都在使用的技術(shù),這種技術(shù)可以在不提高排量的基礎(chǔ)上提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。2、渦輪增壓的原理非常簡(jiǎn)單,渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成,一部分是進(jìn)氣渦輪,另一部分是排氣渦輪。進(jìn)氣渦輪與排氣渦輪是同軸連接,并且排氣渦輪會(huì)與排氣歧管連接,進(jìn)氣渦輪會(huì)與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后,排氣是有足夠的能量推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)排氣渦輪開(kāi)始旋轉(zhuǎn),進(jìn)氣渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn),這樣進(jìn)氣渦輪能壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)。進(jìn)入汽缸的空氣增加之后,噴油系統(tǒng)會(huì)多噴油,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力就會(huì)變強(qiáng)。
  • 渦輪增壓表示什么?

    • 1 回答
    • 2021-12-16
    • 神來(lái)之風(fēng)
    2渦輪增壓器是一個(gè)空氣壓縮機(jī)。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣作為動(dòng)力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓縮由空氣濾清器管道送來(lái)的新鮮空氣,再送入氣缸。以下為渦輪增壓器的介紹:,1、渦輪增壓由發(fā)動(dòng)機(jī)的排出的廢氣驅(qū)動(dòng)。渦輪由兩部分組成,一是新鮮空氣增壓端(壓縮泵輪)、另一部分為廢氣驅(qū)動(dòng)端(廢氣渦輪),兩端各有一個(gè)葉輪,在同一軸上的兩邊渦輪之間還有一個(gè)泄壓觸發(fā)器(Wastegate)設(shè)在廢氣渦輪一側(cè),當(dāng)壓縮渦輪壓力過(guò)大時(shí),壓力便會(huì)推動(dòng)觸發(fā)器將廢氣渦輪的閥門(mén)打開(kāi),降低氣壓,以防止增壓過(guò)度。,2、渦輪輪軸的支承為軸套軸套里邊的軸承設(shè)計(jì)可以分為滾珠軸承和浮動(dòng)軸承。渦輪增壓器葉輪的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力來(lái)自于廢氣。廢氣帶動(dòng)渦輪,在渦輪的另一邊,葉片壓縮空氣。渦輪增壓器殼體為鎳、鉻和硅合金材料,軸為鉻和鉬合金材料。更重要的是,渦輪增壓器是在高溫、高速條件下工作,為保證其正常工作,在渦輪增壓器中通入了機(jī)油和冷卻液,以保證有效的潤(rùn)滑和冷卻,改善工作條件。
  • 渦輪增壓裝在哪個(gè)位置?

    • 1 回答
    • 2021-12-16
    • pk771
    2正常情況下汽車(chē)的渦輪增壓器都在靠近排氣歧管的位置,可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看,有些車(chē)的排氣歧管在前面,有些車(chē)的排氣歧管在后面。以下是渦輪增壓更多介紹:,1、渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的,一部分是進(jìn)氣渦輪,另一部分是排氣渦輪。排氣渦輪與排氣歧管連接,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后,排氣是有足夠的能量推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。排氣渦輪與進(jìn)氣渦輪同軸連接,排氣渦輪旋轉(zhuǎn)后,進(jìn)氣渦輪也會(huì)開(kāi)始旋轉(zhuǎn),進(jìn)氣渦輪可以壓縮空氣并將空氣吹入汽缸內(nèi)。,2、渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量,可以增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。
  • 渦輪增壓為什么不能買(mǎi)?

    • 1 回答
    • 2021-12-15
    • 愛(ài)車(chē)等于愛(ài)生活
    渦輪增壓不能買(mǎi)的原因如下:,1、保養(yǎng)復(fù)雜,保養(yǎng)費(fèi)用高,采用了新的技術(shù),結(jié)構(gòu)也比自然吸氣要復(fù)雜。,2、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命相比于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比較短,因?yàn)樘嵘税l(fā)動(dòng)機(jī)的功率,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損會(huì)比較嚴(yán)重,導(dǎo)致壽命會(huì)比較短。,3、一般來(lái)說(shuō)10萬(wàn)公里左右就要更換增壓器,這對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)也是個(gè)不小的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。,以下是有關(guān)渦輪增壓的簡(jiǎn)介:,1、渦輪增壓(Turbo-Boost),是一種利用內(nèi)燃機(jī)(Internal-Combustion-Engine)運(yùn)作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)(Air-compressor)的技術(shù)。,2、關(guān)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)面影響,在經(jīng)過(guò)了增壓之后,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高,因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短,而且機(jī)械性能、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響,這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用。
  • 渦輪增壓器使用注意事項(xiàng)是什么?

    • 1 回答
    • 2021-12-15
    • pop723
    渦輪增壓器使用注意事項(xiàng)是:1、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后,特別是在冬季,應(yīng)讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,以便在增壓器轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)之前讓潤(rùn)滑油充分潤(rùn)滑軸承;2、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后,不能立即熄火;3、拆卸增壓器時(shí),要保持清潔,各管接頭一定要用清潔的布堵塞好,防止雜物掉進(jìn)增壓器內(nèi),損壞轉(zhuǎn)子。渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
  • 寶馬m3的直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是什么?

    • 1 回答
    • 2021-12-15
    • bzf521
    寶馬m3的直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是S55B30,渦輪增壓是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量,是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。寶馬m3屬于一款中型4門(mén)5座三廂車(chē),車(chē)身尺寸是:長(zhǎng)4803mm、寬1903mm、高1447mm,軸距為2857mm,其前懸架使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。
  • 渦輪增壓車(chē)用什么機(jī)油好?

    • 1 回答
    • 2021-12-15
    • 福特團(tuán)購(gòu)
    渦輪增壓車(chē)用全合成機(jī)油好,汽車(chē)更換全合成機(jī)油的方法是:1、啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱;2、擰開(kāi)放油螺栓;3、擰下濾芯;4、使用新機(jī)油涂抹新濾芯的接口墊圈;5、將新機(jī)油倒入油底殼;6、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)下部是否有泄漏,檢查機(jī)油尺啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試即可。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī),其保養(yǎng)方法是:1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,避免急踩加速踏板;2、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后,不能立即熄火;3、定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和濾清器。
  • 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要預(yù)熱嗎?

    • 1 回答
    • 2021-12-15
    • shanghaioneday
    相對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),渦輪增壓車(chē)型對(duì)于熱車(chē)的要求更高,只不過(guò)現(xiàn)在的汽車(chē)?yán)碚摬煌扑]原地?zé)彳?chē)。因?yàn)闊彳?chē)不僅僅是預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱也需要預(yù)熱。熱車(chē)這個(gè)說(shuō)法是在化油器時(shí)代才有,因?yàn)榛推饔凶罴压ぷ鳒囟葏^(qū)間,在沒(méi)有到達(dá)工作溫度之前,化油器不能有效的霧化燃油,所以確實(shí)需要熱車(chē)。更多介紹如下:1、如今,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為主流,與原來(lái)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有排量小、動(dòng)力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),但是相比之下,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品較高或在后期保養(yǎng)上費(fèi)用要稍高一些。2、在冬季用車(chē)時(shí),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季冷車(chē)啟動(dòng)車(chē)同樣需要熱車(chē),當(dāng)然和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也一樣,不能長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē),一般半分鐘左右就可以。
  • 渦輪增壓器壞了什么表現(xiàn)?

    • 1 回答
    • 2021-12-15
    • 瀞瀞
    渦輪增壓器壞了的表現(xiàn)有:車(chē)輛動(dòng)力下降、燃油燃燒不充分、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳嚴(yán)重、油耗增加、燒機(jī)油、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、急加速時(shí)發(fā)出刺耳的聲音。癥狀的原因是:1、汽車(chē)在行駛過(guò)程中或者是怠速過(guò)程中冒藍(lán)煙,是因?yàn)闇u輪增壓器葉輪軸密封不良。2、汽車(chē)油耗增加或者機(jī)油消耗量增大,是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣再循環(huán)管道嚴(yán)重堵塞。3、汽車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響,且排氣管冒很大的藍(lán)煙,是因?yàn)榛钊h(huán)、缸壁、氣門(mén)油封磨損或老化。4、汽車(chē)在加油門(mén)和收油門(mén)時(shí)發(fā)出異響,是因?yàn)闇u輪增壓器空氣導(dǎo)管破裂。
  • 渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別?

    • 1 回答
    • 2021-12-15
    • 鯊魚(yú)船長(zhǎng)
    渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別如下:1.動(dòng)力:相同排量下,渦輪增壓比自然吸氣的動(dòng)力更強(qiáng)。2.保養(yǎng):渦輪增壓更強(qiáng)的動(dòng)力可能會(huì)導(dǎo)致性能和可靠性的衰減比自然吸氣的要更加快,后期的保養(yǎng)成本通常要比自然吸氣的更高一點(diǎn)。3.油耗:在油耗方面,同等排量的情況下,如果車(chē)輛經(jīng)常在市區(qū)使用,那渦能增壓的油耗表現(xiàn)不如自然吸氣。如果經(jīng)常走高速,渦能增壓更省油。4.制造成本:渦輪增壓器本身就多出一個(gè)零件,而且由于工作環(huán)境為高溫高壓,所以對(duì)于其材料本身的要求,再加上高精度的制造成本,渦輪增壓器成本高于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
  • 高爾夫6渦輪增壓壽命

    • 1 回答
    • 2021-12-15
    • yieshu
    一般情況下,渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命一樣。使用20萬(wàn)公里左右還是可以的。但是主要還是要看后期的維護(hù)與保養(yǎng)還有個(gè)人駕駛習(xí)慣。渦輪增壓的作用:1、渦輪增壓器全稱(chēng)廢氣渦輪增壓器,該系統(tǒng)將低溫低壓氣體壓縮為低溫高壓氣體,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,達(dá)到多噴油提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的目的;2、增壓器本身屬于低溫部件,但是增壓器的動(dòng)力來(lái)源于高溫高壓的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣,廢氣溫度高達(dá)900-1000度;3、另外在發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷情況下下,渦輪的轉(zhuǎn)速高達(dá)18萬(wàn)-20萬(wàn)轉(zhuǎn)
  • 渦輪增壓的作用和原理

    • 1 回答
    • 2021-12-15
    • CMMB925
    渦輪增壓作用的原理:1、在相同的單位時(shí)間里,能夠把更多的空氣及燃油的混合氣強(qiáng)制擠入汽缸進(jìn)行壓縮燃爆動(dòng)作,便能在相同的轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生較自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)更大的動(dòng)力輸出;2、情形就像你拿一臺(tái)電風(fēng)扇向汽缸內(nèi)吹,硬是把風(fēng)往里面灌,使里面的空氣量增多,以得到較大的馬力,只是這個(gè)扇子不是用電動(dòng)馬達(dá),而是用引擎排出的廢氣來(lái)驅(qū)動(dòng);3、一般而言,引擎在配合這樣的一個(gè)“強(qiáng)制進(jìn)氣”的動(dòng)作后,起碼都能提升30%-40%的額外動(dòng)力,如此驚人的效果就是渦輪增壓器令人愛(ài)不釋手的原因。況且,獲得完美的燃燒效率以及讓動(dòng)力得以大幅提升,原本就是渦輪增壓系統(tǒng)所能提供給車(chē)輛最大的價(jià)值所在。
  • 哈弗h2渦輪增壓壽命

    • 1 回答
    • 2021-12-14
    • handso
    哈弗h2渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用殼牌機(jī)油好一點(diǎn),輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)方法:1、冷車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)需要預(yù)熱幾分鐘,預(yù)熱的作用是使渦輪增壓器得到充分潤(rùn)滑,等機(jī)油的潤(rùn)滑工作完成再讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),這點(diǎn)在冬天顯得尤為重要;2、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后不要立即熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)工作后渦輪增壓器內(nèi)部的熱量無(wú)法被機(jī)油帶走,這時(shí)增壓器渦輪部分的高溫會(huì)傳到中間,而同時(shí)增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn),這樣就會(huì)造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間“咬死”而損壞軸承和軸;3、如果發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后,排氣歧管的溫度很高,其熱量會(huì)被吸收到渦輪增壓器殼體上,使停留在增壓器內(nèi)部的機(jī)油熬成積炭。因此發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前最好怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾十秒,使渦輪增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降。
  • 渦輪增壓器的壽命多長(zhǎng)

    • 0 回答
    • 2021-12-14
    • 馬鞍86
  • 汽車(chē)渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別是什么?

    • 1 回答
    • 2021-12-14
    • Mr.poon
    渦輪增壓與自然吸氣的區(qū)別是:1、工作原理不同:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)利用廢氣推動(dòng)葉輪,增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量來(lái)獲得動(dòng)力;自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)幾個(gè)氣缸反復(fù)進(jìn)氣燃燒獲得動(dòng)力。2、提供動(dòng)力速度不同:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓系統(tǒng)的介入來(lái)提供動(dòng)力,速度較快;自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力速度較慢一些。3、噪音大小不同:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)速度快,所以噪音較大;自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有怠速安靜平順性,其發(fā)動(dòng)時(shí)的噪音較小。
  • 汽車(chē)渦輪增壓機(jī)壞了的表現(xiàn)是什么?

    • 1 回答
    • 2021-12-14
    • 承洪
    海馬s5渦輪增壓器損壞會(huì)有以下癥狀:1、怠速及行駛時(shí)尾氣冒藍(lán)煙,時(shí)輕時(shí)重,加油時(shí)更嚴(yán)重,且機(jī)油消耗量大。2、增壓器渦輪端有異響,增壓器渦輪端漏機(jī)油,車(chē)輛加油門(mén)和收油門(mén)的時(shí)候會(huì)有異響。以下是關(guān)于渦輪增壓器的部分介紹:1、渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。2、渦輪增壓器利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。
  • 奔馳g是渦輪增壓?jiǎn)幔?/a>

    • 1 回答
    • 2021-12-14
    • k9999kkkk
    奔馳g是渦輪增壓。關(guān)于奔馳g的更多資料如下:1、新款奔馳g使用了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為310.0kW,最大馬力為421PS,最大扭矩為610.0N·m,與之匹配的是9速手自一體變速箱,其整體提速性能是0-60英里每小時(shí),加速5秒左右。2、外觀(guān)方面,奔馳g延續(xù)上一代的經(jīng)典外觀(guān)造型。前中網(wǎng)換裝三橫幅鏤空式造型,車(chē)頭大燈換裝了LED燈源,搭配全新的燈腔設(shè)計(jì),尾燈和上一代一樣。
  • 廢氣渦輪增壓器的工作原理是什么?

    • 1 回答
    • 2021-12-14
    • chenwenting
    廢氣渦輪增壓器主要由渦輪機(jī)和壓氣機(jī)等構(gòu)成。廢氣渦輪增壓器的工作原理是將發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣引入渦輪機(jī),利用廢氣的能量推動(dòng)渦輪機(jī)旋轉(zhuǎn),由此驅(qū)動(dòng)與渦輪同軸的壓氣機(jī)實(shí)現(xiàn)增壓。,廢氣渦輪增壓器的分類(lèi):,1、渦輪機(jī):將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功的裝置。由固定的噴嘴環(huán)、旋轉(zhuǎn)的葉輪和渦輪殼組成。,2、壓氣機(jī):又稱(chēng)離心壓縮機(jī),由進(jìn)氣道、工作輪、擴(kuò)壓器和出氣蝸殼組成。在小型渦輪增壓器中,進(jìn)氣道和出氣蝸殼布置在同一殼體上,稱(chēng)為壓氣機(jī)殼。擴(kuò)壓器又分為有葉擴(kuò)壓器和無(wú)葉擴(kuò)壓器。
  • 英朗是渦輪增壓還是自然吸氣?

    • 1 回答
    • 2021-12-14
    • 大胖孩
    英朗既有渦輪增壓版車(chē)型也有自然吸氣版車(chē)型。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車(chē),這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是關(guān)于兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)要介紹:(1)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有113馬力和141牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體,與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。(2)1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有163馬力和230牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體,與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
  • q7是渦輪增壓還是機(jī)械增壓?

    • 1 回答
    • 2021-12-14
    • 李笑寧
    q7有渦輪增壓也有機(jī)械增壓。奧迪Q7是奧迪生產(chǎn)的一款中大型SUV,屬于進(jìn)口車(chē)型。以下是q7相關(guān)介紹:1、車(chē)身尺寸方面,奧迪Q7的長(zhǎng)寬高為5069*1968*1716mm。2、動(dòng)力方面,奧迪Q7有2.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇。其中2.0升版本的最大馬力為252匹,3.0升版本的最大馬力為333匹。3、變速箱方面,奧迪Q7全系采用的是8擋手自一體變速箱。4、懸架方面,奧迪Q7的前后懸架都為多連桿式獨(dú)立懸架。