您好?？赡苁腔旌蠚獗壤袉栴}，檢查一下節(jié)氣門。希望能幫到你。

不是，是正時皮帶。上海大眾斯柯達新款昕銳1.6裝備了大眾最新的EA211系列發(fā)動機，有1.4升和1.6升兩種排量，和原來的EA111系列相比，其最大的特點就是采用了全鋁材質(zhì)，降低了重量，有利于節(jié)省燃油。并且這款發(fā)動機的凸輪軸驅(qū)動機構(gòu)改為最新設(shè)計的長壽命正時皮帶，與原來的正時鏈條相比，它有效地降低了成本，也對節(jié)油有一定好處。

您好，正時皮帶不貴，好的也不過大幾十元，只是工時不菲。

這個比較專業(yè)，還是找專業(yè)師傅解決比較好

正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊。正時皮帶對發(fā)動機的正常工作是至關(guān)重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會被損壞。

奧迪200 2.6E發(fā)動機是2氣門發(fā)動機，正時皮帶斷了多數(shù)情況下是頂不了氣門的。如果斷了，建議先更換新的正時皮帶后，著車試一下。

看不到樓主的圖片啊

要到維修店裝的

請到4S店進行安裝

說具體些

你好，速騰1.8t是正時皮帶

可變氣門正時是根據(jù)發(fā)動機的工作狀態(tài)改變氣門的開啟和關(guān)閉時間的，多用于高檔發(fā)動機。

正時皮帶更換的時間會隨著發(fā)動機的結(jié)構(gòu)不同而有所差別，一般情況下在車輛行駛到6萬～10萬公里時應(yīng)該更換，但是每一輛的具體時間應(yīng)該以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準(zhǔn)。

首先必須對正正時標(biāo)記，然后在安裝正時鏈，最后安裝導(dǎo)軌很張緊器！如果你對這個不太了解，建議到專業(yè)的維修店處理，避免發(fā)動機部件的損壞

你好。不知因為什么在5W公里更換了鏈條。凸輪輪是否更換，要取決于檢查數(shù)據(jù)。因為該軸屬于配氣機構(gòu)之一，并且與基座、鏈條、燃油高壓泵、液壓挺柱等配合工作，所以，要判斷異響位置，就不能單單定位于凸輪軸，高壓泵、液壓挺柱也是常發(fā)生異響的零件，必須在分解后進行精確測量，給出極限磨損尺寸后，才能決定是否更換相關(guān)零件。即使需要更換凸輪軸，也仍需要鑒定其它零件是否在允許尺寸內(nèi)，以滿足它們的配合間隙、圓跳動等相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。由于沒有聽到這種異響，根據(jù)實際案件和經(jīng)驗，液壓挺柱和燃油高壓泵出現(xiàn)異響的可能性大些，因為它們對潤滑油、進氣系統(tǒng)過濾的要求比較高一些。建議，檢查后確定。

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看看檔位開關(guān)裝好沒有。應(yīng)該是沒有啟動信號到。最好看看保險絲燒了沒有

正時皮帶在發(fā)動機殼外部，當(dāng)然它還有個塑料的皮帶保護殼，材質(zhì)為橡膠同步帶，一般是6-8萬公里更換皮帶和皮帶輪套件。正時鏈條為合金材料，在發(fā)動機內(nèi)部，有機油潤滑，使用壽命理論上是可以到汽車報廢，不過其實鏈條張緊器也是有8-10萬公里的正常磨損壽命，時間差不多了也要檢查更換，張緊器的零件價格比換正時皮帶套件來講，自然是很小的了，基本是十分之一。鏈條張緊器當(dāng)中一個銷子磨損，也會導(dǎo)致正時傳動故障，與正時皮帶意外斷裂一樣的后果，就是活塞全部頂?shù)簟?/div>

鏈條就沒這必要了吧