途銳火花塞質(zhì)量不影響混合氣濃度，但混合氣濃度影響火花塞正常工作?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣。火花塞的結(jié)構(gòu)介紹如下：1 .鋼殼：鋼殼下部為細(xì)牙螺紋，用于與氣缸蓋的火花塞孔配合，上部設(shè)有外六角螺母，用于托住火花塞套筒擰緊或擰出火花塞；2.金屬棒是中心電極。金屬桿的下端通過導(dǎo)體玻璃體與中心電極的上端接觸，金屬桿的上端設(shè)有連接螺母；3.鋼殼與中心電極之間有高鋁陶瓷絕緣體，使中心電極通電時絕緣；4.鋼殼底部設(shè)有彎曲的側(cè)電極；5.鋼殼外部中間有一個銅墊圈。

速騰火花塞不常見鋼絲?；鸹ㄈ写箢^和小頭，氣缸線的插頭也不一樣。火花塞是汽油機(jī)點火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣?；鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)介紹如下：1 .鋼殼：鋼殼下部為細(xì)牙螺紋，用于與氣缸蓋的火花塞孔配合，上部設(shè)有外六角螺母，用于托住火花塞套筒擰緊或擰出火花塞；2.金屬棒是中心電極。金屬桿的下端通過導(dǎo)體玻璃體與中心電極的上端接觸，金屬桿的上端設(shè)有連接螺母；3.鋼殼與中心電極之間有高鋁陶瓷絕緣體，使中心電極通電時絕緣；4.鋼殼底部設(shè)有彎曲的側(cè)電極；5.鋼殼外部中間有一個銅墊圈。

鉑金銥火花塞和雙銥火花塞最明顯的區(qū)別就是價格差異。很明顯，鉑銥火花塞的價格比雙銥火花塞高很多：1?；鸹ㄈ追Q燃燒器，其作用是將高壓線(燃燒器線)發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點燃?xì)飧變?nèi)的混合氣；2.主要類型有：準(zhǔn)火花塞、突緣式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞、端面跳動式火花塞等。3.火花塞安裝在發(fā)動機(jī)的側(cè)面或頂部。早期的火花塞通過氣缸管路連接到分電器上。在過去的十年左右，汽車上的發(fā)動機(jī)基本上已經(jīng)被改成了直接連接到火花塞上的點火線圈。火花塞的工作電壓至少為10000V，高壓電由點火線圈發(fā)出的12V電產(chǎn)生，然后傳輸?shù)交鸹ㄈ?/div>

更換火花塞的方法步驟: 打開機(jī)蓋，拆開發(fā)動機(jī)面板看到缸線；直接用手撥下缸線，千萬要注意的是一根缸線對應(yīng)一根火花塞，記住撥缸線的順序；用加長套筒把火花塞擰下來；把新的火花塞安裝，上去就行了。

更換火花塞的方法步驟: 打開機(jī)蓋，拆開發(fā)動機(jī)面板看到缸線；直接用手撥下缸線，千萬要注意的是一根缸線對應(yīng)一根火花塞，記住撥缸線的順序；用加長套筒把火花塞擰下來；把新的火花塞安裝，上去就行了。

火花塞有不同材質(zhì)的區(qū)別，普通的火花塞是鎳合金材質(zhì)的，這種火花塞大概是3萬公里左右更換一次。還有一種是電極部分采用鉑金材質(zhì)的火花塞，這種火花塞材質(zhì)較好所以更換周期為6萬公里左右。現(xiàn)在使用較多的就是這兩種火花塞，一般情況下，只要根據(jù)周期來進(jìn)行更換就可以了。

大眾途觀火花塞更換步驟如下：1。拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等。);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點火線圈對準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有任何問題。將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，并使用數(shù)字扭矩扳手。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機(jī)罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊。啟動車輛，排除故障，整理工位。

大眾途安火花塞的更換方法如下：1。拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等。);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點火線圈對準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有任何問題。將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，并使用數(shù)字扭矩扳手。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機(jī)罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊。啟動車輛，排除故障，整理工位。

大眾速騰火花塞更換方法如下：1。拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等。);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點火線圈對準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有任何問題。將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，并使用數(shù)字扭矩扳手。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機(jī)罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊。啟動車輛，排除故障，整理工位。

大眾速騰火花塞更換步驟如下：1。拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等。);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點火線圈對準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有任何問題。將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，并使用數(shù)字扭矩扳手。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機(jī)罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊。啟動車輛，排除故障，整理工位。

大眾邁騰火花塞拆卸方法如下：1。拔下點火線圈線束插頭，拆卸點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等。);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點火線圈對準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有任何問題。將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，并使用數(shù)字扭矩扳手。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機(jī)罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊。啟動車輛，排除故障，整理工位。

大眾捷達(dá)火花塞更換方法如下：1。拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等。);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點火線圈對準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有任何問題。將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，并使用數(shù)字扭矩扳手。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機(jī)罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊。啟動車輛，排除故障，整理工位。

銥火花塞的更換周期如下：1?；鸹ㄈ瞧嚢l(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)的主要部件。所有汽油發(fā)動機(jī)都有火花塞。一般一個缸有一個火花塞，有些高速汽油機(jī)每個缸也有兩個火花塞；2.火花塞的作用是將點火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機(jī)氣缸，在火花塞電極間隙間產(chǎn)生火花點燃混合氣；3.據(jù)4S一家商店的服務(wù)經(jīng)理介紹，常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥火花塞。一般來說，電阻火花塞的壽命是2萬公里，波金火花塞是4萬公里，銥火花塞可以達(dá)到6萬到8萬公里。4.所以低端車的原廠火花塞一般都是電阻火花塞，而豪華車和中高端車型的原廠火花塞多為銥火花塞。

吉利帝豪火花塞套筒是16?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣。汽車火花塞損壞的癥狀如下：1。啟動困難，火花塞積碳過多，或沉淀物質(zhì)堆積過多，火花塞間隙增大，點火能量不足，汽車啟動困難；2.功率低，火花塞積碳過厚，分流電阻降低，影響電極產(chǎn)生火花，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，功率下降；3.尾氣超標(biāo)，火花塞失效，導(dǎo)致點火系統(tǒng)無法正常工作，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，一些有害物質(zhì)沒有充分燃燒就排出；4.油耗增加，火花塞有問題，點火系統(tǒng)異常，混合氣燃燒不充分，造成燃油浪費(fèi)。

發(fā)動機(jī)氣缸蓋上的高爾夫火花塞?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣。汽車火花塞損壞的癥狀如下：1。啟動困難，火花塞積碳過多，或沉淀物質(zhì)堆積過多，火花塞間隙增大，點火能量不足，汽車啟動困難；2.功率低，火花塞積碳過厚，分流電阻降低，影響電極產(chǎn)生火花，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，功率下降；3.尾氣超標(biāo)，火花塞失效，導(dǎo)致點火系統(tǒng)無法正常工作，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，一些有害物質(zhì)沒有充分燃燒就排出；4.油耗增加，火花塞有問題，點火系統(tǒng)異常，混合氣燃燒不充分，造成燃油浪費(fèi)。

高爾夫火花塞每5萬公里更換一次。火花塞是汽油機(jī)點火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣。汽車火花塞損壞的癥狀如下：1。啟動困難，火花塞積碳過多，或沉淀物質(zhì)堆積過多，火花塞間隙增大，點火能量不足，汽車啟動困難；2.功率低，火花塞積碳過厚，分流電阻降低，影響電極產(chǎn)生火花，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，功率下降；3.尾氣超標(biāo)，火花塞失效，導(dǎo)致點火系統(tǒng)無法正常工作，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，一些有害物質(zhì)沒有充分燃燒就排出；4.油耗增加，火花塞有問題，點火系統(tǒng)異常，混合氣燃燒不充分，造成燃油浪費(fèi)。

速騰火花塞15000公里第一次需要更換，之后每20000公里檢查一次。如果損壞，需要更換?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣?；鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)介紹如下：1 .鋼殼：鋼殼下部為細(xì)牙螺紋，用于與氣缸蓋的火花塞孔配合，上部設(shè)有外六角螺母，用于托住火花塞套筒擰緊或擰出火花塞；2.金屬棒是中心電極。金屬桿的下端通過導(dǎo)體玻璃體與中心電極的上端接觸，金屬桿的上端設(shè)有連接螺母；3.鋼殼與中心電極之間有高鋁陶瓷絕緣體，使中心電極通電時絕緣；4.鋼殼底部設(shè)有彎曲的側(cè)電極；5.鋼殼外部中間有一個銅墊圈。

發(fā)動機(jī)氣缸蓋上的吉利帝豪火花塞?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣。汽車火花塞損壞的癥狀如下：1。啟動困難，火花塞積碳過多，或沉淀物質(zhì)堆積過多，火花塞間隙增大，點火能量不足，汽車啟動困難；2.功率低，火花塞積碳過厚，分流電阻降低，影響電極產(chǎn)生火花，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，功率下降；3.尾氣超標(biāo)，火花塞失效，導(dǎo)致點火系統(tǒng)無法正常工作，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，一些有害物質(zhì)沒有充分燃燒就排出；4.油耗增加，火花塞有問題，點火系統(tǒng)異常，混合氣燃燒不充分，造成燃油浪費(fèi)。

吉利帝豪火花塞直接更換，無需保養(yǎng)?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣。汽車火花塞損壞的癥狀如下：1。啟動困難，火花塞積碳過多，或沉淀物質(zhì)堆積過多，火花塞間隙增大，點火能量不足，汽車啟動困難；2.功率低，火花塞積碳過厚，分流電阻降低，影響電極產(chǎn)生火花，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，功率下降；3.尾氣超標(biāo)，火花塞失效，導(dǎo)致點火系統(tǒng)無法正常工作，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，一些有害物質(zhì)沒有充分燃燒就排出；4.油耗增加，火花塞有問題，點火系統(tǒng)異常，混合氣燃燒不充分，造成燃油浪費(fèi)。

火花塞一般位于發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)。拆下高壓點火線圈后，可以清楚的看到：1。汽油機(jī)的點火系統(tǒng)將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，從而點燃可燃混合氣的組分。它主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上；2.在火花塞的標(biāo)準(zhǔn)中，通常用熱值來表征火花塞的熱特性?；鸹ㄈ麩嶂当硎净鸹ㄈ^緣體裙部吸熱和散熱的平衡能力，熱值越高。吸熱和散熱的平衡能力越強(qiáng)，熱火花塞的熱值越低，冷火花塞的熱值越高。3.大功率、高壓縮比的發(fā)動機(jī)一般選擇熱值高的冷火花塞；相反，低功率、低壓縮比的發(fā)動機(jī)選擇低熱值的熱火花塞。一般火花塞的選擇是工廠通過產(chǎn)品成型實驗確定的，不應(yīng)該隨意更換。