說明正時(shí)鏈條磨損嚴(yán)重，一般30萬公里更換。謝謝

先別著急大修，去維修站弄清原因再說。就是大修發(fā)動(dòng)機(jī)也是在保范圍。不用花錢。謝謝

沒有任何影響。謝謝

可以咨詢修車的伙食4S店、一點(diǎn)要搞清楚問題

正時(shí)皮帶更換的時(shí)間會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不同而有所差別，一般情況下在車輛行駛到6萬～10萬公里時(shí)應(yīng)該更換，但是每一輛的具體時(shí)間應(yīng)該以車輛的保養(yǎng)手冊(cè)說明為準(zhǔn)。

是正時(shí)鏈條，終生免維護(hù)。謝謝

相對(duì)于正時(shí)皮帶，比亞迪473QB配備的免維護(hù)無聲正時(shí)鏈條免去了維護(hù)時(shí)的繁瑣檢查，整車保養(yǎng)起來更為便捷，節(jié)省了車輛維護(hù)費(fèi)用，延長了車輛使用壽命，同時(shí)保證了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平穩(wěn)無噪音。（引用）謝謝

qq308每4萬公里更換正時(shí)皮帶。謝謝

polo勁情1.46速手自一體已經(jīng)停產(chǎn)，是鏈條正時(shí)。謝謝

捷達(dá)正時(shí)皮帶按傳統(tǒng)安裝很容易弄反了，就會(huì)頂氣門，還是去專業(yè)維修店找?guī)煾蛋惭b吧

正時(shí)傳動(dòng)帶分為兩種：皮帶和鏈條。皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是噪音底但需要4萬公里更換一次。鏈條傳動(dòng)是可靠性好，一般不需更換，除非間隙過大。別克陸尊發(fā)動(dòng)機(jī)采用鏈條正時(shí)，酌情跟換。謝謝

換一組火花塞試試。謝謝

正時(shí)皮帶更換的時(shí)間會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不同而有所差別，一般情況下在車輛行駛到6萬～10萬公里時(shí)應(yīng)該更換，但是每一輛的具體時(shí)間應(yīng)該以車輛的保養(yǎng)手冊(cè)說明為準(zhǔn)。

根據(jù)上述車輛現(xiàn)象簡述，結(jié)合維修經(jīng)歷分析，此種故障還是建議去維修店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，上述描述不能確定故障源。因?yàn)?，這種聲音故障判斷是要根據(jù)聲音性質(zhì)、發(fā)生部位及條件進(jìn)行綜合分析，以此準(zhǔn)確判斷故障原因。

情況復(fù)雜，需要專業(yè)的工具才能調(diào)整，建議去維修站處理，謝謝。

要按時(shí)做常規(guī)的保養(yǎng)，上路要多留心機(jī)體的表現(xiàn)，如，異常的水溫，異響，異味……盡量不急加油，急剎車等。1可以去4S升起全面檢查一下底盤是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，如果有銹需要除銹和上保護(hù)層22年換一次剎車油，不管多少公里33-4年換一次冷卻液4選換項(xiàng)目：助力泵油、變速箱油、前橋差速器油、分動(dòng)器油、尾橋差速器油（如果你對(duì)這些概念都不熟而且以前從未更換過那如手動(dòng)擋TX建議應(yīng)該都更換）5剎車讓4S店檢查剩余剎車片厚度和剎車盤的厚度，如果4S說不用換那肯定不用換6火花塞看以前是否更換過，如果最近換過，那么最多拆出來用汽油或者化油器清潔劑噴洗一下，如果從未換過，可以考慮更換6其他比如機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣濾、空調(diào)濾、雨刮片、都是常規(guī)件，看上一次常規(guī)保養(yǎng)的時(shí)間7底盤傳動(dòng)軸好像一共是6或者8個(gè)上黃油的地方，請(qǐng)每年上一次黃油8其他潤滑部件比如門鎖防銹、天窗、鉸鏈上潤滑油

我也用了兩次368的機(jī)油，這里打算脫保了，再用一次道達(dá)爾9000把它用完，以后用長城機(jī)油。經(jīng)常檢查皮帶就可以了。

正時(shí)皮帶一般6-8W公里更換，更換時(shí)間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)。正時(shí)皮帶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作是至關(guān)重要的，一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門、點(diǎn)火工作會(huì)停止將不能工作，嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會(huì)被損壞。

正確的，正時(shí)壞了那水泵、漲緊輪、惰輪也很有可能壞。因?yàn)闀r(shí)間到了壽命也就到了，而且拆一次的工時(shí)很貴的，建議換完正時(shí)五件套。五件套包括了發(fā)電機(jī)皮帶、漲緊輪一起。我的也剛換，618在某東買了五件套，德國馬牌的，436元，工時(shí)250元。拆下來看正時(shí)皮帶裂了兩道口，水泵軸承有曠量已經(jīng)偏磨了，漲緊輪軸承發(fā)緊，惰輪磨損嚴(yán)重。最嚴(yán)重的是發(fā)電機(jī)帶，裂了無數(shù)小口。機(jī)修師傅說換得很及時(shí)，再跑幾百公里就危險(xiǎn)了，所以建議都換了吧。

唉。我也是無語了。標(biāo)雪論壇就這樣，反映問題的基本都是車黑。然后廠家就當(dāng)是車黑黑的。然后就沒有然后了。