汽車正常行駛中突然出現(xiàn)的頓挫情況，一般以電路問題為主，可能是哪個(gè)地方接頭松了，造成線路連接有問題，時(shí)斷時(shí)通使得發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)頓挫情況。

1.準(zhǔn)備工具。 斷螺絲取出器。先在汽修店、五金店等地方找到相應(yīng)的工具。當(dāng)然更可以通過在淘寶搜索關(guān)鍵詞“5件套斷螺絲取出器”、“ 5件套反牙取螺絲工具” 、“斷頭螺絲取出器5件套”記得選擇細(xì)絲(細(xì)紋)版...2.取出斷螺。 用以上3種組合之一,適當(dāng)向下敲緊,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)扳手,斷螺即可被取出。 工具用得好通常不會(huì)留下任何后遺癥,也不會(huì)有傳說中的金屬碎片掉入缸內(nèi)。 今天小編的介紹到這里就結(jié)束了,以上就是小編介紹的有...

２．假冒ngk火花塞表面的陶瓷絕緣體上的釉凹凸不平(很重要，真品是極光滑的)；３．好的ngk火花塞中心電極放電表面會(huì)鍍有鉑金，假冒ngk火花塞顯然無法做到；４．每盒的外包裝上都有生產(chǎn)編號(hào)如：013115，011010，假貨則沒有；５．真品外包裝上的ngk標(biāo)志為紅色，假的多為黑色；６．火花塞的陶瓷部分字體為灰褐色或藍(lán)色，假的為亮黑色(很重要，也很好分辨)；７．火花塞的金屬部分為銀白色，假的多為老包裝金黃色；８．假冒ngk火花塞的焊接點(diǎn)粗糙，不工整９．真品火花塞六角螺母的一面打有清晰的生產(chǎn)批號(hào)，假的則沒有或模糊不清。 識(shí)別denso和ngk火花塞真假得方法很多，最簡(jiǎn)單得就是看陶瓷上面得densoiridium或ngk字樣，正品是燒上去得，假的是印上去得，摸一下就可以辨別。正品有完整包裝，4個(gè)1盒一套。拆開得時(shí)候盒子頂部有三層。假的只有一層。高壓放電端的電極越尖越好，普通火花塞電極不能太尖，否則很快就會(huì)被燒毀，不尖發(fā)火就不好，這是一個(gè)矛盾。銥金熔點(diǎn)高，可以做的很尖而不燒毀.辨別真假就看此。 另外現(xiàn)在市面上有很多翻新的denso和ngk火花賽。

正常來說更快，四個(gè)火花塞的話差不多，應(yīng)該是在200到300元左右，您可以參考一下。

沒必要，哪個(gè)壞了換那個(gè)再看看別人怎么說的。

首先拆掉火花塞的蓋板。接下拆除點(diǎn)火模塊總成，接下來就能看到火花塞了，使用專用的火花塞套筒，拆下火花塞。暗轉(zhuǎn)火花塞時(shí)要輕輕的放入，防止極點(diǎn)間隙受力變形。

看你換什么品牌的，便宜的十多元。貫的六七十元一支。

通常來說，鎳合金火花塞使用壽命大約在2萬公里左右。銥鉑金火花塞6~8萬公里，雙銥金火花塞10萬公里，當(dāng)然，也不是一定要按照官方規(guī)定更換。根據(jù)個(gè)人的用車需求來決定，合理的使用不會(huì)導(dǎo)致加速無力、耗油的情況。

銅鎳合金火花一般3-5萬公里更換一次，而白金火花塞在6-8萬公里更換一次 ，銥金火花塞10萬公里起更換。

這樣的火花塞和原廠設(shè)計(jì)不匹配，也就是汽油在缸內(nèi)被點(diǎn)燃時(shí)火焰膨脹并不是在中心點(diǎn)，短了一兩毫米就能差很多，動(dòng)力強(qiáng)應(yīng)該是心理作用或者之前的火花塞性能不好，建議更換成匹配的

通常來說，鎳合金火花塞使用壽命大約在2萬公里左右。銥鉑金火花塞6~8萬公里，雙銥金火花塞10萬公里，當(dāng)然，也不是一定要按照官方規(guī)定更換。根據(jù)個(gè)人的用車需求來決定，合理的使用不會(huì)導(dǎo)致加速無力、耗油的情況。

火花塞從差到好分，依次是鎳合金火花塞（壽命3萬公里），鉑金火花塞（壽命6萬公里），銥金火花塞（壽命4萬公里，為什么銥金的壽命短，因?yàn)樗c(diǎn)火綜合性能超好）銥鉑金火花塞（壽命8萬公里）還有就是雙銥金火花塞

如果車上四個(gè)火花塞是剛換上不久的，或者用的公里數(shù)不多，火花塞還很新，那么只更換一個(gè)即可，但更換的這一個(gè)要與車上其他三個(gè)同品牌同型號(hào)，如果找不到完全相同的，那么需全部換掉。如果車上四個(gè)火花塞用的時(shí)間較長了，壽命本來也快到了，那么也需要四個(gè)同時(shí)換掉。因?yàn)閴勖际遣畈欢嗟?，一個(gè)壞了，那么其他三個(gè)的壽命也就不長了，免的今天來換一個(gè)明天又得來換一個(gè)，耽誤時(shí)間。

火花塞沒必要調(diào)整，買的時(shí)候根據(jù)原車的購買合適的就是了

我建議你去4s 店換 換原廠正規(guī)配件 我遇到一輛車 在外面換火花塞后儀表就報(bào)故障碼

牌子很多，大品牌就幾個(gè)，但不說，其實(shí)只要是合格，質(zhì)量過關(guān)就可以。火花塞主要不是看牌子（不過也不要太拉圾的牌子，有的小牌子做的東西更好，比如定制的）主要看的是型號(hào)，型號(hào)對(duì)了，最主要看的是什么材質(zhì)的，材質(zhì)主要看是白金頭還是依金頭，白金更耐用，依金更強(qiáng)勁。總之要看的東西很多，還有結(jié)構(gòu)中的每個(gè)結(jié)構(gòu)的材質(zhì)的好壞。型號(hào)，規(guī)格，性能參數(shù)。

其實(shí)現(xiàn)代車4缸發(fā)動(dòng)機(jī)安裝火花塞還是比較簡(jiǎn)單的,下面我來給您講述下詳細(xì)的安裝方法:1.用一個(gè)10#的丁字扳手或開口扳手,用來拆發(fā)動(dòng)機(jī)塑料護(hù)蓋.2.其中悅動(dòng)有兩種發(fā)動(dòng)機(jī),一種新款的,用加長火花塞. 一種是老款發(fā)動(dòng)機(jī),用普通絲扣火花塞,要注意對(duì)比購買的火花塞和原車火花塞的高度,不一樣不要安裝.3.拆開后如果看見的是缸線,即4根橡膠線插進(jìn)缸內(nèi),用手輕輕拔起即看見火花塞了,在發(fā)動(dòng)機(jī)里面,很深的.4.拆開后如果看見的是4個(gè)小模塊,即點(diǎn)火線圈,用上面的10#的扳手,一個(gè)個(gè)拆開固定的螺絲,就看見下面的火花塞了. 5.用一把16方的火花塞扳手,逆時(shí)針用力擰松火花塞,然后4個(gè)缸逐一拆下.6.把新火花塞一個(gè)個(gè)的順時(shí)針安裝好,逐一加加力旋緊即可.7.把缸線或點(diǎn)火線圈一個(gè)個(gè)安裝到位,插緊或固定好螺絲.8.點(diǎn)火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常即可.9.一定要注意悅動(dòng)有兩種發(fā)動(dòng)機(jī),其中上面都提到了,安裝方法是不一樣的,但用的工具基本都是一樣的.(我的原創(chuàng),經(jīng)驗(yàn)總結(jié),希望可以幫到您!)

調(diào)整一下化油器的油針高度，可能是濃度大，看看壓縮包比大不大 ，漏氣大也不行

不可以使用，火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以后一直都在使用的，不同型號(hào)的火花塞電極也不一定會(huì)相同

換火花塞是不會(huì)損壞點(diǎn)火線圈的，除非是換的火花塞本身內(nèi)部短路，質(zhì)量有問題造成。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)得利害就是缺缸，說明有個(gè)別火花塞不工作，壞的火花塞肯定就會(huì)損傷點(diǎn)火線圈。