力帆520的找正方法是凸輪軸的K點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)凸輪軸的蓋，曲軸是氣缸的上止點(diǎn)，皮帶輪上的槽口對(duì)準(zhǔn)正時(shí)箱的零刻度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶老化斷裂時(shí)，要及時(shí)更換燈。如果不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重的會(huì)報(bào)廢。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

沃爾沃s80l正時(shí)皮帶安裝如下：1。將第一缸的活塞保持在上止點(diǎn)，曲軸正時(shí)帶輪外緣上的缺口對(duì)準(zhǔn)帶輪室上的突起；2.用專用工具固定噴油泵正時(shí)皮帶輪，按限定扭矩?cái)Q緊螺母，安裝配置皮帶過(guò)渡輪總成，擰緊連接皮帶過(guò)渡輪總成；3.用M8工藝定位螺栓將凸輪軸正時(shí)皮帶輪和噴油泵正時(shí)皮帶輪定位在皮帶輪腔中相應(yīng)的螺紋孔處；4.根據(jù)需要，將正時(shí)皮帶總成依次插入每個(gè)驅(qū)動(dòng)皮帶輪。皮帶上的標(biāo)記需要與每個(gè)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)齊。皮帶的正時(shí)箭頭與發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相似，皮帶外緣與凸輪軸外緣平齊，保證皮帶端面在同一平面；5.在滑輪室上安裝配置張緊器總成，用六角法蘭定位螺栓固定張緊器總成，確保張緊器總成能自由移動(dòng)。安裝和配置后，確保凸輪軸正時(shí)皮帶輪和噴油泵正時(shí)皮帶輪之間以及曲軸皮帶輪和凸輪軸皮帶輪之間沒(méi)有多齒或錯(cuò)齒，并且正時(shí)皮帶組件在安裝和配置過(guò)程中不會(huì)彎曲。

索納塔正時(shí)皮帶找正方法如下：1。旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，使氣缸活塞位于上止點(diǎn)并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時(shí)標(biāo)記與鏈條上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)并固定；3.安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪，確保鏈條上的正時(shí)標(biāo)記和鏈輪上的標(biāo)記在同一位置；4.最后，確保正時(shí)鏈條上的三個(gè)正時(shí)標(biāo)記和凸輪軸鏈輪上的兩個(gè)正時(shí)標(biāo)記與曲軸鏈輪上的一個(gè)正時(shí)標(biāo)記相對(duì)應(yīng)。

力帆720正時(shí)皮帶的對(duì)準(zhǔn)方法是將凸輪軸皮帶輪上K點(diǎn)下的圓點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)氣缸蓋上的標(biāo)記，將曲軸上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)機(jī)油泵殼體上的標(biāo)記。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶老化斷裂時(shí)，要及時(shí)更換燈。如果不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重的會(huì)報(bào)廢。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

鏈條的正時(shí)需要與張緊器一起改變。正時(shí)鏈條免維護(hù)，損壞時(shí)需要更換。理論上，正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，只有在損壞時(shí)才需要更換。如果不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1 .拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

本田凌派用的是正時(shí)鏈條，免維護(hù)，損壞需要更換。理論上，正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，只有在損壞時(shí)才需要更換。如果不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1 .拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

飛度正時(shí)鏈條的更換方法如下：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，耗油太多。甲說(shuō)：“同步帶不能斷開(kāi)。b:“可能是同步帶有齒。誰(shuí)是對(duì)的？)A、A正確，B and B正確，C、A、B正確，D、A、B不正確。答案正確：c。

2012款本田封帆正時(shí)皮帶為鏈條式。理論上，正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，只有在損壞時(shí)才需要更換。如果不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1 .拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

特倫特使用安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的正時(shí)鏈條。特倫特使用安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。正時(shí)鏈條的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記與氣門(mén)室蓋上的標(biāo)記對(duì)齊；2.將曲軸正時(shí)齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對(duì)齊；3.依次安裝曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、皮帶輪等正時(shí)鏈條；4.松開(kāi)滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動(dòng)張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個(gè)調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，檢查正時(shí)標(biāo)記是否正確對(duì)齊；6.翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)右釘正時(shí)鏈條的外下蓋和正時(shí)皮帶的外上蓋；7.更換發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶；8.檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是否異常。特倫特使用安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的正時(shí)鏈條。

飛度配有正時(shí)鏈條，免維護(hù)，損壞需要更換。理論上，正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，只有在損壞時(shí)才需要更換。如果不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1 .拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

蒙迪歐2005年的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)定位方法如下：1。第一項(xiàng)任務(wù)是用輪盤(pán)鉤住發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)輪；2.找到藍(lán)色的正時(shí)鏈齒，彩色鏈齒的作用是校正正時(shí)鏈；3、彩色鏈條可以對(duì)準(zhǔn)凸輪軸上的小點(diǎn)，精確校準(zhǔn)鏈條的齒；4.校準(zhǔn)后，用扳手?jǐn)Q緊正時(shí)輪軸；5.打開(kāi)輪盤(pán)賭輪盤(pán)的緊固件，計(jì)時(shí)就完成了。

加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)張緊器發(fā)出異響，或發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪部分發(fā)出異響。捷達(dá)正時(shí)皮帶斷裂的癥狀如下：1。輕微(小偏差)會(huì)導(dǎo)致車無(wú)力，上坡加不了油；2.沒(méi)有怠速的時(shí)候，或者發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重的時(shí)候，加油的時(shí)候排氣管會(huì)發(fā)出爆裂聲，偶爾有爆裂聲加油的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)死火；3.汽車在行駛中，怠速突然變得不穩(wěn)定，容易熄火。最重要的是加油門(mén)不順暢，加速無(wú)力。如果出現(xiàn)這種問(wèn)題，如果排除了節(jié)氣門(mén)等電路元件，那就要思考是不是早晚正時(shí)或者跳齒有問(wèn)題；4.行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火。如果聽(tīng)到起動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)，重新點(diǎn)火感覺(jué)沒(méi)有壓迫感，那么只有一種情況，正時(shí)皮帶斷了；5.加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)張緊器有異響，或發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪有異響。

帕杰羅的正時(shí)皮帶斷裂，會(huì)推動(dòng)氣缸蓋。正時(shí)皮帶斷裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和點(diǎn)火系統(tǒng)故障。活塞會(huì)因?yàn)閼T性上下移動(dòng)，閥門(mén)的開(kāi)閉已經(jīng)停止。在狹窄的燃燒室中，活塞很可能與氣門(mén)發(fā)生碰撞，導(dǎo)致氣門(mén)推桿彎曲，活塞頂部凹陷，甚至氣缸蓋被撞出洞來(lái)。以下是正時(shí)皮帶的安裝方法：1。將凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)氣門(mén)室蓋的標(biāo)記，將曲軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)前蓋的標(biāo)記；2.依次安裝曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、皮帶輪等正時(shí)皮帶；3.松開(kāi)滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動(dòng)張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個(gè)調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；4.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸2圈，檢查正時(shí)標(biāo)記是否對(duì)準(zhǔn)正確，將發(fā)動(dòng)機(jī)右釘正時(shí)皮帶下蓋和上蓋轉(zhuǎn)回；5.放回發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶，開(kāi)始檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異常。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪異響的原因如下：1。正時(shí)齒輪嚙合間隙過(guò)大會(huì)引起有節(jié)奏的滾動(dòng)聲；2.如果正時(shí)齒輪嚙合間隙過(guò)小或凸輪軸與曲軸中心線不平行，會(huì)發(fā)出“吱吱的金屬摩擦聲”；3.正時(shí)輪齒損壞，齒轂松動(dòng)或開(kāi)裂；4.正時(shí)齒輪固定螺釘松動(dòng)或凸輪軸軸向限位裝置失效會(huì)導(dǎo)致正時(shí)凸輪軸軸向移動(dòng)。

別克1.8同步帶斷了，氣門(mén)會(huì)被推。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)同步帶斷開(kāi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，損壞氣門(mén)和活塞。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)同步帶開(kāi)裂或老化時(shí)，需要立即更換。同步帶的更換過(guò)程如下。1.拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪、正時(shí)鏈條箱，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.運(yùn)行進(jìn)氣和排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，平衡兩個(gè)凸輪軸凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵，安裝時(shí)皮帶輪上有一個(gè)圓孔，與鏈條箱上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)，安裝時(shí)不能有間隙。否則，將報(bào)告一個(gè)故障代碼。曲軸鏈輪和皮帶輪基本上可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

隨著技術(shù)的發(fā)展，可變氣門(mén)正時(shí)已經(jīng)逐漸取代了某一種氣門(mén)正時(shí)?？勺儦忾T(mén)正時(shí)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，替代廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放?？勺儦忾T(mén)正時(shí)系統(tǒng)減小進(jìn)氣門(mén)的提前角，以避免低速時(shí)吸入廢氣；高轉(zhuǎn)速時(shí)，加大進(jìn)氣門(mén)提前角，增加進(jìn)氣量。在低溫、低負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)，采用可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)(如豐田VVT-i系統(tǒng))來(lái)延遲進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)啟周期，加速排氣門(mén)的關(guān)閉周期，從而減少氣門(mén)重疊和廢氣向進(jìn)氣管的回流，從而實(shí)現(xiàn)當(dāng)眼睛處于中負(fù)荷或高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)，VVT-i加速進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間， 延遲排氣門(mén)的關(guān)閉時(shí)間并增加氣門(mén)重疊角，以增加EGR率并減少泵氣損失。 在高負(fù)荷高轉(zhuǎn)速時(shí)，VVT-i可以提前控制排氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間，可以降低泵氣損失，延遲進(jìn)氣門(mén)的關(guān)閉時(shí)間，提高充氣效率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

一般情況下，大眾1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條需要更換，以防損壞。理論上正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，壞了才需要更換，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是正時(shí)鏈條的更換過(guò)程。1.拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.運(yùn)行進(jìn)氣和排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，平衡兩個(gè)凸輪軸凹槽，并夾緊專用工具；3.解開(kāi)舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵，安裝時(shí)皮帶輪上有一個(gè)圓孔，與鏈條箱上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的，安裝時(shí)必須調(diào)整整齊，保證沒(méi)有間隙。否則，報(bào)告故障代碼；曲軸鏈輪和皮帶輪基本上可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

朗逸正時(shí)鏈條多少錢(qián)？朗逸正時(shí)鏈條價(jià)格在500元左右。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在適中的條件下開(kāi)啟或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的正常進(jìn)排氣。以下是正時(shí)鏈條的更換過(guò)程：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；運(yùn)轉(zhuǎn)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.運(yùn)行后端帶有凹槽的進(jìn)氣和排氣凸輪軸。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊。4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。曲軸和皮帶輪基本上可以自由運(yùn)轉(zhuǎn)。

奔馳271發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條更換方法：首先將新的正時(shí)鏈條接到舊的正時(shí)鏈條后面，然后繞過(guò)鏈輪接好即可。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。正時(shí)皮帶還同時(shí)肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)水泵的任務(wù)。對(duì)所有發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，正時(shí)皮帶是絕對(duì)不可以發(fā)生跳齒或斷裂的，如果一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)則不能正常工作，便會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良或打不著車等現(xiàn)象；而如果正時(shí)皮帶斷裂的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻熄火，多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)導(dǎo)致活塞將頂氣門(mén)頂彎，嚴(yán)重的更會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)整體。